柴油機在燃燒中產生的煙怠重、燃燒副產物更多，這時就要求更多的清潔分散劑，添加劑有多方面的作用，但是主要的作用有兩個：對酸進行中和、清潔發動機內部積碳油泥。柴油機油更多的抗氧化劑，燃料上柴油的含硫量比汽油大，硫燃燒后會產生硫酸和亞硫酸，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內，更多的添加劑防止機油過快的失效。若有酸性氣體竄入，可起到一定的中和作用，而汽油機油在這方面則沒有如此嚴格的要求。同級別的柴機油要比汽機油的粘度高很多。合成機油的優異特性：全合成機油極其穩定的分子結構組成，使油品具有較強的氧化穩定性。武漢機油價位

全合成機油指的是100%用PAO(聚a-烯烴)或者人工合成的酯類的品質高機油產品，會在機油桶上面注“synthetic”的字樣。全合成機油是機油中的高等級油品，是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等復雜的化學反應煉制成大分子組成的潤滑液。在本質上，全合成機油使用的是原油中較好的成份，加以化學反應并在人為的控制下達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多。新疆機油什么牌子的好全合成機油與半合成機油和礦物機油相比，全合成機油具有更寬的溫度范圍。

機油的識別有質量等級(API)和粘度(SAE)兩種標準。質量等級一般從SC、SD直至SM級，級別越高，產品質量越好。現代汽車尤其是轎車多為高轉速發動機，對油品的要求較高。一般來講，SF級以上的機油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清凈分散性和高溫高剪切下的粘度穩定性，對發動機能提供可靠的保護，品質穩定性長時間不變，正常情況下完全能滿足5000公里的換油周期。而部分車主，以出租車車主居多，為圖省錢，使用SD甚至SC級機油，這樣就不宜再遵循5000公里的換油要求。因為低級別的機油在苛刻的工況下的穩定性較差，變質快，而且容易生成積碳。從愛護車輛的角度出發，如果使用這類機油，應將換油周期縮短為3000公里甚至更短。較好還是使用隨車手冊推薦的機油，否則由于換油周期的縮短也未必省錢。

注意經常檢查油量：機油在使用時一定要定期的檢查使用中的機油的質量,以及油量,因為曲軸箱擁有足夠的油,才能確保發動機正常的潤滑狀態。若油量過少,會引起機件燒壞并加速機油變質;若油量過多,會從汽缸活塞的間隙中竄進燃燒室使燃燒室積炭增多。為此,應經常對曲軸箱內的機油量進行檢查,不足時應及時添加。注意定期換油：定期換油,不但可以確保油品的質量,還能確保發動機發揮比較大的性能。也可以按使用說明書推薦或車型規定的換油里程換油。在保證發動機可靠潤滑的前提下，機油粘度盡可能小些。

機油主要由碳氫化合物組成，如果被點燃則會燃燒。機油的另一個重要性質是它的閃點，即機油逸出的蒸汽可被點燃的較低溫度。發動機中的機油被點燃并燃燒是很危險的，因此機油需要擁有高閃點。在煉油廠，利用分餾將機油餾分與其他原油餾分分離，除去揮發性較高的組分，從而提高油的閃點(降低其燃燒傾向)。機油的另一個可調控的性質是其總堿值(TBN)，它是對油的儲備堿度的量度，意味著其中和酸的能力。所得量以毫克氫氧化鉀/(克潤滑劑)表示。類似地，總酸值是潤滑劑酸度的量度。其他測試包括鋅、磷或硫含量，以及過度發泡測試。發動機潤滑油真假辨別：機油色質看：國產正牌機油多為淺藍色而且色澤明亮，流動均勻。西藏純牌機油

機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。武漢機油價位

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