導(dǎo)標(biāo)燈中離導(dǎo)航船舶距離近的標(biāo)志為前導(dǎo)標(biāo)燈,導(dǎo)標(biāo)燈中離導(dǎo)航船舶距離遠的標(biāo)志稱為后導(dǎo)標(biāo)燈。后導(dǎo)標(biāo)燈必須高于前導(dǎo)標(biāo)燈,因而前后導(dǎo)標(biāo)燈互相重疊時,兩個標(biāo)志能夠同時顯現(xiàn)。導(dǎo)標(biāo)燈一般設(shè)置在狹窄航道上,作為指向的助航設(shè)施,需日夜助航的水域,在導(dǎo)標(biāo)燈標(biāo)身上裝置專屬的定向?qū)?biāo)燈器。有的重要導(dǎo)標(biāo)燈還加設(shè)雷達指向標(biāo),以保證船舶在不良的視距條件下,仍按導(dǎo)標(biāo)燈安全航行。按用途導(dǎo)標(biāo)燈可分為導(dǎo)航、測量、羅經(jīng)校正、測速等種類。首尾導(dǎo)標(biāo)燈,是指內(nèi)河航行標(biāo)志之一。當(dāng)見到兩標(biāo)志形成上下一直線時,對著它航行,就是安全航行的方向。浙江led導(dǎo)標(biāo)燈
導(dǎo)標(biāo)燈單色、高能效。眾所周知,白熾燈發(fā)出的是白光,為了產(chǎn)生紅、綠、黃三種顏色,我們必須采用紅色、綠色或黃色透鏡,這樣一來,將產(chǎn)生80%、80%和40%的光損失,即對100CD的白光而言,分別加上紅、綠色和黃色三種透鏡后,其光源光強只為20CD、20CD和60CD。而導(dǎo)標(biāo)燈的光色由制作的半導(dǎo)體材料決定,它直接發(fā)出有色光,而且與透鏡折射出的光相比,光色純、醒目。壽命長、平均無故障時間高。導(dǎo)標(biāo)燈是一種半導(dǎo)體發(fā)光器件,壽命時間可達10萬小時。陜西航標(biāo)廠導(dǎo)標(biāo)燈內(nèi)河導(dǎo)標(biāo)燈,又稱“疊標(biāo)”。內(nèi)河航行標(biāo)志之一。
現(xiàn)實生活中,大家經(jīng)常分不清導(dǎo)標(biāo)燈和航標(biāo)燈,感覺導(dǎo)標(biāo)燈和航標(biāo)燈是一種產(chǎn)品,但其實他們還是有區(qū)別的。導(dǎo)標(biāo)燈一般指長江及河道船舶通行的指示標(biāo)志;而航標(biāo)燈是指安裝在高層建筑、鐵塔、煙囪等高大構(gòu)筑物頂端用來顯示構(gòu)筑物輪廓的燈具,為提供安全指示。這兩種燈的使用場景不同,燈體構(gòu)造及要求也不相同,是兩種不一樣的產(chǎn)品,有些地方是不能混淆使用的。對于一般公民來說,接觸到航標(biāo)燈的可能性更大一點,國家也強制要求高層必須安裝導(dǎo)標(biāo)燈。
雷達距離疊標(biāo)不受能見度限制,利用距離疊標(biāo)導(dǎo)航時,兩標(biāo)志距離越大,疊標(biāo)越靈敏,而船距兩標(biāo)志連線越遠,靈敏度越低。3.導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航:如果預(yù)定航線上沒有合適的疊標(biāo),可在航線的正前方或后方選擇一個明顯的物標(biāo),作為導(dǎo)標(biāo)來導(dǎo)航。航行中只要保持該導(dǎo)標(biāo)的方位不變,即可安全地航行在該導(dǎo)標(biāo)所指的計劃航線上。利用航線前方的物標(biāo)導(dǎo)航,如發(fā)現(xiàn)實測的方位增大,說明船向左偏離了航線,應(yīng)用右舵糾正;反之,如發(fā)現(xiàn)實測的方位簡小,說明船向右偏離了航線,應(yīng)用左舵糾正。利用航線后方的導(dǎo)標(biāo)導(dǎo)航,與上述情況相反。導(dǎo)標(biāo)燈功耗小,適合與太陽能配套。
