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加氫站的一些基本安全提示： 2.足夠的通風(fēng)和檢漏系統(tǒng)氫氣比空氣輕，在發(fā)生泄漏時，它往往會上升并迅速分散。然而，適當(dāng)?shù)耐L(fēng)對于維持加氫站的安全環(huán)境仍然至關(guān)重要。安裝足夠的通風(fēng)系統(tǒng)，以促進(jìn)任何氫氣泄漏的快速擴(kuò)散。此外，實施可靠的泄漏檢測系統(tǒng)，以及時識別和...

裝填注意事項(1)催化劑搬至現(xiàn)場堆放后，應(yīng)作好防雨措施。催化劑裝進(jìn)料斗時要檢查，嚴(yán)禁雜物進(jìn)入反應(yīng)器。(2)(3)催化劑裝填過程中，車間的質(zhì)量監(jiān)督人員若發(fā)現(xiàn)操作過程中存在影響裝填質(zhì)量的問題，停止裝填操作，待問題處理完畢后方能繼續(xù)裝填。(4)催化劑搬運(yùn)過程中，應(yīng)小...

在氫能的發(fā)展中，儲運(yùn)是亟需解決的痛點，甲醇溶液能量密度高，是理想的液體能源儲運(yùn)方式。每噸甲醇與水重整可制出超過180公斤氫氣，較之高壓或低溫液態(tài)儲氫方式具有更高的儲氫能量密度。從氫儲量來講，甲醇重整制氫燃料電池是潛力的下游應(yīng)用之一。關(guān)于甲醇重整器：甲醇是此重整...

甲醇裂解制氫在石化、冶金、化工、醫(yī)藥、電子等行業(yè)的應(yīng)用需求量越來越大，很多企業(yè)制氫方法逐步由以前的天然氣、煤制氣為重點慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)榧状贾茪洹＜状贾茪涞闹饕獌?yōu)勢。1．工業(yè)制氫方案工業(yè)制氫方案很多，主要有以下幾類：（1）化石燃料制氫：天然氣制氫、煤炭制氫等。（2）富...

PEM電解槽結(jié)構(gòu)與燃料電池類似，由膜電極、雙極板等部件組成。膜電極提供反應(yīng)場所，由質(zhì)子交換膜和陰陽極催化劑組成。相比于堿性電解槽，PEM電解槽具有反應(yīng)無污染、氫氣無需分離堿液、轉(zhuǎn)化效率高、能耗低、槽體結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行更加靈活（負(fù)荷范圍0～150%[12]）、更適...

甲醇是液體產(chǎn)品，其包裝有兩種方式，小批量用戶可用鍍鋅鐵桶包裝，大宗用戶可用槽罐，如汽車槽罐和火車槽罐。甲醇容器必須合格，并有明顯的標(biāo)志，特別是危險貨物標(biāo)志。甲醇容器在灌裝時，必須重視計量，由于甲醇在不同溫度下的膨脹系數(shù)差異較大，所以在計量時必須進(jìn)行溫度校正，按...

氫氣是合成氨、甲醇、煉油化工及其他相關(guān)行業(yè)的重要原料，隨著作為二次能源載體的氫能產(chǎn)業(yè)的逐漸成熟，氫能成為當(dāng)前有前景的清潔能源之一，尤其氫燃料電池汽車開始規(guī)模化發(fā)展，市場對氫氣的需求量將呈現(xiàn)快速增長趨勢。煤制氫低成本，但環(huán)境不友好。隨著天然氣產(chǎn)供儲銷產(chǎn)業(yè)鏈的完善...

雖然堿性電解槽作為成熟的電解技術(shù)占據(jù)著主導(dǎo)地位，但由于堿性電解槽電解效率低，需要使用強(qiáng)腐蝕性堿液，氫氣需要脫除水和堿，難以啟動和變載，同時無法調(diào)節(jié)制氫的速度，因而與可再生能源發(fā)電的適配性較差，且由于堿性電解槽的技術(shù)特點，以上缺點難以克服，所以近年來質(zhì)子交換膜電...

我們現(xiàn)在主要使用的吸附劑有變壓吸附硅膠、、高效 Cu 系吸附劑(PU-1)、基制氧吸附劑(PU-8)等。其中山東辛化生產(chǎn)的變壓吸附硅膠是針對變壓吸附氣體分離技術(shù)開、研究的脫炭、提純吸附劑。第三代 (SIN-03)同過特殊的吸附劑生產(chǎn)工藝，控制吸附劑的孔徑分布及...

構(gòu)建清潔低碳安全的能源體系，加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)。發(fā)展氫能是解決能源危機(jī)、助力實現(xiàn)我國“雙碳”目標(biāo)的重要途徑之一。太陽能光催化分解水制氫技術(shù)因具有低成本、易于大規(guī)模開發(fā)等諸多優(yōu)勢，引起了國內(nèi)外研究者們的持續(xù)關(guān)注，是一項具有重大工業(yè)應(yīng)用價值的技術(shù)，但...

