串級調(diào)速方法：串級調(diào)速是指繞線式電動機(jī)轉(zhuǎn)子回路中串進(jìn)可調(diào)節(jié)的附加電勢來改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)差，達(dá)到調(diào)速的目的。大部分轉(zhuǎn)差功率被串進(jìn)的附加電勢所吸收，再利用產(chǎn)生附加的裝置，把吸收的轉(zhuǎn)差功率返回電網(wǎng)或轉(zhuǎn)換能量加以利用。根據(jù)轉(zhuǎn)差功率吸收利用方式，串級調(diào)速可分為電機(jī)串級調(diào)速、機(jī)械串級調(diào)速及晶閘管串級調(diào)速形式，多采用晶閘管串級調(diào)速，其特點(diǎn)是可將調(diào)速過程中的轉(zhuǎn)差損耗回饋到電網(wǎng)或生產(chǎn)機(jī)械上，效率較高；裝置容量與調(diào)速范圍成正比，投資省，適用于調(diào)速范圍在額定轉(zhuǎn)速70%－90%的生產(chǎn)機(jī)械上；調(diào)速裝置故障時可以切換至全速運(yùn)行，避免停產(chǎn)；晶閘管串級調(diào)速功率因數(shù)偏低，諧波影響較大。本方法適合于風(fēng)機(jī)、水泵及軋鋼機(jī)、礦井提升機(jī)、擠壓機(jī)上使用。目前，國內(nèi)大部分使用的是交換式直流。專業(yè)三相異步電機(jī)價位

相間和對地故障。該類故障只發(fā)生在局部，不會漫延到更大的地方，對于該問題我們在原來的文章中有過詳述。為了預(yù)防繞組發(fā)生致命性問題，應(yīng)通過適當(dāng)方式監(jiān)視電機(jī)溫度。電機(jī)過熱，應(yīng)該進(jìn)行相關(guān)參數(shù)的檢測，抽測得的參數(shù)值具備一定的特征：檢測電機(jī)的三相電流。當(dāng)三相異步電機(jī)的一相發(fā)生匝間短路時，往往兩相電流比正常值大，另一相電流較小，甚至小于正常值。當(dāng)測量三相繞組電阻時，阻值小者可能已短路。測繞組相間絕緣電阻，阻值低的兩相可能短路，檢測對地絕緣，擊穿的繞組相電阻極小。專業(yè)三相異步電機(jī)價位目前看來電機(jī)體系節(jié)能也是大勢所趨。

智能化控制在許多的應(yīng)用領(lǐng)域都獲得應(yīng)用，并獲得良好的控制效果。例如：模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制、學(xué)習(xí)控制和居于**系統(tǒng)的控制等。這些控制方式較大的優(yōu)點(diǎn)是：無需被控對象進(jìn)行精確的數(shù)學(xué)建模，而且具有很強(qiáng)的魯棒性，非常適合控制電機(jī)這種非線性、變參數(shù)對象。比較成熟的有模糊控制，它不需要控制對象精確的數(shù)學(xué)模型，能克服非線性等因素的影響，對被控對象參數(shù)變化具有較強(qiáng)的魯棒性。目前，模糊控制已經(jīng)在交直流調(diào)速系統(tǒng)中和伺服系統(tǒng)中取得很好的效果。從未來的電機(jī)控制技術(shù)發(fā)展情況來看，由于系統(tǒng)的運(yùn)行遵循了自動控制理論，計算機(jī)技術(shù)在應(yīng)用領(lǐng)域中也實(shí)現(xiàn)了升級，滿足了多樣化的需求。對于智能化的數(shù)控產(chǎn)品進(jìn)行研究，深入探索自動化技術(shù)，了解電機(jī)技術(shù)的發(fā)展方向。

分類：1、從調(diào)速的本質(zhì)來看，不同的調(diào)速方式無非是改變交流電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速或不改變同步轉(zhuǎn)兩種。不改變同步轉(zhuǎn)速的調(diào)速方法有1)繞線式電動機(jī)的轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速、2)斬波調(diào)速、3)串級調(diào)速以及應(yīng)用電磁轉(zhuǎn)差離合器、4)液力偶合器、5)油膜離合器等調(diào)速。不改變同步轉(zhuǎn)速的調(diào)速方法在生產(chǎn)機(jī)械中普遍使用。2、改變同步轉(zhuǎn)速的有改變定子極對數(shù)的多速電動機(jī)，改變定子電壓、頻率的變頻調(diào)速有能無換向電動機(jī)調(diào)速等。三相異步電動機(jī)轉(zhuǎn)速公式為： n=60f/p(1-s) 從上式可見，改變供電頻率f、電動機(jī)的極對數(shù)p及轉(zhuǎn)差率s均可太到改變轉(zhuǎn)速的目的。備用電機(jī)切換投入運(yùn)行后，應(yīng)達(dá)到工藝要求和規(guī)定的運(yùn)行周期，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。

電機(jī)長期過載，與電機(jī)和負(fù)載的匹配有關(guān)，即存在小馬拉大車問題；低壓重載運(yùn)行一般出現(xiàn)在電網(wǎng)容量不足，或野外臨時拉接的線路，都會導(dǎo)致電機(jī)額定電壓不足；對于接線問題，一般發(fā)生在三角形與星形連接的情況，如應(yīng)該是星星連接的電機(jī)，被誤接成三角形，電機(jī)繞組會很快的因發(fā)熱而燒毀；對于電機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的卡滯，相當(dāng)于將電機(jī)轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn)，此時電流會特別大，同樣會造成電機(jī)繞組短時間內(nèi)燒毀。當(dāng)然，對于電機(jī)先天性的溫升高，運(yùn)行時出現(xiàn)的繞組過熱問題也不容忽略。變頻調(diào)速系統(tǒng)主要設(shè)備為變頻電源提供。專業(yè)三相異步電機(jī)價位

導(dǎo)致電動機(jī)電流過高的原因：通風(fēng)散熱問題。專業(yè)三相異步電機(jī)價位

YE2系列高效率電動機(jī)的安裝尺寸和功率等級符合IEC國際標(biāo)準(zhǔn)，與德國DIN42673標(biāo)準(zhǔn)一致，其外殼防護(hù)等級為 IP55，冷卻方式為IC411,連續(xù)工作制(S1)。采用F級絕緣結(jié)構(gòu)，但全系列溫升按B級考核；并要求考核負(fù)級嗓聲；H28O~355電動機(jī)已設(shè)有注排油裝置。YE2系列高效率三相異步電動機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn): 效率高、噪音低、振動小、啟動轉(zhuǎn)矩高、結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計新穎、造型美觀、使用維護(hù)方便等。功率在3KW及以下的為Y接法，其他功率均為△接法。環(huán)境溫度：-15℃≤0≤40℃，海拔高度：不超過1000米。專業(yè)三相異步電機(jī)價位

臺州蘇林機(jī)電股份有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家股份有限公司企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時，良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊，具有YC、YL系列電動機(jī)，YY系列電動機(jī)，YS系列電動機(jī)， YE2系列電動機(jī)等多項業(yè)務(wù)。蘇林機(jī)電將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來！