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西門子變頻器常常會出現的問題便是上電后不顯示信息。清洗外部開關電源電路、顯示屏等原因，大部分具體情況下是開關電源電路毀壞。西門子G150系列變頻器的工頻變壓器很容易破壞電子元件，因為某些原因的影響，如高頻磁吸收原材料、帶容量,開關電源電路短路故障過電流保護控制電路，等等。很容易破壞工頻變壓器繞組電阻的一面。工頻變壓器的骨架圖與普通的升壓降壓變壓器不同，不易拆卸。一般情況下，磁性吸收原料拆解后會產生裂紋，這可能會導致接頭處閉合電磁場的間隙。工頻變壓器不能正常工作，只能更換工頻變壓器。 除此之外，西門子G150系列變頻器開關電源電路的設汁選用了一小塊型號規格為MA2810的集成塊，它集成化電源開關...

上電后面板顯示［F231］或［F002］（MM3變頻器），這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅動板有問題，也有少部分是因為主控板造成的，可以先換一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅動板部分了。 上電后面板無顯示（MM4變頻器），面板下的指示燈［綠燈不亮，黃燈快閃］，這種現象說明整流和開關電源工作基本正常，問題出在開關電源的某一路不正常（整流二極管擊穿或開路，可以用萬用表測量開關電源的幾路整流二極管，很容易發現問題。換一個相應的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動沖擊造成的。 有時顯示［F0022F0001A0501］不定（MM4），敲擊機殼或動一動面板和主板...

KEB科比變頻器維修故障代碼及原因： E.OPError overpotential 1 過壓故障: 直流電路過壓 可能原因: 1) 輸入電壓太高: 使用變壓器; 2) 電源輸入電壓峰值太高: 使用5%輸入電抗器; 3) 制動電阻沒有連接; 4) 制動電阻的阻值不正確: 重新估算電阻值; 5) 連接電阻的電纜線受損壞或連接不正確; 6) 變頻器接地不良. E.UPError underpotential 2 欠壓故障: 直流電路欠壓 可能原因: 1) 輸入電源電壓太低或不穩定; 2) 輸入接線錯誤; 3) 輸入端變壓器太小, 或接線不正確; 4) 所有的輸入缺相。 E.OCError over...

奧的斯電梯變頻器測試： 有了以上各種類型的鋪墊，電梯變頻器就隆重出場了。電梯屬于特種設備，和生命安全掛鉤，電梯變頻器的技術，介于變頻器和伺服之間。但可以負責任的說一句，會修變頻器的技術人員，不一定就會修電梯變頻器。 先分析一下電梯變頻器：電梯變頻器的原理和變頻器是完全一樣，不同的是控制方式： （1）矢量控制方式，矢量控制在好像是爛大街的技術，那只是應用場景多了，市場也成熟了起來而已。這個術語翻譯起來也不是一句兩句解釋得清楚的，大體可以這樣比喻：矢量控制就是：只要變頻器啟動，就可以得到恒定的轉矩。SEW MDX61B系列變頻器報11控制器過熱維修.巢湖匯川變頻器維修有一臺變頻器（MM3-30KW...

這個時候建議先備份原機參數。方法有兩種： 一是找到變頻器控制板上的eerom存儲器，用編程器，把里面的數據讀出來備份（這種方法不管用戶有沒有設定密碼，都能備份）； 二是用調試軟件將數據直接傳送到電腦上保存起來。種方法比較麻煩，也有風險（讀取過程中掉數據）；第二種方法，雖然簡便，但好多維修人員都沒有相關的軟件（或軟件數據線）。 做完備份，你就可以隨便玩了！如果只為了測試輸出通路，輸出電流這些的話，您只要改變控制方式，（比如科比，你只要把ud2=1）修改一下馬達參數，應該就可以運行起來了。反正目的只有一個，就是讓電機轉動起來。完事了記得把參數復原回去就是了。這樣經過自己的確認，修好了幾乎就修好了，...

