4-1價格優惠上海博經電子有限公司上海市浦東新區第10年|價格:≥100k長期期貨優勢韓國原裝KET料號ST730649-3價格優惠上海博經電子有限公司上海市浦東新區第10年|價格:≥100k長期期貨優勢韓國原裝KET料號ST730641-3價格優惠上海博經電...
下述的實施例及實施例中的特征可以相互組合。實施例一參照圖1、圖2和圖3,結合圖4和圖5,本實施例提供一種高壓配電盒安裝托架,該高壓配電盒安裝托架包括承托部1、橫梁連接部2和縱梁連接部3。具體地,承托部1具有承托空間,承托空間用于承托高壓配電盒0,高壓配電盒0可...
取代連接器1所具有的連接基板33而具有連接基板33a。連接基板33a配置于第2連接器框體3的內部。圖8是示意地表示實施方式3所涉及的連接器1b的背面的圖。連接器1b的背面是包含連接器1b的對通信用線纜插頭的插頭框體部進行插入的方向上的兩個端部中的、沒有插入該插...
蓋板6使得基體1的表面相對于敞口式更為平滑,便于實際與插座等相配合件配合時固定,必要時,將蓋板6以可拆卸的方式設置于基體1的表面,可以拆卸作為清理使用,可拆卸的方式可以為常見的卡扣連接式,也可以是其他符合條件的方式。實施例4在上述實施例3的基礎上,如圖4所示,...
第1樹脂框體4b被第1連接器框體2c覆蓋。如上所述,在實施方式7所涉及的連接器1f中,第2連接器框體3c收容于第1樹脂框體4b的開口部45,第1樹脂框體4b被第1連接器框體2c覆蓋。即,第2連接器框體3c經由第1樹脂框體4b而被第1連接器框體2c覆蓋。因此,連...
本實用新型涉及檢測設備的技術領域,特別是涉及一種汽車高壓線束耐磨性檢測裝置。背景技術:眾所周知,通常用于檢測汽車高壓線束耐磨性的方法是人工用角磨機對汽車的高壓線束進行打磨來檢測其耐磨性;然而人工檢測汽車高壓線束的耐磨性時,操作較繁瑣,費時費力,檢測效率較低。技...
50°C選用70mm2線束。電纜結構高壓電纜結構示意圖見圖1。高壓電纜從類型上分為單芯電纜和多芯電纜,高壓電纜的截面應為圓形。其護套顏色為橙色(顏色GB30)。多芯電纜有多個單芯線組成,其中單芯線也同時滿足單芯電纜中相關導體的結構尺寸參數。高壓單芯電纜從結構上...
當導通測試儀2上的紅綠指示燈4指示紅燈閃爍時表示不合格,員工通過啟動其中一個實現電機11反轉的開關12,實現油墨座16的逆時針轉動,使得紅色的印刷盒17轉動并對線束進行印刷標記,再放入收納不合格品的收納箱二9中,限位桿20防止線束轉動過程中脫離?;谏鲜?,本實...
在可選的實施方式中,在所述好縱梁連接板和所述第二縱梁連接板之間連接有加強筋。第二方面,本實用新型實施例提供一種卡車型混合動力車,包括前述實施方式中任一項所述的高壓配電盒安裝托架,其中,所述橫梁連接部以能夠拆裝的方式連接于所述卡車型混合動力車的底盤橫梁上;所述縱...
本實用新型涉及檢測設備的技術領域,特別是涉及一種汽車高壓線束耐磨性檢測裝置。背景技術:眾所周知,通常用于檢測汽車高壓線束耐磨性的方法是人工用角磨機對汽車的高壓線束進行打磨來檢測其耐磨性;然而人工檢測汽車高壓線束的耐磨性時,操作較繁瑣,費時費力,檢測效率較低。技...
汽車線束是汽車電路的網絡主體,是汽車電路存在的載體。汽車線束是車輛電器元件工作的橋梁和紐帶,是車輛的電力和信號傳輸分配的神經系統。高壓線束可以根據不同的電壓等級配置于電動汽車內部及外部線束連接。主要應用配電盒內部線束信號分配,高效質量地傳輸電能,屏蔽外界信號干...
本實用新型涉及高壓連接器技術領域,尤其涉及一種新能源汽車母端接口快接高壓連接器。背景技術:傳統的連接器包括公端子和母端子彼此進行插接的連接方式,也就是通過插頭和插座之間的插拔,來實現兩電纜的電連接??紤]到插頭和插座間連接的可靠性,以避免插頭和插座在使用過程中因...
發明的效果本發明所涉及的連接器具有下述效果,即,能夠減少從連接器框體向通信信號線傳輸的噪聲。附圖說明圖1是示意地表示實施方式1所涉及的連接器的斜視圖。圖2是實施方式1所涉及的連接器的分解斜視圖。圖3是示意地表示實施方式1所涉及的連接器的剖面的圖。圖4是實施方式...
20±5)℃/24h水和導電線芯之間施加50Hz正弦交流電.14擊穿電壓試驗將試樣浸入(20±5)℃/1h水中在水和導電線芯施加的電壓以100的速率升高電壓直到其破壞放電為止不得低于6kV。15單根垂直燃燒試驗上支架下緣與碳化部分起始點之間的距離大于50mm燃...
