橋式起重機橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,起重小車沿鋪設在橋架上的軌道橫向運行,構成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。這種起重機大量用在室內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。公司主營范圍:橋式起重機/門式起重機/港口起重機/工程起重機/小型起重機械/電動單梁起重機...
許多**認為,高速發展的市場,是中國汽車式起重機產業各個廠商有利的技術創新基礎和環境。近幾年,中國汽車式起重機產業除了一家較小的公司與日本起重機品牌廠家合資以外,其余廠家一直在追趕國外先進水平的進程中,一直堅持自主的技術創新道路,基本上沒有整體引進國外技術的做法,也使的中國汽車式起重機產業在達到和接近國際先進水平的同時,在產品技術上有明顯的中國特質。中國汽車式起重機已經大量使用PLC可編程集成控制技術,帶有總線接口的液壓閥塊、液壓馬達、油泵等控制和執行元件已較為成熟,液壓和電器已實現了緊密的結合。可通過軟件實現控制性能的調整,大幅度簡化控制系統,減少液壓元件,提高系統的穩定性,具備了實現故障自...
門式起重機門式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿,另一側支撐在廠房或棧橋上運行,稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業范圍,主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車,通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業范圍。公...
起重機高致密性車輪近凈成型技術是將鑄造、鍛壓和碾壓軋制工藝融為一體,是金屬原材料加熱到熔點以上溫度, 控制和改善內部成分,調整成份, 達到車輪成份要求, 澆鑄成金屬毛坯,冷卻到固態再進行鍛打墩粗、沖孔, 而后利用旋轉設備工裝與工件產生摩擦,帶動工件相對旋轉運動,在工件旋轉過程設備不斷施加擠壓外力,反復摩擦、旋轉、擠壓成型,形成工件的軸孔、輪槽。碾壓成型的主要技術創新點如下: 1) 將碾壓成型技術應用于起重車輪成型制造,形成起重機車輪的近凈成型工藝技術: 2) 研制了起重機車輪近凈成型的碾壓機:主要涉及滾壓機、碾壓機滾輪等工藝裝備結構設計和制造; 3) 研發了高致密性車輪的研制工藝方法,開發出目...
特種起重機為完成某種特定任務而研制的單獨使用起重機。例如:為機械化**實施戰術技術保障用的、裝在越野汽車或裝甲車上的起重輪救車;為處理交通事故用的公路清障車等,均屬此類。起重機的工作類型:指起重機工作忙閑程度和載荷變化程度的參數。工作忙閑程度,對起重機來說,就是指在一年總時間內,起重機的實際運轉時數與總時數之比;對機構來說,則是指一個機構在一年時間內運轉時數與總時數之比。在起重機的一個工作循環中,機構運轉時間所占的百分比,稱為該機構的負載持續率,用JC表示。載荷變化程度,按額定起重量設計的起重機在實際作業中,起重機所起吊的載荷往往小于額定起重量。這種載荷的變化程度用起重量利用系數k表示。k=起...
單主梁門式起重機單主梁懸臂門式起重機結構簡單,制造安裝方便,自身質量小,主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比,整體剛度要弱一些。因此,當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主門梁式起重機門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質量較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。雙梁橋式起重機雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統和電器控制系統組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。雙梁橋式起重機承載能力強,跨度大、整體穩定性好,品種多,但自身質...
起重設備有的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的,起重機在市場上的發展和使用越來越大量。由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故,行駛的速度也較履帶起重機(履帶吊)快;作業穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM;禁止帶負荷長距離行走。為保證作業安全,目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。我們的宗旨是“優良品質贏得客戶,優惠價格占領市場”。昆明加重起重設備哪家公司好1)起重設備暴露的、活動的零部件較多,且常與...
起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車,航吊,吊車。輪胎起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(履帶吊)演變而成,將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(履帶吊)履帶板對路面造成破壞的缺點,屬于物料搬運機械。橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。它是使用范圍較廣、數量較多的一種起重機械。我們以誠信、實力和質量獲得業界的高度認...
門式起重機門式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿,另一側支撐在廠房或棧橋上運行,稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業范圍,主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車,通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業范圍。公...
它們的工作原理同小異,下面就為大家簡要介紹下我們日常使用較頻繁的升降機的工作原理:升降機升降機由行走機構,液壓機構,電動控制機構,支撐機構組成的一種升降機設備。液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調整,通過壓力表觀察壓力表讀數值。液缸的活塞向下運動,液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端,液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩,制動安全可靠,在回油路上設置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不...
