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其中，300TSI搭載了1.5TEVOII發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118kW，峰值扭矩為250Nm；WLTC綜合工況油耗為6.6L/100km。而330TSI和380TSI車型則分別搭載了不同功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為137kW和162kW；峰值扭矩分別為320Nm和350Nm。購買新款途觀L的消費(fèi)者可享受多種權(quán)益。首先，在上市之日起至2023年11月30日期間，可以享受限時(shí)至高5年0利率的**優(yōu)惠。此外，在購買其他版本時(shí)也有不同程度的優(yōu)惠。***，在此期間還可以享受到比較高8000元置換或本品增購補(bǔ)貼等權(quán)益。總的來說，新款途觀L在外觀、內(nèi)飾和配置等方面都進(jìn)行了***升級(jí)，為消費(fèi)者提供...

上汽大眾官方已經(jīng)宣布，2024款途觀L已經(jīng)正式上市1。這款***款的途觀L在外觀、內(nèi)飾和售價(jià)方面都進(jìn)行了優(yōu)化和調(diào)整。在外觀上，新款途觀L延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，并進(jìn)行了升級(jí)。前臉采用了多橫幅鍍鉻飾條填充的多邊形格柵，并與兩側(cè)大燈相連，提升了整體感和精致度。底部包圍采用貫通式設(shè)計(jì)，內(nèi)部的黑色飾條使其運(yùn)動(dòng)感十足。車身側(cè)面的筆直線條貫穿了整個(gè)車側(cè)，搭配上側(cè)裙位置的棱線，營造出成熟穩(wěn)重的設(shè)計(jì)感覺。在內(nèi)飾方面，新款途觀L對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)。全系標(biāo)配了10.3英寸的液晶儀表和12英寸的中控屏，提高了車內(nèi)的科技感。同時(shí)，在材質(zhì)方面也有所提升，增強(qiáng)了乘坐舒適性。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款途觀L提供了三套不同的選擇。途觀...

我國汽車市場(chǎng)下行加上消費(fèi)市場(chǎng)升級(jí)，讓懂國內(nèi)用戶的大眾汽車將目光瞄準(zhǔn)了7座中級(jí)SUV市場(chǎng)，在不久前的成都車展上，途觀L特意推出了7座版車型，進(jìn)一步完善其在該細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品布局。在此之前，豐田漢蘭達(dá)先入為主，已經(jīng)在該級(jí)別SUV占據(jù)主動(dòng)，那么隨著途觀L的強(qiáng)勢(shì)入場(chǎng)，對(duì)于接下來這場(chǎng)“對(duì)決”消費(fèi)者該如何選擇?為此，我們挑選各自的主打車型，選取2019款380TSI自動(dòng)四驅(qū)智動(dòng)豪華版途觀L和，兩者誰更勝一籌?外觀設(shè)計(jì)：途觀L精致時(shí)尚，漢蘭達(dá)粗獷小眾2018款豐田漢蘭達(dá)在傳承歷代車型霸氣風(fēng)格基礎(chǔ)上對(duì)外觀進(jìn)行了微調(diào)，車頭高大、車身寬大，腰線部分由前部延伸至尾部，線條流暢，整體氣勢(shì)看起來更為粗獷越野。不過...

途觀L作為上汽大眾生產(chǎn)的一款中型SUV，配備了多項(xiàng)安全輔助系統(tǒng)，旨在提升行車安全性和駕駛便利性。以下是途觀L的一些安全輔助系統(tǒng)亮點(diǎn)1：主動(dòng)安全系統(tǒng)：途觀L配備了包括主副駕駛座安全氣囊、前后排頭部氣囊在內(nèi)的多重安全氣囊，以及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)共同作用，能夠在突發(fā)情況下提供額外的安全保障。自動(dòng)駕駛輔助等級(jí)：途觀L的自動(dòng)駕駛輔助等級(jí)較高，具備一定的智能化駕駛功能。途觀L搭載的是大眾汽車較新的車載娛樂信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備智能導(dǎo)航、多媒體播放、手機(jī)互聯(lián)等多項(xiàng)功能。息烽大眾途觀L380四驅(qū)五座車落地價(jià)是多少 配備AN...

