1.改進輸送帶落料斗。改進輸送帶落料斗，是防止輸送帶早期破壞的有效措施之一。改進各帶式輸送機轉接處的落料斗，使其通過異物的能力增大2.5倍，長、大異物在輸送過程中不易卡在漏斗壁和輸送帶之間，降低異物撕裂輸送帶的概率。落料斗處的導料裙板，使其與輸送帶的間隙沿輸送帶運行方向越來越大，解決煤塊、石塊卡在輸送帶和裙板之間的問題，消除因此引起的輸送帶損傷。落差較大的料斗，內部安裝緩沖擋板，避免物料直接沖擊輸送帶。2.在改向滾筒處加刮料裝置。在輸送帶沿線的改向滾筒處加設刮料裝置，消除改向滾筒處物料粘結問題，解決因滾筒粘料引起的輸送帶局部破損。3.輸送機頭、尾及中間轉載過渡處的改進。輸送機頭、尾及中間轉載處的過渡長度及過渡方式，對輸送帶的使用壽命影響很大。須進行合理的過渡設計，應盡量減輕輸送帶膠面的磨損，確保不出現輸送帶的折疊、中間凸起現象，落料處不出現物料撒漏。4.輸送機在凹過渡處的壓帶輪。實踐證實，鋼繩式輸送帶橫向強度不足，啟動時，壓帶輪造成輸送帶局部受力過大，導致撕裂輸送帶，將壓帶輪全部改為壓帶滾筒，可徹底解決這一問題力熱硫化橡膠波紋擋邊。江蘇智能輸送帶在線咨詢

    對于大多數選型期客戶而言，PU輸送帶和PVC輸送帶有何區別是一個困擾的問題，該如何選擇適合自己行業材質的輸送帶呢，下面小編就來告訴你什么是PU和PVC輸送帶。在很多人眼里，PU和PVC輸送帶，看起來基本是一樣的，然而兩者材質其實是完全不同的。首先我們要了解這這兩種材質的區別。因為材質相似，從內在了解材質區別，從用途區分兩種不同的輸送帶。兩種材質的區別:PU輸送帶的材質是PU，也稱為聚氨酯。PU輸送帶可以用在很多工業工廠車間，食品工業行業上運用的尤為。PU輸送帶符合FDA食品安全衛生標準，可與食品直接接觸，所以食品行業一般都選用PU材質的輸送帶，因此pu輸送帶也叫做食品輸送帶。在食品行業，一般選用白色PU輸送帶。PU輸送帶PVC輸送帶的材質就是聚氯乙烯(PVC)，它構成為聚酯纖維布和聚氯乙烯膠構成，工作溫度為-10°至+80°，運用魚多種工業行業，價格比PU輸送帶更具優勢，不是運用在需要嚴格標準的食品行業的其他工業時，都會選擇用pvc輸送帶，價格較PU更優惠。上海全新輸送帶歡迎來電產品損壞更少，延伸度更低，損壞的輸送帶部分可修復。

長聲尖叫或刺耳噪音雖然皮帶輪表面因沾有沙粒等臟物或使用過的皮帶反向安裝也會導致皮帶發出長聲尖叫或刺耳噪音，但通常是由于輔助機構驅動裝置裝配不當而引起的。如果上述噪音發生在一輛行駛不久的新車上，那可能是由于原制造工廠裝配質量不高引起的。檢查你認為可能引發故障的相關部件。如果上述噪音發生在一輛舊車上，那么你就該考慮其輔助機構驅動裝置的一些相關配件是否要徹底更換了。仔細觀察可能已經更換過的部件(如交流發電機、助力轉向泵等)，看看它們的安裝支架是否牢固可靠。同時也要留心在安裝過程中是否有墊圈或襯套丟下，它們也有可能引起皮帶輪裝配失準。上面提到皮帶和皮帶輪之間沾有臟物或沙粒也能導致上述噪音，所以如呆汽車工作在比較臟的環境中，檢查所有皮帶輪的表面是否有臟物存在。

