博萊特OPM+油冷永磁變頻空壓機(jī)

?阿特拉斯·科普柯主機(jī)，專(zhuān)屬SAP型線，SKF重載軸承，在寬廣變頻范圍內(nèi)仍能保持超高效率

?西門(mén)子及施耐德高配系列元器件，安全使用得到長(zhǎng)期保障

?IE4超高效油冷一體化永磁電機(jī)，不受環(huán)境影響，較好的冷卻效果，高效驅(qū)動(dòng)鏈,采用1:1直聯(lián)傳動(dòng)，無(wú)傳動(dòng)損失?BLT10-30AOPM+：IP54防護(hù)油冷永磁電機(jī)高效節(jié)能?BLT40-100&100-175OPM+：IP66防護(hù)油冷永磁電機(jī)

?集團(tuán)定制矢量變頻器，與壓縮機(jī)應(yīng)用完美匹配，穩(wěn)定高效。 博萊特?zé)o油系列空壓機(jī)通過(guò) ISO 8573 -1 零級(jí)無(wú)油認(rèn)證，為您提供高質(zhì)量空氣。江蘇原廠備件空壓機(jī)生產(chǎn)過(guò)程

壓縮空氣泄漏檢測(cè)的困難在于大部分管路都無(wú)法輕易觸及，它們或安裝于高空，或隱藏于箱體，而且由于空氣泄漏無(wú)法從視覺(jué)上判斷出來(lái)，所以超聲波檢測(cè)是一種常用的方法。超聲波通常是指頻率高過(guò)20kHz的波段，而人耳所能接收到的上限值為16.5kHZ，利用這一特性，超聲波檢測(cè)壓縮空氣泄漏可以在工業(yè)檢測(cè)中得以應(yīng)用。超音波泄漏檢測(cè)儀是一種使用儀器，任何氣體通過(guò)泄漏孔都會(huì)產(chǎn)生渦流，會(huì)有超音波波段的部份，超音波泄漏檢測(cè)儀能夠感應(yīng)任何種類(lèi)的氣體泄漏。通過(guò)接收空氣泄漏發(fā)出高頻“嘶嘶”的聲音，從而確定泄漏點(diǎn)的方式。超聲波泄漏檢測(cè)儀通常由麥克風(fēng)、濾波器、指示器和耳機(jī)組成。泄漏量和測(cè)試的距離及超聲波的數(shù)值有關(guān)系，不同廠商生產(chǎn)的超聲波泄漏檢測(cè)儀有不同的參數(shù)表。

編撰泄漏檢測(cè)報(bào)告。實(shí)踐中，泄漏檢測(cè)服務(wù)工作往往會(huì)將上述多種方法綜合運(yùn)用：通過(guò)方法一和二計(jì)算空氣系統(tǒng)的總泄漏量，其結(jié)果作為管理層決定是否進(jìn)行具體泄漏點(diǎn)檢測(cè)的依據(jù)。方法三可以測(cè)量和標(biāo)記中每一個(gè)具體的泄漏點(diǎn)。 浙江工頻空壓機(jī)生產(chǎn)過(guò)程博萊特空壓機(jī)，美好生活，共同創(chuàng)造。

標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級(jí)》中明確定義，含油量分為5個(gè)等級(jí)，質(zhì)量等級(jí)的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級(jí)0級(jí)時(shí)，就是通常說(shuō)的符合ISO8573-1CLASS0的無(wú)油壓縮空氣。

那么，如何才能獲得CLASS0無(wú)油認(rèn)證呢？

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，需要通過(guò)ISO8573以下兩部分測(cè)試。這意味著測(cè)試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并且定義可以通過(guò)部分流量（B2）或全流量（B1）方法進(jìn)行測(cè)試。進(jìn)一步來(lái)看，雖然上述的部分流量（B2）測(cè)試法和全流量（B1）測(cè)試法都符合ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量（B2）測(cè)試法：只測(cè)定中心氣流。也就是說(shuō)，只有霧態(tài)油能夠被檢測(cè)到，而沿著管壁的液態(tài)油無(wú)法被檢測(cè)到。全流量（B1）測(cè)試法：測(cè)定全部氣流，能夠檢測(cè)到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對(duì)于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴(yán)苛的行業(yè)，必須排除一切污染風(fēng)險(xiǎn)，否則可能造成嚴(yán)重后果。

技術(shù)無(wú)油存在諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端。只有無(wú)油空氣壓縮機(jī)才能生產(chǎn)無(wú)油壓縮空氣，從根本上消除油污染風(fēng)險(xiǎn)。

