耐火母線槽結構性能：外殼采用冷成型薄鋼型材混合組成。其兩邊側板為我廠研發的雙層中空結構，通過緊密中空有效阻止高溫氣體或明火直接進入耐火母線槽內部。耐火母線槽外殼表面為鍍鋅加噴防火涂料(遇火時，涂料能迅速以幾何速度在母線表面膨脹，形成致密的碳化隔熱層，密閉母線外殼所有縫隙，防止高溫直接進入母線內部)。隨著現代化的工程設施和裝備越來越發達，耐火母線槽的使用越來越普遍，而且還很安全可靠，不會因為質量的問題而不定期地檢查線路問題。耐火母線槽可以再延伸相關配套設備，如帶電檢測儀等，能夠起到更好的效果。哈爾濱耐火母線槽價格是多少

江蘇南鋁電氣集團有限公司小編介紹，眾所周知，在工礦企業、大型建筑、大型商場等場所的配電工程中，對防火母線的要求也越來越高管道內實際安裝過程中，由于設備很多，預留空間較少，只需防火耐火母線槽有較小體積以安裝協調。之后現有的防火耐火母線槽母線絕緣阻隔塊，外還需填充較厚的耐炮棉或礦鹽進行隔熱防水，另外還增加了防濺罩，這樣造成防火耐火母線槽體積會很大，而且重量也很重很重。什么時候空間較小的地方使用，會造成安裝不便。吉林密集性耐火母線槽耐火母線槽具有良好的耐腐蝕性能，不容易受到酸堿等物質的侵蝕。

科技在發展，時代在進步?，F代科技生活對電力的需求越來越大。對于一些需要大量用電的工廠，普通供電系統供不應求。耐火母線槽供電系統的產生，就簡單的解決了這個問題。這樣，我們的大工廠就不會因為沒有動力而無法運轉。與傳統動力系統相比，公交動力系統具有以下特點。公交用道體積小，便于運輸和操作。耐火母線槽容量大，供電能力更強。而且制造時間很短，可以節省很多時間做更多的事情。拆裝非常方便，適用性更好。設備安全非常重要?？赡苡腥藭枺痪€路有這么多特點，那么它的安全性肯定存在一些缺陷。事實上，公交用道還是比傳統用道安全得多。使用壽命也是我們需要考慮的問題。公交用道的使用壽命也是它的主要優勢，有很大的優勢。

NHMC耐火母線槽說明：CMC-3A型密集絕緣耐火母線槽適用于交流三相四線或三相五線輸配電系統，額定電流250A-5000A，結構采用鋼制外殼，內部導體采用絕緣材料包覆后緊貼在一起并與外殼接觸，具有結構緊湊，散熱量大的特點，特別適用于電力變壓器和低壓配電柜以及重型負載的連接等大電流輸電場所使用。CMC-3A型耐火母線槽直線段標準節長度為2m或3m，插接箱較大分接電流630A。耐火母線槽絕緣配置：JYMN系列耐火母線槽的絕緣介質主要采用絕緣支撐，選用氧化鋁高溫陶瓷件，可耐高溫達1000攝氏度。母線銅導體絕緣采用聚酯亞胺和耐高溫粉云母帶混合纏繞。耐火母線槽的敷設應避免遮擋電力設備通風口和散熱器，以確保其正常運行。

耐火母線槽是供消防設備的電源使用的，不能用做其他用途。因此種母線耐熱性好、隔熱，母線槽熱能無法散發，所以不能長期滿負荷使用。除耐火母線槽外，其他母線都不能長期滿負荷運行。耐火母線槽與防火母線槽的區別：耐火母線槽的外殼及隔熱層采用耐高溫≥1100℃的防火材料以及耐高溫≥300℃的絕緣材料，該產品耐火時間有60分鐘、90分鐘、120分鐘、180分鐘種類，當溫度達到920～1050℃的高溫時才會燃燒，滿負荷運行可達8小時以上。防火母線槽：普通母線槽或防火煙蔓延的母線槽外殼加防火隔層，有些外殼涂防火涂料，能達到火災在規定時間內熱能傳達到內部，母線槽能正常運行，火燃燒溫度達到800度左右，耐火時間分別為30分鐘、40分鐘、60分鐘。耐火母線槽可根據需要進行分段連接，能夠方便地改變和調整電纜的使用位置。哈爾濱耐火母線槽價格是多少

耐火母線槽采用著色處理，具有美觀外觀，適合各種不同的場合。哈爾濱耐火母線槽價格是多少

江蘇南鋁電氣集團有限公司認為耐火母線槽按絕緣方式可分為三種：空氣型耐火母線槽、致密絕緣耐火母線槽和強度高的耐火母線槽。按其結構和用途可分為密實絕緣、空氣絕緣、空氣附加絕緣、耐火、樹脂絕緣和滑動接觸耐火母線槽；按其外殼材料分為鋼殼、鋁合金殼和鋼鋁混合殼耐火母線槽。江蘇南鋁電氣集團有限公司認為強度高封閉耐火母線槽的制造工藝不受板材限制，外殼做成瓦溝形式，增加了母排的機械強度，母排水平段可制作到13m長。由于外殼做成瓦溝形式，母排有意分開固定在坑溝位置，母排間距18mm，線間通風良好，使耐火母線槽防潮散熱功能明顯提高，更適合南方氣候。哈爾濱耐火母線槽價格是多少