淺述集裝箱龍門吊的操作規(guī)程 一、集裝箱龍門吊作業(yè)前 1、對起重機的制動器、吊鉤、鋼絲繩和防護設備等部件按點檢卡的要求查看,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應予掃除。 2、操作者須在承認走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。 二、集裝箱龍門吊作業(yè)中 1、每班起吊重物時(或負荷達到較大分量時),應在吊離地上高度0.5米后,從頭將重物放下,查看制動器功能,承認可靠后,再進行正常作業(yè)。 2、操作者在起重機作業(yè)中,應按規(guī)則對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。起升、下降重物;開動大、小車行駛時;起重機行駛在視線不清楚通過時,要接連鳴鈴報警;起重機行駛挨近跨內另一起重機時。吊運重物挨近人員...
集裝箱龍門起重機與眾不同的使用特色 物流行業(yè)發(fā)展之后,對相關設備的需求也是越來越大,比如物流運輸要用到集裝箱,那集裝箱這類大型設備的裝運要用到什么機械呢?肯定就是**的集裝箱龍門起重機。本文就是圍繞這類起重機進行的說明,包含了它的結構設計以及性能特點。 集裝箱龍門起重機是一種大型設備,因此只能使用在空間比較大的場所,作為集裝箱集散地之一的港口碼頭就經常會見到這類起重機。它具有很強的貨物承受能力,是其他類型的起重機所不及的,利用它來進行作業(yè)的話,對勞動強度和工作效率的改善都是非常有益的。 集裝箱龍門起重機可以講船上或其他地方的集裝箱集中起來,并運送到指定地點...
軌道式集裝箱門式起重機由主粱、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構、大車運行機構、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。根據(jù)堆場作業(yè)工藝,在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機型,不外伸成為無懸臂機型。根據(jù)場地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結構形式。雙懸臂軌道式集裝箱門式起重機由于集裝箱需通過兩側門腿內空間。所以門腿內的寬度方向凈空較大。依門腿承載主梁的形式不同,雙懸臂軌道式集裝箱門式起重機一般采用門腿上部敞開成“U”形和門腿上部連通成“Π”形。無懸臂軌道式集裝箱門式起重機的結構因集裝箱不必通過門腿內空間,所以構造比較簡單。相對于岸邊集裝箱起重機,軌道式...
隨著港口經濟的日益發(fā)展,港口碼頭的運輸越來越多,且都是集裝箱等重大的裝置,無法人工搬運,所以需要集裝箱起重機來操作。隨著科技發(fā)展,對港口集裝箱起重機的要求也增加了,智能化、自動化的結合,可以更安全準確、高效的完成工作,以滿足現(xiàn)代快速發(fā)展的要求。江蘇寶威就簡單介紹下港口集裝箱起重機的發(fā)展趨勢。 港口集裝箱起重機常用于港口、集裝箱碼頭、岸邊對集裝箱船進行裝卸作業(yè)的專業(yè)起重機械。 個別碼頭還利用岸橋的大跨距和大后伸距直接進行堆場作業(yè)。岸橋的裝卸能力和速度直接決定碼頭作業(yè)生產率,因此岸橋是港口集裝箱裝卸的主力設備。岸橋伴隨著集裝箱運輸船舶大型化的蓬勃發(fā)展和技術進步而在不斷更新?lián)Q代,科技...
集裝箱龍門吊主要用于集裝箱鐵路轉運場和大型集裝箱儲運場的集裝箱裝卸、搬運和堆放,目前主要有軌道式和輪胎式兩種。寶威主要介紹下集裝箱門式起重機的安全性。 安全可靠:多功能傾轉防掛艙技術,采用先進的液壓控制技術,發(fā)生掛艙時,控制電源自動切斷,油缸迅速泄壓,反應速度快,可避免造成船艙和起重機的損壞。 吊具及起升機構智能保護和控制系統(tǒng),通過在吊具上架四角邊緣上安裝紅外或激光距離傳感器,可以有效避免吊具與船艙的碰撞,防止碰撞事故發(fā)生。 安全可靠的智能控制技術,采用分布式總線控制系統(tǒng),系統(tǒng)機構清晰,維護方便;齊全的安全保護裝置,實時采集運行機構位置信息,行程限位,防碰保護,連鎖保護,...
靖起液壓集裝箱龍門起重機優(yōu)勢 液壓集裝箱龍門起重機是我廠為物流公司研發(fā)的用于集裝箱搬運的起重設備,起重機采用液壓集中控制,液壓缸安裝在小車上隨小車沿主梁方向運行,利用液壓缸的拉力,與集裝箱吊具配合使用提升集裝箱,龍門架在固定軌道上運行,兩臺龍門架聯(lián)合提升,將集裝箱從運輸車上提升,通過小車的運行動作,將集裝箱從一輛貨車搬運至另一輛貨車,實現(xiàn)物流公司貨場集裝箱的快速轉運,使用方便、快捷,滿足物流快速轉運的要求。 液壓集裝箱龍門起重機自帶柴油機動力系統(tǒng),也可采用電網電力系統(tǒng),兩個動力系統(tǒng)任意選擇。無論在發(fā)達地區(qū)還是在偏遠的地區(qū)都能安全、可靠的使用。 液壓集裝箱龍門起重機...
