汽車防凍液的作用:1、防凍.防凍液可以防止車輛在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。2、冷卻。沸點高水的沸點是100℃，優越防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。“開鍋”是指發動機水箱中的冷卻水達到沸點，并產生大量水蒸氣，正如家中煮開水一樣。由于水溫達到了沸點，會產生大量氣泡，冷卻系統中一部分面積被氣泡所占據，就會使氣缸壁周圍嚴重虧水，從而使得發動機缺乏冷卻，會使活塞、活塞環、連桿等部件的強度降低，甚至變形，承受不了正常的負荷，同時也會破壞各零件間的正常間隙，使零件間不能保持正常的油膜，輕則會使發動機拉缸、拉瓦，重則還會使整個發動機損壞甚至報廢。定期更換汽車防凍液可以延長引擎壽命。上海多功能冷卻液廠家排名

防凍液需要更換嗎？首先防凍液肯定是需要更換的。汽車生產廠家給大部分車輛的一個參考值，是每2年或者4萬公里更換一次。當然每個人的用車程度不一樣，主要看具體情況來更換。我們更換防凍液的時候不能將防凍液加高于max線，當防凍液少于min線時，我們就需要添加防凍液。這里要注意我們的防凍液，較簡單的區分有紅色跟藍色，千萬不要加注時使用不同顏色的防凍液。沒有防凍液之前，汽車是用什么來冷卻的呢？沒錯，在冷卻液還沒被使用之前，我們的汽車是使用水來作為冷卻的。所以較早的時候經常會看到夏天車子水溫太高就停在路邊等水溫降下去，或者冬天車子水箱和管路都被凍住了，需要找人維修。上海多功能冷卻液廠家排名檢查汽車防凍液的水平，確保夠用。

冷卻液分類:冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。（1）酒精型冷卻液是用乙醇（俗稱酒精）作防凍劑，價格便宜，流動性好，配制工藝簡單，但由于沸點較低、易蒸發損失、冰點易升高、易燃等，現已逐漸被淘汰。（2）甘油型冷卻液沸點高、揮發性小、不易著火、無毒、腐蝕性小，但降低冰點效果不佳、成本高、價格昂貴，用戶難以接受，只有少數北歐國家仍在使用。（3）乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑，并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配制而成。乙二醇易溶于水，可以配成各種冰點的冷卻液，其較低冰點可達-68℃，這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點，是一種較為理想的冷卻液，目前國內外發動機所使用的和市場上所出售的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。壓縮機冷媒有時也被稱為冷卻液。

加水稀釋：為了便于運輸和儲藏，有些防凍液加工成濃縮液狀。使用時必須加水稀釋，才能取得較佳防凍效果。使用前，要仔細閱讀說明書，按比例稀釋。如果需要稀釋，較好使用去離子水或蒸餾水，不得已時也可使用冷卻后的開水稀釋，切不可使用自來水、地下水或地表水稀釋。否則，容易導致水垢的產生或加重對冷卻系統的腐蝕作用。原廠防凍液多為工業乙二醇-水基型，對人體有一定毒副作用。禁止采用嘴吸操作法，一旦沾到手上或身上，應及時用水清洗干凈。適量加注：加注防凍液時，如果數量不夠，會導致冷卻效果不夠，如果加注過量，會導致水箱膨脹，必須留出5%空間余量。汽車防凍液可以防止水在寒冷的天氣里結冰。

防凍液之所以有那么多不同的顏色，關鍵還是各個防凍液廠商配方的不同。從成分來看，一般來說乙二醇是綠色，丙二醇是紅色帶點橘，丙三醇是藍色的。同時為了防止和其他液體弄混，防止人誤食，很多廠商也會添加不同的顏色配方，從而進行區分。其實防凍液全稱叫“防凍冷卻液”，一般大家說所得防凍液、冷卻液都是一回事兒，就是在發動機冷卻系統中循環的帶有防凍、防沸功能的冷卻介質，主要作用是給發動機降溫。許多人認為防凍液只是冬天才使用，其實并不是這樣。簡單來說這是一種冬天防凍，夏天防沸的神奇液體。汽車防凍液的使用壽命與環境溫度和車輛使用情況有關。河南多功能冷卻液廠家電話

汽車防凍液不只只可以用于寒冷的天氣，也可以用于炎熱的夏季。上海多功能冷卻液廠家排名

氣溫在燃燒火焰溫度面前微不足道，即便溫度非常低，也不會影響到內燃機做功所產生的巨大熱量；所以即便是在寒冷的冬季也需要防凍冷卻液給發動機進行水冷散熱，通過冷卻液在管道里吸收熱能，隨后到散熱水箱降溫，周而復始才能控制發動機的運行溫度。所以防凍液有冷卻功能，有意思的是防凍液可以實現冷卻，冷卻液也可以實現防凍，只要使用三種醇類原料作為基礎。常用的防凍液是“乙二醇基”，其次還有使用丙二醇和丙三醇的防凍液，不過后兩種的粘度高且制造成本高，相比乙二醇有很大的劣勢；所以現在的防凍液基本都是乙二醇基，但是主體部分其實是水，只不過要用蒸餾水或去離子水。上海多功能冷卻液廠家排名

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