電機控制是指，對電機的啟動、加速、運轉、減速及停止進行的控制。根據不同電機的類型及電機的使用場合有不同的要求及目的。對于電機，通過電機控制，達到電機快速啟動、快速響應、高效率、高轉矩輸出及高過載能力的目的。近兩年，電機市場正在從使用低能效的直流電機、步進電機、通用或交流感應電機轉向更高能效的無刷直流(BLDC)電機和永磁同步電機(PMSM)，這一趨勢構成的部分原因是官方法規強制使用符合特定國際能效分類規范(IE1、IE2及IE3)的電機，另外還在于推動高能效BLDC或PMSM電機應用所需的半導體產品價格的快速下降。在對電機的研發中，大體可以劃分為四個階段。北京G系列三相異步電機供應商

三相異步電機的應用非常普遍，接下來我們就看看三相異步電機都有哪些參數。首先，要提的就是額定功率，額定功率是指三相異步電機在正常運行工作情況下，其輸出功率或消耗能量的設備的輸入功率。常以“千瓦(KW)”為單位。也指工廠生產的機器在正常工作時所能達到的功率。如果三相異步電機的實際功率大于額定功率，則電動機可能會損壞。接下來，要說的額就是額定電壓，額定電壓是三相異步電機長時間正常工作時的較佳電壓，額定電壓也稱為標稱電壓。貴州YE4三相異步電動機導致電動機電流過高的原因：電源電壓不對稱。

負載方面使電動機過熱原因有以下幾種：1、電動機過載運行當設備不配套，電動機的負載功率大于電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。2、拖動的機械負載工作不正常，設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。3、拖動的機械有故障，當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方面的因素不能忽視。

三相異步電動機的七種調速方法及特點，主要提示：從調速的本質來看，不同的調速方式無非是改變交流電動機的同步轉速或不改變同步轉兩種。不改變同步轉速的調速方法有1)繞線式電動機的轉子串電阻調速、2)斬波調速、3)串級調速以及應用電磁轉差離合器、4)液力偶合器、5)油膜離合器等調速。不改變同步轉速的調速方法在生產機械中普遍使用，三相異步電動機的七種調速方法及特點：介紹三相異步電動機的七種調速方式及其特點,指明其適用的場合、情況。 三相電動機的重載啟動方式有三種：軟啟動、變頻啟動、重載啟動。

定子調壓調速：當電動機的定子電壓變化時，可以獲得一組不同的機械特征曲線，從而獲取不同的轉速。由于電動機的轉矩與電壓平方成正比，所以較大的轉矩下滑了不少，調速范圍也比較小，這讓普通籠型電動機難以應用。為擴大調速范圍，調壓調速應采取專門供給調壓調速用的力矩電動機等轉子電阻值較大的籠型電機，或在繞線式電動機上串聯頻敏電阻。為擴大穩定運行范圍，2：1以上的調速場應使用反饋控制，實現自動調節轉速目標。調壓調速的主要裝置是一個可以提供電壓變化的電源，目前常用的調壓方法包括串聯飽和電抗器、自萃變壓器和晶閘管等多種調壓方式。晶閘管的調壓方法是較好的。調壓調速的特點是調壓調速線路簡單，易實現自動控制；調壓過程中轉差功率以發熱形式消耗在轉子電阻中，效率較低。調壓調速一般適用于100KW以下的生產機械。目前看來電機體系節能也是大勢所趨。北京G系列三相異步電機供應商

導致電動機電流過高的原因：電動機星角接法錯誤。北京G系列三相異步電機供應商

三相異步電動機的串級調速方法 ：串級調速是指繞線式電動機轉子回路中串入可調節的附加電勢來改變電動機的轉差，達到調速的目的。大部分轉差功率被串入的附加電勢所吸收，再利用產生附加的裝置，把吸收的轉差功率返回電網或轉換能量加以利用。根據轉差功率吸收利用方式，串級調速可分為電機串級調速、機械串級調速及晶閘管串級調速形式，多采用晶閘管串級調速。本方法適合于風機、水泵及軋鋼機、礦井提升機、擠壓機上使用。其特點為：1、可將調速過程中的轉差損耗回饋到電網或生產機械上，效率較高；2、裝置容量與調速范圍成正比，投資省，適用于調速范圍在額定轉速70%-90%的生產機械上；3、調速裝置故障時可以切換至全速運行，避免停產；4、晶閘管串級調速功率因數偏低，諧波影響較大。北京G系列三相異步電機供應商

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