當(dāng)在預(yù)定的航線上沒有合適的疊標(biāo)可用時,亦可在航線的前方或后方選擇一個明顯的物標(biāo)作為導(dǎo)標(biāo)來引導(dǎo)船舶航行。導(dǎo)標(biāo)的方位線就是船舶的計劃航線,航行時,只要使船舶保持對該導(dǎo)標(biāo)的方位不變,即可安全航行在該導(dǎo)標(biāo)指示的計劃航線上。按導(dǎo)標(biāo)方位線航行時,應(yīng)事先根據(jù)海圖確定所選導(dǎo)標(biāo)的真方位,然后結(jié)合本船的羅經(jīng)差換算成相應(yīng)的陀螺方位或羅方位。船舶航行時只要保持該導(dǎo)標(biāo)實測的方位始終等于事先設(shè)定的方位(導(dǎo)標(biāo)方位),即說明船舶航行在計劃航線上。導(dǎo)標(biāo)燈又稱疊標(biāo),是為了引導(dǎo)船舶安全地通過狹窄面帶有危險性的延長線上。福建導(dǎo)標(biāo)燈
首尾導(dǎo)標(biāo)燈,是指內(nèi)河航行標(biāo)志之一。浙江led導(dǎo)標(biāo)燈
平面導(dǎo)標(biāo)燈是本公司新研發(fā)設(shè)計的產(chǎn)品,和傳統(tǒng)的白熾燈光源的導(dǎo)標(biāo)燈相比,此導(dǎo)標(biāo)燈采用導(dǎo)標(biāo)燈方陣,配有平面單焦點菲涅爾透鏡,具有射程遠、亮度高和用電省等特點。該導(dǎo)標(biāo)燈采用微電腦芯片控制,根據(jù)需要可以內(nèi)置GPS同步模塊實現(xiàn)前后導(dǎo)標(biāo)燈同步閃爍,也可作為疊標(biāo)或單獨標(biāo)志使用。該產(chǎn)品可普遍用于沿海航道,作為標(biāo)識航道進口、轉(zhuǎn)向等處的導(dǎo)標(biāo)燈,以保助航安全。太陽能導(dǎo)標(biāo)燈的使用環(huán)境是室外,因此必須永遠承受曝光及風(fēng)吹雨打的環(huán)境狀況,必要的太陽能系統(tǒng)得具備紫外被穩(wěn)定的表面和免受潮濕損壞的保護。浙江led導(dǎo)標(biāo)燈
上海秦威航空光電設(shè)備有限公司辦公設(shè)施齊全,辦公環(huán)境優(yōu)越,為員工打造良好的辦公環(huán)境。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù),以誠信、敬業(yè)、進取為宗旨,以建上海秦威|威豪產(chǎn)品為目標(biāo),努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司以用心服務(wù)為重點價值,希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力,將主營:航空障礙燈;障礙燈;太陽能航空障礙燈;節(jié)能型LED航空障礙燈;航標(biāo)燈;鐵塔航空障礙燈;跑道航空障礙燈; 產(chǎn)品主要應(yīng)用于城市高層及超高層建筑和煙囪,橋梁,電力鐵塔,廣播電視發(fā)射塔,高大火炬,油井井架,內(nèi)河及海上船舶助航,機場周邊設(shè)施等作標(biāo)志性助航用燈.嚴(yán)格按照國際民航組織(ICAO)標(biāo)準(zhǔn)附件十四卷<<國際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施>>,中國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MHT/6012-1999<<航空障礙燈>>國際航標(biāo)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn).我們從產(chǎn)品的零部件的采購到產(chǎn)品的生產(chǎn),倉儲以及運輸每一步都嚴(yán)格把關(guān),保證產(chǎn)品的質(zhì)量為用戶負責(zé). "質(zhì)量先行,信譽至上"是我們的企業(yè)宗旨,我們堅持以質(zhì)取勝,質(zhì)量是企業(yè)的生命.在公司成立之始,我們就制定了各項嚴(yán)格的管理制度,立志為社會奉獻質(zhì)優(yōu)價優(yōu)的產(chǎn)品. 等業(yè)務(wù)進行到底。上海秦威航空光電設(shè)備有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋航標(biāo)燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈,堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。