隨著港口經濟的日益發(fā)展,港口碼頭的運輸越來越多,且都是集裝箱等重大的裝置,無法人工搬運,所以需要集裝箱起重機來操作。隨著科技發(fā)展,對港口集裝箱起重機的要求也增加了,智能化、自動化的結合,可以更安全準確、高效的完成工作,以滿足現(xiàn)代快速發(fā)展的要求。江蘇寶威就簡單介紹下港口集裝箱起重機的發(fā)展趨勢。 港口集裝箱起重機常用于港口、集裝箱碼頭、岸邊對集裝箱船進行裝卸作業(yè)的專業(yè)起重機械。 個別碼頭還利用岸橋的大跨距和大后伸距直接進行堆場作業(yè)。岸橋的裝卸能力和速度直接決定碼頭作業(yè)生產率,因此岸橋是港口集裝箱裝卸的主力設備。岸橋伴隨著集裝箱運輸船舶大型化的蓬勃發(fā)展和技術進步而在不斷更新?lián)Q代,科技...
如何安裝集裝箱龍門吊 1、施工現(xiàn)場應提前清理干凈,并保持堅實。不得有妨礙施工機械的障礙物。起重機工作區(qū)域應確保基礎牢固可靠。如有必要,應使用特殊墊板作為墊層。 2、施工人員須熟悉施工現(xiàn)場,熟悉本計劃,技術人員做好重要施工工藝技術和穩(wěn)定交底工作。 3、對配合安裝的起重機和其他配合機具進行完全檢查,所有裝置須齊全可靠,并除去機械缺點。 4、對用于安裝的所有工具和儀器進行全方面檢查。 5、作業(yè)中使用的速度差保護器應經過檢查并合格,以防止不穩(wěn)定的設施。 龍門吊安裝順序: 1、在路面把上下兩邊鋼架結構和走動設備拼裝好。 2、將萬向輪剎車踏板開啟...
公鐵多式聯(lián)運車站裝卸設備-集裝箱起重機軌道式集裝箱起重機車輪隨著多式聯(lián)運的發(fā)展需求量逐年增長,技術也在不斷的進步。軌道式集裝箱起重機具有大跨度、高效、堆存容量大、占地面積小、易于實現(xiàn)自動化等優(yōu)點,是公鐵多式聯(lián)運車站常用的裝卸設備。傳統(tǒng)的集裝箱起重機一般都帶有懸臂。這是因為在不增大主梁截面的情況下,只需延長主梁的長度便可以擴展起重機的覆蓋面積,在經濟上是非常劃算的。港口**的集裝箱起重機多數(shù)帶有短懸臂,用于集裝箱卡車的裝卸,跨內則是存儲箱位,跨內多為自動化作業(yè),懸臂下集裝箱卡車的裝卸為人工操縱。與港口銜接的鐵路車站集裝箱起重機懸臂長度較大,用于集裝箱卡車的裝卸以及存儲箱位,跨內則全部為鐵路線。公...
隨著物流行業(yè)集裝箱的大量使用,集裝箱運輸設備需求飛速增長,高質量的集裝箱起重機需求量越來越大。集裝箱起重機通常有輪胎式和軌道式兩種,這兩種起重機的功能相似,但在技術性能、裝卸性能、操作性能、經濟性能、自動化性能等方面存在一定差異。 在技術性能方面輪胎式集裝箱起重機及除了在大車行走和轉場機動性方面優(yōu)于軌道式集裝箱起重機外,其他方面均沒有明顯優(yōu)勢。 受發(fā)電機系統(tǒng)的限制,輪胎式集裝箱起重機起升速度不宜過快,否則容易導致發(fā)動機失速熄火;而軌道式集裝箱起重機直接使用電能,在啟動、制動及重載起升、下降時有較好的機械特性,在行程較大的情況下,各運行機構均可快速運行。 輪胎式集裝箱起重機...
如何保養(yǎng)與維護集裝箱龍門吊 集裝箱龍門吊在我們的工程作業(yè)中起到了非常大的作用,但是如果想讓集裝箱龍門吊完全發(fā)揮出它的作用,除了需要一個經驗豐富的操作員去使用以外,還需要經常的保養(yǎng)和維護,才能保證正常的工作效率,那么在日常的保養(yǎng)和維護中,我們應該注意哪些問題呢? 首先,在工作交接的時候,要確定一下集裝箱龍門吊是不是已經連續(xù)工作一段時間,如果是的話,那么中間應該有半個小時的檢查時間,然后才能繼續(xù)使用,如果不是連續(xù)使用的,應該在使用之前就做好檢查工作。 其次,定期檢查有周檢、月檢。那么具體的檢查內容都有什么呢?首先檢查接觸器和操控器觸頭的腐蝕情況,其次檢查制動器閘帶的磨...
集裝箱起重機是一種大型碼頭用龍門起重機,主要用于裝卸集裝箱船的聯(lián)運集裝箱。 集裝箱起重機包括一個支撐框架,框架長度可以穿過鐵路軌道上的碼頭或碼頭。起重機沒有掛鉤,而是配備了一個稱為吊具的**搬運工具。吊具可以放在容器頂部,并使用扭鎖機構鎖定在容器的四個鎖定點上。集裝箱起重機通常一次運輸一個容器,但是一些新型起重機能夠同時運送兩到四個20英尺的集裝箱。 集裝箱起重機通常根據(jù)其起重能力和可裝卸的集裝箱船的大小來進行分類。 較小的集裝箱起重機,例如跨運車,用于鐵路側板,將集裝箱從平車和井車轉移到半掛車,反之亦然。 集裝箱起重機由操作員駕駛,操作員坐在懸掛在手推車上...