松松云倉(cāng):對(duì)接WMS與ERP系統(tǒng),助力電商物流新篇章
松松云倉(cāng)物流代發(fā)貨服務(wù)
提升電商運(yùn)營(yíng)效率,松松云倉(cāng)物流服務(wù)為賣家保駕護(hù)航
優(yōu)化電商運(yùn)營(yíng):松松云倉(cāng)物流代發(fā)貨服務(wù)的優(yōu)勢(shì)
松松云倉(cāng):電商賣家的物流解決方案,助您提升效率與銷售
提升電商運(yùn)營(yíng)效率,松松云倉(cāng)助力賣家物流管理新選擇
松松云倉(cāng):讓電商賣家擺脫物流煩惱,提高運(yùn)營(yíng)效率
松松云倉(cāng):助力電商賣家解決物流難題
物流解決方案:松松云倉(cāng)助力電商賣家提升運(yùn)營(yíng)效率
松松云倉(cāng)助力電商賣家有效解決物流難題
隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,電子商務(wù)已經(jīng)成為了現(xiàn)代商業(yè)的主流模式。電子商務(wù)的興起不僅改變了人們的購(gòu)物方式,也對(duì)物流行業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。在電子商務(wù)中,倉(cāng)儲(chǔ)物流是一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié),它直接影響著商品的存儲(chǔ)、分揀、配送等環(huán)節(jié),對(duì)于電子商務(wù)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和用戶體驗(yàn)起著至關(guān)重...
倉(cāng)庫(kù)空間利用的問(wèn)題,相對(duì)而言是一個(gè)中長(zhǎng)期的規(guī)劃問(wèn)題,要根據(jù)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位實(shí)際利用的情況,及時(shí)調(diào)整,更重要的是在倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)之初就做好規(guī)劃。相對(duì)而言,倉(cāng)庫(kù)管理中較耗精力的應(yīng)該是出庫(kù)管理。出庫(kù)工作包含兩個(gè)部分,揀貨,裝車。這兩樣工作如同入庫(kù)一樣,工作量也應(yīng)有一定提前計(jì)劃。但...
電子商務(wù)作為數(shù)字化生存方式,表示未來(lái)的貿(mào)易方式、消費(fèi)方式和服務(wù)方式。因此,要求電子商務(wù)的整體生態(tài)環(huán)境要完善,要求打破原有物流行業(yè)的傳統(tǒng)格局,建設(shè)適應(yīng)電子商務(wù)特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)的電子商務(wù)物流體系。電子商務(wù)物流是信息管理技術(shù)和物流作業(yè)環(huán)節(jié)的結(jié)合,是運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)整合...
倉(cāng)庫(kù)里面條款有各種各樣,是數(shù)量,質(zhì)量上的確認(rèn)也有相應(yīng)的條款,這都是需要倉(cāng)庫(kù)在清點(diǎn),確認(rèn)貨物入庫(kù)數(shù)量以及質(zhì)量時(shí)需要考慮的。為簡(jiǎn)便操作,一般而言,倉(cāng)庫(kù)應(yīng)與采購(gòu)部門協(xié)調(diào),規(guī)定統(tǒng)一的,有利于倉(cāng)庫(kù)操作的條款,并在操作中注意遵守這些條款的要求。產(chǎn)品的標(biāo)簽對(duì)貨物的清點(diǎn)也很關(guān)...
大件貨品的遠(yuǎn)程運(yùn)輸平常是很多企業(yè)和廠房遷居時(shí)所要面臨的問(wèn)題,由于如此的貨品通常全部會(huì)面臨著超寬或許超上等問(wèn)題,所以在在運(yùn)輸時(shí)就需求關(guān)于大件貨運(yùn)公司提出嚴(yán)格的要求,需求其有著相等的專門和精彩的經(jīng)驗(yàn)才可以完畢大件貨品的運(yùn)輸工作。首先,第1個(gè)問(wèn)題即是裝卸貨品,貨品首...
大件運(yùn)輸又可劃分為國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸和國(guó)際大件運(yùn)輸兩大類。國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸,顧名思義是在在同一國(guó)家內(nèi)不同地區(qū)之間的運(yùn)輸;國(guó)際大件運(yùn)輸,就是在國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸。大件運(yùn)輸又可分為貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資(如展覽品、個(gè)人行李、辦公用品、援外物資等)運(yùn)輸兩種。公...
