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BLT55-90kW系列-全系產(chǎn)品采?阿特拉斯·科普柯主機，SAP型線；-雙側進?設計，加?冷卻器，整機出?溫度較上?代產(chǎn)品降低3-5℃；-靜?式箱體，在進?、排??都設有阻?噪?傳出的格柵，降低噪??平； -BLT75-120ASPM+油冷永磁變頻全系達到國家?級能效。THPM7.5-45kW永磁變頻系列-IE5能效永磁電機，整機能效較上?代提升，多款機型達到國家1級能效；-直聯(lián)傳動?體式驅動鏈，?傳動損失；-7英?彩屏智能控制系統(tǒng)，整機運?狀況??了然；-特別設計預過濾?罩，減少空濾負荷，保持箱體內部清潔。新?代TH55-75kW?輪驅動系列-采?阿特拉斯·科普柯主機，SAP型線...

為什么說空壓機是“電老虎”？因為空壓機是企業(yè)中電能消耗比較大的機械設備，約占企業(yè)用電總量的30%-60%，普通空壓機俗稱“電老虎”，電能浪費相當嚴重，對于企業(yè)降本來說也是個大難關。“電老虎”是指需要消在使用空壓機時，如果沒有控制其運行時間和壓力，那么它將持續(xù)消耗大量電能。而且，一些老舊的空壓機的能效較低，它們可能使用更多的能源來完成相同的工作。因此，如果沒有正確使用和維護，空壓機可能會成為一個“電老虎”，對能源消耗造成較大的負擔，增加企業(yè)的能源成本。因此，在使用空壓機時，需要采取措施來優(yōu)化其運行時間和壓力，以減少能源消耗，從而比較大限度地減少其“電老虎”的屬性。博萊特空壓機：通過嚴苛測試，綠色...

跟大家來分享以下幾種方法，可以把壓縮空氣中的水分去除一、過壓縮將壓力增加到高于所需壓縮空氣壓力的水平。在更高的壓力下，水滴會被去除。在下一步中，將壓力降低到所需的壓縮空氣壓力。從這一階段開始，由于相對濕度下降到100％以下，壓縮空氣中存在水蒸氣。二、冷卻因為壓縮空氣被冷卻到較低的溫度。在此較低的溫度下，相對濕度超過100％，并形成水滴。那些水滴被收集并且去除。在下一步中，壓縮空氣的溫度再次升高。從這一階段開始，一旦相對濕度下降到100％以下，壓縮空氣中存在水蒸氣。三、化學干燥在該方法中，通過具有吸收或吸附性的某種物質來除去水分。通過吸收，水分被吸收在吸濕性液體或粉末中。水分附著在該材料上，需要...

在一些應用行業(yè)中，例如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療、紡織、汽車、石化、、造紙等，即使壓縮空氣的含油量微乎其微，也足以導致產(chǎn)品污染、客戶投訴、企業(yè)受損等慘重代價。“技術無油”真的存在嗎？這些對壓縮空氣質量要求極高的應用，選用無油空氣壓縮機是必要的；然而，市場上仍然可以看到噴油空氣壓縮機+多級除油裝置（油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等）的配置，通常被稱為“技術無油”。雖然所謂“技術無油”購置成本相對較低，但存在以下諸多風險及弊端：無法達到ISO8573-1CLASS0；如果這些除油部件中的任何一個出現(xiàn)故障或維護保養(yǎng)不當，都會導致工藝環(huán)節(jié)油污染；隨著環(huán)境溫度升高，除油過濾器入口處含油量呈指數(shù)級增...

博，享未來！A Broader Future with Bolaite 博萊特的未來離不開每一位渠道伙伴的共同努力。展望新的一年，博萊特將不斷創(chuàng)新、銳意變革、與代理商伙伴們一起：博，享美好未來！2023年2月17日，博萊特新品發(fā)布會暨全國代理商大會在上海國家會展中心洲際酒店召開。博萊特和全國代理商合作伙伴圍繞“博，享未來”會議主題，從多維度，共商開年大計、探討行業(yè)發(fā)展、齊赴新征程，共創(chuàng)新輝煌！戶外產(chǎn)品展示環(huán)節(jié)，博萊特多款新產(chǎn)品揭開神秘面紗。2023年1月，博萊特發(fā)布了5款新一代節(jié)能產(chǎn)品：BLTS200-250kW雙驅高效系列、新一代BLT110-132kW系列、新一代BLT55-90...

