互動體驗式的戶外廣告可以概括為四種模式，即產品融入式的互動體驗、個性定制式的互動體驗、活動參與式的互動體驗和媒體整合式的互動體驗。例如，由W+K與Mindshare、Kinetic等媒介代理一起協作完成NIKE"狂足快跑互動活動"，就是一例成功的互動體驗式戶外廣告。這個活動將藍牙技術與傳統戶外燈箱相融合，在戶外針對受眾傳遞產品快的概念與快與贏的推廣信息。只要來到活動指定的燈箱前，打開手機藍牙就能收到活動的提示信息。無錫社區電梯海報框架廣告，請直接聯系上海卓揚戶外。臺州地鐵廣告資源

公交車LCD除了CCTV移動因為媒體價格低于市場其他媒體供應商而漲價之外，2011年的終端屏幕數的增加也導致了其價格增幅平均在15%-25%。廣大中小城市戶外廣告業還處于待開發狀態，但隨著城市戶外媒體資源稀缺性凸顯，大多數二線城市戶外廣告業已得到較好發展，整個戶外廣告市場對三、四級市場重視度的增加，帶動了這些市場的媒體價格。中小城市既是吸收農村大量剩余勞動力的主力，也是新一輪經濟發展與社會消費的主要增長點，在高新起點上開拓中小城市戶外廣告市場，媒體供應商將得以收獲一個豐碩未來。湖州公交車身廣告定制戶外廣告投放品質保證，就選上海卓揚戶外。

對于區域小型戶外媒體公司而言，城鎮戶外資源開發可以更好地貼近服務。建立全國新型城鎮戶外媒體廣告資源聯播平臺網，為資源整合與交易提供便利，成為行業發展的現實需要。新型城鎮化是以人為本的城鎮化，新型城鎮的戶外廣告同樣需要以人為本。戶外廣告需要與新型城鎮的整體規劃深度融合，從而規避治理的風險。新型城鎮化建設要求轉變職能和提高管理水平，推進服務型建設，同時要求主管部門必須科學合理的規劃戶外廣告空間布局，建立戶外廣告資源的公開交易機制，增加戶外資源交易透明度。

戶外廣告牌位置可分為交通要道和職能區域兩大類。1、交通要道交通要道包括道路沿線和交通樞紐地兩種類型。道路沿線指街道或城市主干道或高速公路兩側、立交橋和人行天橋、十字路口等。交通樞紐地指車站、碼頭屯機場。這類位里地的人員具有異動性，流動迅速，在位里地駐留時間短，但人員職業，地城構成復雜，空間移動距離較大。所以這類位里地上宜于擺設內容筒練、能立刻引人注意的高炮廣告牌，而且它有利于擴大廣告信息的傳播范圍。2、職能區域職能區域大致可分為居民社區中心、經濟活動中心、社會管理中心、文化教育中心、醫療衛生中心、公共娛樂中心等。這類位里地的人員具有相對穩定性，在位里地駐留時間較長，或是周期性地經常出現在位里地，所以內容詳細的廣告牌擺設在此類位里，利于廣告信息向精度、深度化方向發展。由于現代城鎮建設越來越注重城鎮內部的職能分區，相應而成的各職能中心的活動內容和人員也就有所不同。高炮廣告牌位選擇時還應該充分考慮不同職能中心的特點，“對癥下藥”才能取得良好效果。青島電梯海報框架廣告，請直接聯系上海卓揚戶外。

乘電梯上下樓對于大多數人來說是一件單調而乏味的事情，通常人們在等電梯、電梯上下運行時，也是非常無聊的時候，有強烈的、下意識的視覺需求，廣告畫面的出現自然成為視覺的中心。所以，如果電梯廣告制作精美、有很強的裝飾性的話，人們多次閱讀也不會產生拒絕的心理。廣告商看好電梯廣告，其主要原因就是物美價廉。首先，電梯廣告的價格只相當于報紙或電視廣告價格的l/3或l/4，人們至少上下兩次電梯，所以電梯內廣告的反復閱讀率遠遠高于其他媒體，在同等廣告支出情況下當然得到事半功倍的效果；其次，出入樓字的人群。通常都是中好的消費階層，在閱讀廣告后的潛在購買欲遠遠高于其他階層，廣告效果自然能達到比較好；第三，電梯是個相對的空間，把廣告投放在電梯里，不會影響社區的總體環境和面貌，且人為破壞自然的程度較低。廣告哪家好，請認準上海卓揚戶外。銅陵地鐵廣告宣傳

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新型城鎮的戶外媒體資源爭奪成為焦點國家新型城鎮化戰略的實施，為中國戶外廣告產業發展帶來新的發展機遇。城鎮戶外廣告空間資源的增加，為廣告主拓展城鎮市場提供媒介平臺。當前，一、二線城市的戶外媒體資源基本飽和，三、四線城鎮則處于欠市場開發階段。一、二線城市的戶外媒體面臨存量調整，而三、四線城鎮戶外媒體則面臨增量擴容。隨著新型城鎮化推進和廣告主市場下沉，圍繞三、四線城鎮的資源爭奪加劇。戶外媒體公司需要提高新型城鎮化戰略對于戶外媒體轉型發展的戰略意義，對于國內大型戶外媒體集團而言，城鎮市場的拓展無疑很大的提高市場勢力；臺州地鐵廣告資源