什么是星形和三角形接法？三相電動機有兩種連接方法：星形(Y)或三角形(Δ)接法。三相電動機的繞組標有U、V和W（U1-U2；V1-V2；W1-W2）。在美國標準中，則使用T1、T2、T3、T4、T5和T6進行標記。對于星形接法，電動機繞組"端子"連接到一起，形成零點，外觀像一個星形(Y)。相電壓（相電壓=主電壓/√3；例如400V=690/√3）會穿過整個繞組。朝向零點的電流Ih變成相電流，相應地，相電流將會以If=Ih流過繞組。在三角形(Δ)接法中，起點和終點在不同的相中是連在一起的，然后就形成一個三角形(Δ)。因此，將有一主電壓流過繞組。接入電動機的電流Ih是主電流，它將會在繞組之間分開，使每一相都通電流，Ih/√3=If。同樣的電動機可以選擇采用星形接法(690V)，也可以采用三角形接法(400V)。在這兩種情況過繞組的電壓都是400V。對于通往電動機的電流，星形接法(690V)的電流要低于三角形接法(400V)的電流。電流大小之間是√3的關(guān)系。例如，電動機銘牌上指示的電壓可能為690/400V。就是說，星形接法適用于更高的電壓，而三角形接法則適用于更低的電壓。電動機的銘牌上還會指明電流，較小的值是針對星形接法的電動機，較大的值則是針對三角形接法的電動機。博萊特空壓機，口碑好。浙江先進空壓機排名靠前

博，享未來！ABroaderFuturewithBolaite博萊特的未來離不開每一位渠道伙伴的共同努力。誠摯感謝過去一年代理商伙伴們的攜手共進。展望新的一年，博萊特將不斷創(chuàng)新、銳意變革、與代理商伙伴們一起：博，享美好未來！2023年2月17日，博萊特新品發(fā)布會暨全國代理商大會在上海國家會展中心洲際酒店召開。博萊特和全國代理商合作伙伴圍繞“博，享未來”會議主題，從多維度，共商開年大計、探討行業(yè)發(fā)展、齊赴新征程，共創(chuàng)新輝煌！戶外產(chǎn)品展示環(huán)節(jié)，博萊特多款新產(chǎn)品揭開神秘面紗。2023年1月，博萊特發(fā)布了5款新一代節(jié)能產(chǎn)品：BLTS200-250kW雙驅(qū)高效系列、新一代BLT110-132kW系列、新一代BLT55-90kW系列、新一代THPM7.5-45kW永磁變頻系列和新一代TH55-75kW齒輪驅(qū)動系列，其中雙驅(qū)高效系列成為大會焦點，該系列采用了阿特拉斯·科普柯主機的雙驅(qū)鏈系統(tǒng)，較上一代產(chǎn)品提升了8%的氣量，油冷永磁產(chǎn)品達到國家一級能效。以客戶需求為導向，以技術(shù)創(chuàng)新為依托，新技術(shù)與新產(chǎn)品悉數(shù)亮相，將助力我們的合作伙伴以更豐富的產(chǎn)品組合贏得市場。浙江先進空壓機排名靠前博萊特TM PM系列空壓機 - 整機強化?溫環(huán)境機制，應對惡劣?況。

“神奇”釤鈷在空壓機中如何應用？釤鈷永磁體可應用于永磁空壓機的電機中，由于釤鈷材料成本比較昂貴，常用的永磁材料除了釤鈷還有釹鐵硼。但是，“神奇”釤鈷在空壓機電機中的表現(xiàn)更佳，具體表現(xiàn)為以下方面：·耐高溫釹鐵硼永磁體的最高工作溫度在180℃~230℃之間，釤鈷永磁體的最高工作溫度可達250℃~350℃。·抗氧化、抗腐蝕釹鐵硼磁體中鐵含量較高，所以較易被氧化或腐蝕，而釤鈷磁體中鐵含量較少，基本上都是不易被氧化和腐蝕的金屬元素。空壓機用永磁電機到底有沒有退磁的風險？一直以來都是用戶和業(yè)界共同關(guān)心的話題。永磁電機一旦停機報警或直接停機，每一分鐘都將給用戶帶來巨大的損失。如本文一開始，我們看到“神奇”釤鈷在航天應用中的質(zhì)量表現(xiàn)，選用搭載更耐高溫、更抗腐蝕的釤鈷永磁電機，將有助于您的空壓機站房穩(wěn)定運行。

標準ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質(zhì)量等級的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。當壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級0級時，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0無油認證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測試標準。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標準，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試。進一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標準的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。博萊特空壓機，通過嚴苛的技術(shù)測試。

空壓機的滑油更換周期是多長？空壓機的滑油更換周期取決于多個因素，包括空壓機的使用情況、工作環(huán)境、滑油類型等等。不同的空壓機生產(chǎn)廠家和型號也可能會有不同的建議更換周期。通常來說，空壓機的滑油更換周期在500-2000小時之間。在更換滑油之前，需要先停機冷卻，并排出原有的滑油。同時，更換滑油時應注意使用適當類型和規(guī)格的滑油，并根據(jù)廠家的建議進行更換。當然，更換滑油的周期也可能會根據(jù)空壓機使用的情況而有所不同。例如，高溫、高濕度或高粉塵環(huán)境下使用的空壓機可能需要更頻繁地更換滑油。此外，應注意檢查空壓機的濾清器和干燥器，以確保它們的正常運行，從而保護滑油和空壓機的性能。因此，建議在使用空壓機時，應仔細閱讀廠家的使用說明和維護手冊，并按照建議的滑油更換周期進行維護保養(yǎng)，以確保空壓機的長期穩(wěn)定運行和性能表現(xiàn)。博萊特壓縮機，傳承150周年歷史，為您提供一站式采購體驗。專業(yè)TH變頻空壓機市場報價

博萊特空壓機：整機強化?溫環(huán)境對策，可應對惡劣?況。浙江先進空壓機排名靠前

標準ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質(zhì)量等級的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。當壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級0級時，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0級別無油認證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測試標準。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標準，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試。進一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標準的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量（B2）測試法：只測定中心氣流。也就是說，只有霧態(tài)油能夠被檢測到，而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測到。全流量（B1）測試法：測定全部氣流，能夠檢測到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴苛的行業(yè)，必須排除一切污染風險，否則可能造成嚴重后果。“技術(shù)無油”存在諸多風險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產(chǎn)無油壓縮空氣，從根本上消除油污染風險。浙江先進空壓機排名靠前