剎車油要不要換主要看含水率。嚴謹點來講：決定剎車油是否要更換的不是時間或者是行駛里程，而是什么？含水率。造成制動液失效的主要原因是混入了其他液體，大部分情況是混入了水分。制動液吸收過多的水分會導致沸點降低，高溫的時候制動液就會快速汽化，產生氣泡。這個現象是有個比較專業的學名的，叫做“制動氣阻”，它會導致我們剎車產生延遲。剎車系統本身是液壓的，液體不容易被壓縮，就液壓推過去了，對不對？但氣體容易被壓縮，相對來說效果就差了。本來剎車油管里面都是油，這邊踩下去，油一擠，右邊就有反應了 ，就被推過去了，是不是？剎車就有延遲了嘛，就相當于剎車遲踩了2、3s，還是往小了來說了。所以說：如果剎車油里面水分超標了，真的是要換的。制動液的出現沉淀、異味或發色，均需要及時檢測和更換。重慶合成型制動液哪里便宜

制動汽車的所有四個車輪，未開封的制動液通常保質期為4或5年，使用后，制動液的保質期約為2至3年，不是說過了保質期的剎車油就不是剎車油了，也不是說過了保質期的剎車油就沒有剎車效果了。簡單地說，汽車制動液是液壓制動系統中使用的液體，制動液管路將連接到四個車輪的剎車片，制動缸將連接到剎車片，當踩下制動器時，制動系統會根據制動力大小，將制動主缸活塞的能量通過制動油傳遞給車輪的各個分缸，從而使摩擦片膨脹。從而達到目的制動，在優越特性方面，汽車制動液的凝固點很低，在低溫下具有良好的流動性；它的沸點很高，在高溫下不會產生氣阻，但是，制動液具有很強的吸水性，隨著使用時間的增加，制動管路中會形成大量氣泡。廣東制動液哪里有制動液的更換和維護需要專業技術人員進行操作和指導。

由于制動系統直接關系到人們的生命安全，而剎車油是汽車制動系統中傳遞能量的功能液，其質量優劣直接關系到汽車制動系統能否正常工作，所以要求剎車油在各種氣候條件下和各種使用條能件下都能保持良好的性能。因此，我國現行的制動液標準GB12981-2012《機動車輛制動液》為強制性標準，共有15項技術指標要求，分別是外觀、平衡回流沸點、濕平衡回流沸點、運動黏度（100℃、-40℃）、pH值、液體穩定性、腐蝕性、低溫流動性和外觀、蒸發性能、容水性、液體相容性、抗氧化性、橡膠相容性、行程模擬性能和防銹性能，等等。如果其中的某一項不合格，這樣的剎車油就可以判定為不合格產品。

何為優良制動液？1、沸點越高越好，較低蒸發性。沸點不低于205℃，當汽車長時間行駛、在高速或下坡行駛時，溫度會高達數百度。制動液溫度隨著剎車蹄片溫度升高而升高，若制動液沸點不夠高，制動液汽化，產生氣泡，踩剎車發軟，不能立即達到剎車目的，就不能保證行車安全性。2、對剎車系統各種金屬防銹性好。一般制動液腐蝕性較強，但優越制動液對各類金屬防腐性防銹性有效減少，可延長剎車油泵壽命，若加了劣質制動液就會很快腐蝕金屬，對行車造成危害。3、低溫流動性很好，這對于嚴寒地區特別明顯。使用優越制動液在嚴寒時制動一樣靈敏、可靠。而使用劣質制動液溫性能差，凝固點高，低于-20℃氣溫就會有凝固現象發生，有效影響行車安全。制動液需要保持干燥和無油污染，以確保其性能和品質。

剎車油建議兩年或者四萬公里更換，并不是空穴來風，也不是4s店故意坑你的錢，而是汽車廠家以較惡劣的使用環境和較嚴苛的使用條件作為背景，經過嚴格的理論研究與科學實驗得出來的結論。我們在實踐中，也可以根據自己的具體使用環境和個人的使用條件適當的延長或縮短更換周期。當然，較精確的辦法還是檢測剎車油的含水量。制動液（Brake Fluid），也叫剎車液或者剎車油，是汽車制動系統的液壓介質，因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中，具有傳遞能量、散熱、防腐防銹以及潤滑四大作用。制動液是通過壓力傳遞力到制動器組件，使車輛制動停止的。成都dot4制動液廠家有哪些

制動液的凝結溫度越低，對制動活塞和制動器組件的損傷越小。重慶合成型制動液哪里便宜

汽車的剎車油到底多久更換一次比較好?廠商建議是兩年或者四萬公里就要更換，那為什么有些人說自己開了五六年，從來沒有換過剎車油也沒有什么事。我現在車子開了快兩年，平時開車行駛的時候感覺也還很好，那現在時間馬上到了到底還需不需要去更換呢？現在就再跟大家講一下，什么時候我們的剎車油是需要更換了的。廠商，維修店還有4S店建議的兩年一換或者4萬公里一換，依據時間或者里程都是不蠻精確的。每個人的用車環境，用車情況都不一樣。我們想知道自己的剎車油是否需要更換了，其實有一個方法很簡單，我們可以通過制動液中的含水量作為依據，來判斷制動液是否需要進行更換！這個原理其實就是通過檢測剎車油的導電性，來判斷剎車油中水的含量。重慶合成型制動液哪里便宜