船用中速機油適用于使用硫含量3.5%以下的船用中速筒狀活塞柴油，發動機、大型船舶輔助發動機、陸用柴油發電機組的潤滑；滿足主機廠的性能要求，大面積應用于眾多大型船舶；船用中速機油適用于新發動機潤滑，以有效減少能耗。中速機油的貯存和運輸過程中要注意盡可能在室內存放，做到防水防潮；在使用過程中盡可能不與其他品牌或其他種類的產品混合使用；根據現有信息，按照化學品安全技術說明書的推薦，用作特定用途時，不會對健康有副作用。船舶潤滑油滑油受激烈攪動時，抵抗氣泡形成的能力。河北防腐蝕船舶系統潤滑油

判斷船舶系統潤滑油中混入水分的程度，通常有兩種方法，一是根據其顏色和氣味的變化情況，如船舶系統潤滑油的顏色呈乳白色，氣味沒變，則說明混人水分過多。二是取少量船舶系統潤滑油滴在灼熱的鐵板上，如果發出“叭叭”的聲音，則說明含有水份。此時，應更換新油?？鼓ゴ跋到y潤滑油中含有雜質的情況在機械工作一段時間后，取數滴船舶系統潤滑油放在手上，用手指捻一下，察看是否有金屬顆粒，或在太陽光下觀察是否有微小的閃光點。如果有較多的金屬顆粒或閃光點，則證明船舶系統潤滑油含有機械雜質較多。這時，應更換船舶系統潤滑油，或將船舶系統潤滑油放出，進行不少于42h以上時間的沉淀，然后再將其過濾后使用。河北抗磨損船舶系統潤滑油訂做價格船舶系統潤滑油適用于各類蝸輪蝸桿齒輪箱。

船用中速機油必須具有一定的堿性（TBN高達40），以中和燃油中的硫燃燒時生成的二氧化硫和三氧化硫，與水凝結形成硫酸或亞硫酸，以防止腐蝕和腐蝕磨損。良好的抗氧化安定性。船用中速機油既要潤滑運動部件，冷卻活塞，又要潤滑氣缸，因此船用中速機油長期處于熱氧化條件下，如果油品抗氧化安定性不好，則容易生成有機酸、過氧化物、膠質、漆膜和碳化物，所有這些氧化產物會使油的粘度增大，有害于活塞和發動機清潔，縮短油品使用壽命，所以船用中速機油要有良好的氧化安定性。

船舶系統潤滑油是用在各種類型機械上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。船舶系統潤滑油占全部潤滑材料的85%，種類牌號繁多，現在世界年用量約3800萬噸。對船舶系統潤滑油的要求是：（1）減摩抗磨，降低摩擦阻力以節約能源，減少磨損以延長機械壽命，提高經濟效益；（2）冷卻，要求隨時將摩擦熱排出機外；（3）密封，要求防泄漏、防塵、防竄氣；（4）抗腐蝕防銹，要求保護摩擦表面不受油變質或外來侵蝕；（5）清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除；（6）應力分散緩沖，分散負荷和緩和沖擊及減震；（7）動能傳遞，液壓系統和遙控馬達及摩擦無級變速等。重載型柴油機在更小的船上也被當作輔機運用。

船舶潤滑油抗水性,一般對船用油都提出了這個要求，而中速機油由于要中和劣質燃料燃燒而產生的酸性產物，因此需其油品有一定TBN。性能特點：良好的堿值保持性和防銹性能，能夠有效抑制因含硫燃料燃燒而產生的酸性。物質的腐蝕，防止機件的銹蝕和腐蝕，并對發動機提供有效保護；優良的抗氧化性能及熱穩定性，降低油品的氧化速度，延長使用時間；優良的清凈分散性，有效防止高溫積炭和低溫油泥的生成，保持發動機清潔；良好的分水性能，能迅速將進入油中的水分分離，避免油品乳化。船用油的質量等級是以油品總堿值的大小來區分的。河北抗磨損船舶系統潤滑油訂做價格

船用發動機包括二沖程柴油機及十字頭型柴油機，即是四沖程筒形活塞柴油機。河北防腐蝕船舶系統潤滑油

船用船舶系統油特點有一定承載能力；有良好的抗腐蝕性能；粘度范圍應為SAE30或SAE40。有一定堿性，能中和酸性物質。中速筒狀活塞式發動機（簡稱中速機）工作原理和結構與陸上一般柴油機相似，都是四沖程，氣缸和曲軸箱相通。但是中速機和一般柴油機有很大不同。由于中速機油既要潤滑曲軸箱中的運動部件，冷卻活塞，又要潤滑氣缸，也就是起著氣缸油和船舶系統油的雙重作用，所以對船用中速機油要求就更多些。使用小于0.4%含硫量的餾分型燃料，即通常的柴油。河北防腐蝕船舶系統潤滑油

上海埃德諾克潤滑油貿易有限公司發展規模團隊不斷壯大，現有一支專業技術團隊，各種專業設備齊全。致力于創造***的產品與服務，以誠信、敬業、進取為宗旨，以建埃德諾克產品為目標，努力打造成為同行業中具有影響力的企業。公司以用心服務為重點價值，希望通過我們的專業水平和不懈努力，將從事新能源科技領域內的技術開發、技術咨詢，石油制品、潤滑油、燃料油、化工產品及原料（除危險化學品、監控化學品、易制毒化學品）、橡塑制品、日用百貨、機械設備、建筑材料、汽車配件的銷售;從事貨物及技術進出口業務。等業務進行到底。上海埃德諾克潤滑油貿易有限公司主營業務涵蓋抗磨液壓油，極壓齒輪油，渦輪機油，全合成柴機油，堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。