1.JC-50D 絞車

JC-50D絞車為內變速、墻板式、全密閉四軸絞車，換擋為機械式和氣胎離合器換擋兩種方式，鏈條采用強制潤滑，滾筒高、低速分別采用LT1070/200T、LT1170/250T通風式氣胎離合器，通過司鉆控制房內的操作閥即可控制滾筒高、低速，主剎車為液壓盤式剎車，輔助剎車為伊頓盤式剎車，設有循環水冷卻水套，內變速可使絞車獲得4正＋4倒的轉速。該型絞車主要由絞車架、滾筒軸總成、撈砂滾筒軸總成（含兩側貓頭軸）、傳動軸總成、輸入軸總成、轉盤驅動箱、翻轉箱、主剎車機構、輔助剎車、防碰天車裝置、電氣控系統和潤滑系統等部件組成。

2.JC-70 絞車

JC-70絞車為內變速、墻板式、全密閉三軸絞車，絞車低位安裝，換擋為氣動換擋，鏈條采用強制潤滑，滾筒高、低速分別采用LT965/305T、LT1168/305T通風式氣胎離合器，通過司鉆控制房內的操作閥即可控制滾筒高、低速，內變速可使絞車獲得4正＋2倒的轉速，主剎車為液壓盤式剎車，設有循環水冷卻水套，輔助剎車為水冷式電磁渦流剎車。主要由絞車架、滾筒軸總成、輸入軸總成、中間軸總成、主剎車機構、輔助剎車、防碰天車裝置、轉盤角傳動箱、氣控系統和潤滑系統等部件組成。

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石油鉆機泥漿泵日常維護需注意的要點：

1.泥漿泵停止運行

如果泥漿泵長時間處于不工作的狀態，泵軸在齒輪重量的影響下向一個方向受力，泵軸容易被其壓彎。因此，應該定期對泵軸按同一方向進行旋轉。對于不工作的泥漿泵，必須確保出口閥關閉嚴實，以防管道內部介質倒流至泵內，出現受熱不均或堵塞泵的情況。所以，定期檢查泥漿泵很有必要。

2.對泥漿泵的拆裝與維修

在拆裝與維修泥漿泵之前，相關人員必須對泥漿泵的結構、部件、拆裝順序及方法了如指掌，然后準備好所需工具。如果有零部件臟、磨損的情況，要進行清洗和維修，確保泥漿泵在投入使用時能夠正常運行，對于磨損嚴重的部件要及時更換，并定期對泥漿泵進行檢測和維修，確保泥漿泵的完整，為提升工作效率和工作質量奠定基礎。

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旋挖鉆機泥巖鉆進打滑的處理方法：3、打敗打滑剖析前面已講到首要原因是由水或泥漿潤滑引起的打滑，所以只需打敗被軟化的泥巖及表面的水或泥漿，就可打敗泥巖打滑！打敗后要繼續加壓鉆進，盡量減少動力頭在孔內空轉，水或泥漿便無法進入切削面，這樣齒尖一貫觸摸干地質，便可正常鉆進。4、操作上的操控非常重要，由于泥巖較硬，膠結性好，在水的潤滑下想切入并不簡略，首先把動力頭前進到比較高，之后有必要操控動力頭慢轉，加壓速度慢而繼續，動力頭與加壓的速度必定配合好，如果加壓行程結束，沒有切入泥巖，從頭前進動力頭繼續鉆進，一貫到切入地質負荷上升，之后要繼續鉆進，當負荷過重時需前進動力頭減輕負載，然后維護鉆機部件。當負載減輕時需繼續加壓，以防水或泥漿進入被切削面而降低摩擦系數。

石油鉆機泥漿泵損壞因素：

因為泥漿泵在工作時要配備高壓清水泵的原因，要將大于泥漿泵壓力的清水輸向防漏填料，對填料進行防護，而有些用戶會因為其他原因突然關閉沖洗泵，這使得，密封部分迅速磨損。葉輪與護板之間的間隙是否合理，對泥漿泵壽命影響很大。間隙不合理，則泵運轉時產生振動與噪音，過流部件很快損壞，因此更換葉輪時，應注意使間隙滿足圖紙要求，間隙調整，可通過后軸承體上的調整螺釘來進行。泥漿泵的允許吸程是在輸送清水時測定的，在抽吸泥漿時應考慮泥漿對吸上能力的影響。

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水井鉆機常見故障及排除方法  ：

故障一

鉆機油泵啟動后不上油或油量不足，先排檢油箱內油量是否不足或無油，加油至油位線故障如仍未排除，要排查過濾器是否堵塞，另外，還要看一下油箱通氣孔是否堵塞，或者吸油管接頭松動進氣等原因；

故障二

鉆機油泵發熱和磨損，須修理和更換油泵，油的粘度過高或過低，要嚴格按說明書規定用油；同時檢查鉆機油泵的傳動裝置，提高裝配精度；

故障三

鉆機聯軸節發熱，彈性圈過度磨損；原因是鉆機動力機與離合器裝配時，同軸度差，需要提高裝配同軸度；

故障四

鉆機卷揚機抱閘打滑，主要原因是抱閘帶內面上有油污，需要抱閘內表面；如果鉆機抱閘內無油污，要檢查制動帶和閘輪間隙，如過松要適當調緊；

故障五

水井鉆機液壓油高溫，油箱內油液過少或油泵損壞，要加油或修理油泵；要合理選用工作泵，按說明書推薦工作壓力。

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絞車的輔助剎車

1）電磁渦流剎車

電磁渦流剎車可分為感應式電磁剎車（又稱為渦流剎車）和磁粉式電磁剎車。目前鉆機中應用的幾乎全是電磁渦流剎車。

電磁渦流剎車相當于一種簡化了的發電機，主要由剎車主體（定子、轉子）、可控硅整流裝置（整流變壓器和可控硅半控橋式整流電路）及司鉆開關（可調的差動變壓器、鐵芯、線圈、調節機構等部件）三部分組成。定子中嵌有勵磁線圈和冷卻水出人口，轉子與滾筒連接在一起旋轉。

當剎車工作時，在它的激磁線圈內通入直流電流，于是在轉子與定子之間便有了磁通相連，使轉子處在磁場閉合回路中，隨著轉子與定子的相對運動，轉子各點上的磁通便處于不斷重復的變化之中，轉子上便產生感應電勢，在感應電勢的作用下，轉子產生渦流，渦流與定子磁場相互作用產生電磁力，這個力對轉子軸心形成的轉矩稱為電磁轉矩，也就是電磁渦流剎車阻止滾筒旋轉的制動扭矩，作用過程中產生的熱量通過冷卻水（或通風）將熱量帶走。司鉆通過調節開關手柄的位置，便可調節磁極電流的大小，改變制動扭矩的大小，達到控制鉆具下放速度的目的。

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