值得注意的是，途觀L的動(dòng)力系統(tǒng)與競(jìng)品車型如昂科威、探界者和冠道等相似，都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和峰值扭矩都基本相同，都采用四驅(qū)系統(tǒng)，只是變速箱有差異。這表明途觀L在動(dòng)力和加速性能方面具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。總的來說，途觀L各配置的動(dòng)力總成提供了充足的動(dòng)力輸出，能夠滿足城市通勤以及假期郊游的需求。盡管具體的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)和加速表現(xiàn)數(shù)據(jù)未在資料中給出，但從動(dòng)力參數(shù)和用戶反饋來看，途觀L的表現(xiàn)應(yīng)該來說是令人滿意的。途觀L的手機(jī)互聯(lián)功能可用于智能鑰匙遠(yuǎn)程啟動(dòng)、手機(jī)一鍵啟動(dòng)、手機(jī)GPS定位、網(wǎng)上查車防盜、遠(yuǎn)程預(yù)熱啟動(dòng)等。長順大眾途觀LPro的銷量怎么樣在配置方面，新途觀L標(biāo)配了ESP、EPB、坡道輔助功能...

“挑剔”的用戶將更傾向于途觀L。動(dòng)力配置：漢蘭達(dá)輸在起跑線上好看的皮囊固然重要，但動(dòng)力配置更能決定兩款車的產(chǎn)品力。首先，從車型信息上來看，途觀L與漢蘭達(dá)均采用了，但對(duì)比漢蘭達(dá)搭載的6擋手自一體變速箱，大眾途觀L在傳動(dòng)方面更占優(yōu)勢(shì)，其搭載的7速濕式雙離合確保了途觀L在行駛中換擋更為平順，所以在這輪比拼中，漢蘭達(dá)又一次輸在了起跑線。再次，兩款車的驅(qū)動(dòng)方式均為前置四驅(qū)，但仔細(xì)辨別，仍能發(fā)現(xiàn)其中端倪。漢蘭達(dá)看似粗獷的外表，其搭載的竟是適時(shí)四驅(qū)，更像是一款都市SUV。而相比之下途觀L則采用了更具誠意的全時(shí)四驅(qū)。這也意味著，在遇見路況更為復(fù)雜的越野場(chǎng)地時(shí)，途觀L的脫困能力更強(qiáng)。所以，無論是都市上班...

在選購不同年份的二手途觀L時(shí)，有幾個(gè)關(guān)鍵事項(xiàng)需要注意：保值率：途觀L在二手車市場(chǎng)上的開始5年保值率分別為70.53%、61.65%、52.53%、47.70%、42.74%。這意味著，隨著時(shí)間的推移，車輛的價(jià)值會(huì)逐漸降低。因此，在購買二手途觀L時(shí)，需要考慮車輛的年齡和對(duì)應(yīng)的保值率。影響保值率的因素：途觀L的保值率受到多個(gè)因素的影響，包括品牌、車型、市場(chǎng)保有量、質(zhì)量可靠性、配件價(jià)格、維修簡便程度和車型流通能力。其中，品牌、市場(chǎng)保有量和配件價(jià)格是影響途觀L保值率的主要因素。 途觀L配備了6屏交互數(shù)字空間、高通第3代驍龍座艙平臺(tái)旗艦芯片、及大疆車載聯(lián)合發(fā)的IQ.P智能輔助駕駛系統(tǒng)。云巖區(qū)上...

