化繁為簡，以簡馭繁對于壓縮空氣市場而言，不同行業需求千差萬別，針對不同應用對于空壓機的工頻和變頻、高壓和低壓，風冷和水冷型式要求各有不同。博萊特為滿足紛繁復雜的市場需求，將產品升級為模塊化模式。面對不同的需求，不同模塊間排列組合，從而形成多樣化、個性化的解決方案。以簡單的模塊，駕馭紛繁的市場需求，實現化繁為簡，以簡馭繁。博采眾長，兼容并蓄博萊特憑借阿特拉斯·科普柯集團全球研發團隊，博采眾長，以自有化系統作為整個模塊系統的中樞，調控和整合驅動鏈、電控系統、冷卻系統和油氣系統等。每個系統采取模塊化研發、模塊化生產。模塊化理念投入后，將提升產品整體的通用性、互換性、穩定性和可靠性。生產周期降低、用戶的售后維護更簡單、產品質量也會有穩步提升。精益求精，密益加密模塊化是工業自動化生產的實踐創新。模塊化≠單一化，恰恰相反，模塊化理念帶來的是更多的模塊間的排列組合和更多個性化的解決方案。在節能低碳方面，模塊化更是可以做到精益求精。根據用戶的實際用氣需求，優化配置，去除冗余模塊，從而實現節能低碳的目的。博萊特空壓機：高效節能，可持續創新。海南雙螺桿空壓機銷售電話

DP（Dewpoint）：指空氣在水汽含量和氣壓都不改變的條件下，冷卻到飽和時的溫度。形象地說，就是空氣中的水蒸氣變為露珠時候的溫度叫PDP溫度。

PDP（Pressuredewpoint）：壓縮空氣冷卻時，相對濕度便增加，當溫度繼續下降到相對濕度達100%時，便有水滴從壓縮空氣中析出，這時的溫度就是壓縮空氣的“壓力PDP”，用℃來表示，低于此溫度產生冷凝水。雖然壓力PDP用℃來表示，但TA實際表示的是空氣的干燥程度，即每立方米空氣的含水量。需要記住的是，比較不同的干燥機時不能將常壓PDP與壓力PDP混淆。例如，7bar、+2℃時的壓力PDP與-23℃的常壓PDP是相等的。一般我們都是基于壓力PDP來選擇干燥設備的類型。根據《ISO-8573-1壓縮空氣雜質和純凈等級》將壓縮空氣的含水量分為0-6共7個等。 湖北性能優良空壓機廠家Bolaite博萊特雙驅?效系列采?了配置阿特拉斯·科普柯主機的雙驅鏈系統。

工頻空壓機和變頻空壓機有什么區別?

工頻空壓機和變頻空壓機的主要區別在于它們的電機驅動方式不同。工頻空壓機的電機采用固定頻率的電源供電，通常為50Hz或60Hz。在運行時，電機的轉速是固定的，產生的壓縮氣體流量也是恒定的。這種類型的空壓機適用于穩定的空氣需求量，通常用于工業生產線中的傳統應用。而變頻空壓機的電機采用可調頻率的電源供電。在運行時，電機的轉速可以根據實際需求調整，以便根據壓縮氣體的需求量來調整產生的氣體流量。這種類型的空壓機可以根據實際需求進行調整，可以實現更高的能效和更低的運行成本。因此，它通常用于需要高度可調節性的應用，如制藥、食品和飲料行業等。另外，由于變頻空壓機的電機可以根據實際需求進行調整，因此在其運行時產生的噪音和振動較小，也更加穩定和可靠。這使得變頻空壓機在一些對噪音和振動要求較高的應用中更具優勢。

在一些應用行業中，例如食品、飲料、制藥、電子、醫療、紡織、汽車、石化、、造紙等，即使壓縮空氣的含油量微乎其微，也足以導致產品污染、客戶投訴、企業受損等慘重代價。

“技術無油”真的存在嗎？這些對壓縮空氣質量要求極高的應用，選用無油空氣壓縮機是必要的。然而，市場上仍然可以看到噴油空氣壓縮機+多級除油裝置（油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等）的配置，這通常被稱為“技術無油”。雖然所謂“技術無油”購置成本相對較低，但存在以下諸多風險及弊端：無法達到ISO8573-1CLASS0；如果這些除油部件中的任何一個出現故障或維護保養不當，都會導致工藝環節油污染；隨著環境溫度升高，除油過濾器入口處含油量呈指數級增長，會進一步增加過濾器除油的難度。 博萊特空壓機：以專業運營助?壓縮空?系統?效。

一站式解決方案，博萊特擁有適合汽車行業各種應用的各種必要技術。壓縮空氣用于從裝配線到噴漆、沖壓和車身車間的每個生產階段。我們是滿足您的各種壓縮空氣需求的端到端供應商。適用于汽車行業的壓縮機應用儀表氣源：壓縮空氣用于汽車裝配自動機械和氣動工具。氣力輸送：壓縮空氣用于輸送原料/塑料、加工件、模塑件。貼裝：壓縮空氣用于產生真空，生產線上無需再配置單獨的設備。汽車噴漆：壓縮空氣用于汽車多層噴漆。無硅空氣用于水性車漆。擋風玻璃的層壓和測試：壓縮空氣用于為汽車制造商切割、運輸、層壓和測試擋風玻璃。污水處理：壓縮空氣用于處理汽車行業生產過程中產生的污水。電動汽車電池生產：成套壓縮空氣和氣體設備，用于以盡可能低的生產成本為電動汽車提供可持續生產的電池。

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如何挑選螺桿空壓機？海南雙螺桿空壓機銷售電話

2021年，隨著逐漸控制，中國汽車銷量已重新回到正增長的軌道。伴隨智能網聯技術與移動互聯網的發展，對車內定求逐步提升，智能化汽車配件應用也日益。江蘇一大型汽車智能零備件制造商，上市股份有限公司，主營汽車智能座椅、汽車減震器等汽車智能配件制造。因原有空提升，用氣需求增加，決定采購1臺75kW機型。該企業工廠內現有1臺其他品牌空氣壓縮機運行，采購時間較早，整機長時間滿載運行，且采用外置變頻器，變頻范圍窄，陋。起初客戶傾向于雙段壓縮空壓機（市場又稱雙級壓縮空壓機）產品方案。博萊特推薦BLT-100ASPM++油冷永磁變頻空壓機方阿特拉·斯科普柯新款高效主機，并配置IP66全封閉防護磁電機及雙變頻系統，優于國家1級能效。確保高能效的對苛刻工況，同時該機型沒有常見雙段壓縮產品的一些內泄漏減小而帶來的能耗紅利，且雙段壓縮復雜的主機結構，較單級壓縮主機有更多的零部件，也存在更多的故障風險。海南雙螺桿空壓機銷售電話