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作為世界窗膜協會的會員單位，STEK的奈斯窗膜系列、理想窗膜系列和智能窗膜系列各具特色，能夠滿足不同車主的個性化需求。STEK奈斯系列是一款創新石墨烯冷卻技術的窗膜，采用先進的納米陶瓷科技，不僅具有優異的隔熱和防紫外線性能，還能有效防止信號干擾，確保車內通信設備的正常使用。其膜面平整、視野清透，能夠為駕乘者提供舒適、安全的行車環境。STEK智能系列是一款納米碳基窗膜，注重平衡隔熱、透光與隱私保護之間的關系。采用納米碳基技術精心打造。理想窗膜系列能夠在保證高透光性的同時，實現良好的隔熱效果，并有效阻擋紫外線，保護駕乘者的皮膚健康。STEK理想系列采用了金屬鍍膜工藝，具有微反光技術，能明顯降低眩光...

STEK的油漆膜提供了多種顏色選擇，以滿足不同車主的個性化需求。油漆膜擁有著良好的質感，采用三層復合工藝，色彩高級，可一比一還原原廠車漆顏色。厚度在200±10μm～240±10μm之間，質保10年，延續著STEK膜家族的優良保護功能。具體來說，STEK的油漆膜系列（TPU改色車衣）包括了尊貴亮黑、法拉利紅、黑色啞光、邁阿密藍、水泥灰以及珍珠白等多種色彩。（DYNOblack-gloss、DYNOblack-matte、DYNOblack-gloss、DYNOgray、DYNOmiami-blue、DYNOred、DYNOwhite、DYNOshift-green、DYNOgreen、DYNO...

貼膜后，是否還能對車輛進行漆面拋光或打蠟處理，取決于貼膜的類型和材質。對于貼有透明保護膜的車輛，可以在貼膜完全固化后進行打蠟處理，以增加膜面的光澤度，但應選擇適合聚氨酯材料的蠟質產品，避免損害貼膜。而拋光處理可能會對貼膜造成損傷，因此一般不建議進行。對于涂有陶瓷涂層的車輛，由于其本身就具有很高的光澤度和耐久性，通常不需要額外打蠟。如果進行拋光處理，也可能影響涂層的性能。TPU材質的車膜在貼膜后也應謹慎對待拋光和打蠟，以免影響其使用壽命和效果。STEK品牌自1977年成立以來，飛速發展，不僅成功地打入了全球超過85個國家和地區的市場，擁有超過12000家門店。憑借對良好產品質量和先進技術的奉獻精...

STEK是全球質優車膜品牌，擁有45年+的保護經驗，有超過12000家門店，業務遍及全球。一直以創新和品質為主，已獲得世界各地的認可，是全球為數不多具備全產業鏈的品牌之一。STEK的關鍵優勢在于其多方面的產品系列和強大的研發能力。除了市場上常有的這個窗膜和隱形車衣外，還推出了圖紋膜、油漆膜、大燈膜、玻璃遁甲和一系列養護產品，為顧客提供豐富的產品系列和色彩選擇，能夠滿足不同消費者的個性化需求。無論是想要保護原廠車漆的車主，還是希望為車輛增添個性化色彩的車主，都能在STEK找到合適的產品。此外，STEK還是世界窗膜協會的會員，而且窗膜都有世界皮膚ai基金協會的認證，三個系列的窗膜均具有終身質保。S...

前擋風玻璃膜（玻璃遁甲）的壽命通常在三年左右，但這也取決于其質量、使用環境以及日常保養情況。質優品牌的玻璃遁甲，如采用質優TPU材質的產品，往往具有更長的使用壽命，可能達到五年左右。然而，無論品質如何，玻璃遁甲都會隨著時間的推移和外部環境的影響（如紫外線、風沙、雨水等）而逐漸老化，出現劃痕、變色或脫落等情況。STEK的液態TPU玻璃盾甲DYNOtop，以其良好的抗刮、抗劃痕性能以及出色的道路損傷抵御能力被世界各地的車主所喜愛。為了確保其持續的保護效果，車主可以先了解品牌的背景實力以及市場口碑，在必要時去檢查前擋風玻璃的狀態以便進行更換。如果發現玻璃遁甲出現明顯的老化或損壞跡象，應及時去專業的貼...

