服裝出口到越南改箱一般于船期前一個周通知船公司進行改箱。遠洋船公司小柜單層改箱費500-650美元不等，小柜雙層改箱費600-800美元不等。大柜單層改箱費一般為1000美元，大柜雙層改箱費1200-1500美元不等。這里需要提醒的是：船公司一般不允許客戶或代理私自改箱，如私自改箱被發現，不僅會被處以很高的罰款，同時還需要發貨人自行找代理在目的港拆除改箱的設施，因此產生的一切損失（如衣服損壞等），船公司不預承擔。越通達物流40尺普通柜單層改箱通常是22根桿，每根桿20根繩承重300公斤，雙層通常是44根桿，每根桿的承重120公斤。也有的業務部使用3+2層改箱的，就是集裝箱前半部分用雙層后半部分用三層桿，合計54根桿，每桿承重100公斤。如果是衣架直接掛在桿上，要注意改箱前問清桿的直徑，否則衣架可能掛不上；同時落實清楚承重要求，避免到港后彎桿。運費預付的掛衣箱則建議一定進行貨物保險，因為箱內貨物脫落，國外的整燙費往往很高，這時跟保險公司索賠要比向船公司索賠容易的多。國際物流的物流安全需要保障和加強。浙江發往越南物流貨代

國內到越南陸運：收貨人地址、聯系方式、品名、毛重量、體積、件數。越南海運：收貨人地址、聯系方式、品名、材質、數量、箱數、外箱尺寸、毛重、貨物單價/總價、用途，機器機電類貨物須提供（型號、規格、銘牌、功率），布匹須提供（成分、碼數(長寬)、針織平織、有無印花或繡花、若是染色布提供顔色），申報不實可能發生扣關問題，所以不要瞞報、漏報商品，更加不能夾帶**、藥物等，否則產生的額外費用與罰款會非常高,這是要注意的。港到港國內到越南物流公司中國和越南之間的物流合作需要充分發揮各自的優勢，實現互利共贏。

化工品非危險品需要滿足什么條件？膠水、水性涂料等化工品，只要是非危險品，東興關都可以通關。鋰電池雖然歸9類危險品，但是只要符合產品質量要求，同樣是可以通關，東興關口岸暫無對鋰電池規格有所要求。二手設備進口需要滿足什么條件？二手設備越南進口符合10年以內，符合環保要求，可以申請批文進口，超過以上年限的，需要處理銘牌，翻新，再申請批文進口。超過以上年限的，需要處理銘牌，翻新，再申請批文進口。在貨物運輸中為減少貨損率的出現比例，無論是生產廠家還是物流公司在這方面都絞盡腦汁。

如何降低越南物流貨運的損失？第二類貨代公司員工無意或故意的操作失誤，如配錯船只，發錯港口，忘記貨物保險，或文件錯誤，貨物交貨延誤，或目的港清關有問題，或貨損得不到賠償，給客戶造成很大損失。這類損失目前貨代扯皮的很多，大不了不做了，客戶自認倒霉的很多。對代理和客戶都是損失，針對這兩類，一方面可以加入正規的國際貨運代理聯盟，于該組織會對加盟的代理實核，中間，發現問題及時剔除的做法，所以可以聯盟企業的信譽和服務質量。另一方面，可以投保貨代責任險。該保險大的好處是保險額高，每票貨物單次事故可以提供限額USD100萬以內的賠償，折合MB600萬元以上。基本上可以覆蓋大部分運輸貨物的貨值。了客戶的貨物安全，也使代理可以規避絕大部分自身責任造成的損失。外貿業務的起點是交換信息以的信任，在信任的基礎上，交易的后續環節才得以繼續完成。就是誠信認證，目的是確保買賣雙方在誠信環境下進行交易。通過平臺進行外貿業務，不僅杜絕了虛假詢盤等現象，也在促進買賣雙方訂單達成、提升資金安全度以及提升交易效率等幾個方面突破。國際物流的物流設施需要不斷升級和改進。

國內到越南物流價格核算公式：1、成本核算公式⑴實際采購成本＝含稅成本（進貨成本）－出口退稅金額⑵出口退稅金額＝含稅成本×出口退稅率÷（1＋增值稅率）2、運費核算公式⑴件雜貨運費；基本運費＋附加費⑵集裝箱運費；拼箱與件雜貨運費一樣計算整箱運費=包廂費率＋附加費3、保險費核算公式⑴保險費＝保險金額×保險費率⑵保險金額＝CIF價格×（1＋保險加成率）投保加成率一般為10%，保險金額以CIF(CIP)價格或發票金額為基礎計算4、利潤核算公式⑴銷售價格=實際成本＋利潤額=實際成本＋實際成本×利潤率⑵利潤=實際成本×利潤率5、盈虧核算公式出口總成本=出口護骸篙繳蕻劑戈烯恭樓商品的進貨價+國內費用+稅金＋利潤出口銷售外匯（美元）凈收入=FOB總價（美元）=CIF總價-國外運費-保險（美元）出口銷售人民幣凈收入=出口銷售外匯（美元）凈收入=FOB總價（美元）×銀行買入價=[CIF總價-國外運費-保險費（美元）］×銀行買入價出口盈虧率=（出口盈虧額／出口總成本）×100%出口盈虧額=出口人民幣凈收入－出口總成本出口商品換匯成本＝出口總成本（人民幣）／出口銷售外匯凈收入（美元）出口創匯率＝（成品出口外匯凈收入－原料外匯成本）／原料外匯成本X100％中國和越南之間的物流合作涉及到多個領域，包括貨物運輸、倉儲、配送等。浙江發往越南物流貨代

國際物流包括海運、空運、陸運和多式聯運等多種運輸方式。浙江發往越南物流貨代

廣州鴻譽國際貨運代理有限公司多年專注越南陸運雙清專線，全國各地上門提貨或發貨到廣州陸運到越南的倉庫，或整車可直發到廣西憑祥關或東興關進行報關清關，過邊貿關快速直達越南河內倉庫，再分發派送北寧或胡志明及其他地區.東莞到河內陸運全程約1100公里。服務范圍:1、中國內地收貨范圍:全國各地可上門提貨或發物流到東莞越南陸運倉庫;2、廣州到到越南陸運專線物流路線示例:中國國內一廣州倉庫-(約11小時行程、約836公里)廣西憑祥-(出口報關，手續約需12小時)友誼關一越南邊貿關/諒山一(越南進口報關換車)-(約4小時行程、約300公里)河內倉庫-越南其它城市(全境)浙江發往越南物流貨代