中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元，比上年同期增長；實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元，比上年同期增長；實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤總額為21,462,002千元，比上年同期降低。整車與配件編輯語音2010年，中國的汽配產(chǎn)業(yè)得益于整車企業(yè)的飛速發(fā)展取得了長足進(jìn)步，使我們深刻的認(rèn)識(shí)到，汽車零部件企業(yè)和整車企業(yè)必須協(xié)同發(fā)展，比如同步開發(fā)、整車支持、多采用國內(nèi)的汽車零部件等。如果整車企業(yè)把主要的精力去買外國的零部件產(chǎn)品，會(huì)造成很多關(guān)鍵零部件被外國控制，對(duì)國內(nèi)的零部件企業(yè)來講也會(huì)造成很大的損失。解決這一現(xiàn)象的關(guān)鍵是，零部件企業(yè)必須增強(qiáng)自己自身的實(shí)力，建立零部件集團(tuán)化才能與外資零部件相抗衡。如國內(nèi)自主汽車配件的成功典范法士特、萬向等，都是從小企業(yè)做起來的，產(chǎn)品的質(zhì)量、型號(hào)放在很多車型上都可以用，在一定時(shí)期內(nèi)很多外國的零部件企業(yè)都沒有辦法與它們競爭。首先，國內(nèi)的汽車汽配企業(yè)在國家推出政策大力支持的時(shí)候，應(yīng)該下工夫，不能滿足于現(xiàn)狀。在產(chǎn)品開發(fā)、增加實(shí)力、擴(kuò)大與整車配套方面，堅(jiān)定不移的往前走，否則就有可能被外國的企業(yè)吞噬掉。其次，外國的零部件產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)小、質(zhì)量有保證，國內(nèi)的整車企業(yè)才會(huì)大量采購。近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發(fā)展。崇明區(qū)質(zhì)量汽車配件誠信為本

    企業(yè)生產(chǎn)的畢竟是技術(shù)含量較少的零配件，人力成本和制造成本方面，對(duì)流動(dòng)性資產(chǎn)的要求還是較少的。整車廠的路徑選擇方面的問題也是當(dāng)前零配件企業(yè)面臨重重困難的重要原因。國內(nèi)大多數(shù)商用車車企都是不管什么型號(hào)、類型的產(chǎn)品都做，這不利于產(chǎn)品細(xì)分，進(jìn)而不利于汽車零部件企業(yè)的細(xì)分，也不利于零部件企業(yè)潛心于某個(gè)細(xì)分產(chǎn)品。多數(shù)企業(yè)只看重當(dāng)下的生產(chǎn)，而不重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。一部分商用車零配件即使有技術(shù)、產(chǎn)品，也沒有**，它們甚至不懂得什么是**保護(hù)。當(dāng)然商用車零配件企業(yè)的技術(shù)低端、利潤微薄也與商用車自身特征有關(guān)。商用車不同于乘用車，商用車是一種投資工具，客戶在購買時(shí)著重考慮的是它的性價(jià)比。只要它結(jié)實(shí)耐用，購置的費(fèi)用能夠**終有效地被使用中創(chuàng)造的價(jià)值抵消就足夠了。所以商用車對(duì)零配件配置的精細(xì)化要求較少，技術(shù)含量要求也較少。但另一個(gè)現(xiàn)實(shí)是,商用車的精細(xì)化要求也開始漸漸出現(xiàn)。國外一些商用車巨頭，在配置方面已經(jīng)開始了精細(xì)化要求。在一定時(shí)期內(nèi)，國外許多大型商用車企已經(jīng)大量進(jìn)入國內(nèi)市場，給國內(nèi)商用車企業(yè)帶來了重大挑戰(zhàn)。在一定時(shí)期內(nèi)零部件企業(yè)應(yīng)該做的事就是優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提升技術(shù)競爭力，加強(qiáng)市場渠道開發(fā)能力。普陀區(qū)服務(wù)汽車配件誠信為本隨著人們生活水平的提高。

