標準ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質量等級的數字越低，壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量，符合質量等級0級時，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。

那么，如何才能獲得CLASS0級別無油認證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態的油污染：霧態油、液態油、氣態油。ISO8573第五部分，規定了氣態油的測試標準。ISO8573第二部分，規定了霧態油、液態油的測試標準，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試。

進一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標準的要求，但兩者還是存在本質的區別。部分流量（B2）測試法：只測定中心氣流。也就是說，只有霧態油能夠被檢測到，而沿著管壁的液態油無法被檢測到。全流量（B1）測試法：測定全部氣流，能夠檢測到全部的霧態油和液態油。對于壓縮空氣質量要求嚴苛的行業，必須排除一切污染風險，否則可能造成嚴重后果。“技術無油”存在諸多風險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產無油壓縮空氣，從根本上消除油污染風險。 博萊特空壓機采用：阿特拉斯·科普柯主機。寧夏原廠備件空壓機銷售電話

壓縮機：是一種提升氣體壓力的機械;螺桿壓縮機的部件是主機，俗稱機頭;主機的技術是螺桿副，也就是陰陽轉子，粗的是陽轉子，細的是陰轉子。主機：主要構造是由轉子、機殼（汽缸），軸承和軸封組成。確切的說就是兩根轉子（一對陰、陽轉子）兩端套著軸承裝在機殼內，把空氣從一端吸入，依靠陰陽轉子的相對轉動，齒頂對齒溝的齒合，進而把空氣進行壓縮，提升氣體的壓力，然后從另一端排出。主機進體壓縮時需要動力的輸入，需要冷卻、密封和潤滑，因此主機必須安裝在空壓機的系統中才可以工作。螺桿機之所以屬高科技產品，就是因為主機是高科技產品。

主機之所以稱為高科技產品主要有兩點：

①加工精度非常高，非一般設備可以實現加工的；

②轉子是一個三維空間曲面，其型線只掌握在極少數幾個外國公司手中。從主機的結構上看，陰陽轉子間是不接觸的，有2-3絲的間隙，轉子與機殼之間也是有2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的。轉子端面與機殼之間也是2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的，因此主機的壽命主要取決于軸承和軸封的壽命。軸承和軸封的壽命即更換周期，是和其受力狀況和轉速有關的。故而轉速低，軸承又不額外受力的直聯主機的壽命是更長的。 四川節能變頻空壓機供應商博萊特空壓機——以精湛技藝助力壓縮空氣系統可靠工作。

博萊特空壓機售后服務宗旨是：快速、專業、用心，我們的售后服務網點遍布全國，博萊特售后服務專家為客戶提供24小時服務熱線。

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一站式解決方案，博萊特擁有適合汽車行業各種應用的各種必要技術。

壓縮空氣用于從裝配線到噴漆、沖壓和車身車間的每個生產階段。我們是滿足您的各種壓縮空氣需求的端到端供應商。

適用于汽車行業的壓縮機應用儀表氣源：壓縮空氣用于汽車裝配自動機械和氣動工具。

氣力輸送：壓縮空氣用于輸送原料/塑料、加工件、模塑件。

貼裝：壓縮空氣用于產生真空，生產線上無需再配置單獨的設備。

汽車噴漆：壓縮空氣用于汽車多層噴漆。無硅空氣用于水性車漆。

擋風玻璃的層壓和測試：壓縮空氣用于為汽車制造商切割、運輸、層壓和測試擋風玻璃。

污水處理：壓縮空氣用于處理汽車行業生產過程中產生的污水。

電動汽車電池生產：成套壓縮空氣和氣體設備，用于以盡可能低的生產成本為電動汽車提供可持續生產的電池。 博萊特空壓機：以品質運營助力壓縮空氣系統高效運轉。

跟大家來分享以下幾種方法，可以把壓縮空氣中的水分去除

一、過壓縮將壓力增加到高于所需壓縮空氣壓力的水平。在更高的壓力下，水滴會被去除。在下一步中，將壓力降低到所需的壓縮空氣壓力。從這一階段開始，由于相對濕度下降到100％以下，壓縮空氣中存在水蒸氣。

二、冷卻因為壓縮空氣被冷卻到較低的溫度。在此較低的溫度下，相對濕度超過100％，并形成水滴。那些水滴被收集并且去除。在下一步中，壓縮空氣的溫度再次升高。從這一階段開始，一旦相對濕度下降到100％以下，壓縮空氣中存在水蒸氣。

三、化學干燥在該方法中，通過具有吸收或吸附性的某種物質來除去水分。通過吸收，水分被吸收在吸濕性液體或粉末中。水分附著在該材料上，需要除去并用新材料代替以進行進一步操作。通過吸附，水分被吸濕性珠粒捕獲。水分分子通過擴散運入孔中，并通過物理結合和毛細管凝聚而積累。在這種情況下，當珠粒飽和時，必須對其進行再生，然后才能再次開始吸附。可以通過加熱磁珠或向磁珠上方輸送干燥空氣來完成再生。在這兩種情況下，保水力都被破壞，水分子被去除。 博萊特無油機通過 ISO 8573 -1 Class 零級無油認證，為醫藥、食品行業提供高質量空氣。內蒙古工業空壓機市場報價

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空氣壓縮機是空壓機站的心臟。現在當我們提及空氣壓縮機時，也同時會想到壓縮空氣系統。空壓機的供氣系統是指從壓縮機到用氣點前的所有設備，因此整個壓縮空氣系統的設備，從功能上可以分成以下幾部分：產生氣源部分：如壓縮機處源部分：如干燥器、過濾器、分離器等控制部分：如各種控制元器件集輸部分：如儲氣罐、管路閥門等在一個壓縮空氣系統里，選用節能運行的壓縮機固然是關鍵，如果討論系統的節能問題，我們的工作重點就應該從關注壓縮機本身轉移到系統的表現上來，只有這樣才能真正找到系統比較大浪費的所在并改正它。壓縮空氣系統節能的關鍵問題在于找到系統浪費根本原因所在和準確分析出系統節能潛力的數值。為此，我們通過了解用戶現場的使用狀況，記錄一些必要的數據并實施數據分析，在經過專業的空氣系統分析，并加上恰當地實施相關措施，能源節約可以達到10%-50%。寧夏原廠備件空壓機銷售電話

博萊特（上海）壓縮機有限公司在空氣壓縮機，螺桿機，節能空壓機，永磁變頻空壓機一直在同行業中處于較強地位，無論是產品還是服務，其高水平的能力始終貫穿于其中。公司成立于2016-01-06，旗下博萊特,BOLAITE,TIHAWK，已經具有一定的業內水平。博萊特以空氣壓縮機，螺桿機，節能空壓機，永磁變頻空壓機為主業，服務于機械及行業設備等領域，為全國客戶提供先進空氣壓縮機，螺桿機，節能空壓機，永磁變頻空壓機。博萊特將以精良的技術、優異的產品性能和完善的售后服務，滿足國內外廣大客戶的需求。