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浙江一體式壓縮機(jī)生產(chǎn)過(guò)程

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-23

“看、聽(tīng)、聞、摸”四步搞定壓縮機(jī)電機(jī)簡(jiǎn)易故障壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)損壞原因是多方面及綜合性的,除了與其他的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力設(shè)備具有共性常規(guī)故障因素外,還與壓縮機(jī)自身的特定運(yùn)行產(chǎn)生的故障因素有關(guān)。1、氣壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)的可靠性和靈敏性2、自動(dòng)排氣閥失靈壓縮機(jī)一般沒(méi)有自動(dòng)排氣裝置,當(dāng)氣壓達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),停機(jī)后自動(dòng)排氣降壓,預(yù)置下次空載起動(dòng)。排氣閥失靈后,壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓不能釋放,等于電動(dòng)機(jī)帶載起動(dòng),可能造成起動(dòng)困難或堵轉(zhuǎn)故障。3、運(yùn)行中突遇停送電自動(dòng)檔控制的壓縮機(jī),遇到突然間停送電情況(如市電與自備電電源轉(zhuǎn)換),由于壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓來(lái)不及釋放又重新啟動(dòng)。電動(dòng)機(jī)處于重載起動(dòng),很可能形成堵轉(zhuǎn)故障。4、過(guò)于頻繁起動(dòng)因用氣量不規(guī)則,用氣量大時(shí),迫使電動(dòng)機(jī)作頻繁起動(dòng)工作。起動(dòng)時(shí)大電流產(chǎn)生的熱余量積累不易散發(fā),使電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)熱,很可能造成電動(dòng)機(jī)燒毀。5、重負(fù)荷停機(jī)壓縮機(jī)的停機(jī)與其他設(shè)備不同,都是在達(dá)到設(shè)定上限最大壓力時(shí)停機(jī)。交流接觸器在承受重負(fù)荷、大電流下分段動(dòng)作。此時(shí)拉弧火花為嚴(yán)重,對(duì)交流接觸器損壞造成很大威脅,由于交流接觸器損壞,將引發(fā)電源性質(zhì)故障,如不平衡(缺相)等運(yùn)行狀態(tài)。Bolaite博萊特壓縮機(jī),傳承150年歷史,更節(jié)能、更高效。浙江一體式壓縮機(jī)生產(chǎn)過(guò)程

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博萊特?zé)o油系列空壓機(jī),整機(jī)通過(guò)ISO8573-1CLASS0無(wú)油認(rèn)證,為您提供純凈無(wú)油的壓縮空氣。相比多數(shù)空氣壓縮機(jī)制造商偏向于選擇部分流量(B2)測(cè)試法,博萊特?zé)o油空壓機(jī)選用更為嚴(yán)格的全流量(B1)測(cè)試法,并通過(guò)TüV測(cè)試機(jī)構(gòu)認(rèn)證,值得行業(yè)用戶的信賴。對(duì)于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴(yán)苛的行業(yè),必須排除一切污染風(fēng)險(xiǎn),否則可能造成嚴(yán)重后果。“技術(shù)無(wú)油”存在諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端。只有無(wú)油空氣壓縮機(jī)才能生產(chǎn)無(wú)油壓縮空氣,從根本上消除油污染風(fēng)險(xiǎn)。中國(guó)的無(wú)油空壓機(jī)市場(chǎng)還處于發(fā)展階段,無(wú)油產(chǎn)品的用戶需求也趨于個(gè)性化和多樣化。我們都知道醫(yī)藥行業(yè)有GMP認(rèn)證的硬性規(guī)定,但實(shí)際上還有更多行業(yè)并沒(méi)有明確的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。隨著這種意識(shí)的提升和國(guó)家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善和推出,無(wú)油空壓機(jī)的需求會(huì)不斷擴(kuò)大。此外,從環(huán)保的角度來(lái)看,無(wú)油壓縮機(jī)產(chǎn)品相對(duì)更環(huán)保,對(duì)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展更有利。在雙碳目標(biāo)的時(shí)代背景下,節(jié)能無(wú)油的空壓機(jī)將不斷替代傳統(tǒng)高能耗空壓機(jī)。博萊特一直在堅(jiān)持創(chuàng)新、聚焦無(wú)油和節(jié)能產(chǎn)品研發(fā),為助力行業(yè)發(fā)展不斷努力。黑龍江一體式壓縮機(jī)服務(wù)博萊特壓縮機(jī),為您提供一級(jí)能效綠色低碳。

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博萊特公司現(xiàn)有五大產(chǎn)品系列,3條冷干機(jī)線和4條壓縮機(jī)生產(chǎn)線,壓縮機(jī)產(chǎn)品功率涵蓋4.0kW至560kW。滿足不同客戶的差異化需求。嚴(yán)格遵循集團(tuán)前列的CTP開(kāi)發(fā)流程,每個(gè)新產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)122道開(kāi)發(fā)工序、33項(xiàng)測(cè)試項(xiàng)目、2000小時(shí)耐久性測(cè)試,從源頭把控產(chǎn)品品質(zhì),以杰出的可靠性和性能滿足用戶需求。在將設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的過(guò)程中,推行精益生產(chǎn)。博萊特產(chǎn)品的生產(chǎn)車(chē)間擁有高博懸浮吊裝系統(tǒng)、集團(tuán)扭力控制和記錄系統(tǒng)等全球前列的精密機(jī)械加工設(shè)備和制造工藝,對(duì)生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)。先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室具備4kW至355kW的高低壓測(cè)試能力,能夠?qū)π庐a(chǎn)品進(jìn)行振動(dòng)、噪聲、含油量、流量、能耗等性能測(cè)試。