營造了不錯(cuò)的豪華氛圍。美中不足的是HS5做工略顯粗糙,無論是各部件的接縫,還是按鍵、旋鈕的阻尼手感,都略遜于VV7科技版。紅旗HS5內(nèi)飾相比之下,途觀L的用料和質(zhì)感都很一般,**達(dá)到這一級(jí)別的及格線,車內(nèi)多采用單薄的硬塑料。總體來說,在內(nèi)飾的用料、做工、質(zhì)感等方面,VV7科技版**為出色,注重豪華感和舒適感的朋友可以優(yōu)先考慮;HS5的用料和質(zhì)感不錯(cuò),但是做工相對(duì)較為粗糙,途觀L則在這一方面完敗。科技配置:VV7*****,途觀L停留在上個(gè)時(shí)代接下來開始進(jìn)入本篇文章的重頭戲――科技配置方面。在這一輪對(duì)比中,可以先把途觀L拿掉,因?yàn)檫@臺(tái)車除了基本的ESP、倒車?yán)走_(dá)、定損巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等基...

但是，一般而言，搭載更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，以及輕量化設(shè)計(jì)，都有助于提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。例如，當(dāng)途觀L從搭載低功率EA8882.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的330TSI車型轉(zhuǎn)變?yōu)榇钶d1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，整備質(zhì)量從1615kg下降到了1535kg，這種減重措施可能會(huì)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生積極影響。加速表現(xiàn)途觀L的低功率版330TSI車型的動(dòng)力輸出被描述為“加速依然令人滿意”。雖然資料中沒有提供具體的加速時(shí)間數(shù)據(jù)，但從動(dòng)力參數(shù)和用戶反饋來看，該車型的加速表現(xiàn)應(yīng)能滿足日常駕駛需求。途觀L的尺寸為長4589毫米、寬1839毫米、高1663毫米，軸距為2791毫米，這一尺寸在同級(jí)別SUV中具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。匯川區(qū)途觀L轎車多少錢...

途觀L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和材質(zhì)選擇旨在營造出一種既豪華又實(shí)用的氛圍。它的內(nèi)飾布局合理且實(shí)用，給人一種寬敞舒適的感覺。首先，途觀L的座椅采用了大尺寸真皮材質(zhì)，手感細(xì)嫩，肌理清晰，為乘客提供了較好的支撐力，即使長途旅行也不會(huì)感到疲勞。車內(nèi)空間方面，途觀L表現(xiàn)出色。它不僅擁有充足的頭部和腿部空間，還能根據(jù)乘客的需求進(jìn)行靈活的調(diào)整。后排座椅可按比例放倒，提供了更大的儲(chǔ)物空間，方便乘客攜帶更多行李或物品。因此，對(duì)于家庭用車來說，途觀L的乘坐空間無疑是足夠的。途觀L采用了大眾汽車新的家族式設(shè)計(jì)語言以簡潔流暢的線條和立體感十足的造型，展現(xiàn)了時(shí)尚動(dòng)感的外觀風(fēng)格。南明區(qū)上汽大眾途觀L的百公里油耗是多少 喜歡四平八...

途觀L2024出眾款確實(shí)配備了一系列智能駕駛輔助系統(tǒng)。這些系統(tǒng)包括自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車等功能。這些高科技配置不僅提升了駕駛的舒適性和便利性，提高了駕駛的安全性。然而，從上述描述中我們無法確認(rèn)途觀L是否具備全自動(dòng)駕駛輔助功能。一般來說，全自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)指的是能夠?qū)崿F(xiàn)L4級(jí)別或L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，這種系統(tǒng)能夠在沒有人為干預(yù)的情況下，自主地完成所有的駕駛?cè)蝿?wù)，包括環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、決策執(zhí)行等。目前大部分市售車輛配備的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)仍屬于L2級(jí)別，即高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），這種系統(tǒng)能夠協(xié)助駕駛員進(jìn)行某些駕駛?cè)蝿?wù)，如保持車道、調(diào)整車速等，但駕駛員仍需隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。因此...