在一些應(yīng)用行業(yè)中，例如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療、紡織、汽車(chē)、石化、、造紙等，即使壓縮空氣的含油量微乎其微，也足以導(dǎo)致產(chǎn)品污染、客戶(hù)投訴、企業(yè)受損等慘重代價(jià)。

“技術(shù)無(wú)油”真的存在嗎？這些對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求極高的應(yīng)用，選用無(wú)油空氣壓縮機(jī)是必要的；然而，市場(chǎng)上仍然可以看到噴油空氣壓縮機(jī)+多級(jí)除油裝置（油分離器、凝聚過(guò)濾器、活性炭過(guò)濾器等）的配置，通常被稱(chēng)為“技術(shù)無(wú)油”。雖然所謂“技術(shù)無(wú)油”購(gòu)置成本相對(duì)較低，但存在以下諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端：無(wú)法達(dá)到ISO8573-1CLASS0；如果這些除油部件中的任何一個(gè)出現(xiàn)故障或維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，都會(huì)導(dǎo)致工藝環(huán)節(jié)油污染；隨著環(huán)境溫度升高，除油過(guò)濾器入口處含油量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，會(huì)進(jìn)一步增加過(guò)濾器除油的難度。 BLT S 雙驅(qū)?效系列采?了配置阿特拉斯·科普柯主機(jī)的雙驅(qū)鏈系統(tǒng)。

博，享未來(lái)！A Broader Future with Bolaite 

博萊特的未來(lái)離不開(kāi)每一位渠道伙伴的共同努力。誠(chéng)摯感謝過(guò)去一年代理商伙伴們的攜手共進(jìn)。展望新的一年，博萊特將不斷創(chuàng)新、銳意變革、與代理商伙伴們一起：博，享美好未來(lái)！2023年2月17日，博萊特新品發(fā)布會(huì)暨全國(guó)代理商大會(huì)在上海國(guó)家會(huì)展中心洲際酒店召開(kāi)。博萊特和全國(guó)代理商合作伙伴圍繞“博，享未來(lái)”會(huì)議主題，從多維度，共商開(kāi)年大計(jì)、探討行業(yè)發(fā)展、齊赴新征程，共創(chuàng)新輝煌！戶(hù)外產(chǎn)品展示環(huán)節(jié)，博萊特多款新產(chǎn)品揭開(kāi)神秘面紗。

2023年1月，博萊特發(fā)布了5款新一代節(jié)能產(chǎn)品：BLTS200-250kW雙驅(qū)高效系列、新一代BLT110-132kW系列、新一代BLT55-90kW系列、新一代THPM7.5-45kW永磁變頻系列和新一代TH55-75kW齒輪驅(qū)動(dòng)系列，其中雙驅(qū)高效系列成為大會(huì)焦點(diǎn)，該系列采用了阿特拉斯·科普柯主機(jī)的雙驅(qū)鏈系統(tǒng)，較上一代產(chǎn)品提升了8%的氣量，油冷永磁產(chǎn)品達(dá)到國(guó)家一級(jí)能效。以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，以技術(shù)創(chuàng)新為依托，一系列新技術(shù)與新產(chǎn)品悉數(shù)亮相，將助力我們的合作伙伴以更豐富的產(chǎn)品組合贏得市場(chǎng)。 博萊特空壓機(jī)在行業(yè)保持著口碑好。浙江工頻空壓機(jī)生產(chǎn)過(guò)程

博萊特為醫(yī)藥企業(yè)定制壓縮空氣全套解決方案，空壓機(jī)供氣符合Class0級(jí)無(wú)油標(biāo)準(zhǔn)。江蘇原廠備件空壓機(jī)生產(chǎn)過(guò)程

標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級(jí)》中明確定義，含油量分為5個(gè)等級(jí)，質(zhì)量等級(jí)的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級(jí)0級(jí)時(shí)，就是通常所說(shuō)的符合ISO8573-1CLASS0的無(wú)油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0無(wú)油認(rèn)證呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，需要通過(guò)ISO8573以下兩部分測(cè)試。這意味著測(cè)試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并且定義可以通過(guò)部分流量（B2）或全流量（B1）方法進(jìn)行測(cè)試。進(jìn)一步來(lái)看，雖然上述的部分流量（B2）測(cè)試法和全流量（B1）測(cè)試法都符合ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。 江蘇原廠備件空壓機(jī)生產(chǎn)過(guò)程