機油粘度應盡可能小些。在保證發動機可靠潤滑的前提下，機油粘度盡可能小些。粘度大的機油除在南方夏季使用外，只適用于一些嚴重磨損的發動機。一味地選用高粘度的機油，會使發動機運轉時的阻力增加，從而使燃料消耗量增加。選用粘度太低的機油，又有可能使機油壓力過低，潤滑油膜強度不夠，密封不嚴。所以要根據車況、季節來正確選用機油。堅持經濟適用的原則。在選擇機油的使用級時，高級機油可以在要求較低的發動機上使用，但過多降級使用也不經濟。切勿把使用級較低的機油加在要求較高的發動機中使用，否則會造成發動機早期磨損和損壞。幾乎所有潤滑油都含有腐蝕（鐵銹）和氧化抑制劑。寧夏機油推薦

定期更換機油的注意事項：定期換油可保持發動機清潔：當機油從其他區域流入發動機時，灰塵和其他顆粒將開始在其中積聚。如果您沒有按時更換機油，油泥將開始在發動機中堆積。如果周邊環境比較惡劣，干燥多塵，更需要定期更換，不然這些有害的灰塵和碎屑會對發動機造成損害。定期更換機油延長使用壽命：機油是車輛的命脈，它能潤滑并保護您的發動機及其許多關鍵部件免受磨損和損壞。但是如果機油變臟了，將會降低機油的性能。根據車主的手冊規格更換機油和濾清器，可以保持發動機的清潔。更換機油可保護其他發動機零件：發動機內部有許多使發動機運轉的關鍵部件，例如曲軸、連桿、活塞和凸輪軸等，只有確保發動機中有干凈的機油，才能確保這些組件正常運作。海南0w40機油怎么樣全合成型機油的粘度低，粘度指數高，可以節省汽車在低溫啟動時的能耗。

大多數機油都是由原油中較重、較粘的石油烴基基礎油制成，并添加助劑以改善某些性能。大部分典型的機油主要由每個分子含18至34個碳原子的碳氫化合物組成。機油在運動部件之間保持潤滑膜的較重要特性之一是其粘度。液體的粘度可以被認為是其“厚度”或其流動阻力的量度。粘度必須足夠高以保持潤滑膜，但又足夠低以使機油在所有條件下都能在發動機零件周圍流動。粘度指數是油的粘度隨溫度變化的程度。較高的粘度指數表明粘度隨溫度的變化較小。機油必須能夠在預期的較低溫度下充分流動，以便在發動機起動時盡量減少運動部件之間的金屬間接觸。傾點首先定義了機油的這一性質，對于給定應用，美國材料試驗標準D97將其定義為“...其效用的較低溫度的指數……”，但冷起動模擬器(CCS，見美國材料試驗學會D5293-08)和微型旋轉粘度計(MRV，見美國材料試驗學會D382902(2007)，美國材料試驗學會D4684-08)）是當今測定機油特性的規格所需，并且它們定義了SAE分類。

由于轎車、客車等汽油機車輛經常在市內行駛，因道路擁堵常處于停停開開狀態，發動機也經常怠速運轉，溫度較低，即使在正常運轉條件下汽油機的溫度和壓力都比柴油機低，因此在汽油機的工作條件下，發動機機油容易產生低溫油泥，所以要求汽油機油具有良好的低溫油泥分散性；而柴油機車輛經常在公路上行駛，車輛長時間運行，發動機溫度和壓力都較高，汽缸內產生較多的煙灰和積炭，發動機油也容易氧化產生膠質，因此柴油機油要求具有良好的高溫清凈性。一些柴油機為適應軸承負荷大、溫度高、摩擦副間滑動速度快的特點，用耐磨性好、機械強度高的銅鉛合金軸承，代替了抗腐蝕好而熔點低、機械強度差的錫基合金軸承。這就要求潤滑油腐蝕性要盡可能小，以保證柴油機在使用過程中，不致因潤滑油的腐蝕而使軸承遭到損壞。全合成機油極其穩定的分子結構組成，使油品具有較強氧化穩定性。

全合成機油定義：合成用官方的解釋是：通過化學反應并透過人為控制下達到預期分子形態，這個過程就叫合成。我們知道機油較大的組成部分就是基礎油了，按照規格等級來劃分，一共可以分為五類。在這五類油當中，一二三類基礎油稱之為礦物油，只有四類五類油可以稱為合成油。這其中五類基礎油為多元醇酯(POE)，四類基礎油為—聚α烯烴(PAO)。所以說較簡單的理解就是;用四類和五類基礎油調配的機油不外加礦物油勾兌的都可以稱之為全合成機油。合成機油可以用較低的黏度，來滿足相對於礦物油必須用高黏度才能符合的工作條件。銀川純牌機油

進口機油的顏色為金黃略帶藍色，油桶制造精致，圖案字碼邊緣清晰、整齊，無漏色和重疊現象，否則為假貨。寧夏機油推薦

潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如SAE40，SAE50 或SAE15W－40、SAE5W－40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的黏度越稀，流動性越好，表示可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”后面（－橫后面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率、增加油耗，而且機油容易氧化、影響冷啟動的保護。象SAE40，SAE50這樣只有一組數值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40這樣兩組數值都有，15表示冬天時，機油黏度為15號，40表示夏天機油時相當于40號機油的黏度。這就表示這種機油是先進的"多級機油"，適合從低溫到高溫的普遍區域，黏度值會隨溫度的變化給予發動機多方面的保護。寧夏機油推薦

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