道路交通噪聲輪胎／路面噪聲的大小與輪胎花紋構造、路面構造深度特性及車速有關，且主要取決于車速，其強度隨車速的增大而增大。對于中型汽車，當車速大于60km／h時，輪胎噪聲就成為汽車所產生噪聲的主要成分。小轎車發動機的靜音設計均較好，所以其輪胎／路面噪聲是主要噪聲源。主要是指由胎面和胎側振動引起的噪聲。道路交通噪聲與道路交通狀況有密切的關系。車流量與噪聲的關系其總趨勢是隨車流量的增加，噪聲增大。道路交通噪聲的分布與道路網相一致。主要影響道路兩側一定范圍內的居民及其建筑物。道路交通噪聲具有不確定性。它與道路坡度、路面粗糙度、路段位置等有關。如道路坡度越大，發動機負荷越增加，噪聲越高，越接近交叉口噪聲越高。即使對于同一地點來說，在不同的時刻其噪聲聲級也是變化的。通常由車輛自身噪聲和車輛運行噪聲組成，其中車輛自身噪聲包括發動機噪聲、進排氣噪聲、發動機冷卻風扇噪聲和傳動噪聲。車輛運行噪聲包括輪胎噪聲及鳴笛噪聲。以上占主要支配地位的噪聲為發動機噪聲、輪胎噪聲、排氣噪聲和鳴笛噪聲。道路交通噪聲的源頭具有流動性，是一種60～80dB的中等強度的隨機非穩態噪聲。 商業區冷卻塔噪聲限值。廣西隔聲降噪****

    《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》***章總則***條為防治環境噪聲污染，保護和改善生活環境，保障人體健康，促進經濟和社會發展，制定本法。第二條本法所稱環境噪聲，是指在工業生產、建筑施工、交通運輸和社會生活中所產生的干擾周圍生活環境的聲音。本法所稱環境噪聲污染，是指所產生的環境噪聲超過國家規定的環境噪聲排放標準，并干擾他人正常生活、工作和學*的現象。第三條本法適用于中華人民共和國領域內環境噪聲污染的防治。因從事本職生產、經營工作受到噪聲危害的防治，不適用本法。第四條***和地方各級人民**應當將環境噪聲污染防治工作納入環境保護規劃，并采取有利于聲環境保護的經濟、技術政策和措施。因從事本職生產、經營工作受到噪聲危害的防治。 安徽隔聲降噪來電咨詢內層設置中阻尼隔聲材料。

公路道路立交橋梁聲屏障現在越來愈多的地方都用到金屬，那很多人也問了，到底什么是隔音圍擋護欄板呢？它到底是怎么用呢？技術指標：1、聲學性能（1）吸聲系數α： 高吸聲系數0.95；（2）隔聲**Rw：26dB(A)以上；（3）降噪系數NRC：0.8以上；2、燃燒性能：B1級以上3、使用壽命：屏體25年以上，鋼結構50年以上。性能特點：1、優化屏體結構設計，屏體強度高，可承受3000N/m2載荷；2、防排水設計，屏體更不易進水、內部無積水，有效延長使用壽命；3、裝配式施工，安裝過程周期短、效率高、易維護保養；4、屏體自重輕便，面密度≦25kg/m2 可有效減輕橋梁載荷；5、設計安全自鎖裝置，防止車輛撞擊屏體墜落出現安全***；6、抗風壓性能、抗沖擊性能均可達到《鐵路聲屏障聲學構件技術要求及測試方法》（TB/T 3122—2010）要求。

《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》

第十九條 在城市范圍內從事生產活動確需排放偶發性強烈噪聲的，必須事先向當地公安機關提出申請，經批準后方可進行。當地公安機關應當向社會公告。

第二十條 ***環境保護行政主管部門應當建立環境噪聲監測制度，制定監測規范，并會同有關部門組織監測網絡。

環境噪聲監測機構應當按照***環境保護行政主管部門的規定報送環境噪聲監測結果。

第二十一條 縣級以上人民**環境保護行政主管部門和其他環境噪聲污染防治工作的監督管理部門、機構，有權依據各自的職責對管轄范圍內排放環境噪聲的單位進行現場檢查。被檢查的單位必須如實反映情況，并提供必要的資料。檢查部門、機構應當為被檢查的單位保守技術秘密和業務秘密。

檢查人員進行現場檢查，應當出示證件。 冷卻塔噪聲治理案列--治理方法。

冷卻塔是在循環供水系統中用來降低水溫的機械設備。其工作原理是冷卻塔底部集水池中的冷卻水靠重量流下，水泵將它送入冷凝器，吸收制冷劑冷凝時放出的熱量，此熱水由冷凝器中排除送入冷卻塔頂部，灑成水滴經填料流下。熱水下落時與較冷的氣流接觸，進行熱交換，此時一部分水被蒸發，大部分得到冷卻回流到集水池。冷卻塔噪聲源分析，經分析及頻譜測試，冷卻塔噪聲產生于以下幾個方面：1、風機噪聲，這是機械通風式冷卻塔的主要噪聲源，屬于空氣動力性噪聲，包括湍流噪聲和旋轉噪聲。湍流噪聲的聲強與氣流相對速度的六次方成正比，也與葉片形狀等有關，具有連續的頻譜特性。旋轉噪聲是葉片旋轉時形成脈動產生的，它與葉片數、氣體流量、靜壓等有關，它的頻譜呈窄帶的低、中頻特性。玻璃鋼冷卻塔風機進排氣噪聲。廣東隔聲降噪規格齊全

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冷卻塔噪聲處理思路1、排風口安裝消聲裝置，排風口為機械式排風（通常為軸流風機），風速可高達10m/S，排風口可能會有水滴溢出。因此排風口消聲裝置應滿足：阻力損失小，防潮及通風面積比。在保證消聲效果的同時還要保證冷卻塔冷卻效果的發揮，以及消聲裝置的壽命。2、進風口安裝消聲裝置或隔聲屏障，排風口的消聲裝置不會使得進風口噪聲的降低，必須采取**措施。當進風口降噪量不超過10dB時，可采用片式消聲器。如敏感區域在塔的一側，可直接采用聲屏障以簡化裝置、方便施工。3、隔振和隔聲措施，冷卻塔通常安裝在樓面上，風機的低頻振動在固體結構中可作遠距離傳播，產生的低頻結構聲會對某些要求較高的房間產生較大的影響，因此必須采取隔振基礎。廣西隔聲降噪****

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