艾默生變頻器維修： 生產FECD整機老化后PQC測試報POFF或E019，用手摸U1有點熱，更換U1后OK。 寫不進軟件：FECD控制板U1 U2 U16 U301都寫不進軟件，在測試工裝上電發現5V短路，但用萬用表量5V到地之間的電阻值又正常。拆過很多器件，分析了很久才了現U329裝反。修生產送修 的單板，首先不要急著去測量，去換器件維修。要先觀察：正面，反面，故障點近距離，遠距離等有無連錫，虛焊，裝反，裝錯。 艾默生變頻器報警代碼維修講解： 故障代碼 故障類型 故障代碼 故障類型 POFF 輸入欠壓 E008 輸入缺相 E001 加速過流 E009 輸出缺相 E002 減速過流 E010...

艾默生變頻器維修： 生產FECD整機老化后PQC測試報POFF或E019，用手摸U1有點熱，更換U1后OK。 寫不進軟件：FECD控制板U1 U2 U16 U301都寫不進軟件，在測試工裝上電發現5V短路，但用萬用表量5V到地之間的電阻值又正常。拆過很多器件，分析了很久才了現U329裝反。修生產送修 的單板，首先不要急著去測量，去換器件維修。要先觀察：正面，反面，故障點近距離，遠距離等有無連錫，虛焊，裝反，裝錯。 艾默生變頻器報警代碼維修講解： 故障代碼 故障類型 故障代碼 故障類型 POFF 輸入欠壓 E008 輸入缺相 E001 加速過流 E009 輸出缺相 E002 減速過流 E010...

三菱變頻器維修故障接地：變頻器正確接地是提高控制系統靈敏度、抑制噪聲能力的重要手段，變頻器接地端子E（G）接地電阻越小越好，接地導線截面積應不小于2mm2，長度應控制在20m以內。變頻器的接地必須與動力設備接地點分開，不能共地。信號輸入線的屏蔽層，應接至E（G）上，其另一端絕不能接于地端，否則會引起信號變化波動，使系統振蕩不止。變頻器與控制柜之間應電氣連通，如果實際安裝有困難，可利用銅芯導線跨接。 三菱變頻器在運行及較長時間的放置過程中，環境可能對變頻器本身產生許多不利的影響，在確保工作環境符合要求的前提下，還有必要對變頻器進行定期的維護和保養。ABB變頻器維修-ABB-ACS550變頻器維修...

西門子逆變器的開關電源電路沒有配有斷路器。如果電源開關管損壞，開關電源電路變壓器的繞組電阻往往會燒壞。為了更好地防護 變壓器，在線路板上應斷開電源開關管與一回繞阻的控制回路，在開口焊上去1個斷路器（1A）或1個（0.6-1）歐姆/0.25W的電阻 器，那樣假如電源開關管短路故障也可起到了防護變壓器的作用。 通過上面對西門子G150系列變頻器上電不顯示問題的維修技巧分享，如果下次再遇到 這類故障，可能還不能夠做到自己維修，畢竟還需要專業的維修工具，但一定能夠明白維修原理，及導致故障有哪些部件引起的，怎么去檢測哪些部件的好與壞。ABB變頻器控制柜400的故障判斷方法.江陰匯川變頻器維修過流故障艾默...

維修過程： 首先將變頻器完全拆開，將散熱通道的散熱片拆下，用空壓氣體將散熱片清理干凈， 同時將變頻器內部結構件和板卡全部清理干凈。安裝igbt模塊，安裝igbt模塊時候要按照模塊的要求，順序安裝，力矩適度。修理觸發線路，然后依次安裝其他器件。安裝結束后進行靜態的測試，靜態測試結果良好后進行通電測試和帶負載試驗。帶負載試驗合格，順利完成維修。 經驗總結： 綜合不同型號和不同的使用環境中的數臺 丹佛斯變頻器維修情況，總結出變頻器igbt模塊損壞的主要原因是使用環境的惡劣，使得門極驅動卡上電子元件損壞以及變頻器的散熱通道堵塞導致。容易損壞的器件是穩壓管及光耦。檢查驅動電路是否有問題，可在斷電時比較一...