物流公司運(yùn)輸?shù)奈锛泻芏啵热鐕?guó)內(nèi)大件運(yùn)輸,快遞運(yùn)輸,整車運(yùn)輸?shù)鹊龋@些運(yùn)輸都需要一個(gè)專業(yè)的管理人員。大件運(yùn)輸有限公司也需要一個(gè)專業(yè)的管理人員,這個(gè)人員主要就是需要時(shí)刻運(yùn)籌帷幄,把一切都在掌握之中,才能為企業(yè)創(chuàng)造效益。作為這個(gè)合格的管理人員,國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸想問(wèn)一...
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入中高速增長(zhǎng),對(duì)品質(zhì)高的化工產(chǎn)品的市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng),危險(xiǎn)品運(yùn)輸開始步入高速增長(zhǎng)期。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸量約為10億噸,危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸企業(yè)約為1.1萬(wàn)戶,運(yùn)輸車輛約31萬(wàn)輛,從業(yè)人員約120萬(wàn)人,而每年運(yùn)輸量增速達(dá)10%,居全球第誠(chéng)然,...
大件運(yùn)輸可以保護(hù)環(huán)境,比如,在城市外部多設(shè)幾個(gè)大件運(yùn)輸中心、流通中心,大型貨車不管白天還是晚上就都不用進(jìn)城了,只利用二噸小貨車配送,夜晚的噪音就會(huì)減輕;有關(guān)部門重視大件運(yùn)輸,大力建設(shè)城市道路、車站、碼頭,城市的交通阻塞狀況就會(huì)緩解,空氣質(zhì)量自然也會(huì)改善。大件運(yùn)...
大件運(yùn)輸?shù)陌踩胧阂弧⒄J(rèn)真仔細(xì)的剖析所運(yùn)送設(shè)備的特性、技術(shù)參數(shù),把握設(shè)備的運(yùn)送要求,以設(shè)備運(yùn)送安全可靠為來(lái)基地展開各項(xiàng)大件運(yùn)送事務(wù)活動(dòng)。二、要挑選較優(yōu)的運(yùn)輸路途為大件運(yùn)輸提供好的作業(yè)環(huán)境條件。三、挑選和運(yùn)用的車輛和工用具,留有足夠的安全余量,增強(qiáng)進(jìn)行大件運(yùn)送...
簡(jiǎn)化運(yùn)輸系統(tǒng)是許多專業(yè)大件運(yùn)輸公司所重視的問(wèn)題,因?yàn)闇p少運(yùn)輸間不必要的環(huán)節(jié)不但能省時(shí)省力,重要的是還能減少運(yùn)輸成本。專業(yè)大件運(yùn)輸公司在運(yùn)輸時(shí)會(huì)涉及到裝載、搬運(yùn)、包裝等多個(gè)環(huán)節(jié),需要耗費(fèi)大量勞動(dòng)力,浪費(fèi)大量成本。因此,在進(jìn)行大件貨物運(yùn)輸時(shí),一定要采取有效措施去簡(jiǎn)...
現(xiàn)在馬上就進(jìn)入6月份了,炎熱的夏季就要來(lái)了。一到夏天,看到外面的太陽(yáng)那么大那么曬,根本就不想出屋,只想待在空調(diào)房里享受著,但是沒(méi)有辦法,為了工作為了生活還是得要出去工作。其實(shí)對(duì)于那些坐在辦公室里工作的人來(lái)說(shuō)還好,畢競(jìng)在室內(nèi)也有空調(diào)。但是對(duì)于那些在外面工作的人就...
理,實(shí)現(xiàn)深度數(shù)據(jù)挖掘。危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理的大數(shù)據(jù)化可謂怡逢其時(shí)。在中國(guó),2015被業(yè)界稱為大數(shù)據(jù)元年,據(jù)調(diào)查顯示,中國(guó)大數(shù)據(jù)市場(chǎng)已達(dá)到115.9億元。2015年9月,國(guó)家發(fā)布了《促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要》,明確從頂層設(shè)計(jì)中解決相關(guān)部門數(shù)據(jù)開放共享不足、創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)...
如今我國(guó)的物流行業(yè)發(fā)展的是越來(lái)越好了,不管是中小件物流公司還是專業(yè)大件運(yùn)輸公司,物流公司之所以能夠發(fā)展的這么好,主要是因?yàn)槿藗儗?duì)物流的需求越來(lái)越多了,無(wú)論是從網(wǎng)上購(gòu)物還是實(shí)際大件運(yùn)輸都離不開物流公司!那么下面我們主要來(lái)談一談大件物流,如今市面上的大件物流公司是...
