電力牽引的專門使用變電所。牽引變電所把區域電力系統送來的電能，根據電力牽引對電流和電壓的不同要求，轉變為適用于電力牽引的電能，然后分別送到沿鐵路線上空架設的接觸網，為電力機車供電，或者送到地下鐵道等城市交通所需的供電系統，為地鐵電動車輛或電車供電。一條電氣化鐵路沿線設有多個牽引變電所，相鄰變電所間的距離約為40~50公里。在長的電氣化鐵路中，為了把高壓輸電線分段以縮小故障范圍,一般每隔200~250公里還設有支柱牽引變電所,它除了完成一般變電所的功能外，還把高壓電網送來的電能，通過它的母線和輸電線分配給其他中間變電所。變電站是電力傳輸的“交通樞紐”，將高壓電能安全降壓，輸送至千家萬戶。北京歐式箱式變電站生產廠家

變電站的組成，變電站是電網輸電和配電的重要環節，主要由電纜終端、開關設備、補償設備、變壓器、保護設備等多個組成部分構成。其基本組成如下：1. 變壓器：變電站較主要的設備就是變壓器，將輸電線路輸送過來的高電壓電能轉換為低電壓供用戶使用。2. 電纜終端：通常變電站通過地下電纜連接用戶，電纜終端用于電纜的接頭和分支，用以實現電纜的連接和斷開，并對電纜信號進行轉化。3. 開關設備：開關設備用于控制變電站的電路，包括高壓開關、變電站之間的斷路器、高壓負荷開關和接地開關等設備。湖北戶外箱式變電站技術標準變電站的設計充分考慮地形地貌，實現與周圍環境的完美融合。

技術優點：智能變電站能實現很好的低碳環保效果，在智能變電站中，傳統的電纜接線不再被工程所應用，取而代之的是光纖電纜，在各類電子設備中大量使用了高集成度且功耗低的電子元件，此外，傳統的充油式互感器也沒有逃脫被淘汰的命運，電子式互感器將其取而代之。不管是各種設備還是接線手段的改善，都有效的減少了能源的消耗和浪費，不但降低了成本，也切實的降低了變電站內部的電磁、輻射等污染對人們和環境形成的傷害，在很大程度上提高了環境的質量，實現了變電站性能的優化，使之對環境保護的能力更加明顯。

在電力系統中，變電站、開閉所、變電所、配電房和箱變都是重要的組成部分，但它們各自的功能和用途存在一定的差異。變電站是電力系統中對電壓進行調整和控制的重要設施，它通過變壓器將不同等級的電壓進行轉換，以滿足輸電和用電的需求。開閉所也稱為開關站，是電力系統中的一種配電裝置，主要用于接受和分配電能。變電所也是電力系統中進行電壓轉換的重要設施，類似于變電站。箱變是箱式變電站的簡稱，是一種將變壓器、高壓開關設備和低壓配電裝置等設備集成在一起的預制式變電站。總之，變電站、開閉所、變電所、配電房和箱變在電力系統中各自扮演著不同的角色，它們的區別在于功能、規模和應用范圍的不同。了解這些設備的區別有助于更好地理解電力系統的運作和管理。變電站的遠程控制系統，讓電力運維更加高效、安全。

變電站普遍應用于以下幾個領域：1. 交通運輸，表面上看起來，變電站并不是交通運輸領域中的必要構成部分，但在電動車和高鐵等領域中，變電站起到了中轉作用。變電站主要提供電能轉換和傳輸服務，可以為很長時間內服務多輛電動汽車充電，高鐵上電流的穩定控制和預防電力系統故障的設備故障保護等。2. 城鎮住宅，在城鎮住宅領域中，變電站主要用于電力配送和管理，包括控制住宅樓的電源、預測用電峰谷及其調度管理、防止電能浪費等。同時，變電站還為住宅小區提供安全無慮的電能供應，確保住宅樓、市政設施的正常運轉。綜上所述，變電站在電力系統、工業領域、交通運輸、城鎮住宅等廣闊領域都擁有重要的應用和作用。變電站的建設促進了清潔能源的接入和消納。武漢國網預制艙箱式變電站型號

變電站的防雷設施，為電網安全撐起一片藍天。北京歐式箱式變電站生產廠家

配電站通常包括高壓變壓器、低壓變壓器、高壓開關、低壓開關、電壓監測和保護裝置等主要設備，同時配備燈光、降溫和通風等輔助設備。這些設備通過協同工作和監控，實現高壓電能向低壓電能的轉換，以及在配電站內對電力質量和運行質量進行監控和糾錯。除此之外，配電站還需要有較強的安全保護措施，如接地保護、過壓保護、過流保護等，以確保用戶權益不受影響。總之，配電站是電力系統為終端用戶提供電力的一個非常重要的環節。在配電站中，高壓電力變換為低壓電力，并通過各種設備和保護體系來保障電力的穩定供應、安全用電和良好的用戶體驗。北京歐式箱式變電站生產廠家