    ZipLink是一種為用戶專門設計的創新型輸送帶產品系列，具有以下突出優點：停機安裝時間短*提供額外的生產時間。現有的快拼接模式*工具箱和操作程序非常簡單。牢靠的拼接方式*可保持輸送帶的100％耐受眭。適用溫度范圍廣*從-40℃～+180℃所用的表面材質范圍廣*天然色橡膠*SBR橡膠*Nitrile橡膠*PVC*Silicone硅樹脂*Poliethilene*Pletex*Elastofles*以及更多根據需要而使用的材質Ziplink為客戶提供的比較大優勢就是極大的縮短了維修時間，增加了有效的生產時間。結合上表層的特殊材質和結構設計提高了輸送帶和設備的性能。ZipLink輸送帶可以：*延長輸送帶的使用壽命；*降低維修成本：*減少了故障檢修時間*增加了安全性；*提高了產品質量。應該范圍更加：ZipLink是以下行業的理想產品：紙板箱制造：橋架提升和架橋、紙板切割、橫向切割、紙板折疊、堆放、運輸木材加工：打磨、砂紙打磨、拋光、壓彎、鋸切、上漆、預壓機機場裝卸：行李掃描、登記、收集，包括輸送、貨倉裝運加工：預處理、稱重、運輸磁力輸送機：以及通常情況下，適用于輸送帶更換存在問題的各種應用。 裙邊提升輸送帶(波狀擋邊輸送帶)易于設計成一套完整的輸送系統。

    花紋輸送帶的輸送帶貯存方法：花紋輸送帶是由工作面為花紋狀的覆蓋膠和非工作面為平面的覆蓋膠與帶芯構成的傾角輸送帶。帶面上有高于帶體的“人”字型花紋，花紋可是開口也可是封閉的，每一種花紋又可分為高、中、低三種。那么該怎樣更好的貯存呢，恒基小編整理了以下幾點：1、輸送帶在運輸和貯存中，應保持清潔，避免陽光直射，雨浸淋，防止與酸、堿、油類，有機溶劑等影響橡膠質量的物質接觸，并距離發熱裝置1米以外。2、貯存時庫房內溫度宜保持在-15--+40之間，相對濕度宜保持在50-80%之間。3、貯存中，輸送帶須成卷放置，不得折迭，放置期間應每季翻動一次。4、為減輕物料對膠帶的沖擊與磨損，給料方向應順膠帶的運行方向；物料下落到膠帶上的落差應盡量地減少；給料口應避開滾微或托輥間距和采取緩沖措施。為防止刮破膠帶，擋料裝置、刮板清掃裝置和卸料裝置與膠帶的接觸部分應采用剛度適宜的橡膠板，不要采用夾有布層的膠帶頭。橡膠傳送帶要盡可能密集地排列，使紙板能平整地放置在其上，不至于局部下垂。上海官方授權經銷輸送帶信譽保證

防止物體下滑的橫向隔板。江蘇智能輸送帶在線咨詢

輸送帶打滑怎么辦1、在張緊和驅動滾筒上開槽，將其與輸送帶導向條之間良好配合，用以防輸送帶跑偏。2、為了有效解決輸送帶的打滑問題，當輸送帶廠家輸送帶處于工作狀態時，需要一定的張緊力，采用螺旋式的張力可調的張緊機構，其可靠性高。3、若輸送距離較遠、負載大，在煤礦用帶式輸送機上安裝重力式張緊機構以及側擋輥來解決輸送帶打滑以及跑偏問題。4、覆膠于輸送機的驅動滾筒外表層，借助于阿基米德螺旋線原理，形成螺旋式的橡膠托輥，并在同一軸線形成左右螺紋，利用滾筒旋轉時所產生的向內的向心力，防止膠帶跑偏。江蘇智能輸送帶在線咨詢