壓縮空氣占工業制造商能源總成本的很大一部分—通常約為12%，在某些工廠中可能高達40%。這意味著您能夠實現的任何壓縮空氣節能都將對您工廠的總能耗和二氧化碳排放產生重大影響。通過提高目前以及未來幾年的壓縮機安裝能效，我們的比較好實踐技巧將幫您降低您的運行成本。

1）消除漏氣：泄漏是舊式壓縮空氣系統中比較大的能源浪費源，如果您仍在現場工作且有空閑時間，建議您趁此機會檢測系統中是否存在泄漏。例如，您可以在未進行生產的情況下運行空氣壓縮機來檢查泄漏情況。解決漏氣，即可立即為您節省成本。

2）通過熱回收將壓縮熱轉化為有效能制造商實現節能的較好機會就在于回收空氣壓縮機產生的廢熱。如無能量回收，這些熱量則會通過冷卻系統和輻射散失到大氣中。從壓縮空氣中回收熱量減少了購買能源的需求，例如加熱熱水或使用排出的冷卻空氣進行空間加熱。

3）確保采用了正確類型的壓縮機技術：食品飲料行業、電子行業、汽車行業、紡織業和制藥行業的許多應用都需要無油空氣來保證產品完整性和產品質量（通常指定為Class0級）。無油壓縮空氣技術將有助于避免產生昂貴的過濾器更換成本，降低油冷凝處理成本。 博萊特在全國范圍內開展經銷商培訓。貴州TH定頻空壓機檢查

每年，都有大批的客戶向我們提出新增設備的要求，這之中就有不少的用戶，他們購買壓縮機的需求來自于他的內部客戶（比如生產車間）向他提出了這個尖銳的問題：壓縮空氣量不夠了。的確，有許多因素會導致壓縮空氣品質的方面問題，但是普遍提到的問題反而是不明顯的。當空氣在高流速下的間歇性應用導致了壓縮空氣系統壓力下降時，我們很少確定問題的根源；相反，我們傾向于處理和消除這種影響。典型的（通常不正確）判斷是供氣不足。貴州TH定頻空壓機檢查?性化智能控制系統；博萊特空壓機，具備智能診斷和保護功能，故障信息存儲，?常管理簡易。

空壓機選型不合適會有什么問題?空氣中含有水蒸氣，在壓縮過程中空氣中的水蒸氣會變成液態水并形成水滴。而金屬零件會因水而生銹，同時水破壞了潤滑油的成分且容易產生油泥。

因此，潤滑油的性能下降從而影響潤滑效果。如果水不能從空壓機中蒸發出去，則說明空氣壓縮機選型過大。因此，壓縮機每小時多只能有10分鐘處于停機狀態。空氣壓縮機如何正確選型?了解客戶的空氣消耗量，以下幾點對正確選型非常關鍵:未來用氣需求會有增長嗎？

如果有，比較好采用多臺空氣壓縮機VSD的是否運行在50%至90%容量的理想工作狀態在壓縮機機組中:VSD大小是定速尺寸的±2倍在中等負荷下，多臺小機器相當于一臺大機器每一代新機器的效率至少提高3%

如果已經確定了空氣壓縮機的大小和類型，但還有一個問題：選用油潤滑空壓機還是無油空壓機。為了不讓答案過于復雜，空壓機的選擇應該基于壓縮空氣的應用場景。需要無油壓縮機嗎？

——選擇壓縮機的第一步是評估設備的需求。有些情況下，油污染的后果太高，這種情況下選用無油空氣壓縮機是必要的。但大多數的制造業、工業工廠和作坊基本都可以使用油潤滑壓縮機，因為這些應用場合油污染的后果不會像食品生產設施被有污染了的后果那樣嚴重。空壓機中油的作用是潤滑、密封和冷卻壓縮空氣。如果沒有確切的需要用到無油壓縮空氣，更經濟的方法是采用油潤滑的壓縮機，如噴油螺桿壓縮機。無油壓縮機相比油潤滑壓縮機價格要高得多。

雖然壓縮空氣中有微量的油，但這些油可以通過使用適當的空氣過濾產品進行過濾。使用聚結過濾器可將壓縮空氣中所含灰塵大小凈化至0.01微米，如果再加上活性炭過濾器進一步凈化，可達到空氣潔凈等級1級的要求。 博萊特秉承“美好?活，共同創造”的品牌承諾，為合作伙伴的“充電”歷程提供可靠的空?動?。

空氣壓縮機是空壓機站的心臟。現在當我們提及空氣壓縮機時，也同時會想到壓縮空氣系統。空壓機的供氣系統是指從壓縮機到用氣點前的所有設備，因此整個壓縮空氣系統的設備，從功能上可以分成以下幾部分：產生氣源部分：如壓縮機處源部分：如干燥器、過濾器、分離器等控制部分：如各種控制元器件集輸部分：如儲氣罐、管路閥門等在一個壓縮空氣系統里，選用節能運行的壓縮機固然是關鍵，如果討論系統的節能問題，我們的工作重點就應該從關注壓縮機本身轉移到系統的表現上來，只有這樣才能真正找到系統比較大浪費的所在并改正它。壓縮空氣系統節能的關鍵問題在于找到系統浪費根本原因所在和準確分析出系統節能潛力的數值。

為此，我們通過了解用戶現場的使用狀況，記錄一些必要的數據并實施數據分析，在經過專業的空氣系統分析，并加上恰當地實施相關措施，能源節約可以達到10%-50%。 博萊特空壓機，一級能效，綠色低碳環保。新疆低壓空壓機排名靠前

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標準ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質量等級的數字越低，壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量，符合質量等級0級時，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0無油認證呢？

簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態的油污染：霧態油、液態油、氣態油。

ISO8573第五部分，規定了氣態油的測試標準。ISO8573第二部分，規定了霧態油、液態油的測試標準，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試。

進一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標準的要求，但兩者還是存在本質的區別。部分流量（B2）測試法：只測定中心氣流。

也就是說，只有霧態油能夠被檢測到，而沿著管壁的液態油無法被檢測到。全流量（B1）測試法：測定全部氣流，能夠檢測到全部的霧態油和液態油。 貴州TH定頻空壓機檢查

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