銷售韓國原裝INNODIS連接器ICC/ICN/INC/IQC韓國進口價格優惠青島健永氣動液壓有限公司山東青島市城陽區第10年|價格:≥1K同款10長期期貨優勢韓國原裝KET料號連接器MG610331-5價格優惠上海博經電子有限公司上海市浦東新區第10年|價格...
推薦型號見表3。表3電纜推薦型號電纜截面積(mm2)是否屏蔽型號非屏蔽WDZ-DCYJ125\\750V/4非屏蔽WDZ-DCYJ125\\750V/6非屏蔽WDZ-DCYJ125\\750V/16非屏蔽WDZ-DCYJ125\\750V/25非屏蔽WDZ-D...
3-工裝板,4-紅綠指示燈,5-電源開關,6-劃線裝置,7-驅動機構,8-收納箱一,9-收納箱二,10-讓位槽,11-電機,12-開關,13-轉盤,14-支撐柱,15-支撐板,16-油墨座,17-印刷盒,18-卡槽,19-油墨入口,20-限位桿,21-油墨盒。...
所述第二側板的內側面與所述承托板的沿長度方向向下彎折的另一個側邊的外側面連接;在所述中間板上開設有安裝孔。在可選的實施方式中,所述承托板包括兩個,且兩個所述承托板在同一水平面內相互平行;所述橫梁連接部包括好連接板和第二連接板,所述好連接板連接于其中一個所述承托...
由于大量采用插拔式連接,其連接的可靠性、接觸點電阻的大小對于產品的質量來說就越來越重要,因此必須對所采用的連接器的性能進行好的了解,以便合理正確地使用連接器。連接器代理商泰科連接器排名快速報價據美國媒體連接器代理商泰科連接器排名快速報價報道,大眾集團正準備從明...
但近幾年國內的連接器代理商泰科連接器排名快速報價中好產品也形成了必定的工業基礎,逐漸掌握了先進的工藝技術,開始形成了較強的競賽優勢。高壓連接器具有高壓、高速度、高可靠性等優良功能,工藝技術含量較高。高壓連接器生產廠商必須具有較高的生產技術和工藝才能,以及能習慣...
本實用新型的一種汽車高壓線束耐磨性檢測裝置,動力裝置包括電機15、減速器16、轉軸17、好皮帶輪18、第二皮帶輪19和皮帶20,電機15和減速器16均安裝在頂板4頂端左側,并且電機15輸出端與減速器16輸入端連接,減速器16輸出端與轉軸17右端連接,好皮帶輪1...
連接器是一種用于連接電子設備或電路的組件。它們通常由金屬或塑料制成,具有多個引腳或插座,用于傳輸電信號、電力或數據。連接器的作用是實現設備之間的連接和通信。它們可以將不同設備或電路連接在一起,使它們能夠共享電力、信號或數據。連接器可以用于各種設備,如計算機...
推薦型號見表3。表3電纜推薦型號電纜截面積(mm2)是否屏蔽型號非屏蔽WDZ-DCYJ125\\750V/4非屏蔽WDZ-DCYJ125\\750V/6非屏蔽WDZ-DCYJ125\\750V/16非屏蔽WDZ-DCYJ125\\750V/25非屏蔽WDZ-D...
汽車線束是汽車電路的網絡主體,是汽車電路存在的載體。汽車線束是車輛電器元件工作的橋梁和紐帶,是車輛的電力和信號傳輸分配的神經系統。高壓線束可以根據不同的電壓等級配置于電動汽車內部及外部線束連接。主要應用配電盒內部線束信號分配,高效質量地傳輸電能,屏蔽外界信號干...
圖9是圖7的保證嵌合位置上的b-b剖視圖。圖10是圖7的解除位置上的a-a剖視圖。圖11是圖7的解除位置上的b-b剖視圖。圖12是從圖7的解除位置向動作停止位置轉移時的a-a剖視圖。圖13是從圖7的解除位置向動作停止位置轉移時的a-a剖視圖。圖14是圖7的動作...
cpa閂鎖30的閂鎖部33和第1鎖定部17向上方移位。接著,當在該狀態下將第1殼體10向后方拉時,如圖18所示,cpa閂鎖30的下表面在第2鎖定部52滑動,同時cpa閂鎖30向后方移動。當進一步將第1殼體10向后方拉時,如圖19所示,第1殼體10和第2殼體50...
連接器1e具有第1連接器框體2c、第2連接器框體3c、第1樹脂框體4和第2樹脂框體8。第1連接器框體2c的結構與實施方式1的第1連接器框體2的結構相同。第1連接器框體2c大于第2樹脂框體8。第2連接器框體3c的結構與實施方式1的第2連接器框體3的結構相同。第2...
通過本說明書公開的技術涉及連接器。背景技術:作為現有的連接器的一例,已知日本特表2012-511805號公報(下述專利文獻1)記載的連接器組合體。該連接器組合體由如下構成:具有柔性閂鎖的插頭外側殼體;與插頭外側殼體能滑動地連接的浮動閂鎖;以及與插頭外側...
——銅接頭的型號有SC、T、OT、HUP等。不同型號的銅接頭(如SC50-8、OT50-8),其寬度不同。針對過線孔較小的情況,應選取寬度與之匹配的銅接頭型號。——銅接頭其壓接電纜孔的截面積須與所連接電纜導線的截面積匹配。——銅接頭其過螺栓孔的直徑須與...