起重設備有的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的,起重機在市場上的發展和使用越來越大量。由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故,行駛的速度也較履帶起重機(履帶吊)快;作業穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM;禁止帶負荷長距離行走。為保證作業安全,目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。云南特安特起重機械有限公司為了早日躋身起重機制造企業辛勤地耕耘著。昆明碼頭起重設備公司汽車起重機的工作原理:在起重臂里面的...
門式起重機門式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿,另一側支撐在廠房或棧橋上運行,稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業范圍,主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車,通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業范圍。公...
起重機是進行物料起重、搬運、裝卸的通用裝備,大量用于機械制造、冶金、化工、核能、航空、鐵路港口碼頭等各個領域。車輪在起重機上的使用數量特別巨大,一套起重機少則8 套多則幾十套;起重機車輪是重要承載件和關鍵的運行部件、它的質量決定著起重機是否能夠安全可靠的工作,影響起重機工作效率、影響著起重機使用年限、壽命。因此, 對起重機生產及使用性能影響較大。關于車輪毛坯生產傳統的生產工藝有鍛壓工藝和鑄造工藝,傳統的鍛壓工藝生產存在原材料消耗大、材料利用率低、后續加工量大、生產效率底、制造環境惡劣等問題;傳統的鑄造工藝除存在上述缺陷外,還存在產品零部件內部缺陷多、組織不致密強度低等問題。采用傳統的鑄造或鍛造...
單梁式起重機單梁橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。單梁橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。它是使用范圍較廣、數量較多的一種起重機械。公司主營范圍:橋式起重機/門式起重機/港口起重機/工程起重機/小型起重機械/電動單梁起重機配件/雙梁橋式起重機配件/門式起重機配件/電動葫蘆配件/工程起重機配件/電動葫蘆/環鏈電動葫蘆/起重配套工具/起重軸承/升降搬運設備/抓斗起重機/龍門吊/懸臂起重機。【各類起重設備/起重機/起重機配件,來電請說明從微正上看到...
輕小型起重設備的特點是輕便、結構緊湊,動作簡單,作業范圍投影以點、線為主。輕、小型起重設備,一般只有一個升降機構,它只能使重物作單一的升降運動。屬于這一類的有:千斤頂、滑車、手(氣、電)動葫蘆、絞車等。電動葫蘆常配有運行小車與金屬構架以擴大作業范圍。電動葫蘆:CD1、MD1型系列鋼絲繩電動葫蘆系在原CD、MD型基礎上的改進型產品。它具有結構緊湊、輕巧、安全可靠、零部件通用程度大,互換性強、起重能力高、維修方便等特點,是用途大量,深受歡迎的輕型起重設備。該葫蘆有固定式和小車式兩類。固定式按固定支腳在上、下、左、右位置不同又分為A1、A2、A3、A4四種型式,可直接安裝在構架上使用,小車式具有運行...
橋式起重機是工礦企業中應用十分大量的一種起重機械,某機務段現配屬多臺橋式起重機,每天使用頻繁,工作量很大。橋式起重機能否正常工作直接影響機車檢修任務的完成和人身、設備的安全。原使用的橋式起重機拖動系統采用繞線式交流異步電機,轉子回路內串入多段外接電阻調速,采用凸輪控制器、繼電器-接觸器控制,這種控制系統主要缺點是:電機轉子串電阻調速屬能耗型轉差調速,能耗大,機械特性軟,調速范圍小,平滑性差;機械沖擊大,影響使用壽命。為振興中華,填光增彩。保山起重設備銷售起重機是進行物料起重、搬運、裝卸的通用裝備,大量用于機械制造、冶金、化工、核能、航空、鐵路港口碼頭等各個領域。車輪在起重機上的使用數量特別巨大...
特種起重機為完成某種特定任務而研制的單獨使用起重機。例如:為機械化**實施戰術技術保障用的、裝在越野汽車或裝甲車上的起重輪救車;為處理交通事故用的公路清障車等,均屬此類。起重機的工作類型:指起重機工作忙閑程度和載荷變化程度的參數。工作忙閑程度,對起重機來說,就是指在一年總時間內,起重機的實際運轉時數與總時數之比;對機構來說,則是指一個機構在一年時間內運轉時數與總時數之比。在起重機的一個工作循環中,機構運轉時間所占的百分比,稱為該機構的負載持續率,用JC表示。載荷變化程度,按額定起重量設計的起重機在實際作業中,起重機所起吊的載荷往往小于額定起重量。這種載荷的變化程度用起重量利用系數k表示。k=起...
起重機(crane)運行機構一般只用四個主動和從動車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。橋架的金屬結構由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道,供起重小車運行。橋架主梁的結構類型較多比較典型的有箱形結構、四桁架結構和空腹桁架結構。箱形結構又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是大量采用的一種基本形式,主梁由上、...