新?代BLT55-90kW系列-全系產(chǎn)品采?阿特拉斯·科普柯主機，SAP型線；-雙側進?設計，加?冷卻器，整機出?溫度較上?代產(chǎn)品降低3-5℃；-靜?式箱體，在進?、排??都設有阻?噪?傳出的格柵，降低噪??平；新?代THPM7.5-45kW永磁變頻系列-IE5能效永磁電機，整機能效較上?代提升，多款機型達到國家1級能效；-直聯(lián)傳動?體式驅動鏈，?傳動損失；-7英?彩屏智能控制系統(tǒng)，整機運?狀況??了然；-特別設計預過濾?罩，減少空濾負荷，保持箱體內部清潔。新?代TH55-75kW?輪驅動系列-采?阿特拉斯·科普柯主機，SAP型線，4-7絲?形間隙降低泄漏，提升主機效率；-采?的?精度斜?輪傳...

150年的歷史傳承和技術經(jīng)驗 ●添銳系列空氣壓縮機參照歐洲集團公司在空壓機領域的豐富經(jīng)驗，并結合中國用戶的使用工況進行設計的集團測試標準，使每臺添銳系列空氣壓縮機得到可靠的質量保證。 ●多項自我診斷功能，保障空氣的穩(wěn)定供應和空氣壓縮機的安全運行。 ●整機模塊化設計，布局合理、堅固耐久。易于檢修，無論日常維護或故障維修，一個人就可輕松完成。可靠：采用釹鐵硼磁鋼，耐溫達180℃；整機強化高溫環(huán)境對策，輕松應對惡劣工況。智能：人性化智能控制系統(tǒng)；完善的自我診斷和保護功能；故障信息存儲，日常管理簡易。易維護：特有應對較惡劣環(huán)境的預過濾保護，且可重復使用；采用冷卻器和風扇分離設計，...

什么是無油空氣壓縮機？無油空氣壓縮機是一種特殊類型的空氣壓縮機，與傳統(tǒng)的潤滑式空氣壓縮機不同，它不需要使用油來潤滑和冷卻工作部件。相反，它們使用材料和設計來減少部件之間的摩擦和熱量，從而減少對潤滑油的需求。無油空氣壓縮機主要用于需要高純度空氣的應用，例如制藥、食品加工、電子和半導體制造等行業(yè)。由于無油空氣壓縮機不會產(chǎn)生任何油蒸氣或污染物，因此它們非常適合這些行業(yè)中對空氣質量要求嚴格的應用。此外，無油空氣壓縮機還需要更少的維護和更長的使用壽命，這使得它們成為許多行業(yè)中的理想選擇。博萊特雙驅?效系列：采?了配置阿特拉斯·科普柯主機的雙驅鏈系統(tǒng)。江西永磁變頻空壓機空壓機源頭好貨博萊特售后服務宗旨是：...

標準ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質量等級的數(shù)字越低，壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量，符合質量等級0級時，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0級別無油認證呢？ 簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測試標準。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標準，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試。進一步來看，雖然上述的部分...

在一些應用行業(yè)中，例如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療、紡織、汽車、石化、、造紙等，即使壓縮空氣的含油量微乎其微，也足以導致產(chǎn)品污染、客戶投訴、企業(yè)受損等慘重代價。“技術無油”真的存在嗎？這些對壓縮空氣質量要求極高的應用，選用無油空氣壓縮機是必要的。然而，市場上仍然可以看到噴油空氣壓縮機+多級除油裝置（油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等）的配置，這通常被稱為“技術無油”。雖然所謂“技術無油”購置成本相對較低，但存在以下諸多風險及弊端：無法達到ISO8573-1CLASS0；如果這些除油部件中的任何一個出現(xiàn)故障或維護保養(yǎng)不當，都會導致工藝環(huán)節(jié)油污染；隨著環(huán)境溫度升高，除油過濾器入口處含油量呈指數(shù)級...