工時(shí)費(fèi)約為160元。建議每行駛20,000km或24個(gè)月更換一次。除了上述常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目，途觀L還可能需要根據(jù)車型和使用情況進(jìn)行其他保養(yǎng)項(xiàng)目，例如剎車保養(yǎng)等。綜上所述，途觀L的日常保養(yǎng)成本會(huì)受到多種因素的影響，包括具體車型、使用頻率、駕駛習(xí)慣、路況等。而一般建議的保養(yǎng)周期則根據(jù)不同的保養(yǎng)項(xiàng)目有所不同，例如機(jī)油更換建議每行駛5000km進(jìn)行一次，空氣濾芯和空調(diào)濾芯分別建議每行駛20,000km或24個(gè)月以及每行駛10,000km或12個(gè)月更換一次，燃油濾清器建議每行駛50,000km更換一次，火花塞建議每行駛20,000km或24個(gè)月更換一次。這些都是一般性的建議，具體保養(yǎng)周期還需根據(jù)車輛使用情況...

這些問題不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能帶來行駛問題。例如，變速器異響可能導(dǎo)致車輛行駛困難，需要專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行診斷和維修。方向盤異響可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的信號(hào)。轉(zhuǎn)向拉桿、球頭膠套的磨損，以及防塵套漏油或助力皮帶老化等問題，都可能引發(fā)方向盤在打輪時(shí)出現(xiàn)不正常的聲響。為確保安全，應(yīng)盡快對(duì)這些問題進(jìn)行檢查和處理1。電子設(shè)備異常：途觀L的電子設(shè)備異常也是一個(gè)常見的問題。這可能包括車載娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等出現(xiàn)故障。途觀L搭載第三代EA888 1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，提供平穩(wěn)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。晴隆上汽大眾途觀L轎車多少錢途觀L的駕駛感受因個(gè)人駕駛風(fēng)格和偏好而異，但根據(jù)網(wǎng)上的一些車主反...

因此，在購買二手途觀L時(shí)，需要考慮車輛的年齡和尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，以避免購買不符合當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)的車輛。選擇范圍：對(duì)于途觀L這種價(jià)格在19.48-23.18萬元之間的中**車型，建議選擇6年車齡以內(nèi)、行駛里程在10萬公里以下的車輛。一般來說，3-6年車齡、5-10萬公里行駛里程的車輛是較為合適的選擇。總的來說，在選購二手途觀L時(shí)，需要綜合考慮車輛的年齡、保值率、價(jià)格波動(dòng)、保養(yǎng)維修成本、車況、尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)和選擇范圍等因素，以便做出明智的決策。途觀L相比競(jìng)品車型，優(yōu)勢(shì)在于更寬敞的空間、豪華的內(nèi)飾和豐富的配置，提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。紅花崗區(qū)新款途觀L這些問題不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能帶來行駛問題。例如，變速器異響...

途觀L是大眾汽車旗下的一款中型SUV，深受消費(fèi)者喜愛。然而，就像任何其他車輛一樣，途觀L也可能會(huì)遇到一些故障現(xiàn)象，如異響和電子設(shè)備異常。以下是一些針對(duì)這些問題的已知解決方案。異響：異響是途觀L車主經(jīng)常報(bào)告的問題之一。這些異響可能來自車身或發(fā)動(dòng)機(jī)。車身異響可能是由于車身結(jié)構(gòu)不夠堅(jiān)固，導(dǎo)致行駛時(shí)產(chǎn)生形變，車門與車框的摩擦，或者是部件脫焊導(dǎo)致的鋼板磨擦聲。解決這個(gè)問題的關(guān)鍵是檢查車輛的緊固件和車體結(jié)構(gòu)。另一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能預(yù)示著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部存在問題，需要及時(shí)排查和修復(fù)。途觀L，特別是2021款，發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能源于變速器腳墊松動(dòng)或損壞、潤滑油維護(hù)不當(dāng)、齒輪磨損過度等。 途觀L的主要客戶群...