    方向盤套：方向盤套：也自己裝就行了，一邊包上去然后用力就裝上了。腳墊：腳墊：自己鋪在汽車?yán)锩婢涂梢浴Ｐ欣钕鋲|：行李箱墊：自己鋪。其實(shí)自己裝起來很簡單，多琢磨琢磨就會(huì)裝了。實(shí)在不會(huì)裝，就去一般的汽車裝潢店花10塊20塊的找個(gè)師傅，他們會(huì)愿意給您裝的。發(fā)展困境編輯語音商用車零部件企業(yè)是一個(gè)行業(yè)細(xì)分度較高的行業(yè)，大多為新興的個(gè)體性企業(yè)。對(duì)于這些中小企業(yè)而言，前期投入的資金壓力已經(jīng)很大，并且投產(chǎn)后的利潤也不高，因此要想讓它們加大研發(fā)的投入就相對(duì)困難。而且在一定時(shí)期內(nèi)汽配原材料價(jià)格不斷攀升，企業(yè)在原材料方面就需要支付很大一部分資金。營銷單一是由于商用車零配件企業(yè)受限于地區(qū)的條塊分割，這決定了其只能通過點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的模式維系客戶關(guān)系。而資金方面的問題也同樣決定了零配件企業(yè)難以用大量投入來進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。全國性的重復(fù)建設(shè)使得零配件企業(yè)深陷價(jià)格競爭的泥淖，這造成了嚴(yán)重的資本浪費(fèi)。一個(gè)完整的蛋糕被分得支離破碎，從而難以形成大規(guī)模的生產(chǎn)，進(jìn)而使得它們贏利水平上不去，也難以在后續(xù)研發(fā)上進(jìn)行大的投入。但是盡管商用車零部件企業(yè)面臨的問題很多，但仍然有大部分企業(yè)能生存下來，其關(guān)鍵就在于整車廠的需求拉動(dòng)。

    7、看“儲(chǔ)存”汽車配件如果出現(xiàn)干裂、氧化、變色鏡或老化等問題，可能是在存放當(dāng)中環(huán)境差、儲(chǔ)存時(shí)間長、材料本身差等原因造成的；8、看“接合”如果發(fā)生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質(zhì)濾芯接縫處脫開等現(xiàn)象，則不能使用；9、看標(biāo)識(shí)部分正規(guī)的零部件上標(biāo)有某些記號(hào)，比如時(shí)齒輪記號(hào)、活塞頂部標(biāo)記等裝配標(biāo)記，用來保證機(jī)件正確安裝，沒有的不能購買；10、看缺漏正規(guī)的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝車和正常運(yùn)行。一些總成件上的個(gè)別小零件漏裝，一般是“**”，這些給裝車造成困難。往往因個(gè)別小配件短缺，造成整個(gè)總成部件報(bào)廢；11、看防護(hù)層為了便于保管，防止零件磕碰，零件出廠之前都有防護(hù)層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護(hù)，以免其表面損壞，這些重要的配件，表面若無防護(hù)層，多為“**”；12、看證件一些重要部件，特別是總成類，比如化油器、分電器、發(fā)電機(jī)等，出廠時(shí)一般帶有說明書、合格證，以指導(dǎo)用戶安裝、使用和維護(hù)，若無這些多為假冒偽劣產(chǎn)品；13、看規(guī)格選購汽車配件時(shí)，要查明主要技術(shù)參數(shù)，特殊技術(shù)要符合使用要求。有的假冒偽劣產(chǎn)品外觀與真貨相差無幾，但裝上去了就是不太合適，要么大點(diǎn)或小點(diǎn)。在這里，給各位推薦以下技巧。