膜的厚度對其保護性能具有明顯影響。一般來說，較厚的膜在保護汽車漆面或車窗方面可能更具優勢。它們通常擁有更出色的抗沖擊與耐磨特性，從而更有效地抵御外界的物理損害，如劃痕、撞擊等。例如，市場上常見的TPU基材車膜厚度大約為6mil，而STEK的產品甚至達到9mil。這些較厚的膜能夠提供更好的保護效果。然而，并不意味著膜越厚就越好。過厚的膜可能會影響車輛的輕便性和車窗的透光性，甚至可能影響車輛的正常操作。過厚的膜在貼合時可能更容易出現氣泡、褶皺等問題，影響美觀和使用效果。許多高質量的膜，如TPU車膜，都配備了納米涂層。納米涂層在車膜中扮演著至關重要的角色，它如同為汽車穿上了一層護甲，只要表層不受損，...

首先，確認您是在哪個渠道購買的STEK車膜，這可以是官方網站、實體店或其他電商平臺。接著，查找STEK品牌的售后服務信息。通常，您可以在STEK的官方網站上找到“服務中心”或“聯系我們”等欄目，這些欄目會提供質保情況和服務熱線。如果您是在實體店購買的，可以直接聯系該店鋪的售后服務部門。在聯系售后服務時，請盡量詳細描述車膜出現的問題，包括問題出現的具體時間、地點、車膜的具體表現（如起泡、褪色、劃痕等），以及您的購買信息和聯系方式。同時，保留好車膜問題的相關證據，如照片、視頻或購買憑證等，以便在售后服務過程中提供有力的支持。了解STEK品牌的質保和售后政策也非常重要，這有助于您明確自己的權益和責任...

汽車保護膜的質量檢測通常包括以下幾個方面：外觀質量：檢測麻點、斑點、斑紋、褶皺、劃傷、異物、氣泡等項目，確保膜面平整、無瑕疵。光學性能：檢測可見光透射比、可見光反射比、紫外線透射比等，確保貼膜后的玻璃具有良好的透光性和防曬功能。物理性能：檢測耐磨性能、耐溫度變化性能、持粘性能、剝離強度等，確保保護膜具有良好的耐用性和穩定性。使用性能：檢測耐有機溶劑性能、耐燃燒性能、耐老化性能等，確保保護膜在使用過程中不會因環境因素而失效。汽車保護膜的質量認證和檢測報告是確保其品質和安全性的重要依據，車主在選擇汽車保護膜時，應關注其是否通過相關質量認證和檢測機構的檢測，以確保選購到質優的產品。這方面STEK就擁...

我國對于車身顏色的改造有一定限制，特種車輛用的紅色、黃色和特定執法顏色是禁止普通車輛使用的。若非官方授權，全車改色膜會被視為非法改裝，面臨500-1000元罰款，甚至要求恢復原狀。車身貼紙的面積不能超過30%，否則需要向交通管理部門報批。如果超限未報批，車輛照片與行駛證不符，將被視為非法改裝，同樣面臨罰款，并可能影響保險賠償。貼膜不得影響駕駛安全，內容必須健康合規。例如，過于炫目的電鍍貼紙在強光下易產生反光，干擾其他駕駛員視線，這樣的個性化改裝將違反法規，可被罰款200元。車主在為汽車貼膜時，應嚴格遵守相關法律法規和標準要求，確保貼膜符合安全規定和合規要求。同時，也建議車主在選擇貼膜產品時，注...

改色膜是否會很快就褪色或變色，這主要取決于改色膜的質量、使用環境以及保養情況。質優的改色膜通常采用高性能材料制成，如PVC（聚氯乙烯）等，具有較好的耐候性和抗紫外線能力，能夠在一定程度上抵抗褪色。然而，長時間暴露在強烈的紫外線下或受到污染物、腐蝕物的侵害，仍可能導致改色膜顏色逐漸暗淡。因此，定期進行專業護理，及時清洗車輛，并避免在改色膜上粘貼膠黏制品，都是保持改色膜鮮艷度和光澤度的關鍵。此外，專業的貼膜技術也能確保改色膜與車身緊密貼合，減少氣泡和皺紋，提高耐用性和美觀度。盡管改色膜的使用壽命有限，但通過合理的保養和選擇高質量的貼膜產品，車主可以延長其使用壽命，保持車身的個性化外觀。STEK的D...