2021年，隨著逐漸控制，中國汽車銷量已重新回到正增長的軌道。伴隨智能網(wǎng)聯(lián)技術與移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，對車內定求逐步提升，智能化汽車配件應用也日益。江蘇一大型汽車智能零備件制造商，上市股份有限公司，主營汽車智能座椅、汽車減震器等汽車智能配件制造。因原有空提升，用氣需求增加，決定采購1臺75kW機型。該企業(yè)工廠內現(xiàn)有1臺其他品牌空氣壓縮機運行，采購時間較早，整機長時間滿載運行，且采用外置變頻器，變頻范圍窄，陋。起初客戶傾向于雙段壓縮空壓機（市場又稱雙級壓縮空壓機）產(chǎn)品方案。博萊特推薦BLT-100ASPM++油冷永磁變頻空壓機方阿特拉·斯科普柯新款高效主機，并配置IP66全封閉防護磁電機及雙變頻系統(tǒng)...

化繁為簡，以簡馭繁對于壓縮空氣市場而言，不同行業(yè)需求千差萬別，針對不同應用對于空壓機的工頻和變頻、高壓和低壓，風冷和水冷型式要求各有不同。博萊特為滿足紛繁復雜的市場需求，將產(chǎn)品升級為模塊化模式。面對不同的需求，不同模塊間排列組合，從而形成多樣化、個性化的解決方案。以簡單的模塊，駕馭紛繁的市場需求，實現(xiàn)化繁為簡，以簡馭繁。博采眾長，兼容并蓄博萊特憑借阿特拉斯·科普柯集團全球研發(fā)團隊，博采眾長，以自有化系統(tǒng)作為整個模塊系統(tǒng)的中樞，調控和整合驅動鏈、電控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和油氣系統(tǒng)等。每個系統(tǒng)采取模塊化研發(fā)、模塊化生產(chǎn)。模塊化理念投入后，將提升產(chǎn)品整體的通用性、互換性、穩(wěn)定性和可靠性。生產(chǎn)周期降低、用戶...

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標準ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質量等級的數(shù)字越低，壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量，符合質量等級0級時，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0級別無油認證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測試標準。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標準，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試。進一步來看，雖然上述的部分流量（B2）...

什么是無油空氣壓縮機？無油空氣壓縮機是一種特殊類型的空氣壓縮機，與傳統(tǒng)的潤滑式空氣壓縮機不同，它不需要使用油來潤滑和冷卻工作部件。相反，它們使用材料和設計來減少部件之間的摩擦和熱量，從而減少對潤滑油的需求。無油空氣壓縮機主要用于需要高純度空氣的應用，例如制藥、食品加工、電子和半導體制造等行業(yè)。由于無油空氣壓縮機不會產(chǎn)生任何油蒸氣或污染物，因此它們非常適合這些行業(yè)中對空氣質量要求嚴格的應用。無油空氣壓縮機還需要更少的維護和更長的使用壽命，這使得它們成為許多行業(yè)中的理想選擇！博萊特空壓機，美好生活，共同創(chuàng)造。云南保養(yǎng)空壓機方案設計螺桿空壓機的啟動方式有哪些？螺桿空壓機的啟動方式主要有以下幾種：直接...

新?代BLT55-90kW系列-全系產(chǎn)品采?阿特拉斯·科普柯主機，SAP型線；-雙側進?設計，加?冷卻器，整機出?溫度較上?代產(chǎn)品降低3-5℃；-靜?式箱體，在進?、排??都設有阻?噪?傳出的格柵，降低噪??平；新?代THPM7.5-45kW永磁變頻系列-IE5能效永磁電機，整機能效較上?代提升，多款機型達到國家1級能效；-直聯(lián)傳動?體式驅動鏈，?傳動損失；-7英?彩屏智能控制系統(tǒng)，整機運?狀況??了然；-特別設計預過濾?罩，減少空濾負荷，保持箱體內部清潔。新?代TH55-75kW?輪驅動系列-采?阿特拉斯·科普柯主機，SAP型線，4-7絲?形間隙降低泄漏，提升主機效率；-采?的?精度斜?輪傳...

新?代BLT55-90kW系列-全系產(chǎn)品采?阿特拉斯·科普柯主機，SAP型線；-雙側進?設計，加?冷卻器，整機出?溫度較上?代產(chǎn)品降低3-5℃；-靜?式箱體，在進?、排??都設有阻?噪?傳出的格柵，降低噪??平；新?代THPM7.5-45kW永磁變頻系列-IE5能效永磁電機，整機能效較上?代提升，多款機型達到國家1級能效；-直聯(lián)傳動?體式驅動鏈，?傳動損失；-7英?彩屏智能控制系統(tǒng)，整機運?狀況??了然；-特別設計預過濾?罩，減少空濾負荷，保持箱體內部清潔。新?代TH55-75kW?輪驅動系列-采?阿特拉斯·科普柯主機，SAP型線，4-7絲?形間隙降低泄漏，提升主機效率；-采?的?精度斜?輪傳...