    網(wǎng)購數(shù)量**多的汽車用品主要集中在座椅套、坐墊、車標(biāo)、汽車香水、車內(nèi)除味劑等方面，如果車主要網(wǎng)購專業(yè)性較強(qiáng)的汽車配件，則盡量謹(jǐn)慎些好。發(fā)展趨勢編輯語音在一定時(shí)期內(nèi)，中國汽車配件正在遭受著匯率大戰(zhàn)以及通貨膨脹等問題，解決這些問題不僅要提高自身的技術(shù)水平以拉高產(chǎn)品附加值來抵御匯率和通脹的問題，還要放長眼光著眼未來，把握汽車零部件的未來趨勢，打有把握的仗。從在一定時(shí)期來看中國汽車零部件的發(fā)展有以下四大趨勢：1.國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移加速，并購重組活躍。在一定時(shí)期內(nèi)國內(nèi)大多數(shù)汽車零部件企業(yè)銷售額較低，與銷售額高達(dá)百億美元的跨國巨頭相比，中國汽配企業(yè)規(guī)模明顯偏小。而且中國的制造業(yè)出口向來以廉價(jià)而聞名，跨國大型企業(yè)為有效降低生產(chǎn)成本，開拓新興市場不但向低成本國家和地區(qū)大規(guī)模轉(zhuǎn)移生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，而且將轉(zhuǎn)移范圍逐漸延伸到了研發(fā)、設(shè)計(jì)、采購、銷售和售后服務(wù)環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)移的規(guī)模越來越大，層次越來越高。2010年已經(jīng)有多家零部件跨國企業(yè)通過合資等途徑來華建廠。國內(nèi)零部件企業(yè)要想在未來國際化市場競爭中占有一席之地，**快捷的途徑就是通過兼并重組，形成規(guī)模化的零部件企業(yè)集團(tuán)。零部件企業(yè)的兼并重組比整車更急迫。們對(duì)汽車的消費(fèi)也越來越多。崇明區(qū)質(zhì)量汽車配件誠信為本

如何才能選購到合適。崇明區(qū)質(zhì)量汽車配件誠信為本

    由于汽缸的壓力以及機(jī)油的粘度的以及汽缸活塞組等配合情況下，配氣機(jī)構(gòu)的調(diào)整是否正確，汽缸墊的密封性等方面因素，所以，在測量發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的壓力時(shí)，可以診斷汽缸活塞組的密封情況，如果活塞環(huán)、氣門、汽缸墊密封性如果良好，那么氣門的間隙就必須要適當(dāng)。二、消音器牢固性檢測消音器有外筒和內(nèi)部蜂窩件構(gòu)成，兩部分因處在高溫、震動(dòng)等特殊環(huán)境是靠機(jī)械包扣工藝結(jié)合在一起的。我們知道這種工藝的質(zhì)量就靠設(shè)計(jì)的精密性，如果結(jié)合不牢在汽車使用中會(huì)因高溫、震動(dòng)等因素造成松動(dòng)或脫落。不過讓我們放心的是相關(guān)質(zhì)量***部門已經(jīng)對(duì)該技術(shù)方面提出相當(dāng)嚴(yán)格的要求。對(duì)于實(shí)際檢測方法行業(yè)里檢測工具都是使用萬能材料試驗(yàn)機(jī)，用抗壓盤夾具，使消音器兩構(gòu)件受上下相關(guān)剪切力。測得結(jié)果重復(fù)誤差應(yīng)小于5%。三、內(nèi)飾檢測內(nèi)飾包括座椅結(jié)成材料、車內(nèi)箱裝飾材料及粘接用粘。主要檢測其08a57ad3-86e9-445b-910e-4eb：1.氣體有害性2.阻燃性。配件安裝編輯語音座椅：座椅：如果是真皮座椅就去買個(gè)坐墊跟靠墊，如果是布座椅就去買座椅套，汽車裝飾店都有賣的，他們會(huì)給你裝上的。也可以在商店上買了然后自己裝，很簡單的，就是把座椅套包在座椅上，然后系進(jìn)繩子或者搭扣就可以。崇明區(qū)質(zhì)量汽車配件誠信為本

中航蘭田汽車銷售服務(wù)（上海）有限公司是一家一般項(xiàng)目：汽車、汽車零部件銷售，二手車經(jīng)營，從事汽車技術(shù)專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓，電子商務(wù)（不得從事金融業(yè)務(wù)），貨物進(jìn)出口，技術(shù)進(jìn)出口，國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理，汽車租賃，商務(wù)代理代辦服務(wù)。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng)）的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。中航蘭田汽車銷售深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁?**的汽車，汽車零部件銷售，手車經(jīng)營，汽車技術(shù)。中航蘭田汽車銷售致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗(yàn)。中航蘭田汽車銷售創(chuàng)始人田龍，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。