P2-31值越大,伺服系統響應越快但易過沖;反之,P2-31值越小,伺服系統易穩定但響應較慢。要判斷實際情況,加大或減小P2-31的值,同時設置P2-25的對應值。有時響應不能太慢,也就是說P2-31不能設置太小,這時可配合調節P2-23、P2-24的值進一步效果。總之,調機過程需要反復調試,比較費事。當后面效果不錯時,將P2-32的值由“2”設置為“3”。整個調機過程結束。伺服驅動器各種參數有的多達200個,很多參數正常運行時用不到,但也有不少參數是專門解決特殊問題的,當我們遇到特殊故障不好解決時,首先想到是不是有一些參數是解決類似問題的 ,這里列舉一例即如此,希望對大家進一步掌握臺達伺服系統有所幫助。伺服系統是以變頻技術為基礎發展起來的產品,是一種以機械位置或角度作為控制對象的自動控制系統。虎丘區PLC臺達伺服電機多少錢一臺
知道了什么是慣量匹配,那慣量匹配具體有什么影響又如何確定呢?1.影響:傳動慣量對伺服系統的精度,穩定性,動態響應都有影響,慣量大,系統的機械常數大,響應慢,會使系統的固有頻率下降,容易產生諧振,因而限制了伺服帶寬,影響了伺服精度和響應速度,慣量的適當增大只有在改善低速爬行時有利,因此,機械設計時在不影響系統剛度的條件下,應盡量減小慣量。2.確定:衡量機械系統的動態特性時,慣量越小,系統的動態特性反應越好;慣量越大,馬達的負載也就越大,越難控制,但機械系統的慣量需和馬達慣量相匹配才行。不同的機構,對慣量匹配原則有不同的選擇,且有不同的作用表現。例如,CNC中心機通過伺服電機作高速切削時,當負載慣量增加時,會發生:1.控制指令改變時,馬達需花費較多時間才能達到新指令的速度要求;2.當機臺沿二軸執行弧式曲線快速切削時,會發生較大誤差1.一般伺服電機通常狀況下,當JL≦JM,則上面的問題不會發生。2.當JL=3×JM,則馬達的可控性會些微降低,但對平常的金屬切削不會有影響。。 常熟直流臺達伺服電機批發報價擅自拆解伺服電機可能導致電機故障及損壞。
在伺服系統選型及調試中,常會碰到慣量問題!具體表現為:1在伺服系統選型時,除考慮電機的扭矩和額定速度等等因素外,我們還需要先計算得知機械系統換算到電機軸的慣量,再根據機械的實際動作要求及加工件質量要求來具體選擇具有合適慣量大小的電機;2在調試時(手動模式下),正確設定慣量比參數是充分發揮機械及伺服系統比較好效能的前題,此點在要求高速高精度的系統上表現由為突出(臺達伺服慣量比參數為1-37,JL/JM)。這樣,就有了慣量匹配的問題!那到底什么是“慣量匹配”呢?1.根據牛頓第二定律:“進給系統所需力矩T=系統傳動慣量J×角加速度θ角加速度θ影響系統的動態特性,θ越小,則由控制器發出指令到系統執行完畢的時間越長,系統反應越慢。如果θ變化,則系統反應將忽快忽慢,影響加工精度。由于馬達選定后比較大輸出T值不變,如果希望θ的變化小,則J應該盡量小。2.進給軸的總慣量“J=伺服電機的旋轉慣性動量JM+電機軸換算的負載慣性動量JL負載慣量JL由(以工具機為例)工作臺及上面裝的夾具和工件、螺桿、聯軸器等直線和旋轉運動件的慣量折合到馬達軸上的慣量組成。JM為伺服電機轉子慣量,伺服電機選定后,此值就為定值。
