機(jī)會三：數(shù)字化平臺提升效率。物流行業(yè)人力密集、資產(chǎn)分散、流程復(fù)雜，散小亂。數(shù)字化在物流領(lǐng)域大有可為。2015年之前，中國運輸行業(yè)比較大的問題是卡車空載率特別高，主要原因是信息不對稱，找貨、找車主要靠傳統(tǒng)的物流園區(qū)，效率很差。移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展讓車貨匹配成為可能。、、、、2015年鐘鼎投資貨車幫（滿幫的前身），我們堅信數(shù)字化平臺可大幅度提升車貨匹配效率。鐘鼎布局的數(shù)字化平臺還包括貨拉拉、福佑卡車、牛卡福、G7等。誰了解物流，飛兔物流物流怎么樣啊？湖南特殊物流服務(wù)答疑解惑

更重要的是，動態(tài)路由升級，可通過大數(shù)據(jù)應(yīng)用建立內(nèi)部自驅(qū)動、外部互聯(lián)互通的全流程生態(tài)信息網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)業(yè)務(wù)和技術(shù)的雙重創(chuàng)新。通過智能分單、一鍵配載等功能，系統(tǒng)可在10秒完成上萬筆貨物訂單的高效、集約配載，大幅降低配載環(huán)節(jié)的人工成本和時間；訂單數(shù)據(jù)實現(xiàn)全流程同步，上下游客戶可通過多種方式查詢貨物存儲、配送信息，客戶服務(wù)體驗度提升。系統(tǒng)中的司機(jī)評價體系的設(shè)置，更是有效管控服務(wù)質(zhì)量，提升司機(jī)服務(wù)水平的表現(xiàn)。同時，通過重輕搭配，提升車輛裝載率，解決“空返”等行業(yè)難題，從而節(jié)約企業(yè)客戶20%場地資源，解決客戶發(fā)貨時效問題，讓快遞“加”速度。北京選擇物流服務(wù)批發(fā)價物流哪家好？推薦飛兔物流。

服務(wù)升級專人專線更快捷大多數(shù)物流公司通過整合倉、干、運、配等各個環(huán)節(jié)的代理第三方資源開展業(yè)務(wù)，這樣“組局搬磚”的方式雖在前期可節(jié)約大規(guī)模的基礎(chǔ)資產(chǎn)投入，但運力、人員等方面的把控上自主性不足、抗風(fēng)險能力低，無法以實惠的價格為客戶提供一體化全流程的物流服務(wù)，直接影響服務(wù)水平。而跨越速運作為直營物流企業(yè)，可以全方面多層次保障客戶需求。在上門取派方面，取貨可以做到1小時響應(yīng)客戶，配送2小時響應(yīng)客戶；在配送的車輛上，是廂式貨車專車取派，貨物更安全，相較于其他物流公司的小三輪車，速度更快，并且免收專車費，更優(yōu)惠；在時效方面，承諾超時退費，旺季也***保障時效。

八百里加急到底有多快？古裝劇中經(jīng)常會刷到這一幕：一個士兵策馬揚鞭在路上狂奔，口中不停地大叫：“閃開、閃開，八百里加急。”古時路途遙遠(yuǎn)，國家設(shè)立驛站，換人換馬傳遞，中間不能出現(xiàn)任何差錯，保證速度，準(zhǔn)時送達(dá)。時間變遷，人們對于物流的需求并沒有改變，“快“、“穩(wěn)”和“準(zhǔn)”依然是物流企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞。跨越速運作為“限時速運”的開路者，以跨省8小時準(zhǔn)時達(dá)為明星時效產(chǎn)品，開創(chuàng)“國內(nèi)限時”先河。“限時速運”包含了三層含義：“一是以航空件為主；二是承諾時效準(zhǔn)時送達(dá)；三是有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)、算法、運力以及服務(wù)體系支撐”。飛兔物流物流，品質(zhì)保證。

運力升級與國內(nèi)多家航空公司達(dá)成戰(zhàn)略合作雙十一快遞高峰期，很多同行因電商爆倉而無法保障時效，但跨越速運不同于其它物流公司，專注toB市場，服務(wù)企業(yè)客戶，更好的保證時效。雖然已經(jīng)有華南70%以上的飛機(jī)腹倉資源，同時擁有16架包機(jī)，但跨越速運今年也不斷拓展新的戰(zhàn)略合作伙伴，與國內(nèi)國航、南航、東航、深航、山東航空等十多家國內(nèi)主要航空公司達(dá)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。再每年拿出公司10%的營業(yè)額用于航空資源的升級，成立多條航線專班，貨運包機(jī)等方式增加航空運力。物流貨運的基礎(chǔ)是公路運輸，但時效保障的基礎(chǔ)，是足夠的航空運力。物流品牌有很多，你如何選擇？北京選擇物流服務(wù)批發(fā)價

什么是物流？你了解多少呢？湖南特殊物流服務(wù)答疑解惑

隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，我國機(jī)動車擁有量急劇上升，道路交通問題層出不窮。智能系統(tǒng)是未來貿(mào)易的發(fā)展方向，它將信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、操控技術(shù)及計算機(jī)技術(shù)等集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)。為增強(qiáng)消費對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性作用、推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、滿足大家對美好生活的需要，相關(guān)部門出臺了一系列促進(jìn)無錫飛兔物流有限公司成立于2019年05月28日，注冊地位于江陰市顧山鎮(zhèn)錫張路268號B幢156-12號，法定代表人為林杰。經(jīng)營范圍包括道路貨物運輸；貨運配載；裝卸搬運（不含危險品）；倉儲服務(wù)（不含危險品倉儲）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）消費的政策方案。特別是2019年1月29日，我國工業(yè)和信息化部、交通運輸部等10部委聯(lián)合引發(fā)了《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的實施方案（2019年）》。現(xiàn)代信息技術(shù)的出現(xiàn)對貿(mào)易方式提出新的要求，即各種運輸方式為提高效率、降低成本和改善服務(wù)，必須在運輸基礎(chǔ)設(shè)施布局、企業(yè)經(jīng)營組合管理、企業(yè)經(jīng)營動作關(guān)系等各個方面，做出向信息化方向發(fā)展的改變和調(diào)整。發(fā)達(dá)地區(qū)在這個領(lǐng)域已經(jīng)做了大量的實際道路測試，基本實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。值得一提的是在不少地區(qū)已經(jīng)在全部高速公路上實現(xiàn)了高速無線數(shù)據(jù)通信的全覆蓋，具備上述功能的車載終端已經(jīng)在多個有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)生產(chǎn)。湖南特殊物流服務(wù)答疑解惑

無錫飛兔物流有限公司主要經(jīng)營范圍是交通運輸，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊和良好的市場口碑。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié)，公司旗下道路貨物運輸，裝卸搬運，倉儲服務(wù)，貨運配載深受客戶的喜愛。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于交通運輸行業(yè)的發(fā)展。無錫飛兔物流秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。