如今我國(guó)的物流行業(yè)發(fā)展的是越來(lái)越好了,因?yàn)槿藗儠?huì)經(jīng)常在網(wǎng)上購(gòu)物或者是需要將物品寄到某些地方,所以促進(jìn)了我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展!大家應(yīng)該都知道物流行業(yè)有分大件和中小件貨物運(yùn)輸,大件貨物運(yùn)輸一般會(huì)比中小件貨物運(yùn)輸更貴更復(fù)雜-些,所以會(huì)有專門的大件運(yùn)輸公司來(lái)負(fù)責(zé)運(yùn)輸大件...
大件運(yùn)輸?shù)缆愤\(yùn)輸管理辦法第1條大型物件托運(yùn)人在辦理托運(yùn)時(shí),必須做到:⒈必須向已取得道路大型物件運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格的運(yùn)輸業(yè)戶或其代理人辦理托運(yùn);⒉馬上在運(yùn)單上如實(shí)填寫大型物件的名稱、規(guī)格、件數(shù)、件重、起運(yùn)日期、收發(fā)貨人詳細(xì)地址及運(yùn)輸過(guò)程中的注意事項(xiàng)。凡未按上述規(guī)定辦理...
大件運(yùn)輸是許多企業(yè)選擇的運(yùn)輸方式之一,主要是用于體型、重量較大,有一定危險(xiǎn)性的貨物的運(yùn)輸。隨著我國(guó)物流行業(yè)的迅速發(fā)展,大件運(yùn)輸行業(yè)得到了不斷完善,在運(yùn)輸質(zhì)量與速度上都值得客戶去信賴。但是有些客戶反映,為什么大件運(yùn)輸費(fèi)用較高些呢,下面我們一起來(lái)看看吧。大件運(yùn)輸費(fèi)...
零擔(dān)貨物是屬于大件運(yùn)輸?shù)囊环N嗎?其實(shí)運(yùn)輸方式有很多中,零擔(dān)貨物是指裝載在一輛汽車上的不同質(zhì)量、不同類型和不同規(guī)格的貨物。零擔(dān)具有運(yùn)輸量小、批量大、接收地分散、貨物種類多的特點(diǎn)。在零擔(dān),貨物運(yùn)輸中,零擔(dān)貨物可分為三種類型:普通零擔(dān)貨物、重零擔(dān)貨物和危險(xiǎn)零擔(dān)貨物。...
我們?cè)谶M(jìn)行貨物大件運(yùn)輸?shù)那闆r下一定要時(shí)刻關(guān)心貨物物流運(yùn)輸?shù)奈锪髟斍椋捎诒容^好的物流運(yùn)輸企業(yè)全是會(huì)及時(shí)追蹤貨物物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程的,而且在貨物抵達(dá)到達(dá)站以后一定要確認(rèn)收貨才是本人才能夠進(jìn)行取貨的個(gè)人行為。物流大件運(yùn)輸中貨物的丟失實(shí)際上主要還是由于運(yùn)送工作人員的不仔...
在做大件運(yùn)輸前,應(yīng)急處理方案是必不可少的,有的大件運(yùn)輸企業(yè)可能事先只做一套方案,還有的可能根本就沒(méi)有應(yīng)急處理方案,亦或者把總是老一套的方案。緊急事件的種類繁多,針對(duì)常見事故做了大量的應(yīng)急處理方案,能確保在事件突發(fā)的時(shí)候可以立刻采取措施應(yīng)對(duì),限度避免因?yàn)槭鹿试斐?..
隨著現(xiàn)在社會(huì)的不斷發(fā)展,大件運(yùn)輸已經(jīng)變得越來(lái)越普遍,其系統(tǒng)體系也變得越發(fā)完善完整。大件運(yùn)輸公司表示在進(jìn)行危險(xiǎn)品的運(yùn)輸時(shí)有著良多的注意事項(xiàng),一般的危險(xiǎn)物品可能會(huì)體積龐大且有一定危險(xiǎn)系數(shù),所以在制定運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)需要格外小心謹(jǐn)慎,不然會(huì)造成后果較為嚴(yán)重的事故。因此在運(yùn)...
隨著我國(guó)物流運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的企業(yè)都選擇專業(yè)大件運(yùn)輸公司來(lái)合作。運(yùn)輸公司在接到下單后,需做好相關(guān)準(zhǔn)備工作,制定好運(yùn)輸方案與路線,這樣才能確保貨物準(zhǔn)時(shí)安全的達(dá)到規(guī)定地點(diǎn)。那么在大件運(yùn)輸過(guò)程中需注意哪些細(xì)節(jié)呢?這或許是在運(yùn)輸安全方面所需要去掌握的方面。一...