控制要求1、由臺達PLC和臺達伺服組成一個簡單的定位控制演示系統。通過PLC發送脈沖控制伺服,實現原點回歸、相對定位和JD定位功能的演示。2、z監控畫面:原點回歸、相對定位、JD定位。當出現伺服因參數設置錯亂而導致不能正常運行時,可先設置P2-08=10(回歸出廠值),重新上電后再按照上表進行參數設置。程序說明當伺服上電之后,如無警報信號,X3=On,此時,按下伺服啟動開關,M10=On,伺服啟動。按下原點回歸開關時,M0=On,伺服執行原點回歸動作,當DOG信號X2由Off→On變化時,伺服以5KHZ的寸動速度回歸原點,當DOG信號由On→Off變化時,伺服電機立即停止運轉,回歸原點完成。按下正轉10圈開關,M1=On,伺服電機執行相對定位動作,伺服電機正方向旋轉10圈后停止運轉。按下正轉10圈開關,M2=On,伺服電機執行相對定位動作,伺服電機反方向旋轉10圈后停止運轉。按下坐標400000開關,M3=On,伺服電機執行JD定位動作,到達JD目標位置400,000處后停止。按下坐標-50000開關,M4=On,伺服電機執行JD定位動作,到達JD目標位置-50,000處后停止。若工作物碰觸到正向極限傳感器時,X0=On,Y10=On,伺服電機禁止正轉,且伺服異常報警(M24=On)。 控制用電機是將電能轉換為機械能的一種能量轉換裝置。
線路分析如下:一、正向啟動:1、合上空氣開關QF接通三相電源2、按下正向啟動按鈕SB3,KM1通電吸合并自鎖,主觸頭閉合接通電動機,電動機這時的相序是L1、L2、L3,即正向運行。二、反向啟動:1、合上空氣開關QF接通三相電源2、按下反向啟動按鈕SB2,KM2通電吸合并通過輔助觸點自鎖,常開主觸頭閉合換接了電動機三相的電源相序,這時電動機的相序是L3、L2、L1,即反向運行。三、互鎖環節:具有禁止功能在線路中起安全保護作用1、接觸器互鎖:KM1線圈回路串入KM2的常閉輔助觸點,KM2線圈回路串入KM1的常閉觸點。當正轉接觸器KM1線圈通電動作后,KM1的輔助常閉觸點斷開了KM2線圈回路,若使KM1得電吸合,必須先使KM2斷電釋放,其輔助常閉觸頭復位,這就防止了KM1、KM2同時吸合造成相間短路,這一個線路環節稱為互鎖環節。2、按鈕互鎖:在電路中采用了控制按鈕操作的正反傳控制電路,按鈕SB2、SB3都具有一對常開觸點,一對常閉觸點,這兩個觸點分別與KM1、KM2線圈回路連接。例如按鈕SB2的常開觸點與接觸器KM2線圈串聯,而常閉觸點與接觸器KM1線圈回路串聯。按鈕SB3的常開觸點與接觸器KM1線圈串聯,而常閉觸點壓KM2線圈回路串聯。 臺達伺服電機安全措施是什么?常熟直流臺達伺服電機批發報價
常用伺服控制電動機的控制方式主要有:開環控制、半閉環控制、閉環控制三種。虎丘區PLC臺達伺服電機多少錢一臺
交流伺服系統包括:伺服驅動、伺服電機和一個反饋傳感器(一般伺服電機自帶光學偏碼器)。所有這些部件都在一個控制閉環系統中運行:驅動器從外部接收參數信息,然后將一定電流輸送給電機,通過電機轉換成扭矩帶動負載,負載根據它自己的特性進行動作或加減速,傳感器測量負載的位置,使驅動裝置對設定信息值和實際位置值進行比較,然后通過改變電機電流使實際位置值和設定信息值保持一致,當負載突然變化引起速度變化時,偏碼器獲知這種速度變化后會馬上反應給伺服驅動器,驅動器又通過改變提供給伺服電機的電流值來滿足負載的變化,并重新返回到設定的速度。交流伺服系統是一個響應非常高的全閉環系統,負載波動和速度較正之間的時間滯后響應是非常快的,此時,真正限制了系統響應效果的是機械連接裝置的傳遞時間。 虎丘區PLC臺達伺服電機多少錢一臺