從長期用車的角度來看，建議有條件的車友盡量選擇有名品牌的防凍冷卻液產品，讓汽車的冷卻系統得到更好保護。在了解過如何選對合適的防凍冷卻液產品后，我們還需要知道它的使用更換周期。通常情況下，汽車制造商都會給出一個建議的更換標準，一般是2年左右，當然這個標準是比較寬松的，只要你的汽車在使用過程中水溫正常，可以把這個更換周期適當延長。當然，在我們長時間用車的過程中，也要學會定期檢查防凍液的性能情況。如果發現防凍冷卻液慢慢減少至刻度線以下，或者防凍液在嚴寒氣溫下性能下降或失效，都要及時處理。值得注意的是，在補充或更換防凍液時，較好選擇同一品牌的防凍液，以免不同品牌間的不同配方成份混合后可能發生的不良化學反應。汽車不只冬季需要防凍液，夏季也需要。杭州紅色防凍液要多少錢

防凍液中加入無毒性水溶性著色劑的作用：加入無度性水溶性著色劑，著色劑的(質量)濃度一般在0.01%～0.05%范圍。與泠卻水的區別在于察冷卻系統中的防凍液是否泄漏，同時具有試劑的用處，便于觀察防凍劑的酸堿度變化。一般比較常用的有甲基紅、酚紅、甲藍等讓防動劑產生一定的指示作用。如果觀察顏色與指示顏色不相符，就說明防凍劑已呈酸性，酸性則起不到防凍防銹作用。在防凍液中加入殺菌防霉劑的作用：由于防凍液在儲藏過程中容易產生微生物，為了抑制微生物的的生長從而試讓防凍液不發霉變質，需要加入少量的殺菌防霉劑，從而保障防凍液在儲藏期2--3年之間不發生霉變。其中比較好的就是苯甲酸鈉。重慶電池恒溫液廠商有哪些汽車防凍液要避免與強酸、強堿等物質接觸，以免造成腐蝕。

乙二醇（EG）的比例不會超過60%，也就是較多會使用六成，因為從1%-60%的遞增可以讓防凍液的冰點溫度逐步下降，以60:40的比例和水混合，能做到零下48.3℃的防凍；可是一旦比例超過60%則會造成冰點溫度的上升，防凍性能會越來越差。超長距離跨區域自駕，冬季要注意防凍液的標準。各地所銷售的防凍液基本都只能滿足所在城市或周邊區域的較低溫度，那么如果車輛是在南方使用與保養，其使用的防凍液只能支持零下15-20℃的低溫；把這輛車開到極北城市的話，停車時很容易導致防凍液結凍。所以防凍液雖然不需要刻意的更換，但還是要根據自己的行程規劃來判斷；往冷的地方開還是需要更換符合目的地氣溫標準的防凍液，反之則不用，要知道水結凍后會膨脹，結凍有可能會損壞散熱水箱。

防凍液需要更換嗎？首先防凍液肯定是需要更換的。汽車生產廠家給大部分車輛的一個參考值，是每2年或者4萬公里更換一次。當然每個人的用車程度不一樣，主要看具體情況來更換。我們更換防凍液的時候不能將防凍液加高于max線，當防凍液少于min線時，我們就需要添加防凍液。這里要注意我們的防凍液，較簡單的區分有紅色跟藍色，千萬不要加注時使用不同顏色的防凍液。沒有防凍液之前，汽車是用什么來冷卻的呢？沒錯，在冷卻液還沒被使用之前，我們的汽車是使用水來作為冷卻的。所以較早的時候經常會看到夏天車子水溫太高就停在路邊等水溫降下去，或者冬天車子水箱和管路都被凍住了，需要找人維修。汽車防凍液的主要目的是保護引擎不受凍結損壞。

咱們都知道機油的更換周期，甚至也大概知道剎車油需要每兩年更換一次，但卻很容易忽略了防凍冷卻液的更換。汽車的冷卻系統是一個封閉的系統，所以正常來說防凍液的消耗很少。因此，大家不用更換得太過頻繁，一般車型2年或4萬公里更換一次就可以了，部分品牌的保養手冊上，防凍液的更換周期甚至達到了10年或20萬公里。由此可見，實際上防凍液的更換周期很長，車主只要按照用戶手冊上的期限更換即可。千萬不要聽4S店里的忽悠，經常去更換防凍液！防凍冷卻液更換周期，家用車參考更換周期為每兩年或四萬公里更換一次。當然，即便多跑一兩萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強度夠大的話，就可以提前更換。可以通過車主手冊了解汽車防凍液的類型和規格。重慶電池恒溫液廠商有哪些

汽車防凍液應該避免直接接觸皮膚和眼睛。杭州紅色防凍液要多少錢

防凍液的主要質量標準及評定方法：防凍液標準規定的主要指標有防凍液的密度、溶解性、水泵氣穴腐蝕性、發泡性、(PH值)酸度值、沸點、抗凍性(冰點)、變色性、儲備堿度、金屬腐蝕性等。存放要求：防凍液在商品分類上一句用途一般屬于機械保養, 依據成分屬于油漆化工, 所以請注意下來存儲注意事項：貯存在干燥、陰涼處，禁止在陽光下暴曬。防凍液（含乙二醇）其冰點隨著乙二醇在水溶液中的濃度變化而變化。濃度在59%以下時，水溶液中乙二醇濃度升高，冰點降低。但濃度超過59%后，隨著乙二醇濃度的升高，其冰點呈上升趨勢，當濃度上升到100%時，其冰點上升至-13度，這就是濃縮型防凍液為什么不能直接用的原因。杭州紅色防凍液要多少錢