冷卻作用：據調查研究證明，汽車發動機內可以將燃料在氣缸中燃燒的大量熱能轉化成機械能，其余部分的熱能主要是消耗在了各個零部件摩擦上，也有一些熱能會伴隨廢氣排出，而使發動機變熱。但是將近有60%的熱能會被發動機自帶的冷卻系統帶走，而剩下的部分熱能就需要通過潤滑油來進行傳導。在發動機工作過程中潤滑油會不斷流動，同時吸收氣缸、活塞以及曲軸等摩擦所產生的熱能，而后把許多熱量傳遞到低溫度零部件上面，通過冷卻水再抽走，這種方式能有效防止汽車發動機零部件由于溫度過高而出現損壞問題。潤滑油的性能直接影響到發動機的工作效率。廣州潤滑油安裝

潤滑油鑒別：光照法：在天氣晴朗的日子，用螺絲刀將潤滑油撩起，與水平面成45度角，對照陽光，觀察油滴情況。光照下，可清晰看到潤滑油中無磨屑者為良好；若磨屑過多，則應更換。油滴痕跡法：取一張干凈的白色濾試紙，滴油數滴，待潤滑油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻塞感，則說明潤滑油里面雜質很多，好的潤滑油無粉末，用手摸上去干而光滑，痕跡呈黃色。在工業上很多的設備都是會用到潤滑油來減少摩擦，保護機械及加工件的液體潤滑劑，因此潤滑油也需要對其磨損與污染進行分析，X射線熒光光譜法來測定石油中硫含量。工業潤滑油廠潤滑油的粘度是衡量其在不同溫度下的黏稠程度的指標。

潤滑：發動機在運轉時，如果一些摩擦部位得不到適當的潤滑，就會產生干摩擦。實踐證明，干摩擦在短時間內產生的熱量足以使金屬熔化，造成機件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現拉缸、抱軸等故障，主要原因就在于此)。因此必須對發動機中的摩擦部位給予良好的潤滑。當潤滑油流到摩擦部位后，就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機件之間的阻力，而油膜的強度和韌性是發揮其潤滑作用的關鍵。但是又不能用量過大，因為量過大時會產生平方關系的阻力，對轉速影響極大，所以在用量上要特別注意。

主要成分為異構烷烴的APIⅢ類基礎油具有這些性能特點，可以滿足上述要求。采用溶劑脫蠟和催化脫蠟工藝是不能生產Ⅲ類基礎油的，因為這兩種加工方法只能將高黏度指數的正構烷烴從油品中除去，造成基礎油的黏度指數低，而不能將這些高黏度指數的正構烷烴轉化為高黏度指數、低傾點的異構烷烴，這不但使基礎油收率低，而且不能滿足高質量基礎油的規格要求。異構脫蠟的基本原理就是在專門分子篩催化劑的作用下，將高傾點的正構烷烴異構化為低傾點的支鏈烷烴，異構脫蠟已成為當代了生產API Ⅲ類基礎油的重要手段。安裝潤滑油濾清器可以過濾油中的雜質，延長潤滑油壽命。

八十年代以前，我國調合潤滑油的添加劑基本上都是單劑，即根據基礎油的性質和所調油品的質量要求，加入某些可以改進某一油品特性的添加劑 。由于質量檔次較低，油品性能評定要求也比較簡單，所 以普遍使用了單劑。 近十幾年，進口汽車及引進技術生產的汽車大幅度增加，對內燃機油的質量要求越來越高。使用單劑 調合油品不只在工藝上麻煩，而且在配方評定方面困難很大的，大多數潤滑油調合廠難以辦到 。所以，一 些有名的廠家在臺架評定的基礎上生產出了復合添加劑，這種復合劑具有成品油要求的多種功能 。只要 在指定性質的基礎油中加入適當的量，就可以生產某一質量級別的油品，因此 ，復合添加劑是指幾種單 劑是指幾種單劑以一定比例混合，并能滿足一定質量等級的添加劑混合物 。更換潤滑油時，需要注意選擇合適的品牌和型號。液力傳動油哪家好

潤滑油的正確儲存和保養可以有效延長其使用壽命和維護機動車的正常運轉。廣州潤滑油安裝

車主們在選擇潤滑油的時候，可以根據下面的方法來辨別：1、將機油滴在濾紙上，用斑點法圖譜對照。一般情況下，優越的機油應保持適合黏度、中和性、氧化安定性、耐磨性和耐腐蝕性。2、看是否有沉淀物。3、如機油有灼燒氣味，說明過早氧化或混入其他油品；若顏色渾濁或乳化，說明含水多；若機油清澈，呈黃棕色，說明其品質較好。4、將機油滴在110℃以上鐵板或排氣管上，如出現爆聲，說明機油含有水分。目前市面上有不少假貨魚目混珠，車主一定要仔細鑒別，建議到指定的經銷商處、大品牌加油站或者是維修店進行購油或換油。廣州潤滑油安裝

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