STEK承諾自購買之日起在相關產品電子質保中規定的質保年限內，安裝的STEK的相關產品在材料和制造方面符合所適用的STEK產品標準，漆面保護膜包括不泛黃、不水解、不起泡或不開裂；汽車隔熱膜不翹邊、不褪色、不起泡和不開裂；液態TPU盾甲系列包括非人為開膠、起泡、開裂、變色等。本質保不適用于因誤用、事故、超出應用范國或日常磨損造成的損壞，也不適用于巖石或道路碎片的物理沖擊造成的凹痕，除STEK提供的有限保修和有限補救措施外，經銷商或者門店可能會選擇表示自己提供不同或額外的保修或補救措施，除前述有限質保和有限救濟以外,我們不承擔因STEK產品產生或與之有關的任何損失或損害，無論其是直接的、間接的、特...

我國對于車身顏色的改造有一定限制，特種車輛用的紅色、黃色和特定執法顏色是禁止普通車輛使用的。若非官方授權，全車改色膜會被視為非法改裝，面臨500-1000元罰款，甚至要求恢復原狀。車身貼紙的面積不能超過30%，否則需要向交通管理部門報批。如果超限未報批，車輛照片與行駛證不符，將被視為非法改裝，同樣面臨罰款，并可能影響保險賠償。貼膜不得影響駕駛安全，內容必須健康合規。例如，過于炫目的電鍍貼紙在強光下易產生反光，干擾其他駕駛員視線，這樣的個性化改裝將違反法規，可被罰款200元。車主在為汽車貼膜時，應嚴格遵守相關法律法規和標準要求，確保貼膜符合安全規定和合規要求。同時，也建議車主在選擇貼膜產品時，注...

由于金屬具有導電性，會對電磁波產生一定的屏蔽作用，而GPS信號正是通過電磁波進行傳播的，因此金屬膜可能會對GPS信號的接收產生不良影響。特別是單層金屬膜和多層金屬膜，它們對GPS信號的干擾尤為明顯，相比之下，非金屬膜和陶瓷膜對信號的影響較小。STEK作為世界窗膜協會的精英成員，旗下的汽車窗膜（奈斯系列、智能系列、理想系列），以其出色的性能和穩定的品質贏得了廣大車主的認可，具有優異的隔熱性能，能有效降低車內溫度，提高駕乘舒適度，還具備良好的防紫外線效果，并且還能享受全球聯保、終生質保服務，是眾多車主的理想選擇。液態TPU玻璃盾甲DYNOtop，以其良好的抗刮、抗劃痕性能以及出色的道路損傷抵御能力...

STEK的漆面保護膜以其良好的性能著稱。其產品采用質優的進口基材，具有高光澤度和耐用性，能夠有效保護車漆免受水漬、昆蟲、鳥糞、柏油及廢氣等污染物的侵害。STEK擁有單獨的研發團隊和實驗室，以及一支由行業學者和工程師組成的團隊，致力于研發出高性能的汽車保護膜產品。其中DYNOshield采用的HYDROPHOBIC（分子鍵合納米陶瓷）涂層，具有自動修復特性，有效保護漆面。STEK保護膜還具備出色的抗腐蝕性能和防刮特性，能夠抵御碎石、劃痕及洗車刷痕對車輛油漆的損害。隱形車衣系列還提供長達十年的質量保障，確保在使用過程中不會出現起邊、剝落、開裂、變黃和起泡等現象STEK的所有產品均在美國進行研發和測...

前擋風玻璃膜并非智商稅，它實際上具有多種功能和作用，能夠為駕駛者提供更好的駕駛體驗和行車安全。前擋風玻璃膜還可以提高行車安全性。在發生交通事故時，前擋風玻璃膜可以防止玻璃碎片飛濺，從而減輕對駕駛者和乘客的傷害。質優的前擋風玻璃膜還具有防爆功能，可以在一定程度上防止玻璃破裂，保障行車安全。另外，前擋風玻璃膜還可以提高駕駛者的視線清晰度。一些質量好的前擋風玻璃膜采用高清技術，不會影響駕駛者的視線，反而可以更加清晰地看到前方的路況和交通標志。STEK的液態TPU玻璃遁甲產品，這是一款集安全性、實用性和創新性于一身的汽車玻璃保護膜。擁有超清晰的視野，讓駕駛者在行車過程中能夠清晰地看到前方的路況，從而做...