空壓機的噪音是很難避免的，很大的噪音不僅對人，更是對環(huán)境都有很大的影響，那么工廠是如何消除壓縮機的噪音的呢如果是發(fā)電廠，發(fā)電廠的壓縮機房噪音比較大，通常會選擇安裝隔音墻。隔音墻的厚度是根據(jù)客戶需求定制的。隔音墻的果就越好,但是成本也高。因此，使用相對安靜的空壓機，就可以從源頭控制噪音，對沒有條件安裝隔音墻的空壓機房更加靈活和有效。博萊特BLT系列空壓機采用超高效油冷永磁同步電機，能效等級IE4級，比其它變頻電機更加節(jié)能；同時電機與主機1:1直動部件，無額外傳動損失。傳動效率100%，電機轉子非懸臂結構，運行更穩(wěn)定。電機由油冷系統(tǒng)高效冷卻，無論何種環(huán)境工冷卻，工作溫度更低，同時摒棄傳統(tǒng)冷卻風扇，...

螺桿空壓機（ScrewAirCompressor）是一種常見的空壓機類型，通過螺桿元件的旋轉來壓縮空氣。它是一種正位移壓縮機，具有高效、可靠和持續(xù)穩(wěn)定的特點，在工業(yè)和商業(yè)領域廣泛應用。螺桿空壓機由兩個旋轉的螺桿（主螺桿和從螺桿）組成。主螺桿通常具有凸起的軸向螺紋，而從螺桿則具有凹槽的軸向螺紋。當螺桿旋轉時，它們之間的凸槽和凹槽形成連續(xù)的密封腔，空氣通過這些腔體被逐漸壓縮。螺桿空壓機的工作過程為：吸氣過程、壓縮過程和排氣過程，通常會有冷卻裝置幫助降低壓縮空氣的溫度。螺桿空壓機具有高效率、低噪音、體積小、運行平穩(wěn)等優(yōu)點。它們適用于大范圍的應用，包括工業(yè)生產(chǎn)線、制造工藝、建筑工地、醫(yī)療設備、食品加工...

化繁為簡，以簡馭繁對于壓縮空氣市場而言，不同行業(yè)需求千差萬別，針對不同應用對于空壓機的工頻和變頻、高壓和低壓，風冷和水冷型式要求各有不同。博萊特為滿足紛繁復雜的市場需求，將產(chǎn)品升級為模塊化模式。面對不同的需求，不同模塊間排列組合，從而形成多樣化、個性化的解決方案。以簡單的模塊，駕馭紛繁的市場需求，實現(xiàn)化繁為簡，以簡馭繁。博采眾長，兼容并蓄博萊特憑借阿特拉斯·科普柯集團全球研發(fā)團隊，博采眾長，以自有化系統(tǒng)作為整個模塊系統(tǒng)的中樞，調控和整合驅動鏈、電控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和油氣系統(tǒng)等。每個系統(tǒng)采取模塊化研發(fā)、模塊化生產(chǎn)。模塊化理念投入后，將提升產(chǎn)品整體的通用性、互換性、穩(wěn)定性和可靠性。生產(chǎn)周期降低、用戶...

一站式解決方案，博萊特擁有適合汽車行業(yè)各種應用的各種必要技術。壓縮空氣用于從裝配線到噴漆、沖壓和車身車間的每個生產(chǎn)階段。我們是滿足您的各種壓縮空氣需求的端到端供應商。適用于汽車行業(yè)的壓縮機應用儀表氣源：壓縮空氣用于汽車裝配自動機械和氣動工具。氣力輸送：壓縮空氣用于輸送原料/塑料、加工件、模塑件。貼裝：壓縮空氣用于產(chǎn)生真空，生產(chǎn)線上無需再配置單獨的設備。汽車噴漆：壓縮空氣用于汽車多層噴漆。無硅空氣用于水性車漆。擋風玻璃的層壓和測試：壓縮空氣用于為汽車制造商切割、運輸、層壓和測試擋風玻璃。污水處理：壓縮空氣用于處理汽車行業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污水。電動汽車電池生產(chǎn)：成套壓縮空氣和氣體設備，用于以盡可能...