天然氣制氫工藝的原理就是先對天然氣進(jìn)行預(yù)處理，然后在轉(zhuǎn)化爐中將甲烷和水蒸氣轉(zhuǎn)化為一氧化碳和氫氣等，余熱回收后，在變換塔中將一氧化碳變換成二氧化碳和氫氣的過程，這一工藝技術(shù)的基礎(chǔ)是在天然氣蒸汽轉(zhuǎn)化技術(shù)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)的。在變換塔中，在催化劑存在的條件下，控制反應(yīng)溫度...

隨著技術(shù)和制造效率的提高，可再生能源和電解槽的價格將降低，這種成本差異在未來會進(jìn)一步縮小。氫能產(chǎn)業(yè)鏈的中游為氫儲運(yùn)，有氣態(tài)氫、液氫和固態(tài)氫等儲運(yùn)方式。高壓氣態(tài)氫儲運(yùn)技術(shù)已商業(yè)化，具有體量小、距離短和靈活性高等特征。液氫和固態(tài)氫能量密度極高，運(yùn)輸便捷，是未來實現(xiàn)...

甲醇具有排放清潔、可再生的特點，是被譽(yù)為“液態(tài)陽光”的新型清潔能源。在船舶應(yīng)用方面，只需對現(xiàn)有船舶小幅改動，就可以使用甲醇作為燃料，相比液化天然氣需要低溫液化，甲醇常溫呈現(xiàn)液態(tài)，更便于儲運(yùn)和使用。“對大多數(shù)船型而言，甲醇是總擁有低成本的可再生燃料選項。”全球甲...

天然氣制氫是把天然氣通過化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化為氫氣的過程。大型天然氣制氫反應(yīng)器較為成熟，但適用于燃料電池的小微型天然氣制氫反應(yīng)器需將原料氣預(yù)熱、脫鹽水加熱及工藝蒸汽生產(chǎn)、空氣預(yù)熱、燃料及燃燒器、催化重整轉(zhuǎn)化、煙氣與工藝氣換熱等多個系統(tǒng)高度集成，設(shè)計和加工制造難度較大。...

天然氣的制取氫流程主要包括四個：原料氣預(yù)處理、天然氣蒸汽轉(zhuǎn)化、一氧化碳變換、氫氣提純。一。原料預(yù)處理步驟，這里的預(yù)處理主要指的就是原料氣的脫硫，實際工藝運(yùn)行當(dāng)中一般采用天然氣鈷鉬加氫串聯(lián)氧化鋅作為脫硫劑將天然氣中的有機(jī)硫轉(zhuǎn)化為無機(jī)硫再進(jìn)行去除。這里處理的原料天...

甲醇是液體產(chǎn)品，其包裝有兩種方式，小批量用戶可用鍍鋅鐵桶包裝，大宗用戶可用槽罐，如汽車槽罐和火車槽罐。甲醇容器必須合格，并有明顯的標(biāo)志，特別是危險貨物標(biāo)志。甲醇容器在灌裝時，必須重視計量，由于甲醇在不同溫度下的膨脹系數(shù)差異較大，所以在計量時必須進(jìn)行溫度校...

天然氣制氫新工藝和新技術(shù)分析：天然氣絕熱轉(zhuǎn)化制氫。該技術(shù)突出的特色是大部分原料反應(yīng)本質(zhì)為部分氧化反應(yīng)，控速步驟已成為快速部分氧化反應(yīng)，較大幅度地提高了天然氣制氫裝置的生產(chǎn)能力。天然氣絕熱轉(zhuǎn)化制氨工藝采用廉價的空氣做氧源，設(shè)計的含有氧分布器的反應(yīng)器可解決催化劑床...

催化劑的保護(hù)1、在任何情況下，催化劑層溫度禁止超過300℃。2、還原后的催化劑禁止與氧氣或空氣接觸。3、催化劑使用中應(yīng)盡量避免中途停車。每停一次車，盡管采取了鈍化或氮氣保護(hù)操作，還是會影響催化劑使用壽命。4、催化劑的升溫和降溫都必須緩慢進(jìn)行，禁止急速升溫和降溫...

隨著燃料電池技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，氫作為燃料電池的燃料，在未來能源結(jié)構(gòu)中的地位將日益重要，各發(fā)達(dá)***越來越重視對氫能的發(fā)展。近期氫能發(fā)展主要以化石燃料為原料實現(xiàn)廉價氫的生產(chǎn)，而從建立燃料電池汽車加氫站和提供分散氫源方面考慮，則要求有先進(jìn)的小規(guī)模天然氣現(xiàn)場制氫與氣...

“綠色甲醇的產(chǎn)業(yè)規(guī)模還很小，市場仍處于布局階段，即使現(xiàn)在宣布的綠色甲醇產(chǎn)能全部得到釋放，也很難滿足甲醇船舶增長對綠色燃料的需求。”李晴川呼吁，在市場著眼于綠色甲醇產(chǎn)能擴(kuò)張的同時，行業(yè)要堅持“兩條腿走路”：一方面。積極拓展甲醇應(yīng)用市場，讓更多認(rèn)識到甲醇的優(yōu)勢，傳...

