2020年9月,**在第七十五屆聯(lián)合大會發(fā)表講話,正式宣布中國將力爭2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和。中國將積極參與國際會議和談判,推動全球環(huán)境治理的進程。中國將與其他國家分享經(jīng)驗和技術(shù),共同推動全球環(huán)境保護事業(yè)的發(fā)展。中國**對于環(huán)境保護的承諾...
中國將推動綠色技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。中國將加大對低GWP值制冷劑和環(huán)保型制冷設(shè)備的研發(fā)和推廣力度。通過引進和推廣先進的制冷技術(shù),中國將減少對高GWP值制冷劑的依賴,降低溫室氣體的排放。此外,中國還將加強對制冷設(shè)備的維護和管理。中國將建立健全的制冷設(shè)備監(jiān)測和泄漏控制...
對危險化學(xué)品的生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營、運輸實施安全監(jiān)督管理的有關(guān)部門,依照規(guī)定履行職責(zé):安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負責(zé)危險化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作,組織確定、公布、調(diào)整危險化學(xué)品目錄,對新建、改建、擴建、生產(chǎn)儲存危險化學(xué)品的建設(shè)項目進行安全條件審查,核發(fā)危險化學(xué)品...
從企業(yè)自身運營及管理模式,再到各類資源及技術(shù)的投入應(yīng)用等,都在向高質(zhì)量發(fā)展邁進。現(xiàn)如今制冷劑發(fā)展與冷鏈物流之間存在著密切的關(guān)系。隨著科技創(chuàng)新的不斷推進,冷鏈物流行業(yè)正朝著智能化、科技化、自動化的方向轉(zhuǎn)型升級。冷鏈物流的數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、綠色化發(fā)展勢頭迅猛,新技術(shù)...
隨著環(huán)保意識的不斷提高,現(xiàn)有系統(tǒng)的冷媒替換已經(jīng)成為了一個必然趨勢。CFC 和 HCFCs 類冷媒的逐步淘汰,HFC 類冷媒的廣泛應(yīng)用,使得維修人員的冷媒替換工作變得非常重要。為了幫助維修人員更好地掌握極冷致407C 替換工作的要領(lǐng)和注意事項,霍尼韋爾公司制定了...
極冷致134a是一種廣泛應(yīng)用于各種制冷和空調(diào)系統(tǒng)中的鹵代烴。雖然它不屬于危險品,但它的處理和廢物排放仍然需要謹慎考慮。我們將探討極冷致134a的處理方式以及如何妥善安排其廢物排放。首先,我們需要了解極冷致134a的特性。據(jù)資源保護和回收協(xié)議(RCRA)規(guī)定,極...
由于極冷致407C是一種非共沸混合物,其蒸發(fā)和冷凝過程中溫度會發(fā)生變化,這個溫度變化范圍稱為溫度滑移。極冷致407C的溫度滑移較大,一般在9°F-13°F之間(與壓力有關(guān))。因此,在維修極冷致407C系統(tǒng)時需要注意以下幾點。液態(tài)充注:為了保證冷媒成分不發(fā)生改變...
在制冷系統(tǒng)中,氯化物和含氯制冷劑是兩個需要特別關(guān)注的物質(zhì)。當(dāng)極冷致134a和潤滑油混合物與氯化物及含氯冷媒接觸時,可能會引起一系列問題。以下是三種情況:1.使用氯化溶劑清洗系統(tǒng)時;2.系統(tǒng)從CFC-12更換為極冷致134a時;3.極冷致134a系統(tǒng)中混入了CF...
新設(shè)備冷媒充注前一定要進行檢漏,檢漏時應(yīng)對所有的工廠和現(xiàn)場焊接點進行檢查。當(dāng)系統(tǒng)運行一段時間后,可以通過檢查節(jié)點處是否有油來確定系統(tǒng)冷媒是否泄漏。如果系統(tǒng)已經(jīng)完全或大部分的泄漏,可以按照正常的充注程序加入冷媒或干燥氮氣加壓來進行檢漏。千萬不能使用空氣增壓檢漏,...
即使您的設(shè)備使用的是老舊的CFC 12 制冷劑,也可以通過更換成極冷致134a來實現(xiàn)環(huán)保。除了冷凍設(shè)備,極冷致134a還可以作為汽車空調(diào)的制冷劑。一些轎車和卡車生產(chǎn)商開始選用極冷致134a作為新型車輛空調(diào)冷凍系統(tǒng)的制冷劑。現(xiàn)有車輛的CFC 12替換設(shè)備在市場上...