大件運(yùn)輸中的鐵路運(yùn)輸:鐵路能提供長(zhǎng)距離范圍內(nèi)的大宗商品的低成本,低能源運(yùn)輸,且較多地運(yùn)輸至少一整車皮的批量貨物,其運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程一般在200公里以上。鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有:①運(yùn)行速度快,時(shí)速可達(dá)80~120公里。②運(yùn)輸能力較大,可滿足大量貨物一次性高效率運(yùn)輸。③運(yùn)...
大家行駛在高速上時(shí)往往會(huì)看到各式各樣的大型貨車,其實(shí)它們都是專業(yè)大件運(yùn)輸公司安排的大件運(yùn)輸服務(wù)。近年來(lái),飛速發(fā)展的大件運(yùn)輸已經(jīng)成為了物流行業(yè)的重頭。但是,與普通快遞相比較,專業(yè)大件運(yùn)輸公司在運(yùn)輸方面的要求是較高的,那么怎樣的專業(yè)大件運(yùn)輸公司是能令客戶滿意的呢?...
大件運(yùn)輸中的煤炭運(yùn)輸,煤炭的品種多,貨流大,運(yùn)輸中不同品種不應(yīng)混裝,防止漏失。通常采用散裝的運(yùn)輸方法,裝運(yùn)時(shí)應(yīng)注意:(1)運(yùn)送煤炭的車輛應(yīng)具有完整的、足夠高的欄板,以保證裝載質(zhì)量和防止漏失;(2)分清煤種,做到不混裝、不混卸、不混堆;(3)裝運(yùn)煤炭的車輛運(yùn)輸其...
在做大件運(yùn)輸前,應(yīng)急處理方案是必不可少的,有的大件運(yùn)輸企業(yè)可能事先只做一套方案,還有的可能根本就沒(méi)有應(yīng)急處理方案,亦或者把總是老一套的方案。緊急事件的種類繁多,針對(duì)常見事故做了大量的應(yīng)急處理方案,能確保在事件突發(fā)的時(shí)候可以立刻采取措施應(yīng)對(duì),限度避免因?yàn)槭鹿试斐?..
大件物流是以重大件設(shè)備的門到門服務(wù)而產(chǎn)生的,它囊括了大件設(shè)備的公路運(yùn)輸,海運(yùn),鐵路運(yùn)輸,航空運(yùn)輸,存儲(chǔ),裝卸,包裝,搬運(yùn)及信息處理等一系列物流相關(guān)的管理活動(dòng)。大件物流發(fā)展迅速,需要相關(guān)部門支持和有效監(jiān)管,大件物流企業(yè)也需投入人力、物力進(jìn)行技術(shù)與理念的創(chuàng)新。大件...
什么是大件運(yùn)輸?對(duì)物流來(lái)說(shuō),大件,顧名思義,就是在重量、體積上占有優(yōu)勢(shì)的物品。在運(yùn)具上,大件物品有嚴(yán)格要求,不是一般的運(yùn)輸車輛可以完成運(yùn)輸?shù)模枰玫教厥獾倪\(yùn)輸工具來(lái)完成。因此,大件運(yùn)輸一般是指大設(shè)備的運(yùn)輸配送。大件運(yùn)輸包括超限和超重兩個(gè)方面。超限設(shè)備(貨物)...
大件運(yùn)輸可以保護(hù)環(huán)境,比如,在城市外部多設(shè)幾個(gè)大件運(yùn)輸中心、流通中心,大型貨車不管白天還是晚上就都不用進(jìn)城了,只利用二噸小貨車配送,夜晚的噪音就會(huì)減輕;有關(guān)部門重視大件運(yùn)輸,大力建設(shè)城市道路、車站、碼頭,城市的交通阻塞狀況就會(huì)緩解,空氣質(zhì)量自然也會(huì)改善。大件運(yùn)...
物流大件運(yùn)輸要注意哪些方面?客戶的角度:1、自己進(jìn)行包裝,物流公司的包裝都很水很貴的,盡量結(jié)實(shí)。2、找有直達(dá)路線的物流公司,避免多次中轉(zhuǎn)、多次裝卸造成貨物損壞。3、一定要有正兒八經(jīng)的運(yùn)單或運(yùn)輸合同,購(gòu)買保險(xiǎn)。這樣才受法律保護(hù)。4、運(yùn)費(fèi)盡量選收貨付款,避免出現(xiàn)事...