從能源方面考慮，壓縮空氣是一個非常熱門的話題。壓縮空氣應用于采礦、紡織、治金、機械制造、土木工程、石油化工等各行各業(yè)里，是許多企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營不可或缺的關鍵動力源。但它的能耗也不可小覷，據(jù)統(tǒng)計，:空壓機系統(tǒng)的耗電量可以占到用氣企業(yè)總耗電量的15%~35%;在空壓機的全生命周期成本中能耗成本就要占到約四分之三。從宏觀角度看，我國空壓機的總耗電量約占社會總發(fā)電量的10%，以2021年全社會用電量83128億千瓦時計算，空壓機的年用電量就超過8312億千瓦時。而近年來，國家陸續(xù)發(fā)布了《關于嚴格能效約束推動重點領域節(jié)能降碳的若干意見》、《工業(yè)重點領域能效水平和基準水平(2023年版)》、《業(yè)能效提升行動計...

化繁為簡，以簡馭繁對于壓縮空氣市場而言，不同行業(yè)需求千差萬別，針對不同應用對于空壓機的工頻和變頻、高壓和低壓，風冷和水冷型式要求各有不同。博萊特為滿足紛繁復雜的市場需求，將產(chǎn)品升級為模塊化模式。面對不同的需求，不同模塊間排列組合，從而形成多樣化、個性化的解決方案。以簡單的模塊，駕馭紛繁的市場需求，實現(xiàn)化繁為簡，以簡馭繁。博采眾長，兼容并蓄博萊特憑借阿特拉斯·科普柯集團全球研發(fā)團隊，博采眾長，以自有化系統(tǒng)作為整個模塊系統(tǒng)的中樞，調控和整合驅動鏈、電控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和油氣系統(tǒng)等。每個系統(tǒng)采取模塊化研發(fā)、模塊化生產(chǎn)。模塊化理念投入后，將提升產(chǎn)品整體的通用性、互換性、穩(wěn)定性和可靠性。生產(chǎn)周期降低、用戶...

工頻空壓機和變頻空壓機有什么區(qū)別?工頻空壓機和變頻空壓機的主要區(qū)別在于它們的電機驅動方式不同。工頻空壓機的電機采用固定頻率的電源供電，通常為50Hz或60Hz。在運行時，電機的轉速是固定的，產(chǎn)生的壓縮氣體流量也是恒定的。這種類型的空壓機適用于穩(wěn)定的空氣需求量，通常用于工業(yè)生產(chǎn)線中的傳統(tǒng)應用。而變頻空壓機的電機采用可調頻率的電源供電。在運行時，電機的轉速可以根據(jù)實際需求調整，以便根據(jù)壓縮氣體的需求量來調整產(chǎn)生的氣體流量。這種類型的空壓機可以根據(jù)實際需求進行調整，可以實現(xiàn)更高的能效和更低的運行成本。因此，它通常用于需要高度可調節(jié)性的應用，如制藥、食品和飲料行業(yè)等。另外，由于變頻空壓機的電機可以根據(jù)...

DP（Dew point）：指空氣在水汽含量和氣壓都不改變的條件下，冷卻到飽和時的溫度。形象地說，就是空氣中的水蒸氣變?yōu)槁吨闀r候的溫度叫PDP溫度。PDP（Pressuredewpoint）：壓縮空氣冷卻時，相對濕度便增加，當溫度繼續(xù)下降到相對濕度達100%時，便有水滴從壓縮空氣中析出，這時的溫度就是壓縮空氣的“壓力PDP”，用℃來表示，低于此溫度產(chǎn)生冷凝水。雖然壓力PDP用℃來表示，但TA實際表示的是空氣的干燥程度，即每立方米空氣的含水量。需要記住的是，比較不同的干燥機時不能將常壓PDP與壓力PDP混淆。例如，7bar、+2℃時的壓力PDP與-23℃的常壓PDP是相等的。一般我們都是基于壓力...