云南特安特起重機械有限公司創建于2010年,是一個集起重機械設備的設計、制造、安裝、改造、維修一條龍服務的專業性企業。公司坐落在云南省昆明市呈貢區,占地11900平方米,建筑面積5325平方米,公司現有員工60多人,其中、高級技術人員16人,各類現代化生產檢測設備100多臺套。公司于2011年一次性通過了ISO9001國際質量管理體系認證,提升了企業的整體管理水平。整個工廠按高標準、新理念的模式設計,產品生產工藝成熟、技術性能先進,而且還注重了節能環保。產品遠銷云南、貴州、四川、廣西、西藏等國內省份,出口到越南、緬甸、老撾等東南亞國家,好的的質量,貼心的服務,獲得了新老客戶的一致認可。【各類起...
歐式起重機歐洲橋式起重機,具有自重輕,結構小巧,能耗較低,在橋架上設置一臺小車及起升機構,小車可以前后運行,大車運行等機構,實現物料物體在立體空間搬運,歐式起重機采用獨特的設計理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點。與傳統起重機相比,吊鉤至地面(地坪)的極限距離較小,凈空高度較低,科力起重機更能貼近前面作業,起升高度更高,實際增加了現有廠房的有效工作空間。由于起重機具有重量輕,輪壓小的特點,新廠房空間可以設計的更小,功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設投資,以及長期供熱、空調及其他維護費中可以節省一筆可觀的資金。公司主營范圍:橋式起重機/門式起重機/港口起重機/工程起重機/小型起重機械/電動單...
起重設備是指用于是指搬運或移動重物的機電設備。其范圍規定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機;額定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆,液壓搬運車,叉車設備等。各種起重設備的用途不同,構造上有很大差異,但都具有實現升降這一基本動作的起升機構。有些起重設備還具有運行機構、變幅機構、回轉機構或其他單獨使用的工作機構。物料可以由鋼絲繩或起重鏈條等撓性件吊掛著升降,也可由螺桿或其他剛性件頂舉。隨著起重機行業的不斷發展越來越多的企業加入到起重機行業中來。云南大型起重設備哪個廠家好在建橋工程中所用的起重機械,根據其構造和性能的不同,一般可分為輕小型起重設備...
隨著電子計算機的大量應用,許多國外起重機制造商從應用起重機輔助設計系統(CAD),提高到應用計算機進行起重機的模塊設計。起重機采用模塊單元化設計,不僅是一種設計方法的改變,而且將影響整個起重機行業的技術、生產和管理水平,老產品的更新換代,新產品的研制速度都將加快。對起重機的改進,只需更改幾個模塊;設計新的起重機只需新的不同模塊進行組合,提高了通用化程度,可使單件小批量的產品,改成相對批量的模塊生產,能使較少的模塊形式,組合成不同規格的起重機,滿足市場的需求,增強了競爭力。公司以服務為宗旨的指導思想,穩定發展。云南碼頭起重設備一臺需要多少錢輕小型起重設備的特點是輕便、結構緊湊,動作簡單,作業范圍...
橋式起重機是工礦企業中應用十分大量的一種起重機械,某機務段現配屬多臺橋式起重機,每天使用頻繁,工作量很大。橋式起重機能否正常工作直接影響機車檢修任務的完成和人身、設備的安全。原使用的橋式起重機拖動系統采用繞線式交流異步電機,轉子回路內串入多段外接電阻調速,采用凸輪控制器、繼電器-接觸器控制,這種控制系統主要缺點是:電機轉子串電阻調速屬能耗型轉差調速,能耗大,機械特性軟,調速范圍小,平滑性差;機械沖擊大,影響使用壽命。誠信經營,質量服務。呈貢專業起重設備廠家銷售它們的工作原理同小異,下面就為大家簡要介紹下我們日常使用較頻繁的升降機的工作原理:升降機升降機由行走機構,液壓機構,電動控制機構,支撐機...
從以下三方面確起重設備需要檢查的緣由:1、檢查起重設備上各類防護罩、護欄、護板、爬梯等是否完備可靠,起重機上外露的有可能造成卷繞傷人的、開式傳動;聯軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等轉動零部件有無防護罩,起重機上人行通道,爬梯及可能造成人員外露部位有無防護欄,是否符合要求。2、露天作起重機電氣設備應設防雨罩。3、制動器的設置,制動器的型式是否符合設計要求,制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷;銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標,液壓制動是否漏油;制動間隙調整、制動能力能否符合要求。是一個集起重機械設備的設計、制造、安裝、改造、維修一條龍服務的專業性企業。保山起重設備種類1)起重設備通常結...
