中外醫(yī)藥冷鏈物流成本存在明顯差異,且我國醫(yī)藥冷鏈物流成本整體偏高。據(jù)相關公開數(shù)據(jù)整理顯示,我國醫(yī)藥冷鏈物流成本占銷售總成本的12%,是美國的4倍。并且,我國平均流通費用率高達,而銷售利潤率卻只為,與美國3%的醫(yī)藥流通費用率和,相差甚遠。另有醫(yī)藥業(yè)內**指出,與普通運輸?shù)某杀鞠啾龋滏溸\輸?shù)某杀靖叱?0%左右,但冷鏈物流的利潤只為20%左右。同時,我國醫(yī)藥冷鏈物流中的設施建設費用、電費、檢測費等均處于較高水平。例如,九州通天津醫(yī)藥公司的技術指出,建立一個冷鏈倉庫至少需要100萬元以上的資金投入,相較于普通倉庫400元/平方米的造價,配備保溫系統(tǒng)的冷庫則需要3000元/平方米以上的造價。并且,為了保持倉庫溫度的均勻性,需要花費高額的電費,1萬平方米的冷庫至少需要20萬元/月的電費。加之每年的檢測費用,即150平米以下的倉庫檢測費為8000元,冷藏箱驗證費用為1200元/個。 在業(yè)界看來,集中監(jiān)管和配送是發(fā)展趨勢,倉儲+配送一體化的物流模式是比較節(jié)省成本、集約化的一種方式。四川藥品物流商家
醫(yī)藥物流不是簡單的藥品進、銷、存或者是藥品配送。所謂的醫(yī)藥物流就是指:依托一定的物流設備、技術和物流管理信息系統(tǒng),有效整合營銷渠道上下游資源,通過優(yōu)化藥品供銷配運環(huán)節(jié)中的驗收、存儲、分揀、配送等作業(yè)過程,提高訂單處理能力,降低貨物分揀差錯,縮短庫存及配送時間,減少物流成本,提高服務水平和資金使用效益,實現(xiàn)的自動化、信息化和效益化。冷鏈物流(ColdChainLogistics)泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質量,減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,國家必須盡早制定和實施科學、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高,相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。 上海冷藏車藥品物流專業(yè)醫(yī)藥冷鏈行業(yè)處于起步階段但是很熱門,醫(yī)藥冷鏈近年才開始被提及和研究,行業(yè)中缺乏公共性網(wǎng)絡型的資源。
冷鏈運輸*重要的是運輸過程中的溫度控制,溫度監(jiān)控有溫控器來控制,長途運輸一般會裝上GPS溫度監(jiān)控系統(tǒng),在辦公室就能實時看到溫度變化。一般是冷藏車或者冷柜。但是運輸過程中,司機為了省油,經(jīng)常關閉冷藏設備,導致貨物變質,尤其是在藥品冷藏運輸中,這是*危險的。一般通過溫度記錄儀來**全程溫度;*近又流行rfid技術,通過rfid溫度標簽來記錄全程溫度。其實二者原理都差不多。簡單來說就是確保藥品在冷藏車運輸過程中要保證藥品的使用安全,不會因為溫度而破壞藥品的質量,從而影響人的身體健康。要保證冷庫的溫濕度安全合理,*好的方法就是安裝溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)設備,比如"北京龍邦"溫濕度記錄儀等,這樣要確保冷藏車符合新版GSP的認證標準,又會保證藥品運輸過程中的安全。