途觀L作為上汽大眾的途觀車系中的一員，憑借其年輕化的設(shè)計(jì)、實(shí)用的配置以及出色的性能，贏得了眾多年輕消費(fèi)者的喜愛1。除了全景影像和液晶儀表這兩個(gè)眾所周知的亮點(diǎn)之外，途觀L還有許多其他值得稱道的特點(diǎn)。首先，在外觀設(shè)計(jì)上，途觀L進(jìn)行了明顯的升級(jí)。前臉采用了C形導(dǎo)流槽和全新的頭燈模塊設(shè)計(jì)，賦予了車輛更強(qiáng)的時(shí)尚感，且辨識(shí)度更高。車身側(cè)面的線條更加流暢，增添了車身的層次感。車身尺寸為4716mm 1859mm 1677mm，軸距達(dá)到了2791mm，為車內(nèi)空間的寬敞性提供了保障。途觀L自2010年引入市場(chǎng)以來，經(jīng)歷多次升級(jí)改款持續(xù)滿足消費(fèi)者需求，成為大眾品牌在SUV領(lǐng)域的重要產(chǎn)品之一。黃平途觀L330TSI...

途觀L各配置的動(dòng)力總成及性能表現(xiàn)動(dòng)力總成新款途觀L全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并根據(jù)車型配置版本的不同，動(dòng)力系統(tǒng)分為低功率版（330TSI）和高功率版（380TSI）。低功率版（330TSI）：最大功率為186馬力（137千瓦），峰值扭矩達(dá)到320牛·米。高功率版（380TSI）：具體數(shù)據(jù)未在資料中給出。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭配7速濕式雙離合變速箱，并提供S擋和手動(dòng)換擋模式。此外，途觀L還有一款搭載更低排量的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱。燃油經(jīng)濟(jì)性途觀L各配置車型的燃油經(jīng)濟(jì)性并未在資料中明確給出。途觀L相較途觀擁有更寬敞空間、豪華內(nèi)飾和豐富配置，適合追求舒適與豪華的消費(fèi)者。赤水...

途觀L在可靠性調(diào)查或消費(fèi)者報(bào)告中的具體表現(xiàn)排名未在上述信息中明確提及。這類報(bào)告通常會(huì)綜合考慮多種因素，例如車輛的品牌、型號(hào)、生產(chǎn)年份、維修成本、故障原因、安全影響以及維修時(shí)間等，以提供***的車輛可靠性評(píng)估。{'img':'途觀L'}途觀L作為大眾汽車旗下的中型SUV，它在市場(chǎng)上有著穩(wěn)定的表現(xiàn)，并且受到不少消費(fèi)者的青睞。然而，具體到途觀L的排名情況，還需要查閱具體的消費(fèi)者報(bào)告或可靠性調(diào)查數(shù)據(jù)。值得注意的是，上述信息中提到了《消費(fèi)者報(bào)告》的可靠性調(diào)查，該調(diào)查以其數(shù)據(jù)的豐富性和細(xì)致性著稱。調(diào)查覆蓋了從2000年至今生產(chǎn)的42萬輛汽車，并每年進(jìn)行一次問卷調(diào)查，包括對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空調(diào)、...

特別是音響系統(tǒng)，能夠提供清晰、逼真的音質(zhì)，讓乘客在旅途中也能享受音樂的美妙。途觀L的懸掛系統(tǒng)也是提升駕乘體驗(yàn)的重要因素之一。該車的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能夠有效地吸收路面的顛簸和震動(dòng)，使得乘客即使在復(fù)雜路況下也能享受到平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。綜上所述，途觀L通過座椅加熱通風(fēng)、較好的隔音效果、豐富的娛樂舒適性配置以及出色的懸掛系統(tǒng)等多項(xiàng)功能，成功地提升了駕乘者的整體體驗(yàn)。無論是在城市道路還是在越野環(huán)境中，途觀L都能夠?yàn)轳{駛者和乘客帶來愉悅的駕駛和乘坐體驗(yàn)。途觀 L 支持與其他車輛共享遠(yuǎn)程控制權(quán)限，實(shí)現(xiàn)家庭或團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的車輛管理協(xié)作。開陽市場(chǎng)途觀L銷售電話 在選購不同年份的二手途觀L時(shí)，有幾個(gè)關(guān)鍵事...