我們對變頻器個別參數進行調整，如減速時間（210）由原5s延長到10s，三相輸出u、v、w加壓敏電阻（接法為△連接、加壓敏電阻的耐壓為1000v）。通過以上改進變頻器的故障率明顯降低。 三相整流橋模塊檢測方法：將數字萬用表撥到二極管測試檔，用紅、黑兩表筆先后測R、S、T相與P、N極之間的正反向二極管特性，來檢查判斷整流橋是否完好。所測的正反向特性相差越大越好；如正反向為零，說明所檢測的一相已被擊穿短路；如正反向均為無窮大，說明所檢測的一相已經斷路。整流橋模塊只要有一相損壞，就必須更換常州西門子變頻器維修信用好！馬鞍山倫茨變頻器維修不限型號變頻器在工控維修行業中，是繞不開的入門級設備，變頻器的主...

輸出缺相： 　　輸出缺相也是我們經常會碰到的故障之一。我們都知道在缺相狀態下是無法拖動三相交流異步電機的，在拖動電機的情況下還會出現過流報警，脫開電機后測量3相輸出電壓，往往是3相輸出電壓相差比較大，這時候首先應該檢查功率模塊是否損壞，驅動波形是否正常。在LENZE 8240系列變頻器中經常會碰到現象是驅動電路無電壓。開關電源是一個必須檢查的電路，8240系列變頻器與其它變頻器的不同之處是驅動電源不是直接由開關電源供給的，驅動電路和開關電源之間帶有隔離。所以我們還必須檢查隔離變壓器是否有問題。排除以上故障應該可以確定驅動電路的電源是否正常。 開關電源故障： 　　在8200系列通用變頻器的維修中...

西門子逆變器的開關電源電路沒有配有斷路器。如果電源開關管損壞，開關電源電路變壓器的繞組電阻往往會燒壞。為了更好地防護 變壓器，在線路板上應斷開電源開關管與一回繞阻的控制回路，在開口焊上去1個斷路器（1A）或1個（0.6-1）歐姆/0.25W的電阻 器，那樣假如電源開關管短路故障也可起到了防護變壓器的作用。 通過上面對西門子G150系列變頻器上電不顯示問題的維修技巧分享，如果下次再遇到 這類故障，可能還不能夠做到自己維修，畢竟還需要專業的維修工具，但一定能夠明白維修原理，及導致故障有哪些部件引起的，怎么去檢測哪些部件的好與壞。變頻器通電前接線處需要檢查.常州富士變頻器維修過壓故障電氣特性檢查： ...

OH3 富士變頻器內過熱 如變頻器內通風散熱不良，則變頻器內部溫度上升保護動作 dbH DB制動電阻過熱 如制動電阻使用頻率高，其溫度上升，為防止制動電阻燒毀，保護動作。 OLU 變頻器過熱載 這是變頻器主電路半導體元件的溫度保護，當變頻器輸出電流超過過載額定值時作。 FUS DC 熔斷器斷路 當內部熔斷器由于內部電路短路等原因造成損壞時，保護動作。 Er1 存儲器異常 存儲器發生數據寫入錯誤時，保護動作。 Er2 面板通信異常 鍵盤面板和控制部分傳送出現錯誤時，保護動作。 Er3 CPU異常 由于干擾等原因或CPU出錯時，保護動作。 Er4 選件通信異常 選件卡使用出錯時，保護動作。 Er5...

我們對變頻器個別參數進行調整，如減速時間（210）由原5s延長到10s，三相輸出u、v、w加壓敏電阻（接法為△連接、加壓敏電阻的耐壓為1000v）。通過以上改進變頻器的故障率明顯降低。 三相整流橋模塊檢測方法：將數字萬用表撥到二極管測試檔，用紅、黑兩表筆先后測R、S、T相與P、N極之間的正反向二極管特性，來檢查判斷整流橋是否完好。所測的正反向特性相差越大越好；如正反向為零，說明所檢測的一相已被擊穿短路；如正反向均為無窮大，說明所檢測的一相已經斷路。整流橋模塊只要有一相損壞，就必須更換江蘇蘇州CTB超同步伺服驅動器常見故障維修。嘉興尼得科變頻器維修哪家好編碼器故障： 故障原因:變頻器檢查到編碼器...

