汽車換合成機油注意事項：首先就是機油的黏度和等級該怎么選，與其道聽途說，不如翻開你的車主手冊，上面廠家白紙黑字寫得清清楚楚，什么樣的黏度好，什么樣的等級，上面都有。如果是車齡比較大或者公里數比較長的車子，可能磨損比較嚴重了，會需要黏度更高的機油，這時候你就可以根據手冊上推薦的黏度，選擇黏度再高一點點的機油。一定要通過正規的途徑購買機油，謹防劣質品、假機油，不然這所謂的“全合成機油”效果還不如普通礦物油呢。然后就是如果你打算換成全合成機油，應該是先清洗下發動機潤滑系統的油路，把里面的一些沉積物都給清理掉。半合成機油適用于經濟型汽車，而全合成機油更適用于要求更高的高級車型。上海0w40機油怎么樣

建立油品儲存室，避免室外儲存：室外溫差較大，容易接觸雨水、日曬還有灰塵，這些因素都會導致潤滑油氧化變質，導致油品受到污染，如果條件允許，盡量選擇室內儲存油品。建立一個整潔、干燥的潤滑油儲存室，專門保管潤滑油、潤滑脂以及潤滑工具。油品在儲存中應分類，避免混在一起。不同的油品用到的容器、工具都應區分開來，避免混用。避免長期保存：在購買潤滑油時，應根據實際用量和換油時間，在保證油品供應的前提下，盡量選擇小包裝的油品，盡量一次用完。油品在儲存中會逐漸氧化，儲存中應避免高溫，在陰涼、干燥、密封的情況下儲存。了解油品的儲存期限，用剩的油品應遵循“先進先出”原則，避免長期積壓。四川車用機油合成機油HTHS(高溫高剪切力）指數>3.5油膜會更加穩固，緩解發動機燒機油。

注意新車機油的選用：新車還處在磨合期內對于機油的選擇特別要注意,在機油的選擇上級別不能太低,而且在黏稠度上也不能過高。這是由于發動機在磨合期軸瓦間隙小,軸瓦間易產生金屬磨屑和大量的熱,這就要求潤滑油要有更好的流動性,即較小的黏度,這樣就能容易帶走金屬屑和起到更好的冷卻作用,避免了燒瓦、抱軸的事故發生。注意不同種類的機油不能混用：專業的汽油機機油不可代替柴油機機油,主要是為了避免加速柴油機的磨損。由于汽油機的機油和柴油機的機油在使用上是有所區別的,如果制造廠有代用說明或標明是汽油機和柴油機的通用油時,才可代用,或在標明的級別范圍里通用。單級機油和多級機油不要混用。不同牌子的同種機油可以臨時混用,但是切勿長期混用。但是值得注意的是不同牌子不同規格的機油,不要混用。因為不同的機油添加劑成分不同,混在一起時易形成沉淀物,對發動機潤滑不利。

機油具有密封作用：活塞通過活塞環和氣缸壁接觸并保證燃燒室的密封性，但即使配合再嚴密，密封表面也會存在細小的縫隙，從而造成泄漏，動力性下降。而潤滑油膜能夠進入活塞環和氣缸的間隙處，有效提高發動機的密封性。，發動機油的密封作用是要使發動機的活塞和氣缸密封起來，這種密封程度很重要，可以有效阻止氣缸串氣，保證發動機的有效功率的輸出，提高車輛動力性。即把機油滴入活塞和氣缸的空隙處，以此來保持氣缸壓力的功能。機油具有緩沖作用：發動機潤滑油能承受一定的來自于軸承傳遞的沖擊負荷，起到緩沖作用，從而在一定程度上消除軸承和發動機其他零件間的沖擊負荷。全合成機油的優點是什么？

機油不能混合使用。單級機油和多級機油不要混用；不同檔次、不同牌號的機油也不能混用，因為其配方組成是不相同的，混合使用可能會產生化學反應、沉淀等，對發動機是不利的。適時換油。按使用說明書規定的換油里程換油，日常保養時若發現機油變質應提早更換機油。越是高級的機油，更換的間隔就越長。換油須知。在更換機油時要放凈舊機油，并清洗潤滑系；發動機在工作中應保持曲軸箱通風裝置良好；添加新油時，應注意不要讓雜質和水分混入；換油時同時還應更換濾芯。存放潤滑脂的桶口太低或太高的溫度皆對潤滑油有影響，因而不宜將潤滑油長久存儲于過冷或過熱的地方。昆明機油的特性

機油的低溫粘度可以做得很小，發動機冷啟動時阻力就小，因此易啟動，牽引系數低，節省燃油。上海0w40機油怎么樣

機油的性能：潤滑性：在各種條件下，發動機油降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結的能力，叫做發動機的潤滑性。發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。低溫操作性：從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能，叫做發動機油的低溫操作性。發動機潤滑油的低溫操作性包括有利于低溫起動和降低起動磨損兩方面。評定發動機潤滑油低溫操作性的指標主要有低溫動力粘度，邊界泵送溫度和傾點。粘溫性：潤滑油由于溫度升降而改變粘度的性質，叫做粘溫性。良好的粘溫性，是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。溫度對油品粘度的影響：溫度升高，粘度降低；溫度降低，粘度升高。上海0w40機油怎么樣

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