改色膜是否會很快就褪色或變色，這主要取決于改色膜的質量、使用環境以及保養情況。質優的改色膜通常采用高性能材料制成，如PVC（聚氯乙烯）等，具有較好的耐候性和抗紫外線能力，能夠在一定程度上抵抗褪色。然而，長時間暴露在強烈的紫外線下或受到污染物、腐蝕物的侵害，仍可能導致改色膜顏色逐漸暗淡。因此，定期進行專業護理，及時清洗車輛，并避免在改色膜上粘貼膠黏制品，都是保持改色膜鮮艷度和光澤度的關鍵。此外，專業的貼膜技術也能確保改色膜與車身緊密貼合，減少氣泡和皺紋，提高耐用性和美觀度。盡管改色膜的使用壽命有限，但通過合理的保養和選擇高質量的貼膜產品，車主可以延長其使用壽命，保持車身的個性化外觀。STEK的D...

我國對于車身顏色的改造有一定限制，特種車輛用的紅色、黃色和特定執法顏色是禁止普通車輛使用的。若非官方授權，全車改色膜會被視為非法改裝，面臨500-1000元罰款，甚至要求恢復原狀。車身貼紙的面積不能超過30%，否則需要向交通管理部門報批。如果超限未報批，車輛照片與行駛證不符，將被視為非法改裝，同樣面臨罰款，并可能影響保險賠償。貼膜不得影響駕駛安全，內容必須健康合規。例如，過于炫目的電鍍貼紙在強光下易產生反光，干擾其他駕駛員視線，這樣的個性化改裝將違反法規，可被罰款200元。車主在為汽車貼膜時，應嚴格遵守相關法律法規和標準要求，確保貼膜符合安全規定和合規要求。同時，也建議車主在選擇貼膜產品時，注...

作為世界窗膜協會的會員單位，STEK的奈斯窗膜系列、理想窗膜系列和智能窗膜系列各具特色，能夠滿足不同車主的個性化需求。STEK奈斯系列是一款創新石墨烯冷卻技術的窗膜，采用先進的納米陶瓷科技，不僅具有優異的隔熱和防紫外線性能，還能有效防止信號干擾，確保車內通信設備的正常使用。其膜面平整、視野清透，能夠為駕乘者提供舒適、安全的行車環境。STEK智能系列是一款納米碳基窗膜，注重平衡隔熱、透光與隱私保護之間的關系。采用納米碳基技術精心打造。理想窗膜系列能夠在保證高透光性的同時，實現良好的隔熱效果，并有效阻擋紫外線，保護駕乘者的皮膚健康。STEK理想系列采用了金屬鍍膜工藝，具有微反光技術，能明顯降低眩光...

專車用膜是一種高效、美觀的汽車貼膜解決方案貼膜店推廣的“專車用膜”是指根據具體車型的車窗尺寸、形狀等特點進行量身定制的汽車膜。這種膜在裁剪時已經預先留好了邊角，安裝時可以直接貼合在車窗上，無需現場裁剪，從而縮短了貼膜時間，提高了施工效率。同時，專車用膜還能確保更好的貼合度和美觀度，減少因裁剪不當而導致的瑕疵。STEK品牌也提供專車用膜。STEK是一家專注于汽車保護膜領域的品牌，其產品包括漆面保護膜、汽車窗膜、大燈保護膜以及玻璃盾甲等，擁有單獨的研發團隊和實驗室，以及一支由行業學者和工程師組成的團隊，致力于研發出高性能的汽車保護膜產品。STEK的專車用膜采用先進的生產工藝和材料，具有優異的隔熱性...

膜的厚度對其保護性能具有明顯影響。一般來說，較厚的膜在保護汽車漆面或車窗方面可能更具優勢。它們通常擁有更出色的抗沖擊與耐磨特性，從而更有效地抵御外界的物理損害，如劃痕、撞擊等。例如，市場上常見的TPU基材車膜厚度大約為6mil，而STEK的產品甚至達到9mil。這些較厚的膜能夠提供更好的保護效果。然而，并不意味著膜越厚就越好。過厚的膜可能會影響車輛的輕便性和車窗的透光性，甚至可能影響車輛的正常操作。過厚的膜在貼合時可能更容易出現氣泡、褶皺等問題，影響美觀和使用效果。許多高質量的膜，如TPU車膜，都配備了納米涂層。納米涂層在車膜中扮演著至關重要的角色，它如同為汽車穿上了一層護甲，只要表層不受損，...