在進行極冷致407C冷媒的充注之前,必須先清洗系統(tǒng)。其中一個重要的步驟是測量排出潤滑油的體積。這個步驟非常重要,因為它可以告訴我們系統(tǒng)內(nèi)的礦物油是否已經(jīng)被抽出。如果被抽出的礦物油的體積與壓縮機生產(chǎn)商推薦的新潤滑油的加入量相差不多,那么說明系統(tǒng)內(nèi)的礦物油基本被抽...
目前,極冷致407C的包裝種類很多,但均配有標(biāo)準(zhǔn)閥門口。主要的幾種包裝是25磅一次性灌充瓶、115磅多次灌充瓶、1噸(1600磅)多次灌充瓶以及大容積罐車。不同的包裝適用于不同的場合,用戶可以根據(jù)實際需要選擇合適的包裝。關(guān)于存儲方面,為了防止混合物成分的改變,...
除了呼吸保護設(shè)備,其他安全設(shè)備也必須得到充分的關(guān)注。除非經(jīng)過徹底的清洗并確認無蒸氣泄漏,大存儲容器、傳送管道、泵或其他設(shè)備中的極冷致407C應(yīng)遠離高溫源,如焊接、釬焊、明火等,否則會引起火災(zāi)、爆破以及制冷劑的分解(制冷劑的分解會產(chǎn)生有毒或腐蝕性的成分)。對于其...
氮氣是一種高壓氣體,因此氮氣瓶出口必須要用減壓閥,以免造成人員傷亡。肥皂水檢漏法是一種非常簡單有效的檢漏方法,市場上購買的肥皂水效果更好。將肥皂水涂抹在所有的連接點和焊接點,出現(xiàn)氣泡說明該點存在泄漏。如果漏點很小,產(chǎn)生氣泡的時間可能需要幾分鐘。如果系統(tǒng)中沒有殘...
維修極冷致407C系統(tǒng)時還需要注意冷媒泄漏,如果極冷致407C系統(tǒng)發(fā)生冷媒泄漏,并且系統(tǒng)的性能發(fā)生了明顯的改變,系統(tǒng)內(nèi)的剩余冷媒不能回收循環(huán)使用,必須重新充注新的冷媒。在處理冷媒泄漏時,需要注意安全措施,避免冷媒對人體造成傷害。另外,材料的相容性也是需要考慮的...
極冷致 ? AZ-20是一種環(huán)保冷媒,由Honeywell公司開發(fā)。它是一種長期性的不破壞臭氧層的冷媒,主要用于替代HCFC-22。與HCFC-22相比,極冷致AZ-20的制冷量和壓力明顯增高,毒性低,適合現(xiàn)場使用。由于表現(xiàn)出共沸特性,極冷致AZ-20適合于各...
除了可燃性,熱穩(wěn)定性也是需要考慮的因素。在正常條件下,極冷致407C是非常穩(wěn)定的。但是,避免極冷致407C接觸高溫是非常重要的。如果接觸明火,極冷致407C蒸氣會發(fā)生分解,產(chǎn)生有毒和刺激性物質(zhì),強烈的刺激性氣味會對鼻子以及喉嚨產(chǎn)生不良影響,此時建議立即撤出工作...
檢漏工作對冷媒的安全存儲、減少排放量、設(shè)備的保護以及正常運行都非常重要。使用檢漏儀可對特定的泄漏點以及整個工作空間進行檢查和監(jiān)測。但是,極冷致407C和空氣、氧氣或其他易氧化氣體的混合物決不能用于系統(tǒng)的檢漏,并保證檢漏儀的類型可以用于檢查極冷致407C。而對于...
目前,極冷致407C的包裝種類很多,但均配有標(biāo)準(zhǔn)閥門口。主要的幾種包裝是25磅一次性灌充瓶、115磅多次灌充瓶、1噸(1600磅)多次灌充瓶以及大容積罐車。不同的包裝適用于不同的場合,用戶可以根據(jù)實際需要選擇合適的包裝。關(guān)于存儲方面,為了防止混合物成分的改變,...
目前,極冷致407C的包裝種類很多,但均配有標(biāo)準(zhǔn)閥門口。主要的幾種包裝是25磅一次性灌充瓶、115磅多次灌充瓶、1噸(1600磅)多次灌充瓶以及大容積罐車。不同的包裝適用于不同的場合,用戶可以根據(jù)實際需要選擇合適的包裝。關(guān)于存儲方面,為了防止混合物成分的改變,...