營造了不錯(cuò)的豪華氛圍。美中不足的是HS5做工略顯粗糙,無論是各部件的接縫,還是按鍵、旋鈕的阻尼手感,都略遜于VV7科技版。紅旗HS5內(nèi)飾相比之下,途觀L的用料和質(zhì)感都很一般,**達(dá)到這一級(jí)別的及格線,車內(nèi)多采用單薄的硬塑料。總體來說,在內(nèi)飾的用料、做工、質(zhì)感等方面,VV7科技版**為出色,注重豪華感和舒適感的朋友可以優(yōu)先考慮;HS5的用料和質(zhì)感不錯(cuò),但是做工相對(duì)較為粗糙,途觀L則在這一方面完敗。科技配置:VV7*****,途觀L停留在上個(gè)時(shí)代接下來開始進(jìn)入本篇文章的重頭戲――科技配置方面。在這一輪對(duì)比中,可以先把途觀L拿掉,因?yàn)檫@臺(tái)車除了基本的ESP、倒車?yán)走_(dá)、定損巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等基...

“挑剔”的用戶將更傾向于途觀L。動(dòng)力配置：漢蘭達(dá)輸在起跑線上好看的皮囊固然重要，但動(dòng)力配置更能決定兩款車的產(chǎn)品力。首先，從車型信息上來看，途觀L與漢蘭達(dá)均采用了，但對(duì)比漢蘭達(dá)搭載的6擋手自一體變速箱，大眾途觀L在傳動(dòng)方面更占優(yōu)勢(shì)，其搭載的7速濕式雙離合確保了途觀L在行駛中換擋更為平順，所以在這輪比拼中，漢蘭達(dá)又一次輸在了起跑線。再次，兩款車的驅(qū)動(dòng)方式均為前置四驅(qū)，但仔細(xì)辨別，仍能發(fā)現(xiàn)其中端倪。漢蘭達(dá)看似粗獷的外表，其搭載的竟是適時(shí)四驅(qū)，更像是一款都市SUV。而相比之下途觀L則采用了更具誠意的全時(shí)四驅(qū)。這也意味著，在遇見路況更為復(fù)雜的越野場(chǎng)地時(shí)，途觀L的脫困能力更強(qiáng)。所以，無論是都市上班...

目前市場(chǎng)上銷售的途觀L是2016年12月推出的第二代途觀L12。它與之前的途觀（也被稱為老途觀）相比，有著明顯的區(qū)別。首先，在外觀方面，老途觀設(shè)計(jì)較為穩(wěn)重，而途觀L則更具前衛(wèi)感。這種設(shè)計(jì)風(fēng)格的差異體現(xiàn)了大眾汽車在不同時(shí)期對(duì)于汽車美學(xué)的理解和追求。其次，在空間方面，途觀L的空間比老途觀更為寬敞。這對(duì)于注重車內(nèi)空間舒適性的消費(fèi)者來說，無疑是一個(gè)重要的優(yōu)勢(shì)。再次，在價(jià)格方面，途觀L的報(bào)價(jià)要比老途觀貴1.5萬到3萬左右。這反映了途觀L在配置和技術(shù)方面的提升，以及市場(chǎng)定位的調(diào)整。途觀 L 百公里加速表現(xiàn)出色，其中 380TSI 車型加速只需 7.5 秒。觀山湖區(qū)途觀L新款的途觀L搭載了大眾的新款MIB3...

途觀L還提供5座和7座兩種座椅布局供消費(fèi)者選擇，滿足不同家庭的需求。其次，途觀L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣令人矚目。新車采用了懸浮式超過10英寸的顯示屏，中控臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)尚，仿碳纖維材質(zhì)線條與香檳色金屬線條的搭配，為乘客帶來了全新的感官體驗(yàn)。座椅內(nèi)部填充物厚實(shí)，座椅邊緣還加入了紅色滾邊，這種對(duì)細(xì)節(jié)的考究展現(xiàn)了途觀L的好品質(zhì)。在動(dòng)力方面，途觀L提供了兩款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供110kw、137kw和162kw三種不同的最大功率選擇。途觀L的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好，前排座椅承托包裹性***，后排座椅靠背可調(diào)節(jié)，整體性價(jià)比高。烏當(dāng)區(qū)途觀l多少錢價(jià)格浮動(dòng)和促銷活動(dòng)：途觀L的銷量較高，但...