OH3 富士變頻器內過熱 如變頻器內通風散熱不良，則變頻器內部溫度上升保護動作 dbH DB制動電阻過熱 如制動電阻使用頻率高，其溫度上升，為防止制動電阻燒毀，保護動作。 OLU 變頻器過熱載 這是變頻器主電路半導體元件的溫度保護，當變頻器輸出電流超過過載額定值時作。 FUS DC 熔斷器斷路 當內部熔斷器由于內部電路短路等原因造成損壞時，保護動作。 Er1 存儲器異常 存儲器發生數據寫入錯誤時，保護動作。 Er2 面板通信異常 鍵盤面板和控制部分傳送出現錯誤時，保護動作。 Er3 CPU異常 由于干擾等原因或CPU出錯時，保護動作。 Er4 選件通信異常 選件卡使用出錯時，保護動作。 Er5...

下面說一些常見品牌的維修案例： FUJI富士： fuji vg3系列電梯變頻器控制板 日本企業在國內已經深耕多年，三菱，日立，富士電梯早已三足鼎立。我公司附近就是日立的工業園，主要就是生產電梯。這里單說富士電梯變頻器。富士早的電梯變頻器應用，可以追溯到vg3的年代。Vg3變頻器是富士早帶矢量控制的變頻器，控制板+電源+驅動在一張pcb板上完成。就是現在，市場上還有vg3系列的產品在服役，時間應該有20年以上了，可見其產品性能的可靠。往后的換代產品就是vg5系列，vg7系列…… 一臺富士vg3電梯變頻器，啟動報警oc過流故障。我說過，電梯變頻器過流和外部相關，在指導用戶排除，馬達，抱閘，編碼器都...

變頻器散熱引起的故障： 　　散熱板分離散熱技術也是LENNZE變頻器的一個很大賣點，大家都知道常規變頻器都是有冷卻風扇散熱，但有些場合使用了散熱風扇后常常成為變頻器的一個常見故障點。這種現象主要在紡織工廠比較多見。紡織工廠空氣中的棉絮和化纖常常堵塞風扇，引起變頻器故障報警。而LENZE變頻器的散熱板分離散熱技術恰恰解決了這個問題。但我們也會碰到客戶在使用一段時間后出現變頻器帶不起重載的現象，從我們的經驗分析也有可能是由于變頻器的散熱問題引起的，由于散熱的不充分，元器件更易老化，損耗更快。一般在這種情況下，更換老化器件就能解決此問題。 　　此外，在實際應用中我們也可以依據變頻器的發光二極管的狀態...

輸出缺相： 　　輸出缺相也是我們經常會碰到的故障之一。我們都知道在缺相狀態下是無法拖動三相交流異步電機的，在拖動電機的情況下還會出現過流報警，脫開電機后測量3相輸出電壓，往往是3相輸出電壓相差比較大，這時候首先應該檢查功率模塊是否損壞，驅動波形是否正常。在LENZE 8240系列變頻器中經常會碰到現象是驅動電路無電壓。開關電源是一個必須檢查的電路，8240系列變頻器與其它變頻器的不同之處是驅動電源不是直接由開關電源供給的，驅動電路和開關電源之間帶有隔離。所以我們還必須檢查隔離變壓器是否有問題。排除以上故障應該可以確定驅動電路的電源是否正常。 開關電源故障： 　　在8200系列通用變頻器的維修中...

