間測速是檢測機動車通過測速區間的平均速度的方法，車輛平均速度為測速區間長度與區間行駛時間的比值。要想得到車輛的平均車速，就要測量出兩個相鄰測速監控點之間的路段長度和機動車通過測速區間的時間。這兩個參數的準確度直接影響到所測量車輛的平均速度的準確度，所以在區間測速的檢測過程中，依據《機動車區間測速技術規范》（GA/T959-2011），對系統測速區間長度值設定、車輛通過測速區間時間進行檢測。《機動車區間測速技術規范》（GA/T959-2011）要求系統要具有與北京寬域時間同步的功能?！兜缆奋囕v智能監測記錄系統通用技術條件》（GA/T497-2016）要求系統時間要與北京寬域時間同步，24h誤差小于1s。區間測速系統寬域時鐘同步的目的一是獲得記錄拍攝車輛圖片的準確時間并疊加顯示在圖片上；二是保證車輛進出測速區間的時間準確無誤。所以區間測速系統寬域時鐘同步既要保證與北京寬域時間同步，又要保證系統內各子系統寬域時鐘同步。 寬域ATS3600衛星時間同步監測裝置是對業務系統時間同步信號進行監測的在線監測系統。冶金高精度高穩定同步時鐘完全知識產權

大多數網管型交換機具備的級特性有：QoS是交換機向特定數據幀運用優先級的能力。VLAN允許交換機將設備邏輯分組，且即使所有設備都共用一臺物理交換機，也能隔離這些設備組之間的流量。端口鏡像允許用交換機的一個端口來監視由交換機的一個或多個端口所發送或接收的流量。這種特性方便對通訊數據進行實時監控，是以太網常用的故障查找方法。IGMPSnooping可自動將組播幀只發給那些請求這些幀的設備，這能防止組播幀發往那些未請求這些幀的設備。SNMP就是簡單網管協議，它允許網管應用程序以標準方式和交換機通信，請求狀態信息及設置配置等。有些供應商還提供可將SNMP數據轉換成系統中所使用的OPC數據的網管程序。環網冗余是網管型寬域工業以太網交換機的常見特性。很多寬域工業交換機廠商都創建了他們自己的環網冗余協議。 綜合管廊同步時鐘廠家現貨寬域ATS3500 支持 PTP、NTP/SNTP、IRIG-B碼、串口、脈沖、DCF77等信號。

寬域ATS3900支持多時源選源判據，支持北斗、GPS雙衛星源，RS485、單模/多模光纖IRIG-B碼和兩路PTP，多8路外部時源內置穩晶振（可選配恒溫、數補、銣鐘）支持多14路擴展插槽，可擴展TTL、RS485、RS232、FIBER、OC、網口等接口板，可選配遠程升級模塊，實現一鍵式遠程升級支持61850/104規約、Web多種管理方式以及基于SNMPv1/v2/v3的網管軟件，適應EMC性能要求的嚴苛工業環境和原環境。寬域將以通過本次評選為契機，進一步加快自主創新的步伐，繼續加大科研投入、培養技術人才隊伍、構筑全新的技術創新體系，不斷增強產品的科技競爭力，努力提升公司的品牌度和市場競爭力，致力于提升企業競爭力、充實企業創新發展后勁、實現企業的可持續發展。

寬域衛星同步時鐘為了得到精密的GPS時間，使它的準確度達到<100ns（相對于UTC（USNO/MC））：◆ 每個GPS衛星上都裝有銫子鐘作星載鐘；◆ GPS全部衛星與地面測控站構成一個閉環的自動修正系統；◆ 采用UTC（USNO/MC）為參考基準。GPS定位、定時和校頻的原理。鎖相環技術是一種使得輸出信號在頻率和相位上與輸入信號同步的電路技術，利用鎖相環技術進入鎖定狀態或者同步狀態后，系統的振蕩器輸出信號與輸入信號之間的相差為零。鎖相環技術是時鐘同步的 技術。模擬鎖相環由檢相器、環路濾波器和壓控振蕩器3個部分組成。而數字鎖相環中的誤差控制信號使用離散的數字信號，而不是模擬電壓。智能鎖相環路技術，即直接數字頻率合成（DDS-Digital Direct Frequency Synthesis）技術，在單片FPGA中就可以實現。寬域ATS3900可選配遠程升級模塊，實現一鍵式遠程升級。

如果你目前系統已經有了GPS設備了，可以輸出NEMA0183的報文，那么上面的模塊可能就沒必要了，可以用下面的這個模塊直接來讀取GPS的NEMA報文信息然后把速度和位置信息直接就可以放在PLC的標簽里了。同時也可以輸出ModbusTCP協議的數據。同時還可以提供位置精度和狀態信息有兩個移動設備，每個移動上有一個GPS的設備，分別可以輸出NMEA的報文，加上Prosoft寬域推出的X-Position模塊就可以在AB的控制器里看到這兩個設備的位置和速度信息了。X-position模塊支持的精度定位設備有：GPS設備導航設備支持NMEAOverEthernet的設備。 寬域擁有工業級交換機、北斗衛星時間同步裝置、工控機通用計算平臺/網絡安全監測裝置三大。光伏同步時鐘價格優惠

寬域研發人員占比超過40%，軟著申請總量近百件，具備完整的技術創新與快速迭代的能力。冶金高精度高穩定同步時鐘完全知識產權

但是，要1588v2實現相位同步，需要每一個傳輸節點都支持PTP（PriciseTimeProtocol，時間協議）協議，并且還要求上下行鏈路的時延完全一致，這一點在現網中實施起來非常困難。分布式寬域時鐘同步的技術為美國的GPS，還包括中國的北斗，俄羅斯的格洛納斯，以及歐洲的伽利略等GNSS系統。作為一級鐘的GPS并不直接和下級SSU物理相連，而是通過無線接口來廣播時鐘信息，所有的SSU都通過GPS接收機來直接和主寬域時鐘同步。毫無疑問，無線通信的基站也屬于SSU，只需要在基站上安裝GPS接收機就能實現精度的同步。GPS同步目前也是全球應用廣的同步方式。由于5G需要更精度的相位同步，以1588v2為的集中式網絡同步的精度難以保證，因此以GPS為的GNSS系統的重要性更近一步增強。 冶金高精度高穩定同步時鐘完全知識產權

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