燈罩采用PC材料，有耐腐蝕、抗UV、抗神擊，等特點。1、設(shè)計陰雨天連續(xù)工作時間15天以上(每天按10小時工作時間計算。2、采用LED芯片，轉(zhuǎn)換效率及壽命遠高于普通LED3、具有抗中擊、防雷電、耐日曬、抗雨雪、可抵抗臺風、冰等惡劣天氣的侵襲4、產(chǎn)品具有自動光控功能，在陰雨天和夜晚燈具自動開啟工作。5、LED工藝，其顏色符合IALARecommendationse-200-1要求6、內(nèi)部采用可更換的密封式鉛酸蓄電池，使用壽命可達2年以上。7、標準化光學設(shè)計，光電轉(zhuǎn)換效率高8、帶防鳥裝置?！o射頻、無電磁干擾?？膳鋫銰PS、遙控功能；適用范圍：大樓、機場、煙、橋梁、鐵塔、通訊塔、超高建筑、內(nèi)河海洋航道。若太陽能航空障礙燈不亮或光弱時，可將太陽能航空障礙燈放在太陽光下照射4小時。電子標示障礙物助航燈光設(shè)計要求

航空障礙燈是指通過標志燈光的閃爍，將影響航空飛行器飛行安全、起飛降落安全的障礙物標示出來的一種特殊的特種航空燈具。除了閃光顏色要遵循民航相關(guān)標準的規(guī)定之外，其閃光頻率也是有著相關(guān)的要求和規(guī)范的。依照高度劃分的航空障礙燈依次劃分為高光強障礙燈、中光強障礙燈和低光強障礙燈三種。航空障礙燈信號線連閃燈電纜出現(xiàn)芯數(shù)為四芯線，棕色和黑色為電源線，灰色(藍色)線為信號線，黃綠為接地線(PE);如果燈具需要連閃，則把相同顏色的線全部并聯(lián)連接后，把棕色和黑色線接上電源即可。交流航空障礙燈廠家高光強B型航空燈是用的較為少的。

增設(shè)的中間層障礙燈必須為交替的B型低光強障礙燈和B型中光強障礙燈并視情況在頂部障礙燈與地面或附近建筑物頂部標高之間盡可能地以不大于52m的等距離設(shè)置。航空障礙燈的設(shè)置位置是具有一定規(guī)范的，航空障礙燈位置的設(shè)置需全天24小時無遮擋，保證燈具的閃光能夠正常被航空飛行器識別。機場順序閃光燈系統(tǒng)包括順序閃光燈航空障礙燈、單元控制箱和主控制柜三個部分組成。當航空障礙燈燈具的數(shù)量較多的情況下，可以通過選購對應(yīng)的航空障礙燈副燈+航空障礙燈控制箱控制的方式。

(1)根據(jù)光強需要確定驅(qū)動功率，驅(qū)動電壓和電流;(2)根據(jù)驅(qū)動要求確定驅(qū)動時間;(3)根據(jù)驅(qū)動時間確定供電電池容量等參數(shù);(4)根據(jù)電池容量和驅(qū)動時間確定太陽能功率;(5)根據(jù)上述要求確定供電方案，本方案采用高效太陽能板和磷酸鐵鋰電池為主要器件;太陽能供電，符合國家節(jié)能減排的政策，特別是對于受環(huán)境條件限制不方便直接供電的區(qū)域或直接供電成本很高的地方，采用此方式極為便利。電源輸入、控制監(jiān)視接口電路應(yīng)能耐受以下波形浪涌，即：3000A、8/20us的短路電流脈沖和6000V、1.2/50us的開路電壓脈沖，并配備有能耐受上述浪涌的保護器件。航空障礙燈該燈分平臺式裝置和側(cè)式裝置兩種固定方式，即可在平臺上安裝，也可在避雷器上安裝。

航空障礙燈在2015年經(jīng)歷了重大變化，中國民用航空局在2015年開始逐步管理航空障礙燈，包括從航空障礙燈適用標準規(guī)范的更新和編輯，對航空障礙燈檢測規(guī)范的詳細要求等，很明顯，航空障礙燈需要重新測試，并且需要每2年進行一次質(zhì)量一致性審查。從廠家采購的原材料入手，嚴格把握燈具的生產(chǎn)工藝和檢測標準，確保所使用的航空障礙燈能夠得到民航局的通知，并能滿足日常條件下的使用環(huán)境。從而確保航空預(yù)警的安全。中國沒有明確的標準規(guī)范來規(guī)范導(dǎo)航標志在被照亮之前對其進行監(jiān)管。航空障礙燈和導(dǎo)航燈不能普遍使用，即普通導(dǎo)航燈不能代替航空障礙燈進行安裝。另一方面，航空障礙燈不能替換信標燈安裝。如果長時間保存，應(yīng)將太陽能航空障礙燈放在干燥低濕的地方。遼寧風機航空障礙燈

當H大于105米，小于150米時，頂部設(shè)置A型中光強。電子標示障礙物助航燈光設(shè)計要求

紅色航空障礙燈：用于高度超過150米的高塔、煙囪等障礙物，其亮度和閃爍頻率都有嚴格的規(guī)定。白色航空障礙燈：用于高度低于150米的建筑物、電線桿等障礙物，其亮度和閃爍頻率也有嚴格的規(guī)定。閃光航空障礙燈：其亮度和閃爍頻率都比普通航空障礙燈更高，用于標示特別危險的高空障礙物。中等強度航空障礙燈：用于標示高度低于150米的建筑物、電線桿等障礙物，其亮度和閃爍頻率比**度航空障礙燈低，但仍能夠有效地標示障礙物?？偟膩碚f，航空障礙燈的分類主要根據(jù)障礙物的高度和危險程度來確定，不同類型的航空障礙燈具有不同的亮度、顏色和閃爍頻率等參數(shù)，以確保其能夠被飛行器準確地識別和辨認。電子標示障礙物助航燈光設(shè)計要求

上海秦威航空光電設(shè)備有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準，在上海市等地區(qū)的照明工業(yè)中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力，秦威供|秦威航空|上海秦威|秦威攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！