農村物流+電商扶貧。依托城鄉驛站，還打造了“物流+電商”扶貧項目。在縣內15個省級貧困村，攸縣以城鄉驛站為載體，通過統一培訓、設置專職農產品銷售人員等方式，服務貧困地區農產品外銷，并制定“一村一品”推廣培育策略，帶動農產品線上銷售量10萬件、銷售產值達2億元，為農民創造增收1000萬元。圖片攸縣城鄉驛站分撥中心。攸縣“城鄉驛站+郵政快遞”的發展模式，依托“城鄉驛站”項目，整合資源開展共同配送，降低了物流成本，每日可降低末端配送成本約2.5萬元，提高了末端配送效率，快遞下鄉只需1天，較之前提升60%。有人知道物流嗎？價格大概多少？黑龍江物流運輸優勢

完善組織領導體系。成立以縣委書記、縣長為組長的富川縣電商產業發展建設領導小組。縣交通運輸局、經貿局、財政局、發改局、農業局、郵政公司等相關部門主要領導為領導小組成員。同時，組建正科級事業單位—富川電商發展中心，統籌推動農村物流發展。發揮交通運輸基礎性作用。按照“縣級干支銜接、鄉鎮級集散分撥、村級配送入戶”的運輸組織模式，完善依托縣鄉村三級節點的運輸配送線路網絡。截至目前，富川的鎮級快遞物流覆蓋率達100%，行政村快遞物流覆蓋率達100%，已經實現縣域范圍內物流節點的全覆蓋。江西服務物流運輸物流哪個品牌的服務好？

構建電商服務體系。以電商進農村綜合示范項目為抓手，建設六位一體的縣電子商務公共服務中心，推動縣鄉村三級電商服務體系建設。整合配送資源，實現快快、郵快、交快合作的聯配聯送。整合物流基礎設施和配送資源，實現“快快合作”“快郵合作”“交快合作”，打通物流配送“***一公里”。蒙陰縣“電子商務+聯配聯送”模式，順利打通物流配送的“***一公里”，為農產品上行外銷提供了極大支持。通過電商銷售，果品價格普遍高3-5倍，年銷售收入達52億元。目前，蒙陰縣帶動發展各類電商店鋪5000多家，網絡交易額40億元，全縣果品直接銷售收入52.1億元，約能為社會提供近7萬個就業機會，成為推動經濟社會發展的重要力量。

發揮交通運輸基礎性作用。按照“縣級干支銜接、鄉鎮級集散分撥、村級配送入戶”的運輸組織模式，完善依托縣鄉村三級節點的運輸配送線路網絡。截至目前，富川的鎮級快遞物流覆蓋率達100%，行政村快遞物流覆蓋率達100%，已經實現縣域范圍內物流節點的全覆蓋。富川縣級物流集散中心。強化電子商務帶動性作用。富川縣采用“區域公用品牌、產品品牌”“區域公用品牌、企業品牌”的雙品牌戰略，依托線上和線下雙驅動的營銷模式，線上農產品消費服務、線下農家體驗，不斷提高富川品牌**度，實現農村物流的降本增效。飛兔物流物流，品質保證。

大力發展電子商務。制定出臺《關于實施“電商興縣”戰略加快電子商務發展的實施意見》等一系列政策文件，統籌推進電子商務發展。完善三級物流體系基礎設施。按照“多站合一、資源共享”的模式，完善“3+N”物流配送網絡，即整合完善縣、鄉、村3級物流站場設施，在城區設立了N個快寶驛站。啟動大型綜合物流園區建設項目，布局信息中心、冷鏈物流、展示拍賣、城市配送、海關監管、農產品交易市場、電子商務產業園等功能區，建成后可實現農村物流“統配統送”。有人知道專業的物流嗎？價格是多少？黑龍江物流運輸優勢

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統籌規劃物流節點。交通、農業、商務、供銷等部門加速推進“資源整合”和“多規合一”，統籌規劃建設物流節點布局，形成了“縣有物流中心、鄉有農村物流服務站、村有農村物流服務點”的農村物流發展格局。農村物流+電商扶貧。依托城鄉驛站，還打造了“物流+電商”扶貧項目。在縣內15個省級貧困村，攸縣以城鄉驛站為載體，通過統一培訓、設置專職農產品銷售人員等方式，服務貧困地區農產品外銷，并制定“一村一品”推廣培育策略，帶動農產品線上銷售量10萬件、銷售產值達2億元，為農民創造增收1000萬元。黑龍江物流運輸優勢

無錫飛兔物流有限公司擁有無錫飛兔物流有限公司成立于2019年05月28日，注冊地位于江陰市顧山鎮錫張路268號B幢156-12號，法定代表人為林杰。經營范圍包括道路貨物運輸；貨運配載；裝卸搬運（不含危險品）；倉儲服務（不含危險品倉儲）。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）等多項業務，主營業務涵蓋道路貨物運輸，裝卸搬運，倉儲服務，貨運配載。目前我公司在職員工以90后為主，是一個有活力有能力有創新精神的團隊。公司業務范圍主要包括：道路貨物運輸，裝卸搬運，倉儲服務，貨運配載等。公司奉行顧客至上、質量為本的經營宗旨，深受客戶好評。一直以來公司堅持以客戶為中心、道路貨物運輸，裝卸搬運，倉儲服務，貨運配載市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。