熱噴涂納米結構耐磨涂層在摩擦磨損過程中,與微米涂層相比,納米結構涂層基于具備更高的斷裂韌性、顯微硬度和抗疲勞性,具有更優異的耐摩擦磨損性能。熱噴涂納米機構Al2O3/TiO2陶瓷涂層的強韌耐磨機制。納米結構Al2O3/TiO2涂層具有納米和亞微米尺度三維網絡狀顯微組織特征,使納米結構Al2O3/TiO2涂層的韌性較商用微米結構的Al2O3/TiO2涂層高出約1倍的韌性和高出1~2倍的結合強度;加入納米稀土使納米結構Al2O3/TiO2陶瓷涂層的耐磨性大幅度提高,與商用微米結構的Al2O3/TiO2涂層相比,耐磨性可提高4~8倍。采用超音速火焰噴涂法分別在Q235鋼基體制備了納米和微米結構WC-12Co涂層,并研究了兩種涂層的纖維硬度即耐沖蝕耐磨性能,結果表明,納米結構WC-12Co涂層的顯微硬度是普通涂層的1.5倍,比較高達到1610HV,納米涂層中WC顆粒的分布更均勻,沖蝕率是微米級涂層的1/2左右;納米結構涂層的晶粒比普通結構的晶粒細小,分布更均勻,晶粒界面細化。熱噴涂涂層能夠提高工件的抗氧化和防腐性能。金屬熱噴涂工藝
熱噴涂涂層設計的基本步驟:確定工件表面涂層的技術要求,首先了解工件的服役情況和所應具備的表面性能,根據工件及其工作條件(如工件材質、組織、尺寸、及工作介質、溫度、受力情況等)的已有數據和經驗,準確判定工件的失效原因,從而確定對涂層的性能要求(包括結合強度、硬度、厚度、對空隙要求、表面精度耐磨、耐腐蝕、耐熱或其他有關性能),然后分析待選材料與基體材料的相容性、結合底層材料、可能采用的熱噴涂方法等,綜合考慮使用壽命,分析經濟可行性和生產現場條件,確定涂層材料。根據工件工藝要求,選擇噴涂工藝,包括基體表面預處理工藝、涂層噴涂工藝和噴涂后處理工藝。制定具體的操作規程和檢驗標準。虹口區熱噴涂材料熱噴涂技術能夠提供高效的表面涂層保護。
茜萌噴涂科技為您介紹耐腐蝕涂層,耐腐蝕涂層分為耐大氣腐蝕涂層和耐浸漬腐蝕涂層,耐大氣腐蝕涂層材料一般多選用Zn、Al或Zn-Al合金,這些涂層不僅有陰極保護作用,而且其本身也有良好的抗大氣腐蝕性能,在不同的大氣環境中,其腐蝕速度遠低于鋼鐵,應用在海洋大氣環境下的鋼結構效果明顯。耐浸漬腐蝕涂層應能承受各種酸、堿、鹽類溶液、蒸氣和固體的腐蝕,主要采用各種鐵基、鎳基和鈷基合金、自熔性合金、有色金屬、氧化物陶瓷、碳化鉻和碳化鎢等金屬材料,而且要使用耐相應介質腐蝕的封孔劑進行密封處理。
熱噴涂技術在動力機械中的應用,為了提高發動機活塞環的耐磨性,我國***采用鍍鉻工藝。但鍍鉻層在高速發動機上的抗粘著磨損性能不足,且制備工藝產生的三廢污染環境。采用等離子噴涂工藝在活塞環表面制備鉬合金涂層,裝機試驗表明,表面處理后活塞環的抗粘著磨損取得了較好的效果,部分機型采用噴鉬活塞環后,活塞環壽命提高了2~3倍。柴油機氣門在常溫和高溫時均需具有足夠的強度、硬度、耐腐蝕和耐磨性能。使用氧-乙炔火焰噴焊在4Cr10Si2Mo氣門錐面上制備F102(Ni-16Cr-4B-4Si)噴焊層,延長了氣門的使用壽命。在氣門錐面采用等離子噴焊鈷基合金層后,其耐高溫性能也得到了提高。。熱噴涂技術可以修復和修復磨損或受損的零件,延長其使用壽命。
熱噴涂技術在石油化工中應用:設備內噴涂合金,油田使用的塔、罐、管道可采用電弧噴涂鋁、鋅、不銹鋼等涂層防腐或采用火焰噴涂防腐。在反應發生器內壁已大量使用線材噴涂不銹鋼、司太立合金、鉬和鈦合金。采用等離子噴涂、超音速火焰噴涂、電弧噴涂均可解決油田用各種鍋爐管道的腐蝕和沖蝕問題。泥漿泵葉輪的工作狀態是漿料磨損,采用超音速噴涂WC/CO耐磨涂層材料可以***提高泥漿泵葉輪的使用壽命。泥漿泵缸套原采用耐磨合金或高鉻鑄鐵離心澆注,但耐磨合金使用壽命不理想而離心澆注材料耗費大,成品率不高。改用45鋼為基體材料,采用氧-乙炔火焰噴涂Ni-WC或等離子噴焊高鉻鑄鐵型材料,可以***提高壽命。特別等離子噴焊高鉻鑄鐵型涂層,涂層組織中形成大量的Cr7c13,有十分優異的耐磨粒磨損性能。熱噴涂后的表面需要進行后處理,如清洗、干燥、固化等,以保證涂層的性能和質量。江蘇超音速熱噴涂工藝
熱噴涂技術可以實現對復雜形狀和大尺寸工件的涂覆。金屬熱噴涂工藝
熱噴涂技術在工程機械中的應用:熱噴涂技術作為表面工程重要的技術手段,可以在機械關鍵零件表面制備耐磨、耐腐蝕涂層,延長金屬材料的使用壽命。此外,熱噴涂技術在修復磨損、磨蝕零件尺寸,實現關鍵零件的再制造方面也發揮著重要作用。因此,在現有材料體系基礎上,利用熱噴涂技術延長機械工程材料的服役壽命有著重大的經濟效益和社會效益。我國排灌泵站中,由于葉片出現氣蝕、磨損現象,導致水泵性能下降,能耗增加。采用氧-乙炔火焰噴焊高硬度的鎳、鉻、鎢、鈷金屬合金粉末材料,在水泵葉片表面制備防護涂層。噴焊處理后,葉片的抗氣蝕壽命普遍提高了10~15倍,效率提高了2%~3%。金屬熱噴涂工藝