改色膜表面光滑細膩，色彩均勻飽滿無雜質；而劣質膜顆粒感明顯，色彩粗糙且飽和度差。好的膜柔軟有韌性，膜面細膩，厚度適宜；差的膜材質硬且厚重，粗糙缺乏韌性。質優改色膜嚴格遵循環保要求，無刺鼻氣味；劣質膜則氣味難聞，環保性低。選擇膠水時，要注意它的粘性是否足夠強，同時又能在拆卸時不損害車漆。好的膠水應該能做到既牢固又溫和，不會留下任何殘留物。選擇知曉度高、口碑好的品牌，如STEK品牌的油漆膜，TPU材質、具有自我修復小劃痕的能力，保護車漆效果好，產品質量有保障，STEK油漆膜擁有著良好的質感，采用三層復合工藝，色彩高級，可一比一還原原廠車漆顏色。厚度在200±10μm～240±10μm之間，質保10...

STEK透明膜系列的厚度都在8mil，相較于一些國產膜過薄而導致的保護性能較弱的問題，STEK的透明膜在這方面有著明顯的優勢。更值得一提的是，STEK還有兩款專門針對中國的市場環境研發的F系列產品（Fshield8、Fshield9），其中Fshield9的厚度更是升級到了9mil，進一步增強了保護性能。STEK透明膜主要由熱塑性聚氨脂薄膜（TPU）構成，這使得車衣在面對劃痕和刮蹭時能夠展現出強大的保護性能。同時，通過獨特的自修復技術，車衣還能自動“療愈”輕微劃痕，確保車身始終保持如新。并且其中融入了抗UV聚合物。這使得它具備了出色的韌性、耐磨性，并且不易變黃、易于粘貼，還能有效抵抗碰撞。良好...

作為世界窗膜協會的會員單位，STEK的奈斯窗膜系列、理想窗膜系列和智能窗膜系列各具特色，能夠滿足不同車主的個性化需求。STEK奈斯系列是一款創新石墨烯冷卻技術的窗膜，采用先進的納米陶瓷科技，不僅具有優異的隔熱和防紫外線性能，還能有效防止信號干擾，確保車內通信設備的正常使用。其膜面平整、視野清透，能夠為駕乘者提供舒適、安全的行車環境。STEK智能系列是一款納米碳基窗膜，注重平衡隔熱、透光與隱私保護之間的關系。采用納米碳基技術精心打造。理想窗膜系列能夠在保證高透光性的同時，實現良好的隔熱效果，并有效阻擋紫外線，保護駕乘者的皮膚健康。STEK理想系列采用了金屬鍍膜工藝，具有微反光技術，能明顯降低眩光...

STEK圖紋膜是風格與保護的至臻融合。以其精美的碳、鍛造碳和大馬士革圖案，為您的車輛帶來令人驚嘆的視覺效果。DYNO TPU圖紋膜系列，誕生于2019年。是全球較早把質優改裝材料體現在TPU上的圖紋膜。采用STEK的三層結構工藝，在TPU上完美呈現了改裝材料的良好感官和逼真的3D視覺效果，同時TPU圖紋膜有豐富的圖紋選擇裝貼，可實現原廠部件的無損改裝，也延續了DYNOPPF膜家族系列的保護漆面功能，具備超10年的耐久性選擇圖紋膜系列，讓您安心駕駛。我們的10年質保涵蓋泛黃、起泡、分層和裂紋等問題，確保您的車輛免受損害。體驗圖紋膜系列的時尚美學與可靠保護的完美結合，享受十年無可挑剔的性能和引人注...

STEK承諾自購買之日起在相關產品電子質保中規定的質保年限內，安裝的STEK的相關產品在材料和制造方面符合所適用的STEK產品標準，漆面保護膜包括不泛黃、不水解、不起泡或不開裂；汽車隔熱膜不翹邊、不褪色、不起泡和不開裂；液態TPU盾甲系列包括非人為開膠、起泡、開裂、變色等。本質保不適用于因誤用、事故、超出應用范國或日常磨損造成的損壞，也不適用于巖石或道路碎片的物理沖擊造成的凹痕，除STEK提供的有限保修和有限補救措施外，經銷商或者門店可能會選擇表示自己提供不同或額外的保修或補救措施，除前述有限質保和有限救濟以外,我們不承擔因STEK產品產生或與之有關的任何損失或損害，無論其是直接的、間接的、特...