如果保存在鋼瓶中,應(yīng)將冷媒重新充入,由于抽取潤滑油時可能會帶走少量冷媒,還應(yīng)加入少量進行補充。這個步驟非常重要,因為冷媒是系統(tǒng)運行的關(guān)鍵。如果冷媒的質(zhì)量不好,那么系統(tǒng)的運行就會受到影響。使用新潤滑油和原來的HCFC-22,重新運行壓縮機,小系統(tǒng)至少5個小時,大...
目前,極冷致407C的包裝種類很多,但均配有標(biāo)準(zhǔn)閥門口。主要的幾種包裝是25磅一次性灌充瓶、115磅多次灌充瓶、1噸(1600磅)多次灌充瓶以及大容積罐車。不同的包裝適用于不同的場合,用戶可以根據(jù)實際需要選擇合適的包裝。關(guān)于存儲方面,為了防止混合物成分的改變,...
在制冷系統(tǒng)中,氯化物和含氯制冷劑是兩個需要特別關(guān)注的物質(zhì)。當(dāng)極冷致134a和潤滑油混合物與氯化物及含氯冷媒接觸時,可能會引起一系列問題。以下是三種情況:1.使用氯化溶劑清洗系統(tǒng)時;2.系統(tǒng)從CFC-12更換為極冷致134a時;3.極冷致134a系統(tǒng)中混入了CF...
隨著環(huán)保意識的不斷提高,現(xiàn)有系統(tǒng)的冷媒替換已經(jīng)成為了一個必然趨勢。CFC 和 HCFCs 類冷媒的逐步淘汰,HFC 類冷媒的廣泛應(yīng)用,使得維修人員的冷媒替換工作變得非常重要。為了幫助維修人員更好地掌握極冷致407C 替換工作的要領(lǐng)和注意事項,霍尼韋爾公司制定了...
潤滑油在制冷系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。在極冷致134a系統(tǒng)中,潤滑油的選擇對系統(tǒng)的性能和壽命有著重要的影響。PAG和POE是兩種常用的潤滑油,它們的選擇取決于具體的應(yīng)用場景。對于汽車空調(diào)系統(tǒng),大多數(shù)部件生產(chǎn)商都選擇特定的PAG油作為潤滑油。這是因為PAG油在...
極冷致AZ-20還可用于新型的中溫商業(yè)冷凍系統(tǒng)中的HCFC-22的替代,包括超市陳列柜及冷藏柜,單元式空調(diào)、冷凍機組和商用冷凍等領(lǐng)域。而替換時的清洗系統(tǒng)是一項非常重要的工作,需要按照標(biāo)準(zhǔn)程序進行。在清洗過程中,需要注意潤滑油、冷媒、焊接、膨脹設(shè)備、干燥過濾器、...
冷媒泄漏也是使用極冷致407C時需要注意的一個方面。如果發(fā)生極冷致407C氣體泄漏,應(yīng)迅速撤離在場人員。救助人員必須穿戴安全服裝并在確保安全的前提下,切斷任何火源并對泄漏進行處理。當(dāng)在場人員撤離后,應(yīng)使用通風(fēng)設(shè)備進行通風(fēng),由于極冷致407C的密度較大,蒸氣會在...
選擇壓縮機潤滑油,霍尼韋爾建議使用壓縮機生產(chǎn)商推薦的潤滑油。即使同為某一類型的油,相互之間的差異也很大,不能相互換用,對于潤滑油的粘度以及品牌應(yīng)向壓縮機生產(chǎn)商咨詢。另外,還需要排出機內(nèi)殘留的潤滑油,許多小型的全封閉式壓縮機沒有排油槽,因此必須將壓縮機從系統(tǒng)中焊...
極冷致407C冷媒的氣體粘度為0.0310(lbm/fthr)12.82a(μPa?sec),空氣中的燃燒極限濃度不可燃*,臭氧破壞潛能(ODP)0.00,ASHRAE安全等級A1,純度為99.7%,含水量(比較大質(zhì)量百分比)0.0010,高沸點殘留物(比較大...
維修極冷致407C系統(tǒng)時還需要注意冷媒泄漏,如果極冷致407C系統(tǒng)發(fā)生冷媒泄漏,并且系統(tǒng)的性能發(fā)生了明顯的改變,系統(tǒng)內(nèi)的剩余冷媒不能回收循環(huán)使用,必須重新充注新的冷媒。在處理冷媒泄漏時,需要注意安全措施,避免冷媒對人體造成傷害。另外,材料的相容性也是需要考慮的...