梁式起重機:梁式起重機主要包括單梁橋式起重機和雙梁橋式起重機。單梁橋式起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行;后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。單梁橋式起重機分手動、電動兩種。手動單梁橋式起重機各機構的工作速度較低,起重量也較小,但自身質量小,便于組織生產,成本低,適合用于無電源后搬運量不大,對速度與生產率要求不高的場合。手動單梁橋式起重機采用手動單軌小車作為運行小車,用手拉葫蘆作為起升機構,橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼,...
起重機高致密性車輪近凈成型技術是金屬原材料加熱到熔點以上溫度控制和改善內部成分,調整成份、達到車輪成份要求澆鑄成金屬毛坯,冷卻到固態鍛打墩粗、沖孔、而后利用旋轉模具與工件產生摩擦,帶動工件相對旋轉運動,在工件旋轉過程設備不斷施加擠壓外力,反復摩擦旋轉擠壓成型獲得高致密組織工件、產生的組織是:珠光體+ 網狀鐵素體。該工藝是一種新型環保生產制造工藝,主要工序步驟如下: 1)原材料成分檢驗,對選取的原料采用觀察的方式進行表面檢測和采用超聲波的方式對內部缺陷進行檢測,并選取初合格的原材料。 2)原材料金相分析,將步驟1)中選取的初合格的原材料采用定量金相學原理進行金相分析,并選取較終合格的原材料。起重...
起重設備是指用于是指搬運或移動重物的機電設備。其范圍規定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機;額定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆,液壓搬運車,叉車設備等。各種起重設備的用途不同,構造上有很大差異,但都具有實現升降這一基本動作的起升機構。有些起重設備還具有運行機構、變幅機構、回轉機構或其他單獨使用的工作機構。物料可以由鋼絲繩或起重鏈條等撓性件吊掛著升降,也可由螺桿或其他剛性件頂舉。專業客服電話24小時為您解決任何難題。橋式起重設備哪家廠家好操作規程條:各種起重機應裝設,標明機械性能的指示牌,并根據需要安設卷揚限制器,載荷控制器,聯鎖開關等裝...
許多**認為,高速發展的市場,是中國汽車式起重機產業各個廠商有利的技術創新基礎和環境。近幾年,中國汽車式起重機產業除了一家較小的公司與日本起重機品牌廠家合資以外,其余廠家一直在追趕國外先進水平的進程中,一直堅持自主的技術創新道路,基本上沒有整體引進國外技術的做法,也使的中國汽車式起重機產業在達到和接近國際先進水平的同時,在產品技術上有明顯的中國特質。中國汽車式起重機已經大量使用PLC可編程集成控制技術,帶有總線接口的液壓閥塊、液壓馬達、油泵等控制和執行元件已較為成熟,液壓和電器已實現了緊密的結合。可通過軟件實現控制性能的調整,大幅度簡化控制系統,減少液壓元件,提高系統的穩定性,具備了實現故障自...
壁上起重機是固定在墻壁上的懸臂起重機,或者可沿墻上或其他支承結構上的高架軌道運行的懸臂起重機。壁行起重機的使用場合為跨度較大、建筑高度較大的車間或倉庫,靠近墻壁附近處吊運作業較頻繁時較適合。壁行起重機多與上方的梁式或橋式起重機配合使用,在靠近墻壁處服務于一長方體空間,負責吊運輕小物件,大件由梁式或橋式起重機承擔。平衡起重機俗稱平衡吊,它是運用四連桿機構原理使載荷與平衡配重構成一平衡系統,可以采用多種吊具靈活而輕松地在三維空間吊運載荷。平衡起重機輕巧靈活,是一種理想的吊運小件物品的起重設備,被大量用于工廠車間的機床上下料,工序間、自動線、生產線的工件、砂箱吊運、零部件裝配,以及車站、碼頭、倉庫等...
汽車起重機的工作原理:在起重臂里面的下面有一個轉動卷筒,上面繞鋼絲繩,鋼絲繩通過在下一節臂頂端上的滑輪,將上一節起重臂拉出去,依此類推。縮回時,卷筒倒轉回收鋼絲繩,起重臂在自重作用下回縮。這個轉動卷筒采用液壓馬達驅動,因此能看到兩根油管,但千萬別當成油缸。另外有一些汽車起重機的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸,但此種應用極少見。因為多級柱塞式油缸成本昂貴,而且起重臂受載時會發生彈性彎曲,對油缸壽命影響很大。云南特安特起重機械有限公司創建于2010年。云南起重設備公司哪家好起重設備按結構不同可分為輕小型起重設備、升降機、起重機和架空單軌系統等幾類。輕小型起重設備主要包括起重滑車、吊具、千斤頂、...