機油該多久更換一次？換不同機油的時間是不一樣的。如果是全合成油，一萬公里可以換一次;如果是半合成機油，7500公里可以換一次;如果是礦物油，5000公里換一次即可。至于發動機潤滑油是不是機油的問題，上面已經解釋過了。機油可以減少摩擦，防止發動機生銹和腐蝕，是發動機重要的保養產品。同時，定期更換機油可以延長發動機的壽命。機油是潤滑油的一種：其實潤滑油是一個統稱，機油是潤滑油的一種。潤滑油準確的解釋是一種用于減少機械設備上摩擦的油液，如液壓油、齒輪油等。所以機油是潤滑油，但潤滑油不一定是機油。機油有優異的抗磨性，減摩劑配方延長設備使用壽命。新疆機油品種

發動機潤滑油由于直接與工作表面接觸，能輔助冷卻金屬件，帶走燃燒所產生的熱量。發動機油能輔助冷卻系統(如水、散熱器、水泵、冷卻循環系統，以及經過發動機和油地殼的氣流)帶走活塞所產生的熱量。因此，也要求發動機潤滑油能耐受—定的溫度。發動機內的金屬零件表面由于被潤滑油覆蓋，避免了和空氣產生氧化，從而有效地防止了生銹。防銹作用就是要防止生銹，就像給刀劍等東西上涂油一樣，發動機內的金屬零件也要防止生銹。這些都要歸功于潤滑油的另一重要特點——防水，才可以使發動機油能有效起到發動機防銹的作用。新疆機油品種合成機油除了需要精制外，還需要經過蒸餾、凈化，并分解為基本分子。

合成機油的好處：1、蒸發損失低:合成油一般是一種純化合物，沸點范圍較窄，其蒸發損失遠較礦物油低，可以降低油耗、減少廢氣排放以及延長催化轉換器的使用壽命，此外，與傳統礦物油型機油相比，合成機油還具有優良的化學穩定性，抗輻射性好及油膜強度高和泡沫少的特點，因此，一般高級車都選擇合成機油。2、高溫抗氧化性強∶合成油的熱氧化安定性能遠較礦物油型機油好，即因氧化而產生酸質、油泥的趨勢小，在各種惡劣操作條件下，對發動機都能提供適當的潤滑和有效的保護，因而具有更長的使用壽命。

發動機潤滑油的作用除了潤滑還有哪些作用?機油的清潔作用：是指流動的潤滑油能夠帶走運動表面的磨肩和燃燒產生的殘留物（積炭)、潤滑油的燃燒產物或氧化產物（低溫油泥)等污漬，并沉降到油底殼底部，或通過機油濾清器過濾上述雜質，保護金屬表面。發動機油能清潔發動機，并去除過濾器里殘留的雜質，保護金屬表面免受燃燒過程中形成的酸腐蝕。同時，發動機油還能帶走燃燒殘留物(積炭)、潤滑油的燃燒產物或氧化產物(低溫油泥)，并迅速沉降到油底殼底部。因此油看起來都是黑黑的污濁的東西，只通過肉眼看無法判斷其質量好壞。發動機油必須具有優良的抗氧化性，以保證發動機油能在一定的換油周期內保持正常的黏度。

柴油機油：柴油機潤滑油質量等級的選擇有兩個主要依據。一是根據汽車發動機的機械負荷和熱負荷的總和，以強化系數來表示；再就是根據發動機工況苛刻程度。對于1990年以后生產的高速自然吸氣和渦輪增壓四沖程柴油發動機應使用CF-4以上級別的柴油發動機油。對于98年以后出現的高速四沖程柴油發動機，為適應發動機技術改進和排放法規的要求，應使用CH-4 以上級別的柴油機油，CH-4 級別可以替代CF-4 ，CD。在2002年以后生產的高速四沖程自然吸氣和渦輪增壓，重負荷柴油發動機，因為有廢氣再循環裝置的存在和配方法規的要求及尾氣后處理技術的要求，應使用CI-4以上級別的柴油機油，可替代CH-4、CF-4和CD。發動機潤滑油能耐受—定的溫度。湖北機油廠家

機油主要由碳氫化合物組成，如果被點燃則會燃燒。新疆機油品種

引擎轉數越高，相對的溫度也會越高，因此就應該用黏度大一點的機油。如5W-50、10W-50或15W-50。但是前面提過黏度越高，相對的阻力就越大，引擎性能多少會削弱一點，因此合成油就可彌補這缺點。因為合成機油可以用較低的黏度，來滿足相對於礦物油必須用高黏度才能符合的工作條件。但是這時你要考慮車輛本身的引擎容積輸出，如兩升以下的四缸車，轉數一拉就到紅線，或許稍濃一點的機油（例如10W-40相對于5W-40），會比較合適。因為汽缸和活塞環之間的空隙是由機油來密封的，黏度高的密封效果當然比較好，三升以上的，六缸以上的，這類車引擎轉數通常比較不會上到紅線（當然也有例外），因此就比較不必那講究。另一種決定黏度的方式是，跑一陣子以后注意聽引擎氣門聲，如果"達達"聲很明顯，那你就應該將黏度增加。新疆機油品種

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