空壓機是指壓縮介質為空氣的壓縮機，它地應用于機械礦山、化工、石油、交通運輸、建筑、航海等行業，它的用戶幾乎包羅了國民經濟各部門，量大面寬。就專業壓縮機制造廠家和專業代理商而言，它的后續維護及保養工作非常艱巨，特別在炎熱的夏季，因維修任務重、工作量大，搶修不及時的情況時有發生;對用戶而言，為了保證安全生產，掌握空壓機常規保養是很有必要的。筆者就噴油螺桿空壓機保養時一些常識向大家做簡單介紹:保養前(1)根據所保養的空壓機型號準備好所需備品備件?，F場與生產部門溝通協調，確認需保養的機組，懸掛安全指示牌，隔離警示區域。(2)確認機組斷電。關閉高壓出口閥門。(3)檢查機組內各管路及接口的滲漏狀態，有異常必須處理(4)排放舊冷卻機油:將管網壓力接口與系統壓力接口串接，打開出口閥門，利用氣壓將舊冷卻機油排出，同時手盤機頭盡量排盡廢油。再次關閉出口閥門。(5)檢查機頭與主電機的狀況。手盤機頭若干轉應平順轉動，若有滯阻現象，必要時可拆卸皮帶或分離聯軸器，判斷屬于機頭故障或是主電機故障。博萊特無油機通過 ISO 8573 -1 零級無油認證。青海先進空壓機服務

標準ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質量等級的數字越低，壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量，符合質量等級0級時，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0級別無油認證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態的油污染：霧態油、液態油、氣態油。ISO8573第五部分，規定了氣態油的測試標準。ISO8573第二部分，規定了霧態油、液態油的測試標準，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試。進一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標準的要求，但兩者還是存在本質的區別。部分流量（B2）測試法：只測定中心氣流。也就是說，只有霧態油能夠被檢測到，而沿著管壁的液態油無法被檢測到。全流量（B1）測試法：測定全部氣流，能夠檢測到全部的霧態油和液態油。對于壓縮空氣質量要求嚴苛的行業，必須排除一切污染風險，否則可能造成嚴重后果。“技術無油”存在諸多風險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產無油壓縮空氣，從根本上消除油污染風險。福建定頻空壓機專業服務博萊特空壓機，擁有專業的技術和嚴苛的測試。

博，享未來！ABroaderFuturewithBolaite博萊特的未來離不開每一位渠道伙伴的共同努力。展望新的一年，博萊特將不斷創新、銳意變革、與代理商伙伴們一起：博，享美好未來！2023年2月17日，博萊特新品發布會暨全國代理商大會在上海國家會展中心洲際酒店召開。博萊特和全國代理商合作伙伴圍繞“博，享未來”會議主題，從多維度，共商開年大計、探討行業發展、齊赴新征程，共創新輝煌！戶外產品展示環節，博萊特多款新產品揭開神秘面紗。2023年1月，博萊特發布了5款新一代節能產品：BLTS200-250kW雙驅高效系列、新一代BLT110-132kW系列、新一代BLT55-90kW系列、新一代THPM7.5-45kW永磁變頻系列和新一代TH55-75kW齒輪驅動系列，其中雙驅高效系列成為大會焦點，該系列采用了阿特拉斯·科普柯主機的雙驅鏈系統，較上一代產品提升了8%的氣量，油冷永磁產品達到國家一級能效。以客戶需求為導向，以技術創新為依托，新技術與新產品悉數亮相，將助力我們的合作伙伴以更豐富的產品組合贏得市場。

DP（Dew point）：指空氣在水汽含量和氣壓都不改變的條件下，冷卻到飽和時的溫度。形象地說，就是空氣中的水蒸氣變為露珠時候的溫度叫PDP溫度。PDP（Pressuredewpoint）：壓縮空氣冷卻時，相對濕度便增加，當溫度繼續下降到相對濕度達100%時，便有水滴從壓縮空氣中析出，這時的溫度就是壓縮空氣的“壓力PDP”，用℃來表示，低于此溫度產生冷凝水。雖然壓力PDP用℃來表示，但TA實際表示的是空氣的干燥程度，即每立方米空氣的含水量。需要記住的是，比較不同的干燥機時不能將常壓PDP與壓力PDP混淆。例如，7bar、+2℃時的壓力PDP與-23℃的常壓PDP是相等的。一般我們都是基于壓力PDP來選擇干燥設備的類型。根據《ISO-8573-1壓縮空氣雜質和純凈等級》將壓縮空氣的含水量分為0-6共7個等。博萊特空壓機：以專業運營助?壓縮空?系統?效。

壓縮機：是一種提升氣體壓力的機械;螺桿壓縮機的部件是主機，俗稱機頭;主機的技術是螺桿副，也就是陰陽轉子，粗的是陽轉子，細的是陰轉子。主機：主要構造是由轉子、機殼（汽缸），軸承和軸封組成。確切的說就是兩根轉子（一對陰、陽轉子）兩端套著軸承裝在機殼內，把空氣從一端吸入，依靠陰陽轉子的相對轉動，齒頂對齒溝的齒合，進而把空氣進行壓縮，提升氣體的壓力，然后從另一端排出。主機進體壓縮時需要動力的輸入，需要冷卻、密封和潤滑，因此主機必須安裝在空壓機的系統中才可以工作。螺桿機之所以屬高科技產品，就是因為主機是高科技產品。主機之所以稱為高科技產品主要有兩點：①加工精度非常高，非一般設備可以實現加工的；②轉子是一個三維空間曲面，其型線只掌握在極少數幾個外國公司手中。從主機的結構上看，陰陽轉子間是不接觸的，有2-3絲的間隙，轉子與機殼之間也是有2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的。轉子端面與機殼之間也是2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的，因此主機的壽命主要取決于軸承和軸封的壽命。軸承和軸封的壽命即更換周期，是和其受力狀況和轉速有關的。故而轉速低，軸承又不額外受力的直聯主機的壽命是更長的。空壓機應該如何選型。內蒙古TH空壓機源頭好貨

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