PFD博奮德高性能減震器的反應迅速,支撐力強,價格不貴,這一款單筒內置氮氣減震器,是追求性價比的越野愛好者的產品!一款好的產品,不只是受到行業(yè)內和越野玩家的喜愛和青睞,更應該經受得住市場的檢驗。而PFD博奮德減震器在CAS國際改裝車展和阿拉善英雄會上都有著非常...
什么是上支臂?汽車上支臂是底盤懸掛系統(tǒng)重要組成部件,它將車身和車彈性地鏈接于一起,當車輛在行駛過程中,通過減震與支臂配合將車輛和車架彈性連接,達到減緩汽車行駛中受到來自路面原因引發(fā)的沖擊力!從而保證車輛行駛乘客乘坐的舒適性!衰減由于彈性系統(tǒng)引起的振動,傳遞來自...
2.5管徑,外置大氮氣罐,提供了更好的支撐效果以及更高效率的散熱性能,耐用度強,使用壽命也更長;8段阻尼可調(1-4檔屬于舒適性檔位,力量小,舒適性好,比較適合南方使用;5-8檔屬于運動性檔位,力量大,減震硬,比較適合北方使用),可以更的調校減震器,使其發(fā)揮性...
汽車下支臂其原理就是通過對連接運動點的約束角度設計使得懸掛在壓縮時能主動調整車輪定位,由于這個設計自由度非常大,所以能完全針對車型做匹配和調校。總的來說,多連桿懸掛能限度的發(fā)揮出輪胎抓地力從而提高整車的操控性能。對于下支臂故障或者損壞問題的回答是:車輛享受質保...
定期對汽車底盤進行清潔擦洗汽車底盤是汽車部件當中離地的部位,在行駛過程中,經常會陷入泥沙當中,造成汽車底盤沾滿泥沙、垃圾等附著物。這些污染物會進入汽車底盤當中,造成汽車底盤傳動系統(tǒng)等部件的污染,造成零件之間的摩擦力增大,加快了零部件的損耗,使汽車的使用壽命的縮...
2023年6月23日-25日,2023年山西大寨“三都煤業(yè)杯”汽車場地越野挑戰(zhàn)賽在晉中市昔陽縣拉開帷幕。來自山東、廣西、海南、內蒙等全國20多個省市的30多支車隊140多名賽車手匯聚一堂,在大寨汽車文化主題公園內越野馳騁,展開激烈角逐,上演了一場風馳電掣、驚險...
那么,為什么要更換減震器呢?減震器主要是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。由于車輛的瞬時沖擊力很大,其內部組件都要承受巨大的壓力;所以,減震器都存在正常的磨損消耗,導致性能下降,無法有效吸震,使車輛舒適性大打折扣。但對外置氮氣罐的減震器而言,可以...
全副武裝升級后的山海炮來到了清遠石角沙灘,PFD博奮德中國區(qū)總代理根據石角沙灘所特有的地形數據和酷樂車友的試車體驗,對減震器的舒適性和越野性進行了調校,同時把該項數據同步傳輸給了泰國工廠,以便泰國工廠根據中國的地形路況和車友的駕乘需求調校升級出更加適配中國地形...
全副武裝升級后的山海炮來到了清遠石角沙灘,PFD博奮德中國區(qū)總代理根據石角沙灘所特有的地形數據和酷樂車友的試車體驗,對減震器的舒適性和越野性進行了調校,同時把該項數據同步傳輸給了泰國工廠,以便泰國工廠根據中國的地形路況和車友的駕乘需求調校升級出更加適配中國地形...
為什么坦克升高2英寸就建議必須更換上支臂呢?那是由于兩英寸升高避震器的行程增大,原廠設定的前懸掛上叉臂在水平地面靜止狀態(tài)球頭會略為靠下,使車輛的前懸掛上行程不足,下行程有余并且車輪的主銷內傾角過大而導致吃胎。上支臂這東西要換成可調加強型的,目前國內國外很多品牌...
