“快”的前提是要穩定的快、批量可復制的快，跨越速運也通過多項差異化服務，不斷提升“限時速運”的概念。相較于快，對于客戶來說，快速穩定準時送達，是他們**關心的問題。那么，跨越速運和其他物流公司在保障時效方面有何區別呢？？？？？？？跨越速運無論是急件還是普件都**業內，而跨省**快8小時達更是跨越速運實力的表現，充分利用航空資源、科技等優勢，整合公司人力、物力、財力，統一運輸、統一投遞，極大節省了物流時間。飛兔物流物流，品質保證。天津物流歡迎咨詢

資本的確是物流行業集中的催化劑。雖然中美物流行業的差距很大，但是這幾年每個細分領域都在快速集中，我覺得資本起了很大的作用。除此之外，信息技術發展、職業經理人進入中國也會加速集中的進程。京東、阿里等巨頭們也在布局物流，過去數年，鐘鼎與京東、阿里、騰訊、順豐等產業巨頭合作了很多項目。就資本的力量而言，京東、菜鳥、拼多多等巨頭下場投資物流企業，，，，，，，，，我認為他們主要是有兩個考量——戰略需求和財務收益。提供物流鄭重承諾物流的特點你了解嗎？

更重要的是，動態路由升級，可通過大數據應用建立內部自驅動、外部互聯互通的全流程生態信息網絡，促進業務和技術的雙重創新。通過智能分單、一鍵配載等功能，系統可在10秒完成上萬筆貨物訂單的高效、集約配載，大幅降低配載環節的人工成本和時間；訂單數據實現全流程同步，上下游客戶可通過多種方式查詢貨物存儲、配送信息，客戶服務體驗度提升。系統中的司機評價體系的設置，更是有效管控服務質量，提升司機服務水平的表現。同時，通過重輕搭配，提升車輛裝載率，解決“空返”等行業難題，從而節約企業客戶20%場地資源，解決客戶發貨時效問題，讓快遞“加”速度。

雙十一快遞高峰期，很多同行因電商爆倉而無法保障時效，但跨越速運不同于其它物流公司，專注toB市場，服務企業客戶，更好的保證時效。雖然已經有華南70%以上的飛機腹倉資源，同時擁有16架包機，但跨越速運今年也不斷拓展新的戰略合作伙伴，與國內國航、南航、東航、深航、山東航空等十多家國內主要航空公司達成了戰略合作伙伴關系。再每年拿出公司10%的營業額用于航空資源的升級，成立多條航線專班，貨運包機等方式增加航空運力。物流貨運的基礎是公路運輸，但時效保障的基礎，是足夠的航空運力。其次，通過和多家航空公司的戰略合作，優先分揀跨越速運的貨物，進一步提高時效，保障企業供應鏈通暢和穩定，為“限時速運”尋求**快的運力保障。誰了解物流，飛兔物流物流怎么樣啊？

服務升級專人專線更快捷大多數物流公司通過整合倉、干、運、配等各個環節的代理第三方資源開展業務，這樣“組局搬磚”的方式雖在前期可節約大規模的基礎資產投入，但運力、人員等方面的把控上自主性不足、抗風險能力低，無法以實惠的價格為客戶提供一體化全流程的物流服務，直接影響服務水平。而跨越速運作為直營物流企業，可以全方面多層次保障客戶需求。在上門取派方面，取貨可以做到1小時響應客戶，配送2小時響應客戶；在配送的車輛上，是廂式貨車專車取派，貨物更安全，相較于其他物流公司的小三輪車，速度更快，并且免收專車費，更優惠；在時效方面，承諾超時退費，旺季也***保障時效。淺析物流常見問題及答疑。什么物流設計方案

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運力升級與國內多家航空公司達成戰略合作雙十一快遞高峰期，很多同行因電商爆倉而無法保障時效，但跨越速運不同于其它物流公司，專注toB市場，服務企業客戶，更好的保證時效。雖然已經有華南70%以上的飛機腹倉資源，同時擁有16架包機，但跨越速運今年也不斷拓展新的戰略合作伙伴，與國內國航、南航、東航、深航、山東航空等十多家國內主要航空公司達成了戰略合作伙伴關系。再每年拿出公司10%的營業額用于航空資源的升級，成立多條航線專班，貨運包機等方式增加航空運力。物流貨運的基礎是公路運輸，但時效保障的基礎，是足夠的航空運力。天津物流歡迎咨詢

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