高端汽機油分為三大類，普通礦物汽機油、半合成汽機油和全合成汽機油。礦物油：普通的汽機油，性能表現較弱，一般的更換周期是半年或5000公里，現在使用礦物油的車輛并不是很多，一般車齡較長的發動機建議使用礦物質高端汽機油。全合成高端汽機油：三種高端汽機油中較好的，流動性、清潔度和抗氧化性能也是非常出色的，所以全合成高端汽機油的更換周期為一年或1萬公里。建議帶有渦輪增壓的發動機使用全合成高端汽機油，可以提供更好的保護。半合成高端汽機油：由礦物油和合成高端汽機油混合而成，各方面性能都居于兩者中間，所以，更換周期一般是7500公里或是8個月左右，目前自然吸氣的發動機使用半合成高端汽機油基本可以滿足需求。一般總堿值越高，高端汽機油的使用壽命也越長。高端汽機油生產商

全合成高端汽機油是用了百分之100的PAO（聚a烯烴）或人工合成的酯類的品質高的高端汽機油產品，它是從原油中的天然氣或天然氣中分散出來的乙烯和丙烯，經聚合、催化等復雜的化學反應精制成高分子潤滑劑，它具有以下特點：1、全合成高端汽機油有更好的高溫性能；2、更長的換油周期；3、適合更惡劣的車況。高端汽機油是發動機高端汽機油，它在發動機中起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減少磨損、減振緩沖以及防銹防蝕等重要作用，目前市場上的發動機高端汽機油分為三種：普通礦物油、半合成高端汽機油、全合成高端汽機油。青海轎車高端汽機油全合成高端汽機油有更長的換油周期。

高端汽機油，密度約為0.91×103（kg/m3）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。高端汽機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是高端汽機油的主要成分，決定著高端汽機油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是高端汽機油的重要組成部分。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400℃至600℃。全新技術可將天然氣制成水晶般純凈的全合成基礎油，在此基礎上添加獨有的動力清潔技術，從而創造出具有很強的清潔保護性能的高端汽機油。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的高端汽機油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。市場上的高端汽機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種（植物油因產量稀少故不計）。合成油中又分為：全合成及半合成。高端汽機油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用范圍廣，用量很大（約95%以上），但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。

高端汽機油的作用是極為重要的，被稱為發動機的血液也是非常有道理的，所以我們必須合理、正確的選擇高端汽機油。高端汽機油的作用都是通過發動機潤滑系統來實現的。潤滑系統的作用就是在發動機工作時連續不斷地把數量足夠、溫度適當的潔凈高端汽機油輸送到全部傳動件的摩擦表面，并在摩擦表面之間形成油膜，實現液體摩擦，從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機件磨損，以達到提高發動機工作可靠性和耐久性的目的。它主要由高端汽機油泵、高端汽機油濾清器、高端汽機油管道、限壓閥等組成，由高端汽機油泵建立壓力（一般在0.2~0.5Mpa之間），使高端汽機油在發動機中循環流動。根據使用目的不同，合成高端汽機油可以改變各種成分。

高端汽機油，即發動機高端汽機油英文名稱：Engineoil。密度約為0.91×103（kg/m3）能對發動機起到潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。高端汽機油的作用是：1、潤滑；2、輔助冷卻降溫；3、清洗清潔；4、密封防漏；5、防銹防蝕；6、減震緩沖，抗磨。高端汽機油也叫發動機高端汽機油，是由基礎油和添加劑組成。高端汽機油按粘度劃分分為：1、四沖程高端汽機油；2、二沖程高端汽機油。高端汽機油按使用條件選擇可分為：1、高端汽機油：根據汽車發動機的機械負荷和熱負荷的總和，發動機工況苛刻程度來選擇；2、汽油高端汽機油：根據發動機工況苛刻程度、汽車進排氣系統中的附加裝置及生產年代來選用。高端汽機油里只含有PAO或酯類合成物(ester)，全部都是利用化學的方式人工制成的高端汽機油。高端汽機油生產商

半合成汽機油和全合成汽機油是高端汽機油的兩個分類。高端汽機油生產商

發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的高端汽機油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。市場上的高端汽機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。高端汽機油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用，用量很大(約95%以上)，但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。高端汽機油生產商

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