檢查車輛底盤各部分的操作。在正常的日常駕駛過程中,車輛不會產生異常的噪音,但是當車輛底盤出現問題時,就會出現異常且大的噪音,對車輛的操作和控制也會帶來不便。因此,在車輛行駛過程中,需要對上述部件的運行情況進行分析,發(fā)現問題及時去修理廠維修。4.汽車減震器的檢查...
說一下,因為行駛的路況不同,遇上下雨,下雪等惡劣天氣出現,建議大家定期清洗一下底盤去除腐蝕損壞底盤的物質。車輛購買初期,進行一次底盤裝甲噴涂,可以增加底盤抗腐蝕能力,從而增加底盤壽命。而上面說的保養(yǎng)時間小編就不說什么了,還是根據實際情況自己決定一下吧!所以網絡...
你好,汽車下支臂是汽車懸架系統(tǒng)的擺臂之一。通常具有下支臂的懸架系統(tǒng)都是懸架。雙叉臂系統(tǒng)和麥弗遜系統(tǒng)都擁有下支臂部件。它的作用是定位。也就是確定車輪與車身互相之間的位置關系。如果下支臂折斷,那么車輪就會離開車身,車輛就要趴窩了。如果只是變形折彎,那么車輪與車身之...
關于臂架的選擇,則與底盤有著本質性的差別。對于臂架質量的考量,不再注重品牌,而是注重建造臂架所用材料。例如中聯(lián)的101米泵車所用的材料就是輕量化的碳纖維,雖輕量有余,但韌性不足,不堪日常大用,大部分時間只能作為展品展示。而我們日常使用的泵車臂架多采用1000兆...
2023深圳法蘭克福展剛剛結束,PFD博奮德減震器又馬不停蹄地開啟了下一站旅程——2023深圳九州展。這場為期三天的展會在深圳國際會展中心隆重召開,約有100+車廠、4480+品牌、20500+爆品驚艷亮相,上演了一場“汽車改裝領域”的饕餮盛宴。其中,PFD博...
福特猛禽F-150,作為一款征服山海溝壑,穿梭戈壁荒漠的高性能越野皮卡,其刻在骨子里的特立獨行和狂放不羈,使其成為無數男人心目中的理想座駕。但對于那些追求的越野玩家而言,想要真正地傲視群雄,稱霸一方,對其越野性能進行再升級,才是越野玩家的玩車之道。基于此種改裝...
汽車底盤是汽車的組成部件,沒有底盤車輛就無法行駛,因此,在日常生活中,保養(yǎng)汽車時對底盤的保養(yǎng)需要格外關注,那么汽車底盤保養(yǎng)包括哪些呢,下面就一起來看看吧。1、經常檢查汽車輪胎的情況要首先要檢查輪胎的氣壓,時刻保證在正常的范圍。如果經常在不好的路況下行駛,就要勤...
上期文章,我們介紹了帕杰羅的五種改裝方案,我們將為大家重點講解一位越野老炮的極限升級改裝案例。之所以說是“極限升級”,是因為車主的改裝要求非常嚴苛,既要舒適的城市駕馭體驗,又要強悍的越野性能提升,同時產品要穩(wěn)定耐用,能夠滿足沙漠、戈壁等極限越野環(huán)境的挑戰(zhàn)。基于...
2023年6月23日-25日,2023年山西大寨“三都煤業(yè)杯”汽車場地越野挑戰(zhàn)賽在晉中市昔陽縣拉開帷幕。來自山東、廣西、海南、內蒙等全國20多個省市的30多支車隊140多名賽車手匯聚一堂,在大寨汽車文化主題公園內越野馳騁,展開激烈角逐,上演了一場風馳電掣、驚險...
關于臂架的選擇,則與底盤有著本質性的差別。對于臂架質量的考量,不再注重品牌,而是注重建造臂架所用材料。例如中聯(lián)的101米泵車所用的材料就是輕量化的碳纖維,雖輕量有余,但韌性不足,不堪日常大用,大部分時間只能作為展品展示。而我們日常使用的泵車臂架多采用1000兆...