全新的大眾途觀L在動(dòng)力響應(yīng)和轉(zhuǎn)向精細(xì)度方面表現(xiàn)***。首先，途觀L的動(dòng)力響應(yīng)十分及時(shí)。它搭載的，最大扭矩高達(dá)320N·m，這使得它在起步加速時(shí)能夠提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，為駕駛者帶來身臨其境般的駕駛體驗(yàn)。不僅如此，這臺(tái)引擎在中高速行駛時(shí)也能夠保持良好的動(dòng)力輸出，持續(xù)為駕駛者提供動(dòng)力支撐，使駕駛過程變得輕松自如1。其次，途觀L的轉(zhuǎn)向精細(xì)度也非常高。它采用了大眾一貫的MQB平臺(tái)，并在懸掛調(diào)校上進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)。前麥弗遜**懸掛加后多連桿**懸掛的組合使得途觀L在過彎時(shí)能夠保持良好的車身穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確度也非常高。在面對(duì)突發(fā)情況時(shí)，這款SUV能夠迅速響應(yīng)駕駛者的指令，進(jìn)一步增加了駕駛的安全性...

價(jià)格浮動(dòng)和促銷活動(dòng)：途觀L的銷量較高，但其價(jià)格也經(jīng)常浮動(dòng)，并且促銷活動(dòng)較多。這可能導(dǎo)致價(jià)格不穩(wěn)定，從而影響車輛的保值率。保養(yǎng)和維修成本：途觀L的保養(yǎng)和維修費(fèi)用相對(duì)較高，這也是影響其保值率的一個(gè)因素。在購買二手途觀L時(shí)，需要考慮后續(xù)的保養(yǎng)和維修成本。車齡和尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)于10年車齡的途觀L，其發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部以及其它大部件的磨損情況基本臨近極限，且大部分13款之前的途觀L采用的是國四的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，而目前大部分城市地區(qū)所要求的機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)是國六級(jí)別。途觀 L 具備一定的輔助加速功能，但關(guān)于全自動(dòng)輔助加速的具體信息未明確提及。白云區(qū)本地途觀L報(bào)價(jià)表在配置方面，新途觀L標(biāo)配了ESP、EPB、坡道輔...

在配置方面，老途觀沒有配備中控顯示屏，而途觀L則擁有6.5英寸的中控屏，并且還有USB接口以及SD卡的插槽。此外，途觀L比老途觀多出了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，這些都極大地提升了駕駛的便利性和舒適感。在動(dòng)力方面，途觀L采用的是混合噴射，這種技術(shù)可以讓燃料燃燒得更加充分，從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而老途觀采用的是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。總的來說，途觀L相比老途觀在外觀設(shè)計(jì)、空間、價(jià)格、配置和動(dòng)力方面都有了明顯的升級(jí)和改進(jìn)，這也是大眾汽車不斷追求創(chuàng)新和提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。途觀 L 的語音識(shí)別功能較為靈敏，能準(zhǔn)確識(shí)別多種指令，響應(yīng)迅速，提升駕駛時(shí)操作的便利性。匯川區(qū)本地途觀L維修電話 可實(shí)現(xiàn)“車控...