甲醇具有排放清潔、可再生的特點，是被譽(yù)為“液態(tài)陽光”的新型清潔能源。在船舶應(yīng)用方面，只需對現(xiàn)有船舶小幅改動，就可以使用甲醇作為燃料，相比液化天然氣需要低溫液化，甲醇常溫呈現(xiàn)液態(tài)，更便于儲運(yùn)和使用。“對大多數(shù)船型而言，甲醇是總擁有低成本的可再生燃料選項。”全球甲...

構(gòu)建清潔低碳安全的能源體系，加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)。發(fā)展氫能是解決能源危機(jī)、助力實現(xiàn)我國“雙碳”目標(biāo)的重要途徑之一。太陽能光催化分解水制氫技術(shù)因具有低成本、易于大規(guī)模開發(fā)等諸多優(yōu)勢，引起了國內(nèi)外研究者們的持續(xù)關(guān)注，是一項具有重大工業(yè)應(yīng)用價值的技術(shù)，但...

雖然氫燃料電池避免了氫氣和空氣的直接接觸，但是對于有著很大碰撞風(fēng)險的汽車來說，氫燃料電池汽車上的高壓氫氣瓶仿佛一個潛在的，它的安全是否能夠得到保障呢？“事實上，氫燃料電池汽車具有非常高的安全性，在出廠前每一輛氫燃料電池車都需要經(jīng)過非常嚴(yán)格的檢測流程。”業(yè)內(nèi)人士...

天然氣制氫工藝的原理就是先對天然氣進(jìn)行預(yù)處理，然后在轉(zhuǎn)化爐中將甲烷和水蒸氣轉(zhuǎn)化為一氧化碳和氫氣等，余熱回收后，在變換塔中將一氧化碳變換成二氧化碳和氫氣的過程，這一工藝技術(shù)的基礎(chǔ)是在天然氣蒸汽轉(zhuǎn)化技術(shù)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)的。在變換塔中，在催化劑存在的條件下，控制反應(yīng)溫度...

天然氣制氫工藝的改進(jìn)通過對轉(zhuǎn)化爐、熱量回收系統(tǒng)等進(jìn)行改造可以實現(xiàn)成本節(jié)約、降低對天然氣原料的消耗，這種技術(shù)通過對原料的消耗，這種技術(shù)通過對天然氣加氫脫硫和在轉(zhuǎn)化爐中放置適量的特殊催化劑進(jìn)行裂解重整，生成二氧化碳、氫氣和一氧化碳的轉(zhuǎn)化氣，之后再進(jìn)行熱...

氫氣是合成氨、甲醇、煉油化工及其他相關(guān)行業(yè)的重要原料，隨著作為二次能源載體的氫能產(chǎn)業(yè)的逐漸成熟，氫能成為當(dāng)前有前景的清潔能源之一，尤其氫燃料電池汽車開始規(guī)模化發(fā)展，市場對氫氣的需求量將呈現(xiàn)快速增長趨勢。煤制氫低成本，但環(huán)境不友好。隨著天然氣產(chǎn)供儲銷產(chǎn)業(yè)鏈的完善...

絕熱條件下，天然氣制氫這種天然氣制氫方式更適用于小規(guī)模的制取氫。天然氣絕熱轉(zhuǎn)化制氫將空氣作為氧氣來源，同時利用含氧分布器可以有效解決催化劑床層熱點問題和能量的分配，隨著床層熱點的降低，催化材料的反應(yīng)穩(wěn)定性也得到較大的提高。天然氣絕熱轉(zhuǎn)化制氫工藝流程簡單、操作方...

氫儲能是一種新型儲能方式，具有調(diào)節(jié)周期長、儲能容量大的優(yōu)勢，在促進(jìn)可再生能源消納、電網(wǎng)調(diào)峰等應(yīng)用場景中潛力巨大。氫是宇宙中儲量為豐富的元素，也是普通燃料中能量高密度的綠色能源之一，綠氫因其綠色高效的特點而被稱為21世紀(jì)的“能源”。然而因為技術(shù)創(chuàng)新少和成本較高等...

甲醇部分氧化制氫甲醇部分氧化制氫是放熱反應(yīng)，可對外提供熱量，其主要副產(chǎn)物為CO2，可降低CO含量。在以氧氣作為氧化劑時，所產(chǎn)生的氫氣濃度可達(dá)66%；但在以空氣為氧化劑時，氫氣濃度為41%。甲醇部分氧化與甲醇水蒸氣重整反應(yīng)相比，有以下優(yōu)點：反應(yīng)是放熱反應(yīng)，在接近...

介紹制氫站中可能存在氫氣泄漏的各個位置：充裝口/卸料口：這些部件的密封性能不佳或老化可能會導(dǎo)致氫氣泄漏。例如，閥門密封墊片老化、破裂，或者閥門操作不當(dāng)都可能引起氫氣泄漏。管道系統(tǒng)：管道系統(tǒng)中的連接部位也是氫氣泄漏的潛在位置。如果連接不牢固或者密封材料老化，可能...