高速同步發(fā)電機隱極式轉(zhuǎn)子:外表呈圓柱形,在圓柱表面開槽以安放直流勵磁繞組,并用金屬槽楔固緊,使電機具有均勻的氣隙。由于高速旋轉(zhuǎn)時巨大的離心力,要求轉(zhuǎn)子有很高的機械強度。隱極式轉(zhuǎn)子一般由強度高合金鋼整塊鍛成,槽形一般為開口形,以便安裝勵磁繞組。在每一個極距內(nèi)約有1/3部分不開槽,形成大齒;其余部分的齒較窄,稱做小齒。大齒中心即為轉(zhuǎn)子磁極的中心。有時大齒也開一些較小的通風槽,但不嵌放繞組;有時還在嵌線槽底部銑出窄而淺的小槽作為通風槽。隱極式轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)子本體軸向兩端還裝有金屬的護環(huán)和中心環(huán)。護環(huán)是由強度高合金制成的厚壁圓筒,用以保護勵磁繞組端部不至被巨大的離心力甩出;中心環(huán)用以防止繞組端部的軸向移動,并支撐護環(huán)。此外,為了把勵磁電流通入勵磁繞組,在電機軸上還裝有集電環(huán)和電刷。發(fā)電機分直流發(fā)電機和交流發(fā)電機兩大類。煤層氣發(fā)電機費用
發(fā)電機的潤滑系統(tǒng)主要有稀油潤滑(或稱礦物油潤滑)和干油潤滑(或稱潤滑脂潤滑)兩種方式。風機的齒輪箱和偏航減速齒輪箱采用的是稀油潤滑方式,其維護方法是補加和采樣化驗,若化驗結(jié)果表明該潤滑油已無法再使用,則進行更換。干油潤滑部件有發(fā)電機軸承,偏航軸承,偏航齒等。這些部件由于運行溫度較高,極易變質(zhì),導(dǎo)致軸承磨損,定期維護時,必須每次都對其進行補加。另外,發(fā)電機軸承的補加劑量一定要按要求數(shù)量加入,不可過多,防止太多后擠入電機繞組,使電機燒壞。定期維護的功能測試主要有過速測試,緊急停機測試,液壓系統(tǒng)各元件定值測試,振動開關(guān)測試,扭纜開關(guān)測試。還可以對控制器的極限定值進行一些常規(guī)測試。定期維護除以上三大項以外,還要檢查液壓油位,各傳感器有無損壞,傳感器的電源是否可靠工作,閘片及閘盤的磨損情況等方面。煤層氣發(fā)電機費用發(fā)電機組起動前的準備工作:將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置。
永磁同步風力發(fā)電機:永磁同步風力發(fā)電機因為機械損耗小、運行效率高、維護成本低等優(yōu)點成為繼雙饋感應(yīng)風電機組之后的又一重要風力發(fā)電機型受到普遍關(guān)注,并逐漸開始投入使用。永磁同步風力發(fā)電系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)如圖1所示,它主要由風力機、永磁同步發(fā)動機、變頻器和變壓器組成。永磁同步風力發(fā)電的基本原理,就是利用風力帶動風力機葉片旋轉(zhuǎn),拖動永磁同步發(fā)電機的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)發(fā)電。永磁同步風力發(fā)電系統(tǒng)和籠型變速恒頻風力發(fā)電系統(tǒng)類似,只是所采用的發(fā)電機為永磁式發(fā)電機,轉(zhuǎn)子為永磁式結(jié)構(gòu),不需外部提供勵磁電源,提高了效率。它的變頻恒速控制是在定子回路中實現(xiàn)的,把永磁同步發(fā)電機的變頻的交流電通過變頻器轉(zhuǎn)變?yōu)殡娋W(wǎng)同頻的交流電,實現(xiàn)風力發(fā)電的并網(wǎng),因此變頻器的容量與系統(tǒng)的額定容量相同。
同步發(fā)電機:作發(fā)電機運行的同步電機。是一種常用的交流發(fā)電機。在現(xiàn)代電力工業(yè)中,它普遍用于水力發(fā)電、火力發(fā)電、核能發(fā)電以及柴油機發(fā)電。由于同步發(fā)電機一般采用直流勵磁,當其單機單獨運行時,通過調(diào)節(jié)勵磁電流,能方便地調(diào)節(jié)發(fā)電機的電壓。若并入電網(wǎng)運行,因電壓由電網(wǎng)決定,不能改變,此時調(diào)節(jié)勵磁電流的結(jié)果是調(diào)節(jié)了電機的功率因數(shù)和無功功率。同步發(fā)電機的定子、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)與同步電機相同,一般采用三相形式,只在某些小型同步發(fā)電機中電樞繞組采用單相。水力發(fā)電機:水利發(fā)電機是將水的動能和重力勢能轉(zhuǎn)換為機械功的動力機械。在發(fā)電這一塊較好的要數(shù)核能發(fā)電,不過相對核能污染較大。所以中國普遍還是用煤炭發(fā)電。中國煤炭資源吃緊,煤炭價格一直在漲,這也是為什么會有電荒的出現(xiàn)的主要原因。交流發(fā)電機分:同步發(fā)電機和異步發(fā)電機(很少采用)。
正確使用和維護發(fā)電機組可以延長發(fā)電機組的使用壽命:起動前的準備工作:1、機房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程,穿工作服和絕緣鞋,機組人員應(yīng)分工明確;2、檢查飛輪及發(fā)電機部分防欄桿罩是否完好;3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等,確認完好,油水溫度不低于20度時,方可起動;4、將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置;5、檢查傳動機構(gòu)的鏈接螺栓,并緊固好;6、將離合器手柄壓力是否正常,超速保險裝置是否定位;7、檢查貯氣瓶壓力是否正常,超速保險裝置是否定位;8、打開打氣泵的排污閥;9、檢查循環(huán)水泵、機油泵、燃油泵是否正常;10、將勵磁電阻置于較大的電阻位置,并將送電開關(guān)斷開。用電起動柴油發(fā)電機組,步驟是:檢查起動電動機及電磁操縱機構(gòu)等電氣觸電接觸是否良好。煤層氣發(fā)電機費用
發(fā)電機正常停機:停機前必須先分閘,一般情況卸載后需運行3~5min停機。煤層氣發(fā)電機費用
柴油發(fā)電機組按使用情況可分為2種:一種是以市電為主,發(fā)電機組備用電源設(shè)備,另一種是以發(fā)電機為主供電設(shè)備。兩種情況的發(fā)電機使用時間長短相差很大,柴油發(fā)電機的保養(yǎng)一般以開機累計小時數(shù)來定,上述第1種供電方式每個月只試機幾個小時,如累計到二、三技術(shù)保養(yǎng)小時數(shù)再進行技術(shù)保養(yǎng),時間就顯得太久,所以,應(yīng)根據(jù)具體情況靈活掌握,及時進行技術(shù)保養(yǎng),可盡早消除機器的不良現(xiàn)象,保證機組處于良好的狀態(tài),并可延長機 器使用年限,因此,要使柴油機工作正常可靠,必須執(zhí)行柴油機的技術(shù)保養(yǎng)制度,技術(shù)保養(yǎng)類別分為:一、一級保養(yǎng)檢查(每日或每星期)二、二級保養(yǎng)檢查(每250小時或一個月)三、三級保養(yǎng)檢查(每1500小時或半年)煤層氣發(fā)電機費用