對于經常停在戶外的車輛，選擇一款合適的漆面保護膜至關重要。考慮到戶外環境的復雜性，如紫外線照射、雨水侵蝕、灰塵污染以及可能的輕微剮蹭等，建議選擇具有高透明度、強耐候性、優異劃痕自我修復功能以及良好抗刮擦性能的漆面保護膜。這樣的保護膜不僅能有效抵御外界環境的侵害，保持車身光澤和顏色鮮亮，還能在輕微劃痕產生時自動修復，減少維護成本。在眾多品牌中，STEK的漆面保護膜以其良好的品質和性能脫穎而出。STEK采用進口聚己內酯脂肪族TPU基材，具有優異的彈性、耐磨性和耐候性，能夠長時間保持車身的美觀和完整性。同時，其獨特的劃痕自我修復功能，讓愛車在戶外停放時更加安心無憂。STEK的透明膜的厚度和耐用性如何...

STEK是全球質優車膜品牌，擁有45年+的保護經驗，有超過12000家門店，業務遍及全球。一直以創新和品質為主，已獲得世界各地的認可，是全球為數不多具備全產業鏈的品牌之一。STEK的關鍵優勢在于其多方面的產品系列和強大的研發能力。除了市場上常有的這個窗膜和隱形車衣外，還推出了圖紋膜、油漆膜、大燈膜、玻璃遁甲和一系列養護產品，為顧客提供豐富的產品系列和色彩選擇，能夠滿足不同消費者的個性化需求。無論是想要保護原廠車漆的車主，還是希望為車輛增添個性化色彩的車主，都能在STEK找到合適的產品。此外，STEK還是世界窗膜協會的會員，而且窗膜都有世界皮膚ai基金協會的認證，三個系列的窗膜均具有終身質保。S...

自己貼膜確實存在一定的難度，尤其是對于沒有相關經驗和技能的人來說。汽車貼膜不僅要求技巧性，還需要使用專業的工具，并且車膜一旦粘貼就無法輕易撕下來重新粘貼。如果沒有正確的技巧和方法，自己貼膜可能會導致氣泡、褶皺或卷邊等問題，影響美觀和使用效果。在貼膜前，需要將車身的玻璃或漆面清潔干凈，以去除塵土、油脂等雜質。這一步驟看似簡單，但實際上需要很高的清潔度和技巧，否則會影響貼膜的效果。車膜需要根據車身的形狀和尺寸進行裁剪和定位。這需要一定的測量和裁剪技巧，以確保車膜能夠完美地貼合在車身上。貼膜過程中需要使用專業的工具，如刮板、熱風槍等，以確保車膜能夠緊密貼合在車身表面，并排出氣泡。這一步驟需要很高的耐...

STEK是全球質優車膜品牌，擁有45年+的保護經驗，有超過12000家門店，業務遍及全球。一直以創新和品質為主，已獲得世界各地的認可，是全球為數不多具備全產業鏈的品牌之一。STEK的關鍵優勢在于其多方面的產品系列和強大的研發能力。除了市場上常有的這個窗膜和隱形車衣外，還推出了圖紋膜、油漆膜、大燈膜、玻璃遁甲和一系列養護產品，為顧客提供豐富的產品系列和色彩選擇，能夠滿足不同消費者的個性化需求。無論是想要保護原廠車漆的車主，還是希望為車輛增添個性化色彩的車主，都能在STEK找到合適的產品。此外，STEK還是世界窗膜協會的會員，而且窗膜都有世界皮膚ai基金協會的認證，三個系列的窗膜均具有終身質保。S...

透光率是指光線通過窗膜后的透過率，通常以百分比表示。根據公安部發布的行業標準，汽車前風窗玻璃及風窗以外玻璃駕駛人用于觀察后視鏡的部位，必須粘貼I類遮陽膜，且可見光透射比應大于等于70%。這是為了確保駕駛員的視線清晰度，避免增加駕駛風險。車主在選購窗膜時，可以查看產品說明書或向銷售人員咨詢透光率的具體數值。（STEK的可見光透過率為70%，10nm制造工藝、有效預防眩光產生，創新石墨烯冷卻技術，具備良好的隔熱性能。）對于前擋風玻璃，透光率應不低于70%，（STEK的前擋風玻璃DYNOtop可見光透光率大于90%）以保證駕駛員的視線清晰。側窗和后擋風玻璃的透光率可以適當降低，但一般也不宜過低，常見...