KEB科比變頻器維修故障代碼及原因： E.OPError overpotential 1 過壓故障: 直流電路過壓 可能原因: 1) 輸入電壓太高: 使用變壓器; 2) 電源輸入電壓峰值太高: 使用5%輸入電抗器; 3) 制動電阻沒有連接; 4) 制動電阻的阻值不正確: 重新估算電阻值; 5) 連接電阻的電纜線受損壞或連接不正確; 6) 變頻器接地不良. E.UPError underpotential 2 欠壓故障: 直流電路欠壓 可能原因: 1) 輸入電源電壓太低或不穩定; 2) 輸入接線錯誤; 3) 輸入端變壓器太小, 或接線不正確; 4) 所有的輸入缺相。 E.OCError over...

電梯變頻器維修模擬試機中: 電梯變頻器維修，除了一些經驗，原理分析，需結合實際應用場景，推導故障原因，主要的困難還是不好試機！vf控制稱開放式控制，自適應相當強，15kw的電機你用22kw的變頻器試機，沒有問題，你用11kw的試機，也可以運轉起來。但閉環矢量控制就不行，閉環矢量是建立在一套函數算法公式上的，對匹配的馬達要求很高，什么電阻，電感，電動勢都有固定的算法。你馬達容量大了，不行；小了，也不行！電梯變頻器雖然只在外邊裝了一個增量編碼器，沒有定位定點的要求，可是對馬達的參數，是有嚴格要求的。 這就是為什么我們用普通電機，啟動要么過流要么過載的原因：因為維修機都是記憶了匹配馬達的參數的，你如...

為保證變頻器穩定可靠運行，應對變頻器進行預防性維護，必要時更換變頻器部件。 變頻器的易損件主要有冷卻風扇和濾波用大容量電解電容器，其使用壽命與使用環境和維護狀態密切相關。 一臺易能EDS1000型11KW變頻器，運行中當加速到40Hz以上時，即跳恒速中過電流但實際上運行電流遠遠小于額定電流，并且換用其他變頻器后，電動機運行正常測量電流檢測電路驅動電路的六路逆變脈沖輸出均正常，判斷為電流互感器電路檢測異常測量電流檢測電路的各靜態電壓，均正常查看電流檢測電路，電流互感器輸出信號經一只3歐電阻和50歐電阻分壓后，供CPU主板。懷疑電流互感器為非標產品，故外接分壓網絡以做調整。其分壓值可能不夠準確，使...

變頻器IGBT的損壞： IGBT模塊因散熱不良導致其損壞： 丹佛斯5006變頻器在運轉中突然發出聲響，同時外接保險燒毀，拆機發現變頻器的igbt模塊損壞。 經過對相關板卡的測試，發現igbt觸發線路損壞，測量其他板塊正常。在拆卸變頻器板卡時發現其電源板和電流檢測板上有很多的油污和灰塵。打開變頻器的散熱片風機，看到散熱片上也粘滿了油污和雜物，將變頻器的散熱通道完全堵死。由此推斷變頻器的IGBT模塊因散熱不良導致其損壞。常州簡化零自動化科技有限公司主營各式變頻器維修，歡迎來電咨詢！羅賓康變頻器維修|力士樂變頻器維修實力技術。揚州西門子變頻器維修哪家好面對丹佛斯變頻器維修，相信是電子設備的行業人士都...

西門子變頻器常見故障分析及維修處理方法：一般來說，當你拿到一臺有故障的變頻器，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。 具體方法是：用萬用表（好是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端（-）極，用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端（+）極，黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現象。否則...

所以艾默生變頻器提高功率因數的主要方式是控制異步電機轉差率來實現的；當異步電機處于大馬拉小車時，變頻器可調整頻壓比，減小電機磁通Φ，有降低無功電流，提高功率因數的作用；所以，簡單說，“低頻時，輸出電壓低，無功電流小”的結論是錯誤的。 降低頻率，降低電壓，但頻壓比恒定，是保證電機鐵芯磁通Φ不變，等于電機設計磁通Φ，即工頻時的磁通Φ；當大馬拉小車時，可以降低電機磁通Φ，也就是改變頻壓比的值，也就是在相同頻率下，適當降低電壓，降低勵磁電流。英國艾默生CT變頻調速器電機堵轉(維修)故障處理。上海尼得科變頻器維修炸機福祿克臺式萬用表故障排除維修過程： 先嘗試打開臺式萬用表： 1、如果萬用表無法打開或顯示...