“綠色”、“節(jié)能”、“環(huán)保”等這些名詞在近幾年逐漸成為人們的焦點(diǎn),各行業(yè)也跟著潮流不斷地創(chuàng)新和變革。今年對(duì)于壓縮機(jī)行業(yè)來(lái)說(shuō)是全新的一年。

2020年7月1日起,全新的《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值和能效等級(jí)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB19153-2019版正式實(shí)施。這是繼2003年發(fā)布后的第二次升級(jí),距較近的2009年版本,也已經(jīng)過(guò)了整整10年。在這10年中,博萊特不斷地研發(fā)創(chuàng)新,深入市場(chǎng)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),使得新標(biāo)準(zhǔn)下的產(chǎn)品依舊保持著較。GB19153-2019較之前的版主要有以下幾點(diǎn)變化:1.更新噴油機(jī)產(chǎn)品(其他壓縮機(jī)產(chǎn)品)能效標(biāo)準(zhǔn)2.增加變頻機(jī)型(包含永磁)能效標(biāo)準(zhǔn)3.增加整機(jī)輸入功率的要求4.增加進(jìn)氣溫度修正系數(shù)不難看出,標(biāo)準(zhǔn)的變化是為了推動(dòng)產(chǎn)品往更高效的方向發(fā)展,博萊特的一貫堅(jiān)持也與其保持一致。 博萊特壓縮機(jī),美好生活,共同創(chuàng)造 better life together!

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“看、聽(tīng)、聞、摸”四步搞定壓縮機(jī)電機(jī)簡(jiǎn)易故障壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)損壞原因是多方面及綜合性的,除了與其他的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力設(shè)備具有共性常規(guī)故障因素外,還與壓縮機(jī)自身的特定運(yùn)行產(chǎn)生的故障因素有關(guān)。分析歸納主要有如下幾點(diǎn)。1、氣壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)的可靠性和靈敏性

2、自動(dòng)排氣閥失靈壓縮機(jī)一般沒(méi)有自動(dòng)排氣裝置,當(dāng)氣壓達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),停機(jī)后自動(dòng)排氣降壓,預(yù)置下次空載起動(dòng)。排氣閥失靈后,壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓不能釋放,等于電動(dòng)機(jī)帶載起動(dòng),可能造成起動(dòng)困難或堵轉(zhuǎn)故障。

3、運(yùn)行中突遇停送電自動(dòng)檔控制的壓縮機(jī),遇到突然間停送電情況(如市電與自備電電源轉(zhuǎn)換),由于壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓來(lái)不及釋放又重新啟動(dòng)。電動(dòng)機(jī)處于重載起動(dòng),很可能形成堵轉(zhuǎn)故障。

4、過(guò)于頻繁起動(dòng)因用氣量不規(guī)則,用氣量大時(shí),迫使電動(dòng)機(jī)作頻繁起動(dòng)工作。起動(dòng)時(shí)大電流產(chǎn)生的熱余量積累不易散發(fā),使電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)熱,很可能造成電動(dòng)機(jī)燒毀。

5、重負(fù)荷停機(jī)壓縮機(jī)的停機(jī)與其他設(shè)備不同,都是在達(dá)到設(shè)定上限最大壓力時(shí)停機(jī)。交流接觸器在承受重負(fù)荷、大電流下分段動(dòng)作。此時(shí)拉弧火花為嚴(yán)重,對(duì)交流接觸器損壞造成很大威脅,由于交流接觸器損壞,將引發(fā)電源性質(zhì)故障,如不平衡(缺相)等運(yùn)行狀態(tài)。 博萊特BLC系列變頻節(jié)能激光切割空壓機(jī),更節(jié)能,更可靠,更便捷。福建一體式壓縮機(jī)源頭好貨

壓縮機(jī):是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)流體機(jī)械,是生產(chǎn)系統(tǒng)的動(dòng)力源。浙江一體式壓縮機(jī)生產(chǎn)過(guò)程

壓縮空氣是次于電力的第二大動(dòng)力能源,又是具有多種用途的工藝氣源。不理想的是壓縮空氣中含有相當(dāng)數(shù)量的雜質(zhì),主要有:固體微粒——在一個(gè)典型的大城市環(huán)境中每立方米大氣中約含有1億4千萬(wàn)個(gè)微粒,其中約80%在尺寸上小于2μm,空壓機(jī)吸氣過(guò)濾器無(wú)力消除。


此外,空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部也會(huì)不斷產(chǎn)生磨屑、銹渣和油的碳化物,它們將加速用氣設(shè)備的磨損,導(dǎo)致密封失效;水分——大氣中相對(duì)濕度一般高達(dá)65%以上,經(jīng)壓縮冷凝后,即成為濕飽和空氣,并夾帶大量的液態(tài)水滴,它們是設(shè)備、管道和閥門(mén)銹蝕的根本原因,冬天結(jié)冰還會(huì)阻塞氣動(dòng)系統(tǒng)中的小孔通道。 浙江一體式壓縮機(jī)生產(chǎn)過(guò)程

標(biāo)簽: 空壓機(jī) 壓縮機(jī)