現代船舶對操縱從安全性、可靠性到航行的成本都提出了新的要求,并且引起船舶配套設備研制生產廠家的重視。20世紀70年代,國外海上自動航行系統,即初期的綜合船橋系統(IBS)就適應這種用戶要求問世了。目前,世界上先進***已研制推出第3代、第4代不同類型的綜合船橋系統(IBS),其應用計算機、現代控制、信息處理等技術,將船上的各種導航、操作控制和雷達避碰等設備有機地組合起來,對導航、駕駛、機動航行、航行管理、航線計劃、避讓、輪機監控、自動監測、自動報警等功能實施控制,以較少的人力、比較低的燃料消耗,實現船舶自動化航行。系統的主要特點是具有完善的綜合導航、自動操船、自動避碰、豐富的圖形界面、通信和航...
傳統的應用系統如今均已可實現數字化,進而在這一個架構上執行。因此,在評估引進一個新系統時,是否可以利用現有的IT架構,以節省龐大的布線費用,成為一個重要的考量因素。綜上所述,一個完整的系統設計必需考量的重要因素包括,新增系統與舊有系統的兼容性、整合性、與包容性。[2]詳細說明編輯典型的閉路監控系統主要由攝像機的部分、傳輸的部分、控制與記錄部分以及顯示部分四大塊組成。攝像部分攝像部分是電視監控系統的前沿部分,是整個系統的“眼睛”。在被監視場所面積較大時,在攝像機上加裝變焦距鏡頭,使攝像機所能觀察的距離的更遠、更清楚;還可把攝像機安裝在電動云臺上,可以使云臺帶動攝像機進行水平和垂直方向的轉動,從而...
其信號處理電路將復雜化。因為熱處理爐爐溫測控系統,用戶不要求系統高精度地實時測量爐溫,而且需要系統根據熱處理工件的熱處理工藝制定的時間一溫度曲線進行實時控制(調節)。信號顯示編輯通常人們都希望及時知道被測參量的瞬時值、累積值或其隨時間的變化情況;因此,各類檢測儀表和檢測系統在信號處理器計算出被測參量的當前值后通常均需送各自的顯示器作實時顯示。顯示器是檢測系統與人聯系的主要環節之一,顯示器一般可分為指示式、數字式和屏幕式三種。(1)指示式顯示,又稱模擬式顯示。被測參量數值大小由光指示器或指針在標尺上的相對位置來表示。有形的指針位移用于模擬無形的被測量是較方便、直觀的。指示式儀表有動圈式和動磁式多...
進入管孔的電纜應保持平直,并應采取防潮、防腐蝕、防鼠等處理措施。[2]中心設備硬盤錄象機應安放平穩,整齊,避免陽光直射。顯示器安裝位置應使屏幕不受外來光直射,當有不可避免的光時,應加遮光罩遮擋。顯示器外部可調節部分,應暴露在便于操作的位置,并可加保護蓋。[2]系統檢測檢測內容:系統功能檢測:云臺轉動,鏡頭、光圈的調節,調焦、變倍,圖像切換,防護罩功能的檢測;圖像質量檢測:在攝像機的標準照度下進行圖像的清晰度及抗干擾能力的檢測;系統整體功能檢測:功能檢測應包括視頻安防監控系統的監控范圍、現場設備的接入率及完好率;硬盤錄像主機的切換、控制、編程、巡檢、記錄等功能;對數字視頻錄像式監控系統還應檢查主...
但圖像比率、清晰度、連續性并不理想,市場使用率更小。大部分分割器除了可以同時顯示圖像外,也可以顯示單幅畫面,可以疊加時間和字符,設置自動切換,聯接報警器材。[1]硬盤錄像機監控系統中常用的記錄設備是民用錄像機和長延時錄像機,因其操作簡單易學,錄像帶也容易保存和購買。與家用錄像機不同,延時錄像機可以長時間工作,可以錄制24小時(用普通VHS錄像帶)甚至上百小時的圖像,可以聯接報警器材,收到報警信號自動啟動錄像,可以疊加時間日期,可以編制錄像機自動錄像程序,選擇錄像速度,錄像帶到頭后是自動停止還是倒帶重錄……延時錄像機的性能雖然出眾,但價格不菲,而且目前分辨率不是很高,在延時錄像時圖像也會丟失一部...
船岸信息一體化網絡的結構分析與組建、船臺綜合后勤支持管理系統的軟件平臺技術、船岸動態信息傳輸技術和導航與通信綜合集成技術、陸上信息管理與指揮調度系統的軟件平臺技術、船岸一體化網絡通信安全性和高可靠性理論、航行目標、狀態信息、作業操控等的虛擬現實技術、智能化的航海知識數據庫技術、船舶自動識別系統、船舶航行數據自動記錄器、船舶智能化自動航行系統等技術則成為船岸信息一體化系統技術發展的主要方向。折疊山東質量船舶液貨監測系統在線咨詢隨著計算機技術的高度發展,帶動了該技術在船舶上的日益發展和廣泛應用,展望21世紀船舶自動化技術,將不斷向全船綜合自動化這個高層次階段發展。船舶綜合自動化,是集機艙自動化、航...