夜視系統(tǒng)：在低光照條件下，途觀L的夜視系統(tǒng)能夠提供更清晰的視野，幫助駕駛員更好地觀察前方路況，提高夜間行駛的安全性。自適應(yīng)巡航控制：途觀L的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能夠根據(jù)前方車輛的速度自動(dòng)調(diào)整車速，保持安全的跟車距離，減輕長途駕駛的疲勞。全景影像：途觀L配備的全景影像系統(tǒng)通過多個(gè)攝像頭捕捉車輛周圍的影像，并在中控屏幕上顯示出完整的車輛周邊環(huán)境，使駕駛員在泊車或低速行駛時(shí)能夠更清晰地觀察周圍環(huán)境，減少視覺盲點(diǎn)。總的來說，途觀L的安全輔助系統(tǒng)亮點(diǎn)多多，從被動(dòng)安全到主動(dòng)安全，從常規(guī)配置到高級(jí)駕駛輔助，都展現(xiàn)出了較高的安全標(biāo)準(zhǔn)和科技含量。然而，無論安全系統(tǒng)多么先進(jìn)，駕駛員本身的謹(jǐn)慎駕駛?cè)匀皇穷A(yù)防事故的關(guān)鍵...

在選購不同年份的二手途觀L時(shí)，有幾個(gè)關(guān)鍵事項(xiàng)需要注意：保值率：途觀L在二手車市場(chǎng)上的開始5年保值率分別為70.53%、61.65%、52.53%、47.70%、42.74%。這意味著，隨著時(shí)間的推移，車輛的價(jià)值會(huì)逐漸降低。因此，在購買二手途觀L時(shí)，需要考慮車輛的年齡和對(duì)應(yīng)的保值率。影響保值率的因素：途觀L的保值率受到多個(gè)因素的影響，包括品牌、車型、市場(chǎng)保有量、質(zhì)量可靠性、配件價(jià)格、維修簡便程度和車型流通能力。其中，品牌、市場(chǎng)保有量和配件價(jià)格是影響途觀L保值率的主要因素。 途觀L支持原廠互聯(lián)/映射、CarLife和CarPlay，為駕駛者提供了便捷的手機(jī)連接和操作功能。銅仁本地途觀L銷...

途觀L是大眾汽車旗下的一款中型SUV，深受消費(fèi)者喜愛。然而，就像任何其他車輛一樣，途觀L也可能會(huì)遇到一些故障現(xiàn)象，如異響和電子設(shè)備異常。以下是一些針對(duì)這些問題的已知解決方案。異響：異響是途觀L車主經(jīng)常報(bào)告的問題之一。這些異響可能來自車身或發(fā)動(dòng)機(jī)。車身異響可能是由于車身結(jié)構(gòu)不夠堅(jiān)固，導(dǎo)致行駛時(shí)產(chǎn)生形變，車門與車框的摩擦，或者是部件脫焊導(dǎo)致的鋼板磨擦聲。解決這個(gè)問題的關(guān)鍵是檢查車輛的緊固件和車體結(jié)構(gòu)。另一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能預(yù)示著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部存在問題，需要及時(shí)排查和修復(fù)。途觀L，特別是2021款，發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能源于變速器腳墊松動(dòng)或損壞、潤滑油維護(hù)不當(dāng)、齒輪磨損過度等。 途觀 L 常見誤區(qū)...

途觀L作為上汽大眾的途觀車系中的一員，憑借其年輕化的設(shè)計(jì)、實(shí)用的配置以及出色的性能，贏得了眾多年輕消費(fèi)者的喜愛1。除了全景影像和液晶儀表這兩個(gè)眾所周知的亮點(diǎn)之外，途觀L還有許多其他值得稱道的特點(diǎn)。首先，在外觀設(shè)計(jì)上，途觀L進(jìn)行了明顯的升級(jí)。前臉采用了C形導(dǎo)流槽和全新的頭燈模塊設(shè)計(jì)，賦予了車輛更強(qiáng)的時(shí)尚感，且辨識(shí)度更高。車身側(cè)面的線條更加流暢，增添了車身的層次感。車身尺寸為4716mm 1859mm 1677mm，軸距達(dá)到了2791mm，為車內(nèi)空間的寬敞性提供了保障。途觀L是一款中型SUV，以其寬敞舒適的內(nèi)飾、先進(jìn)的技術(shù)配置和穩(wěn)健的駕駛性能而廣受消費(fèi)者青睞。湄潭途觀l 天窗途觀L的外觀尺寸與上一...