壓縮機：是一種提升氣體壓力的機械;螺桿壓縮機的部件是主機，俗稱機頭;主機的技術是螺桿副，也就是陰陽轉子，粗的是陽轉子，細的是陰轉子。主機：主要構造是由轉子、機殼（汽缸），軸承和軸封組成。確切的說就是兩根轉子（一對陰、陽轉子）兩端套著軸承裝在機殼內，把空氣從一端吸入，依靠陰陽轉子的相對轉動，齒頂對齒溝的齒合，進而把空氣進行壓縮，提升氣體的壓力，然后從另一端排出。主機進體壓縮時需要動力的輸入，需要冷卻、密封和潤滑，因此主機必須安裝在空壓機的系統(tǒng)中才可以工作。螺桿機之所以屬高科技產(chǎn)品，就是因為主機是高科技產(chǎn)品。主機之所以稱為高科技產(chǎn)品主要有兩點：①加工精度非常高，非一般設備可以實現(xiàn)加工的；②轉子是一...

150年的歷史傳承和技術經(jīng)驗 ●添銳系列空氣壓縮機參照歐洲集團公司在空壓機領域的豐富經(jīng)驗，并結合中國用戶的使用工況進行設計的集團測試標準，使每臺添銳系列空氣壓縮機得到可靠的質量保證。 ●多項自我診斷功能，保障空氣的穩(wěn)定供應和空氣壓縮機的安全運行。 ●整機模塊化設計，布局合理、堅固耐久。易于檢修，無論日常維護或故障維修，一個人就可輕松完成。可靠：采用釹鐵硼磁鋼，耐溫達180℃；整機強化高溫環(huán)境對策，輕松應對惡劣工況。智能：人性化智能控制系統(tǒng)；完善的自我診斷和保護功能；故障信息存儲，日常管理簡易。易維護：特有應對較惡劣環(huán)境的預過濾保護，且可重復使用；采用冷卻器和風扇分離設計，...

空壓機解決方案在不同行業(yè)應用中，對于工頻和變頻、高壓和低壓，風冷和水冷型式要求各有不同。在選型時，需充分分析生產(chǎn)端現(xiàn)有情況，選擇適合、節(jié)能的產(chǎn)品組合。根據(jù)2020年7月1日實施的GB19153-2019新國標一級能效標準，選擇具有新國標一級能效標識的空壓機，比功率更佳，更能滿足新能效的發(fā)展方向。在空氣壓縮系統(tǒng)中，除了空壓機外，還需要后處理設備對空氣進行冷卻、干燥和凈化。一般來說，常用的空壓機后處理設備包括儲氣罐、過濾器和干燥器等。根據(jù)空氣質量等級ISO8573-1:2010標準，用戶需根據(jù)自身情況，選擇匹配的后處理設備，通過合理選型，達到節(jié)約成本的目的。儲氣罐的大小也會影響壓縮機的加卸載和工作...

博萊特售后服務團隊整理了：影響空壓機高溫的主要原因和對應的解決方案，建議提前收藏。01環(huán)境溫度過高，通風不好首先環(huán)境溫度越高，空壓機吸入的空氣溫度越高，一般空壓機的運行溫度范圍為：0°C-45°C，機頭排氣溫度為：冷卻介質溫度+60°C左右，如果空壓機環(huán)境溫度高于運行環(huán)境溫度，會增加空壓機冷卻系統(tǒng)的負荷，散熱性能下降，某些情況下會造成高溫報警甚至停機。降低環(huán)境溫度，保持良好的通風，是有效解決空壓機高溫問題的主要方法。空壓機油位不足空壓機油位不足也會導致高溫。因此，定期檢查油氣桶油位，在設備運行過程中，油位不能低于油位鏡的低位。如果觀察不到油位或者機器溫度偏高時，請立即停機加油。油濾臟堵問題油濾...

博萊特OPM+油冷永磁變頻空壓機系列?阿特拉斯·科普柯主機，專屬SAP型線，SKF重載軸承，在寬廣變頻范圍內仍能保持超高效率。?西門子及施耐德高配系列元器件，安全使用得到長期保障?IE4超高效油冷一體化永磁電機，不受環(huán)境影響，較好的冷卻效果，高效驅動鏈,采用1:1直聯(lián)傳動，無傳動損失?BLT10-30AOPM+：IP54防護油冷永磁電機高效節(jié)能?BLT40-100&100-175OPM+：IP66防護油冷永磁電機?集團定制矢量變頻器，與壓縮機應用完美匹配，穩(wěn)定高效博萊特空壓機，口碑好。上海工頻空壓機市場價空壓機解決方案在不同行業(yè)應用中，對于工頻和變頻、高壓和低壓，風冷和水冷型式要求各有不同。在...