整流橋損壞： 丹佛斯5004變頻器運行時前級保險燒毀，空開跳閘，并且聽到變頻器內部有異常響動，檢查過程中，發現整流橋已損壞，炸出幾條明顯裂縫，測全橋已經短路，經查整流橋的型號為skb30/12參數是電流30A、耐壓1200V完全符合技術要求，因變頻器負載是拖輥、刀盤而且停車慣性大，且停車時有再生過電壓現象，由于再生功率使直流電路電壓升高，有時超過允許值，中間電壓＋再生電壓超過整流橋耐壓值，即為整流橋炸裂的原因。常州簡化零自動化科技有限公司主營各式變頻器維修，歡迎來電咨詢！淺聊ABB變頻器維修過載故障.嘉興匯川變頻器維修哪家好所以艾默生變頻器提高功率因數的主要方式是控制異步電機轉差率來實現的；當...

交流近年進步快的就是永磁同步驅動，但這玩意兒，對付一些大功率設備就要局限了，成本同樣不低。然后就是伺服驅動，在所有的驅動器類別中，伺服的技術含量高，具備三環反饋，對配套馬達有嚴格的定義和要求。歐美的驅動，伺服，運動控制器，硬件設計上大抵是通用的，應用靈活，性能穩定。不同的控制場景，生產商都有自己中心的解決方案：刷伺服固件就是伺服控制器；刷變頻器程序就是一臺高性能的變頻器。日本人對伺服的研究也很深入，產品各項指標不比歐美貨遜色，但日本的伺服器和伺服馬達配套太嚴謹，代換性較差。 伺服產品市場巨大，國內也有生產廠商，但產品的綜合實力還在追趕階段。富士FUJI變頻器維修不錯的推薦。蘇州丹佛斯變頻器維修...

電氣特性檢查： 長期運行和放置的三菱變頻器，由于環境的影響和變頻器器件的老化，必須定期對三菱變頻器進行電氣性能的檢查及保養。對輸入、整流及逆變、直流輸入熔斷器進行檢查，發現燒毀及時更換；仔細檢查端子排是否有老化、松脫，是否存在短路隱性故障，各連接線連接是否牢固，線皮有無破損，各電路板接插頭是否牢固，進出主電源連線是否可靠，連線處有無發熱氧化等現象，接地是否良好。 電容器的檢測： 主回路主要由三相或單相整流橋、平滑電容、濾波電容、IPM逆變橋、限流電阻、接觸器等元器件組成。其中對三菱變頻器壽命有影響的是平滑鋁電解電容器，它的壽命主要由加在其兩端的直流電壓和內部溫度所決定。在主回路設計時已經根據電...

科比變頻器維修： keb科比變頻器維修漏電故障維修，變頻器控制電機過程中會出現漏電問題，漏電電壓有幾十伏到200伏不等，客戶在使用變頻器時，需要選擇相應的漏電保護器，漏電保護器的原理是，零序電流為零。而使用變頻器時，零序電流不可能為零。變頻器輸出側為PWM波，電機電纜與大地之間有長電纜的電容效應，使用帶屏蔽層的電纜時，電容效應更加明顯。 科比變頻器漏電故障產生的原因 電動機的三相定子繞組流過電流產生旋轉磁場，根據磁電感應的原理，電動機的外殼就會產生感應電動勢，此電動勢的大小就取決于變頻器IGBT的開關頻率的大小，由于高性能的控制要求高的開關頻率，其開關速度很快，則DV/DT偏大，同時這個感應電...

西門子變頻器常見故障分析及維修處理方法：一般來說，當你拿到一臺有故障的變頻器，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。 具體方法是：用萬用表（好是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端（-）極，用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端（+）極，黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現象。否則...