安裝轉向節(jié)臂和螺母后,用錘子鉚接螺釘的外露部分。三軸汽車差速器損壞。如果中間差速器和后輪軸差速器中的任何一個損壞,可以拆下傳動軸和半軸繼續(xù)行駛。如果前差速器損壞,拆下輪轂接合盤并繼續(xù)行駛。(5)制動總泵缺制動液時,可用酒精或白酒更換,特殊情況下可用清水更換。剎...
首先原車上支臂的A臂內空間不太富裕,對于原車直徑為45mm的減震還可以應付,但對于減震直徑為60mm的加強減震來說就出現問題了。大家一定會看到減震和上支臂磕碰在一起,有的朋友可能會覺得無所謂只是碰在一起而已,而且只是在上支臂的向下行程時才會出現這種情況,不影響...
如若泵車長期處于作業(yè)狀態(tài),且缺乏足夠的保養(yǎng),很容易導致臂架疲勞,輕則導致臂架出現裂痕,重則臂架斷裂,更嚴重者,可能會在斷裂時砸傷施工工人。兩個方向定期檢查1、注意上裝和底盤之間的連接,確保兩者之間的牢固性;2、檢查泵管支撐與臂架連接處的焊接是否牢固;3、檢查臂...
PFD博奮德氮氣減震采用2.5管徑,外置大氮氣罐,提供了更好的支撐效果以及更高效率的散熱性能,耐用度強,使用壽命也更長;8段阻尼可調(1-4檔屬于舒適性檔位,力量小,舒適性好,比較適合南方使用;5-8檔屬于運動性檔位,力量大,減震硬,比較適合北方使用),可以更...
首先,我們先來看一下改裝顏色,這臺車的顏色是車主私人定制的——橙紅色,即車主的幸運色「心想事橙的橙色」加上「紅紅火火的紅色」,寓意家庭幸福美滿,生意一路長虹。其次,是減震器的升級改裝。在極限越野和長途穿越過程中,減震器和動力一樣重要。既要保證長途穿越的舒適性穩(wěn)...
它包括減震器總成,轉向節(jié),懸掛臂球頭等,減震器在正常情況下,減震器工作會發(fā)熱,如果不發(fā)熱,說明減震器漏油了。如果車輛在行駛過程中每次上下震動,懸掛系統(tǒng)發(fā)出咯噔的聲響,說明懸掛系統(tǒng)出現了故障,可能是減震器損壞或者是減震器膠套破損,這種情況要及時檢查更換。大家一定...
2.5管徑,外置大氮氣罐,提供了更好的支撐效果以及更高效率的散熱性能,耐用度強,使用壽命也更長;8段阻尼可調(1-4檔屬于舒適性檔位,力量小,舒適性好,比較適合南方使用;5-8檔屬于運動性檔位,力量大,減震硬,比較適合北方使用),可以更的調校減震器,使其發(fā)揮性...
什么是上支臂?汽車上支臂是底盤懸掛系統(tǒng)重要組成部件,它將車身和車彈性地鏈接于一起,當車輛在行駛過程中,通過減震與支臂配合將車輛和車架彈性連接,達到減緩汽車行駛中受到來自路面原因引發(fā)的沖擊力!從而保證車輛行駛乘客乘坐的舒適性!衰減由于彈性系統(tǒng)引起的振動,傳遞來自...
越野車的改裝就是為了提升越野性能,為車主帶來更好的越野體驗,良好的懸掛系統(tǒng)能夠讓輪胎更好的帶動操控感,提升駕駛的舒適性,而減震器就是懸掛系統(tǒng)中為重要的組成部分,因此越野車減震器的選擇和改裝就非常重要。心中有丘壑,眉目作山河。每一個志存高遠的越野玩家都有一顆想要...
什么是上支臂?汽車上支臂是底盤懸掛系統(tǒng)重要組成部件,它將車身和車彈性地鏈接于一起,當車輛在行駛過程中,通過減震與支臂配合將車輛和車架彈性連接,達到減緩汽車行駛中受到來自路面原因引發(fā)的沖擊力!從而保證車輛行駛乘客乘坐的舒適性!衰減由于彈性系統(tǒng)引起的振動,傳遞來自...