如果初級線圈的圈數比次級線圈多，次級線圈上的電壓就會降低，這就是降壓變壓器；反之，如果初級線圈的圈數比次級線圈少，次級線圈上的電壓就會升高，這就是升壓變壓器。變壓器的電壓變化率，調壓器的電壓變化率是變壓器的主要性能指標之一。當變壓器向負載供電時，在變壓器的負載端的電壓必然會下降，將下降的電壓值與額定電壓值相比，取百分數即電壓變化率。可用公式表示：電壓變化率=［(次級額定電壓-負載端電壓)/次級額定電壓］×100%。通常的電力變壓器，接上額定負載時，電壓變化率為4～6%。靜電除塵器、電焊機等設備中都包含特殊用途的變壓器。山東三相控制節能型變壓器容量等級標準

變壓器在運行中有哪些損失？怎樣減少損失？變壓器運行中的損失包括兩部分：(1)、是由鐵芯引起的，當線圈通電后，由于磁力線是交變的，引起鐵芯中渦流和磁滯損耗，這種損耗統稱鐵損。(2)、是線圈自身的電阻引起的，當變壓器初級線圈和次級線圈有電流通過時，就要產生電能損失，這種損失叫銅損。鐵損與銅損的和就是變壓器損失，這些損失與變壓器容量、電壓和設備利用率有關。因此，在選用變壓器時，應盡量使設備容量和實際使用量一致，以提高設備利用率，注意不要使變壓器輕載運行。鄭州節能型變壓器選擇變壓器的應用范圍涵蓋工業、交通、民用等多個領域，發揮著重要作用。

油箱及其他附件：1.壓力釋放閥，作用：為防止變壓器內部發生嚴重故障而產生大量氣體，引起變壓器發生爆裂。2.分接開關，作用：用改變繞組匝數的方法來調壓。一般從變壓器的高壓繞組引出若干抽頭，稱為分接頭，用以切換分接頭的裝置叫分接開關。分接開關分為無載調壓和有載調壓兩種，前者必須在變壓器停電的情況下切換；后者可以在變壓器帶負載情況下進行切換。分接開關安裝在油箱內，其控制箱在油箱外，有載調壓分接開關內的變壓器油是完全單獨的，它也有配套的油箱、瓦斯繼電器、呼吸器。

變壓器的鐵損包括兩個方面。一是磁滯損耗，當交流電流通過變壓器時，通過變壓器硅鋼片的磁力線其方向和大小隨之變化，使得硅鋼片內部分子相互摩擦，放出熱能，從而損耗了一部分電能，這便是磁滯損耗。另一是渦流損耗，當變壓器工作時。鐵芯中有磁力線穿過，在與磁力線垂直的平面上就會產生感應電流，由于此電流自成閉合回路形成環流，且成旋渦狀，故稱為渦流。渦流的存在使鐵芯發熱，消耗能量，這種損耗稱為渦流損耗。變壓器的效率與變壓器的功率等級有密切關系，通常功率越大，損耗與輸出功率比就越小，效率也就越高。反之，功率越小，效率也就越低。智能變壓器集成了傳感器、控制器等，可實現遠程監控和故障診斷。

油箱及其他附件：1.絕緣套管，作用：使繞組引出線與油箱絕緣。絕緣套管一般是陶瓷的，其結構取決于電壓等級。1kV以下采用實心磁套管，10～35kV采用空心充氣或充油式套管，110kV及以上采用電容式套管。為了增大外表面放電距離，套管外形做成多級傘形裙邊。電壓等級越高，級數越多。2.氣體繼電器（瓦斯繼電器），作用：變壓器的一種保護裝置，安裝在油箱與儲油柜的連接管道中，當變壓器內部發生故障時（如絕緣擊穿、匝間短路、鐵芯事故、油箱漏油使油面下降較多等）產生的氣體和油流，迫使氣體繼電器動作。輕者發出信號，以便運行人員及時處理。重者使斷路器跳閘，以保護變壓器。油浸式變壓器因具有良好的散熱性能和絕緣性能，在電力系統中得到普遍應用。鄭州節能型變壓器選擇

每年定期對變壓器進行維護可有效延長其工作壽命，減少突發故障。山東三相控制節能型變壓器容量等級標準

油浸式變壓器主要組成部分：1．鐵芯，鐵芯是用導磁性能良好的硅鋼片疊裝組成的，它形成一個磁通閉合同路，變壓器的一、二次繞組都繞在鐵芯上。變壓器鐵芯分為心式和殼式兩種結構，目前普遍應用的變壓器都是心式結構。心式鐵芯南鐵芯柱和鐵軛組成。油浸式變壓器的鐵芯內部有冷卻鐵芯的油道，便于變壓器油循環，同時也加強了設備的散熱效果。2．絕緣套管，高、低絕緣套管位于變壓器油箱頂蓋上，油浸式變壓器一般采用瓷質絕緣套管。絕緣套管的作用是使高、低壓繞組引線與油箱保持良好的絕緣，并對引線予以固定。山東三相控制節能型變壓器容量等級標準