體外診斷試劑溫控運輸時,應采用足夠的保護包裝以防止破損,且需在驗證指導條件下裝卸。對于運輸產(chǎn)品要做好相應的安全防護,并且依據(jù)原有的驗證包裝方案進行包裝。需要委托貯存或運輸體外診斷試劑的單位,應對受托方的溫控質量保障能力進行審計,簽訂合同時應明確體外診斷試劑在貯存、運輸過程中的溫度要求。一般審計周期為一年,也有因為一些特殊原因進行臨時審計的,形式為現(xiàn)場審計居多,主要是對文件、運營能力、管理能力等方面的審查,確保受托方的質量保障能力。體外診斷試劑溫控物流運作中的各類原始記錄和憑證應保存至產(chǎn)品有效期后2年,電子記錄應做備份,物流企業(yè)運輸記錄應保存5年。一定留意是產(chǎn)品有效期后2年,而且這個2年、5年這些都是低要求,企業(yè)內部應該高于此要求。驗收體外診斷試劑的收貨區(qū)應設置在其規(guī)定的貯存溫度環(huán)境,或經(jīng)驗證符合要求的庫區(qū)。一般是在收貨方的緩沖間、成品庫等與產(chǎn)品要求的溫度環(huán)境相適宜的地方。體外診斷試劑收貨時收貨方應查看體外診斷試劑到貨溫度,并做好溫度記錄。到貨溫度的查看可以通過保溫箱自帶的外顯溫度計查看,或者現(xiàn)場收貨員手持測溫***進行多點位測溫。溫度記錄基本上都是現(xiàn)場進行數(shù)據(jù)讀取。冷藏車藥品物流要通過GSP的認證。
冷鏈運送運營整車、零擔貨物運送,實施物流配送、倉儲、貨物等服務。通過物流整合與很多往復的回程車源運送車隊聯(lián)網(wǎng),構成四通八達的運送網(wǎng)絡,并依據(jù)客戶的要求,為客戶量身規(guī)劃合理的物流運送計劃;為您供給完善的一體化區(qū)域物流配送服務,更大程度減低客戶的物流本錢。冷鏈運送受理時可電話與咱們聯(lián)絡,也可以上門洽談,受到客戶委托后,咱們會兩小時內組織人員前往貴公司。驗好貨后要進庫時依據(jù)貨單貼好標簽,依據(jù)貨單當天分撥,當天發(fā)車,貨到后馬上咱們會當即與公司通報到貨情,貨到后當即聯(lián)絡貨主,按時送貨。冷鏈運送長途在線倉儲辦理體系,供給客戶全程從訂單倉儲分揀包裝派送等項目的一站式服務,并與落地配送無縫集成。渠道需要與各地海關體系及檢驗檢疫體系進行接口數(shù)據(jù)交換,主要接口有備案接口清單接口報關接口放行接口進倉接口進境接口裝載接口賬冊接口,與稅務辦理局等進行完稅信息的接口數(shù)據(jù)交換。按海關屬地建設的部分報關輔佐體系,如出口郵件查驗輔佐體系進口快件查驗輔佐體系進口郵件征稅體系等,需要與各體系進行接口,獲得報關輔佐信息。 航空藥品運輸是否符合藥品運輸?shù)臈l件?福建航空藥品物流寄送
在倉儲、運輸各環(huán)節(jié)應用自動化、智能化的物流裝備與技術,成為醫(yī)藥冷鏈物流升級發(fā)展的關鍵。四川藥品物流商家
冷鏈藥品運輸?shù)睦鋷煅b置后為什么溫度過低?1、藥品冷鏈運輸?shù)睦鋷煅b置之后,溫度呈現(xiàn)過低的現(xiàn)象或許是因為機組過大,而導致冷庫里面的空氣溫度快速下降而引起的,可是咱們能夠發(fā)現(xiàn),貨品的溫度還處于較高的一個水平。2、也或許是因為冷庫裝置之后,冷庫的保溫作用比較差,那么,就會導致散熱有所加速。這個現(xiàn)象或許是因為咱們所選擇的冷庫板質量差引起的,主張大家在選擇冷庫板的時分必定要注意它的厚度,只要厚度符合要求的冷庫板才能夠具有必定的保溫作用。3、一般性的冷庫裝置都會運用冷風機制冷,那么這樣的一個冷庫,就或許會呈現(xiàn)溫度過低的現(xiàn)象,制冷主張,機組在溫度設置的過程中,咱們能夠將規(guī)模調的大一點。 四川藥品物流商家
上海豐鳥冷鏈物流有限公司專注技術創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大。公司目前擁有專業(yè)的技術員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間,為客戶提供高質的產(chǎn)品服務,深受員工與客戶好評。公司以誠信為本,業(yè)務領域涵蓋全國醫(yī)藥冷鏈物流,全國藥品冷鏈運輸,全國樣本運輸,全國細胞運輸,我們本著對客戶負責,對員工負責,更是對公司發(fā)展負責的態(tài)度,爭取做到讓每位客戶滿意。一直以來公司堅持以客戶為中心、全國醫(yī)藥冷鏈物流,全國藥品冷鏈運輸,全國樣本運輸,全國細胞運輸市場為導向,重信譽,保質量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。